本實(shí)用新型涉及汽車鉸鏈銷軸加工用定位裝置設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種銷軸加工用多工位定位裝置。

背景技術(shù)：

隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車的保有量也越來(lái)越多，汽車零件制造行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展。我國(guó)的汽車零件制造行業(yè)，經(jīng)過了長(zhǎng)期的發(fā)展，專業(yè)化程度越來(lái)越高，競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度也越發(fā)激烈。因此每個(gè)企業(yè)都要提高自己的生產(chǎn)技術(shù)，這樣才在市場(chǎng)上占有競(jìng)爭(zhēng)力。

在汽車鉸鏈中，銷軸是汽車鉸鏈中的重要部件，用來(lái)連接汽車鉸鏈的各個(gè)部件。在我國(guó)汽車鉸鏈生產(chǎn)企業(yè)中，銷軸需要反復(fù)的進(jìn)行定位與加工，而市場(chǎng)上又沒有針對(duì)銷軸加工用多工位定位的裝置。因此市場(chǎng)上需要一種能針對(duì)汽車鉸鏈銷軸加工用多工位定位裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種銷軸加工用多工位定位裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種銷軸加工用多工位定位裝置，包括安裝板，所述安裝板的上端固定有豎板，所述豎板的右端固定有沿橫向設(shè)置的定位座，所述定位座的內(nèi)壁上通過鉸接的方式安裝有驅(qū)動(dòng)架，所述驅(qū)動(dòng)架的外壁上均勻設(shè)有若干個(gè)定位槽。使用時(shí)，銷軸通過定位槽進(jìn)行移動(dòng)與定位。

所述定位座的左端安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的軸與驅(qū)動(dòng)架相連接。使用時(shí)，電機(jī)工作，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)架旋轉(zhuǎn)，為裝置的工作提供必要的條件。

所述定位座的外壁上安裝有可沿定位座橫向移動(dòng)的滑動(dòng)環(huán)，所述滑動(dòng)環(huán)的內(nèi)壁上均設(shè)有楔形面，所述豎板的左端安裝有沿橫向設(shè)置的氣缸，所述氣缸的右端固定有連接板，所述連接板的右端與滑動(dòng)環(huán)的左端相固定。使用時(shí)，氣缸工作，推動(dòng)連接板移動(dòng)，連接板帶動(dòng)滑動(dòng)環(huán)移動(dòng)，為裝置的工作提供必要的條件。

所述定位座的上部、下部、前部與后部均設(shè)有通槽。使用時(shí)，通槽分別對(duì)應(yīng)銷軸的四個(gè)工位。

所述定位座的下部與后部的通槽內(nèi)均安裝有可滑動(dòng)的夾緊塊，所述夾緊塊的外壁上設(shè)有凸緣，所述凸緣上均套有彈性塊，所述彈性塊均安裝在定位座內(nèi)。使用時(shí)，利用彈性塊的彈力，控制了夾緊塊的位置，實(shí)現(xiàn)了夾緊塊與滑動(dòng)環(huán)的貼合，為裝置的工作提供必要的條件。

所述夾緊塊上均設(shè)有楔形部，所述楔形部均與楔形面相配合。使用時(shí)，滑動(dòng)環(huán)移動(dòng)，通過楔形面推動(dòng)夾緊塊移動(dòng)，為裝置的工作提供了保障。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，通過定位座與驅(qū)動(dòng)架的配合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同工位銷軸的定位與移動(dòng)，保證了銷軸的定位精度，提高了銷軸的生產(chǎn)效率，節(jié)省了大量的人力物力。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的右視圖；

圖3是圖2中I處的放大圖；

圖4為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的夾緊塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，以方便技術(shù)人員理解。

如圖1至圖5所示，一種銷軸加工用多工位定位裝置，包括安裝板1，所述安裝板1的上端固定有豎板2，所述豎板2的右端固定有沿橫向設(shè)置的定位座3，所述定位座3的內(nèi)壁上通過鉸接的方式安裝有驅(qū)動(dòng)架4，所述驅(qū)動(dòng)架4的外壁上均勻設(shè)有若干個(gè)定位槽4a。使用時(shí)，銷軸通過定位槽4a進(jìn)行移動(dòng)與定位。

所述定位座3的左端安裝有電機(jī)5，所述電機(jī)5的軸與驅(qū)動(dòng)架4相連接。使用時(shí)，電機(jī)5工作，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)架4旋轉(zhuǎn)，為裝置的工作提供必要的條件。

所述定位座3的外壁上安裝有可沿定位座3橫向移動(dòng)的滑動(dòng)環(huán)6，所述滑動(dòng)環(huán)6的內(nèi)壁上均設(shè)有楔形面6a，所述豎板2的左端安裝有沿橫向設(shè)置的氣缸7，所述氣缸7的右端固定有連接板8，所述連接板8的右端與滑動(dòng)環(huán)6的左端相固定。使用時(shí)，氣缸7工作，推動(dòng)連接板8移動(dòng)，連接板8帶動(dòng)滑動(dòng)環(huán)6移動(dòng)，為裝置的工作提供必要的條件。

所述定位座3的上部、下部、前部與后部均設(shè)有通槽3a。使用時(shí)，定位座3的上部通槽3a對(duì)應(yīng)銷軸的入料，定位座3的后部通槽3a對(duì)應(yīng)銷軸的一號(hào)工位，定位座3的下部通槽3a對(duì)應(yīng)銷軸的二號(hào)工位，定位座3的前部通槽3a對(duì)應(yīng)銷軸的卸載。

所述定位座3的下部與后部的通槽3a內(nèi)均安裝有可滑動(dòng)的夾緊塊9，所述夾緊塊9的外壁上設(shè)有凸緣9a，所述凸緣9a上均套有彈性塊10，所述彈性塊10均安裝在定位座3內(nèi)。使用時(shí)，利用彈性塊10的彈力，控制了夾緊塊9的位置，實(shí)現(xiàn)了夾緊塊9與滑動(dòng)環(huán)6的貼合，為裝置的工作提供必要的條件。

所述夾緊塊9上均設(shè)有楔形部9b，所述楔形部9b均與楔形面6a相配合。使用時(shí)，滑動(dòng)環(huán)6移動(dòng)，通過楔形面6a推動(dòng)夾緊塊9移動(dòng)，為裝置的工作提供了保障。

使用時(shí)，銷軸通過自重從定位座3的上部的通槽3a滑落至驅(qū)動(dòng)架4的定位槽4a內(nèi)，接著電機(jī)5工作，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)架4旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)架4帶動(dòng)銷軸沿定位座3的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)架4旋轉(zhuǎn)到定位座3后部的通槽3a位置時(shí)，電機(jī)5停止工作，這時(shí)氣缸7工作伸出，推動(dòng)滑動(dòng)環(huán)6向右移動(dòng)，滑動(dòng)環(huán)6推動(dòng)夾緊塊9向定位座3內(nèi)側(cè)移動(dòng)，直至將銷軸夾緊，這時(shí)可以對(duì)銷軸進(jìn)行加工，當(dāng)銷軸加工完成后，氣缸7收縮，滑動(dòng)環(huán)6向左移動(dòng)，彈性塊10推動(dòng)夾緊塊9向定位座3的外側(cè)移動(dòng)，夾緊塊9松開，以此類推，銷軸完成在定位座3下部通槽3a的定位、加工，最后電機(jī)5工作，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)架4旋轉(zhuǎn)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)架4旋轉(zhuǎn)到定位座3的前部通槽3a時(shí)，將銷軸取下，完成銷軸的加工。

最后說明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。