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一種電桿鋼模專用鉆孔裝置的制作方法

文檔序號:11716239閱讀:238來源:國知局
一種電桿鋼模專用鉆孔裝置的制作方法

本發(fā)明涉及鉆孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電桿鋼模專用鉆孔裝置。



背景技術(shù):

電桿鋼模是用于生產(chǎn)水泥電線桿的模具,作為生產(chǎn)水泥電桿的需要,通常的配套設(shè)施包括跑輪,鋼模,行車,電動機(jī)等。將電桿鋼模放置在跑輪上,然后放入鋼筋和攪拌好的混凝土,蓋上鋼模并通過螺栓固定,由電機(jī)帶動跑輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使鋼模產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的離心力作用下,空心水泥電線桿形成并逐漸凝固。

其中用于放置電桿鋼模的跑輪為“死輪”也就是說跑輪是固定式安裝,在進(jìn)行跑輪更換維修時,需要用氧氣切割后再進(jìn)行焊接,工藝復(fù)雜,而且切割與焊接過程中容易損壞電桿鋼模上的跑輪支撐,造成電桿鋼模變形,以至于無法繼續(xù)使用,造成了材料的浪費(fèi)。目前,為了彌補(bǔ)跑輪更換過程中的缺陷,經(jīng)過試驗發(fā)現(xiàn)可以將跑輪由原來的“死輪”改為“活輪”,也就是可拆卸輪,通過在跑輪支撐上鉆孔,用螺栓固定支撐和跑輪,進(jìn)行模具維修更換跑輪時,拆開螺栓即可更換跑輪,此種方式操作方便,省時省力。但是目前卻沒有一種適用于電桿鋼模的專用鉆孔裝置。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種電桿鋼模專用鉆孔裝置,實現(xiàn)對電桿鋼??焖?、精確鉆孔。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的,提供一種電桿鋼模專用鉆孔裝置,該鉆孔裝置,包括主機(jī)座、控制器、滑動連接在主機(jī)座上端的移動平臺、驅(qū)動移動平臺左右移動的橫向進(jìn)給驅(qū)動、驅(qū)動移動平臺前后移動的縱向進(jìn)給驅(qū)動,以及滑動連接在移動平臺上的鉆孔機(jī)構(gòu);所述鉆孔機(jī)構(gòu)包括底板、固接在底板上表面的鉆孔電機(jī)和鉆頭,所述鉆孔電機(jī)輸出軸與鉆頭之間通傳動過皮帶連接,所述鉆孔電機(jī)與控制器電路連接,所述鉆頭與電桿鋼模軸心線水平;所述縱向進(jìn)給驅(qū)動和橫向進(jìn)給驅(qū)動均位于主機(jī)座內(nèi);所述橫向進(jìn)給驅(qū)動包括第二驅(qū)動電機(jī)以及沿主機(jī)座短軸方向設(shè)置且與主機(jī)座轉(zhuǎn)動連接的第二傳動軸,所述第二驅(qū)動電機(jī)與控制器電路連接,所述第二傳動軸為光桿,所述第二傳動軸包括第二主動傳動軸和第二從動傳動軸;所述縱向進(jìn)給驅(qū)動包括第一驅(qū)動電機(jī)以及沿主機(jī)座長軸方向設(shè)置且與主機(jī)座轉(zhuǎn)動連接的第一傳動軸,所述第一驅(qū)動電機(jī)與控制器電路連接,所述第一傳動軸為光桿,所述第一傳動軸包括第一主動傳動軸和第一從動傳動軸。

作為優(yōu)選,所述鉆孔機(jī)構(gòu)與移動平臺之間的滑動連接方式為,所述移動平臺上表面設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接絲桿,所述絲桿一端伸出滑槽并與轉(zhuǎn)動手輪連接,所述底板下表面設(shè)有滑塊,所述滑塊位于滑槽內(nèi),所述滑塊上設(shè)有螺紋孔,所述絲桿與滑塊螺紋連接。手搖轉(zhuǎn)動手輪即可帶動絲桿轉(zhuǎn)動,絲桿轉(zhuǎn)動的同時會使滑塊沿絲桿進(jìn)行運(yùn)動,繼而帶動整個鉆孔機(jī)構(gòu)沿絲桿所在方向運(yùn)行,改變轉(zhuǎn)動手輪的轉(zhuǎn)動方向即可改變鉆孔機(jī)構(gòu)的行進(jìn)方向,實現(xiàn)鉆孔機(jī)構(gòu)位置的前后調(diào)節(jié),便于精確定位鉆孔的位置。

