本發(fā)明涉及后蓋內(nèi)板生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體來說是一種用于后蓋內(nèi)板成型模具。

背景技術(shù)：

長(zhǎng)期以來，我們?cè)谧鰞?nèi)板工藝設(shè)計(jì)時(shí)提高材料利用率的方法無非是降低拉延深度，改善余肉高度，以及拉延筋的調(diào)整，余肉以及拉延筋很大程度上由產(chǎn)品自身的問題來決定的，而對(duì)于降低拉延深度這一點(diǎn)，我們通常的手段是將內(nèi)板件的拉延面設(shè)置在內(nèi)板件的型面最低點(diǎn)，而極端的手法則是將內(nèi)板件的工藝做成反成形，但是一旦使用反成形我們需要面臨的技術(shù)問題也將更多，反成形會(huì)使內(nèi)板的起皺問題變的更加嚴(yán)峻，因此當(dāng)我們?cè)诿媾R對(duì)材料利用率有著嚴(yán)格要求的客戶的時(shí)候，情況難免被動(dòng)。

后蓋內(nèi)板是汽車車身上一個(gè)較為典型的內(nèi)板件，通常，后蓋內(nèi)板的拉延是單壓邊圈的單動(dòng)形式，上模先與壓邊圈閉合，壓邊圈通過氣頂桿提供壓邊力，使拉延筋成形，然后上模與壓邊圈帶動(dòng)板件下行，直接與凸模接觸開始成形，傳統(tǒng)拉延模具拉延深度即使已經(jīng)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品的最低點(diǎn)，但是這樣的工藝手法對(duì)于材料的利用率仍然不夠理想，所以就需要一種新型的拉延模具來提高材料的利用率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠提高材料利用率的后蓋內(nèi)板成型模具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種用于后蓋內(nèi)板成型模具，所述模具包括上模座、下模座和壓邊圈，所述上模座上設(shè)有用于板件成型的上模凹模，所述下模座上設(shè)有與上模凹模相適配用于板件成型的下模凸模，所述壓邊圈包括通過動(dòng)力組件連接在上模座上的上壓邊圈和通過動(dòng)力組件連接在下模座上的下壓邊圈，所述壓邊圈比上模凹模和下模凸模先與板件相接觸。

所述動(dòng)力組件包括用于上壓邊圈與上模座相連接的第一動(dòng)力組件以及用于下壓邊圈與下模座相連接的第二動(dòng)力組件。

所述第一動(dòng)力組件為氮?dú)鈴椈桑龅诙?dòng)力組件為氣頂桿。

所述第二動(dòng)力組件作用在下壓邊圈上作用力大于第一動(dòng)力組件作用在上壓邊圈上作用力。

所述上模座內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有用于與所述上壓邊圈側(cè)壁上第一滑動(dòng)條相適配的第一滑槽，所述下模座內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有用于與所述下壓邊圈側(cè)壁上第二滑動(dòng)條相適配的第二滑槽。

一種用于后蓋內(nèi)板成型模具的使用方法，所述使用方法包括：

(1)把需要進(jìn)行拉延的板件放在模具上；

(2)模具開口狀態(tài)時(shí)上壓邊圈由于重力以及氮?dú)鈴椈傻淖饔?，通過安全螺栓的連接，上壓邊圈比上模凹模先行一個(gè)壓邊圈行程，下壓邊圈由于氣頂桿的作用頂起一個(gè)壓邊圈行程，上壓機(jī)下行時(shí)，上模座、上模凹模以及上壓邊圈向下運(yùn)動(dòng)，上壓邊圈逐漸與下壓邊圈閉合，從而壓住板料，而此時(shí)上下凸凹模都與板件未接觸。

(3)板料被上下壓邊圈壓緊后，上壓機(jī)繼續(xù)下行，上模座帶動(dòng)上模凹模下行，此時(shí)由于上壓邊圈的氮?dú)鈴椈蓧毫π∮谙聣哼吶Φ臍忭敆U壓力，上壓邊圈與上模座間的氮?dú)鈴椈芍饾u壓縮，此時(shí)上壓邊圈與下壓邊圈保持靜止，當(dāng)上模座走滿一個(gè)上壓邊圈的行程時(shí)，此時(shí)上模凹模觸料，板料開始成形；

(4)上下壓邊圈閉合完成到上模凹模與上壓邊圈型面等高時(shí)，上壓機(jī)繼續(xù)下行，上模座帶動(dòng)上模凹模以及上下壓邊圈壓住板料一起向下繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，板料開始與下模凸模型面最高點(diǎn)接觸，板料逐漸成形，直到下壓邊圈到達(dá)下死點(diǎn)，下壓邊圈與下模座之間墩死，板件成形結(jié)束；

(5)開模，取料，需要對(duì)其他板件進(jìn)行拉延時(shí)，重復(fù)以上步驟即可。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

本發(fā)明通過對(duì)傳統(tǒng)模具的改進(jìn)，使得后蓋內(nèi)板起皺現(xiàn)象減少或者避免，同時(shí)通過壓邊圈與上模凹模運(yùn)動(dòng)的不同步，實(shí)現(xiàn)模具成為一個(gè)能夠提高材料利用率的新型模具結(jié)構(gòu)及沖壓模具，該結(jié)構(gòu)工作原理簡(jiǎn)單、造型新穎、布局緊湊，可顯著改善板件起皺，提升板件品質(zhì)以及材料利用率，增加板件塑性變形，減少板件回彈。

