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直段加工用臥式車鏜床的制作方法

文檔序號:11168541閱讀:787來源:國知局
直段加工用臥式車鏜床的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種直段加工用臥式車鏜床。



背景技術(shù):

對于尺寸較長的直段,若用原來車床對離心鑄造毛坯件進(jìn)行加工,由于車床本身尺寸及加工范圍的限制,存在毛坯件的換取以及夾持困難問題,在生產(chǎn)過程中不僅加工速度慢,而且鑄件加工精度也難以得到保證。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種直段加工用臥式車鏜床,以解決現(xiàn)有直段加工用臥式車鏜床存在毛坯件的換取以及夾持困難的問題。

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種直段加工用臥式車鏜床,包括床身,設(shè)置在床身內(nèi)的絲桿和光桿,以及固定在床身的一端的車床控制箱;車床控制箱上設(shè)有四爪卡盤;床身與車床控制箱連接的一端設(shè)有溜板箱,刀架固定在溜板箱的頂部;床身的中部設(shè)有尾座,尾座與刀架之間設(shè)有中心架;床身遠(yuǎn)離車床控制箱的一端上設(shè)有鏜床控制箱,鏜床控制箱上設(shè)有鏜桿支座;床身上設(shè)有與鏜桿支座相對置的支架,鏜桿支座設(shè)置在尾座與支架之間,鏜桿固定在鏜桿支座與支架上,鏜桿的鏜頭設(shè)置在鏜桿延伸出鏜桿支座的一端。

進(jìn)一步地,中心架包括由上半環(huán)和下半環(huán)組成的環(huán)形架,環(huán)形架通過底座固定在床身上,環(huán)形架的內(nèi)壁上嵌有若干均勻分布的滾珠,環(huán)形架的外壁上設(shè)有若干與滾珠配合的套筒,套筒內(nèi)設(shè)有頂桿,頂桿的一端與滾珠接觸,另一端延伸出套筒外作為調(diào)節(jié)端。

進(jìn)一步地,上半環(huán)的兩端分別設(shè)有一個連耳,連耳通過緊固件與下半環(huán)連接。

進(jìn)一步地,緊固件為螺釘或螺栓。

進(jìn)一步地,夾具為四爪卡盤。

本實用新型的有益效果為:本實用新型對臥式車鏜床的床身進(jìn)行了延長了,不僅使毛坯的換取和夾持更加便捷,也使得加工材料的長度范圍加大。此外,本車鏜床還將車床與鏜床功能相結(jié)合,可同時實現(xiàn)兩種加工功能,增加了機(jī)床的使得機(jī)床的加工范圍更廣,實現(xiàn)了多功能加工。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型一個實施例的中心架的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1、車床控制箱;2、四爪卡盤;3、刀架;4、溜板箱;5、中心架;51、上半環(huán);52、連耳;53、下半環(huán);54、滾珠;55、套筒;56、頂桿;57、緊固件;58、底座;6、尾座;7、鏜頭;8、鏜桿支座;9:支架;10:鏜桿;11、絲桿;12、光桿;13、床身;14、鏜床控制箱。

具體實施方式

下面對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行描述,以便于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員理解本實用新型,但應(yīng)該清楚,本實用新型不限于具體實施方式的范圍,對本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講,只要各種變化在所附的權(quán)利要求限定和確定的本實用新型的精神和范圍內(nèi),這些變化是顯而易見的,一切利用本實用新型構(gòu)思的發(fā)明創(chuàng)造均在保護(hù)之列。

如圖1所示的直段加工用臥式車鏜床,包括床身13,設(shè)置在床身13內(nèi)的絲桿11和光桿12,以及固定在床身13的一端的車床控制箱1,車床控制箱1上設(shè)有四爪卡盤2。床身13與車床控制箱1連接的一端設(shè)有溜板箱4,刀架3固定在溜板箱4的頂部;床身13的中部設(shè)有尾座6,尾座6與刀架3之間設(shè)有中心架5;床身13遠(yuǎn)離車床控制箱1的一端上設(shè)有鏜床控制箱14,鏜床控制箱14上設(shè)有鏜桿支座8。床身13上設(shè)有與鏜桿支座8相對置的用于保證鏜床的同軸度的支架9,鏜桿支座8設(shè)置在尾座6與支架9之間,鏜桿10固定在鏜桿支座8與支架9上,鏜桿10的鏜頭7設(shè)置在鏜桿10延伸出鏜桿支座8的一端。

如圖2所示,上述中心架包括由上半環(huán)51和下半環(huán)53組成的環(huán)形架,環(huán)形架通過底座58固定在車身上。上半環(huán)51的兩端分別設(shè)有一個連耳52,連耳52通過緊固件57(如螺釘或螺栓)與下半環(huán)53連接。環(huán)形架的內(nèi)壁上嵌有若干均勻分布的滾珠54,形架的外壁上設(shè)有若干與滾珠54配合的套筒55,套筒55內(nèi)設(shè)有頂桿56,頂桿56的一端與滾珠54接觸,另一端延伸出套筒55外作為調(diào)節(jié)端。

本實用新型通過在車床進(jìn)行延長,改進(jìn)后同時擁有車床和鏜床兩種加工功能,效率更高,節(jié)約了成本,設(shè)備資源得以充分利用,且其改裝時間短,投產(chǎn)見效快,改裝費用低、設(shè)備操作方便。在生產(chǎn)效率上、節(jié)約了加工時間,特別是對于一次加工不完的、尺寸較長的工件,減少了工件換取、夾持的時間,極大程度上提升加工效率。

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