作為優(yōu)選,所述縱向進(jìn)給驅(qū)動位于橫向進(jìn)給驅(qū)動下方,縱向進(jìn)給驅(qū)動和橫向進(jìn)給驅(qū)動上下分層設(shè)置避免傳動過程中發(fā)生干涉。

作為優(yōu)選,所述第二主動傳動軸與第二驅(qū)動電機(jī)輸出軸固接,所述第二主動傳動軸和第二從動傳動軸均連接有齒輪,所述第二主動傳動軸和第二從動傳動軸之間通過第二傳動鏈條連接,所述移動平臺下表面固接有連接塊,所述連接塊與第二傳動鏈條固接。

作為優(yōu)選,所述第一主動傳動軸與第一驅(qū)動電機(jī)輸出軸固接,所述第一主動傳動軸和第一從動傳動軸均連接有齒輪,所述第一主動傳動軸和第一從動傳動軸之間通過第一傳動鏈條連接,所述第一傳動鏈條和第二傳動鏈條垂直相交,所述第一傳動鏈條上段與第二傳動鏈條下段固接。

本發(fā)明的有益效果為:

本申請可以實現(xiàn)對電桿鋼??焖?、精確鉆孔,彌補(bǔ)原有結(jié)構(gòu)跑輪更換過程中的缺陷。將跑輪由原來的“死輪”改為“活輪”得以實現(xiàn),后期更換跑輪時,拆開螺栓即可更換跑輪,操作方便,省時省力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明正視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明移動平臺與縱向進(jìn)給驅(qū)動、橫向進(jìn)給驅(qū)動之間連接關(guān)系俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明移動平臺與縱向進(jìn)給驅(qū)動、橫向進(jìn)給驅(qū)動之間連接關(guān)系前視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中所示:

1、主機(jī)座,2、控制器,3、移動平臺,4、底板,5、鉆頭,6、鉆孔電機(jī),7、滑槽,8、絲桿,9、轉(zhuǎn)動手輪,10、滑塊,11、第二驅(qū)動電機(jī),12、第二主動傳動軸,13、第二從動傳動軸,14、第二傳動鏈條,15、第一主動傳動軸,16、第一從動傳動軸,17、第一驅(qū)動電機(jī),18、連接塊,19、第一傳動鏈條。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點,下面通過具體實施方式,對本方案進(jìn)行闡述。

如圖1所示,本發(fā)明包括主機(jī)座1、控制器2、滑動連接在主機(jī)座1上端的移動平臺3、驅(qū)動移動平臺3左右移動的橫向進(jìn)給驅(qū)動、驅(qū)動移動平臺3前后移動的縱向進(jìn)給驅(qū)動,以及滑動連接在移動平臺3上的鉆孔機(jī)構(gòu)。

所述鉆孔機(jī)構(gòu)包括底板4、固接在底板4上表面的鉆孔電機(jī)6和鉆頭5,所述鉆孔電機(jī)6輸出軸與鉆頭5之間通傳動過皮帶連接,所述鉆孔電機(jī)6與控制器2電路連接,所述鉆頭5與電桿鋼模軸心線水平。所述鉆孔機(jī)構(gòu)與移動平臺3之間的滑動連接方式為:所述移動平臺3上表面設(shè)有滑槽7,所述滑槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接絲桿8,所述絲桿8一端伸出滑槽7并與轉(zhuǎn)動手輪9連接。所述底板4下表面設(shè)有滑塊10,所述滑塊10位于滑槽7內(nèi),所述滑塊10上設(shè)有螺紋孔,所述絲桿8與滑塊10螺紋連接。手搖轉(zhuǎn)動手輪9即可帶動絲桿8轉(zhuǎn)動,絲桿8轉(zhuǎn)動的同時會使滑塊10沿絲桿8進(jìn)行運(yùn)動,繼而帶動整個鉆孔機(jī)構(gòu)沿絲桿8所在方向運(yùn)行,改變轉(zhuǎn)動手輪9的轉(zhuǎn)動方向即可改變鉆孔機(jī)構(gòu)的行進(jìn)方向,實現(xiàn)鉆孔機(jī)構(gòu)位置的前后調(diào)節(jié),便于精確定位鉆孔的位置。

