本發(fā)明涉及一種手動液壓彎管機。
背景技術(shù)：
手動液壓彎管機，適用于在冷態(tài)條件下彎曲低壓流體輸送焊接管、電焊鋼管和一般用途鋼管，亦適用于彎曲相同規(guī)格外徑的其他鋼管；不適用于薄壁管、不符合彎管摸彎曲外徑的鋼管及有色金屬管；適用于建筑、化工、水暖、石油、煤炭、造船等行業(yè)?，F(xiàn)有的鋼管壁厚較小，稱為薄壁管，彎管后易產(chǎn)生癟，故隨著管子壁厚減小，橢圓度增加，易產(chǎn)生皺紋，彎管前開關(guān)一定要關(guān)死，否則壓力打不上，同時彎的管子會產(chǎn)生凹癟現(xiàn)象或?qū)澒苣q裂。當使用時，發(fā)現(xiàn)有吸空現(xiàn)象，當插上兩只承輪時，要對稱，位子正確，不能隨意，否則導(dǎo)致機具損壞。適用場合較窄，不宜在有酸堿、腐蝕性物質(zhì)的工作場所使用，適用壽命短，提高投資成本。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種較高強度、較好韌性和塑性，比較耐使用，不易斷裂的手動液壓彎管機。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種手動液壓彎管機，具有泵體和彎管模以及柱塞泵，所述的泵體的上端設(shè)置有柱塞泵，柱塞泵上設(shè)置有手柄套，手柄套與手柄連接，手柄套的另一端設(shè)置有拉片與泵體連接，泵體通過油箱與油缸座連接，油缸座與彎管模連接，油箱上設(shè)置有加油口，油缸座上、下均設(shè)置有上翼板和下翼板，上翼板通過翼板銷固定安裝在油缸座上，下翼板的底面連接有通過后輪叉固定的輪子，上翼板與下翼板之間設(shè)置有支撐輪，支撐輪通過設(shè)置在中心位置處的支撐輪銷固定，泵體的側(cè)壁上設(shè)置有通過前輪叉固定的滑輪，泵體的底端設(shè)置有濾油蓋，泵體的側(cè)壁上設(shè)置有開關(guān)。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適用范圍較廣，較高強度、較好韌性和塑性，比較耐使用，不易斷裂，使用壽命長，調(diào)工作效率，降低投資成本。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.泵體，2.彎管模，3.柱塞泵，4.手柄套，5.手柄，6.拉片，7.油箱，8.加油口，9.上翼板，10.下翼板，11.油缸座，12.輪子，13.支撐輪，14.支撐輪銷，15.滑輪，16.濾油蓋，17.開關(guān)。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示的一種手動液壓彎管機，具有泵體1和彎管模2以及柱塞泵3，所述的泵體1的上端設(shè)置有柱塞泵3，柱塞泵3上設(shè)置有手柄套4，手柄套4與手柄5連接，手柄套4的另一端設(shè)置有拉片6與泵體1連接，泵體1通過油箱7與油缸座11連接，油缸座11與彎管模2連接，油箱7上設(shè)置有加油口8，油缸座11上、下均設(shè)置有上翼板9和下翼板10，上翼板9通過翼板銷11固定安裝在油缸座11上，下翼板10的底面連接有通過后輪叉固定的輪子12，上翼板9與下翼板10之間設(shè)置有支撐輪13，支撐輪13通過設(shè)置在中心位置處的支撐輪銷14固定，泵體1的側(cè)壁上設(shè)置有通過前輪叉固定的滑輪15，泵體1的底端設(shè)置有濾油蓋16，泵體1的側(cè)壁上設(shè)置有開關(guān)17。
以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。