附圖說明

下面對(duì)本發(fā)明說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

上述圖中的標(biāo)記均為：

1、上模座2、上壓邊圈3、上模凹模4、下模凸模5、下壓邊圈6、下模座。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)最優(yōu)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

一種用于后蓋內(nèi)板成型模具，模具包括上模座1、下模座6和壓邊圈，上模座1上設(shè)有用于板件成型的上模凹模3，下模座6上設(shè)有與上模凹模3相適配用于板件成型的下模凸模4，壓邊圈包括通過動(dòng)力組件連接在上模座1上的上壓邊圈2和通過動(dòng)力組件連接在下模座6上的下壓邊圈5，壓邊圈比上模凹模3和下模凸模4先與板件相接觸，這里壓邊圈比上模凹模3和下模凸模4先與板件相接觸實(shí)際上是指上壓邊圈2比上模凹模3先行一個(gè)壓邊圈行程，下壓邊圈5由于模具氣頂桿8的作用頂起一個(gè)壓邊圈行程，上壓機(jī)下行時(shí)，上模座1、上模凹模以及上壓邊圈2向下運(yùn)動(dòng)，上壓邊圈2逐漸與下壓邊圈5閉合，從而壓住板料，而此時(shí)上下凸凹模都與板件未接觸，這樣通過壓邊圈與上模凹模運(yùn)動(dòng)的不同步，實(shí)現(xiàn)模具成為一個(gè)能夠提高材料利用率的新型模具結(jié)構(gòu)及沖壓模具，同時(shí)這樣的設(shè)置使得模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作原理也相對(duì)簡(jiǎn)單、造型新穎、布局緊湊，可顯著改善板件起皺，提升板件品質(zhì)以及材料利用率，增加板件塑性變形，減少板件回彈。

作為優(yōu)選的，本發(fā)明中動(dòng)力組件包括用于上壓邊圈2與上模座1相連接的第一動(dòng)力組件以及用于下壓邊圈5與下模座6相連接的第二動(dòng)力組件，第一動(dòng)力組件為氮?dú)鈴椈?，第二動(dòng)力組件為氣頂桿8，氮?dú)鈴椈?具有一定的緩沖能力，同時(shí)為后期兩者對(duì)板件的作用力可以更好的實(shí)現(xiàn)。

作為優(yōu)選的，本發(fā)明中第二動(dòng)力組件作用在下壓邊圈5上作用力大于第一動(dòng)力組件作用在上壓邊圈2上作用力，可以實(shí)現(xiàn)板料被上下壓邊圈5壓緊后，壓機(jī)繼續(xù)下行，上模座1帶動(dòng)上模凹模下行，此時(shí)由于上壓邊圈2的氮?dú)鈴椈?壓力小于下壓邊圈5的氣頂桿8壓力，上壓邊圈2與上模座1間的氮?dú)鈴椈?逐漸壓縮，此時(shí)上壓邊圈2與下壓邊圈5保持靜止，當(dāng)上模座1走滿一個(gè)上壓邊圈2的行程時(shí)，此時(shí)上模凹模觸料，板料開始成形。

作為優(yōu)選的，本發(fā)明中上模座1內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有用于與上壓邊圈5側(cè)壁上第一滑動(dòng)條相適配的第一滑槽，所述下模座6內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有用于與所述下壓邊圈2側(cè)壁上第二滑動(dòng)條相適配的第二滑槽，通過滑槽和滑動(dòng)條可以實(shí)現(xiàn)對(duì)壓邊圈運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向，保證了壓邊圈的對(duì)板件的拉延效果。

一種用于后蓋內(nèi)板成型模具的使用方法，所述使用方法包括：

(1)把需要進(jìn)行拉延的板件放在模具上；

(2)模具開口狀態(tài)時(shí)上壓邊圈2由于重力以及氮?dú)鈴椈?的作用，通過安全螺栓的連接，上壓邊圈2比上模凹模先行一個(gè)壓邊圈行程，下壓邊圈5由于氣頂桿的作用頂起一個(gè)壓邊圈行程，上壓機(jī)下行時(shí)，上模座1、上模凹模以及上壓邊圈2向下運(yùn)動(dòng)，上壓邊圈2逐漸與下壓邊圈5閉合，從而壓住板料，而此時(shí)上下凸凹模都與板件未接觸。

(3)板料被上下壓邊圈5壓緊后，壓機(jī)繼續(xù)下行，上模座1帶動(dòng)上模凹模下行，此時(shí)由于上壓邊圈2的氮?dú)鈴椈?壓力小于下壓邊圈5的氣頂桿8壓力，上壓邊圈2與上模座1間的氮?dú)鈴椈?逐漸壓縮，此時(shí)上壓邊圈2與下壓邊圈5保持靜止，當(dāng)上模座1走滿一個(gè)上壓邊圈2的行程時(shí)，此時(shí)上模凹模觸料，板料開始成形；

(4)上下壓邊圈閉合完成到上模凹模與上壓邊圈型面等高時(shí)，上壓機(jī)繼續(xù)下行，上模座1帶動(dòng)上模凹模以及上下壓邊圈5壓住板料一起向下繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，板料開始與下模凸模4型面最高點(diǎn)接觸，板料逐漸成形，直到下壓邊圈5到達(dá)下死點(diǎn)，下壓邊圈5與下模座6之間墩死，板件成形結(jié)束；

(5)開模，取料，需要對(duì)其他板件進(jìn)行拉延時(shí)，重復(fù)以上步驟即可。

顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。