所述縱向進(jìn)給驅(qū)動和橫向進(jìn)給驅(qū)動均位于主機(jī)座1內(nèi),所述縱向進(jìn)給驅(qū)動位于橫向進(jìn)給驅(qū)動下方。如圖2、3所示,所述橫向進(jìn)給驅(qū)動包括第二驅(qū)動電機(jī)11以及沿主機(jī)座1短軸方向設(shè)置且與主機(jī)座1轉(zhuǎn)動連接的第二傳動軸,所述第二驅(qū)動電機(jī)11與控制器2電路連接。所述第二傳動軸為光桿,所述第二傳動軸包括第二主動傳動軸12和第二從動傳動軸13,所述第二主動傳動軸12與第二驅(qū)動電機(jī)11輸出軸固接。所述第二主動傳動軸12和第二從動傳動軸13均連接有齒輪,所述第二主動傳動軸12和第二從動傳動軸13之間通過第二傳動鏈條14連接。所述移動平臺3下表面固接有連接塊18,所述連接塊18與第二傳動鏈條14固接。

所述縱向進(jìn)給驅(qū)動包括第一驅(qū)動電機(jī)17以及沿主機(jī)座1長軸方向設(shè)置且與主機(jī)座1轉(zhuǎn)動連接的第一傳動軸,所述第一驅(qū)動電機(jī)17與控制器2電路連接。所述第一傳動軸為光桿,所述第一傳動軸包括第一主動傳動軸15和第一從動傳動軸16,所述第一主動傳動軸15與第一驅(qū)動電機(jī)17輸出軸固接。所述第一主動傳動軸15和第一從動傳動軸16均連接有齒輪,所述第一主動傳動軸15和第一從動傳動軸16之間通過第一傳動鏈條19連接。所述第一傳動鏈條19和第二傳動鏈條14垂直相交,所述第一傳動鏈條19上段與第二傳動鏈條14下段固接。

進(jìn)行鉆孔操作時,先啟動橫向進(jìn)給驅(qū)動,第二驅(qū)動電機(jī)11工作,第二主動傳動軸12轉(zhuǎn)動通過第二傳動鏈條14帶動第二從動傳動軸13轉(zhuǎn)動形成同向傳動結(jié)構(gòu),第二傳動鏈條14傳動過程中帶動移動平臺3運(yùn)動。由于第一傳動鏈條19上段與第二傳動鏈條14下段固接,且第一主動傳動軸15和第一從動傳動軸16均為光桿,光桿上有一條長槽,允許帶有鍵的齒輪沿光桿移動,并能由光桿的轉(zhuǎn)動而帶動齒輪一起轉(zhuǎn)動,所以第二傳動鏈條14帶動移動平臺3移動的同時,也會帶動第一傳動鏈條19沿第一主動傳動軸15和第一從動傳動軸16運(yùn)動。橫向進(jìn)給驅(qū)動可以便于對移動平臺3左右位置進(jìn)行大距離調(diào)節(jié),移動平臺3移動過程中會帶動鉆孔機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,基本確定好鉆孔位置之后,通過轉(zhuǎn)動手輪9對鉆孔機(jī)構(gòu)的前后位置進(jìn)行進(jìn)一步精確調(diào)節(jié),便于準(zhǔn)確定位鉆孔的位置。確定好鉆孔位置之后,啟動縱向進(jìn)給驅(qū)動,第一驅(qū)動電機(jī)17工作,第一主動傳動軸15轉(zhuǎn)動通過第一傳動鏈條19帶動第一從動傳動軸16轉(zhuǎn)動形成同向傳動結(jié)構(gòu),第一傳動鏈條19傳動過程中由于第二主動傳動軸12和第二從動傳動軸13均為光桿,所以第一傳動鏈條19會帶動第二傳動鏈條14沿第二主動傳動軸12和第二從動傳動軸13運(yùn)行,同時移動平臺3移動。當(dāng)?shù)诙?qū)動電機(jī)11正轉(zhuǎn)時,移動平臺3和鉆孔機(jī)構(gòu)同步向接近跑輪支撐所在的位置運(yùn)動,進(jìn)行鉆孔操作,當(dāng)?shù)诙?qū)動電機(jī)11反轉(zhuǎn)時,移動平臺3和鉆孔機(jī)構(gòu)同步向遠(yuǎn)離跑輪支撐所在的位置運(yùn)動,鉆頭5退出鉆孔。本申請可以實現(xiàn)對電桿鋼??焖佟⒕_鉆孔,彌補(bǔ)原有結(jié)構(gòu)跑輪更換過程中的缺陷。將跑輪由原來的“死輪”改為“活輪”得以實現(xiàn),后期更換跑輪時,拆開螺栓即可更換跑輪,操作方便,省時省力。

當(dāng)然,上述說明也并不僅限于上述舉例,本發(fā)明未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn),在此不再贅述;以上實施例及附圖僅用于說明本發(fā)明的技術(shù)方案并非是對本發(fā)明的限制,參照優(yōu)選的實施方式對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換都不脫離本發(fā)明的宗旨,也應(yīng)屬于本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍。

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