本實(shí)用新型涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種側(cè)沖裝置。

背景技術(shù)：

汽車沖壓模具在修沖成型過(guò)程中，由于產(chǎn)品形狀與產(chǎn)品孔位需要，時(shí)常需要側(cè)孔，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)孔時(shí)，時(shí)常改用正沖沖裁時(shí)，然而正沖沖裁時(shí)其允許使用的最大傾斜角度不能大于15°，否則凸模容易折斷或尖角破損；沖出孔的橫截面與孔位所在的零件表面呈一定的夾角，影響沖孔品質(zhì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種側(cè)沖裝置，旨在解決目前側(cè)孔需要改用正沖裁時(shí)，帶來(lái)凸模容易折斷或尖角破損等問(wèn)題。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種側(cè)沖裝置，包括壓料板和側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)；所述側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)設(shè)置在壓料板內(nèi)；所述側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)包括斜鍥座、左右平衡裝置、復(fù)位彈簧、斜鍥滑塊、斜鍥驅(qū)動(dòng)塊和沖頭；所述斜鍥驅(qū)動(dòng)塊固定在壓料板上，所述斜鍥滑塊的表面與斜鍥驅(qū)動(dòng)塊的傾斜面相配合；所述沖頭設(shè)置在斜鍥滑塊的末端；所述斜鍥滑塊的頂端滑動(dòng)連接在斜鍥座上，所述斜鍥滑塊的末端設(shè)有左右平衡裝置；所述斜鍥座設(shè)有兩個(gè)耳端，所述耳端與斜鍥驅(qū)動(dòng)塊之間設(shè)有復(fù)位彈簧。

有益效果是：在壓料板壓料后，給斜鍥座施加向下的力，運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)斜鍥滑塊向下運(yùn)動(dòng)，在斜鍥驅(qū)動(dòng)塊的做用下斜鍥滑塊向側(cè)面運(yùn)動(dòng)，直到?jīng)_頭到達(dá)設(shè)定位置，完成沖孔作業(yè)；當(dāng)撤銷斜鍥座向下的力，斜鍥座在復(fù)位彈簧和左右平衡裝置的作用下，斜鍥滑塊復(fù)位；從而使沖頭能夠完成。因?yàn)闆_孔方向與側(cè)沖角度基本一致，提高沖孔品質(zhì)；而且該側(cè)沖裝置不受零件尺寸限制，且能降低制作成本。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述左右平衡裝置包括左平衡彈簧、右平衡彈簧、左擋板和右擋板；所述左擋板和右擋板設(shè)置在斜鍥座上，所述斜鍥滑塊與左擋板間設(shè)有左平衡彈簧，所述斜鍥滑塊與右擋板間設(shè)有右平衡彈簧。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述側(cè)沖裝置包括上模座和下模座；所述壓料板設(shè)置在上模座和下模座之間。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種側(cè)沖裝置合模時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種側(cè)沖裝置分模時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

101、上模座；102、壓料板；103、下模座；201、側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)；

202、斜鍥滑塊；203、斜鍥座；204、沖頭；205、左平衡彈簧；

206、右平衡彈簧；207、左擋板；208、右擋板；209、復(fù)位彈簧。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。

請(qǐng)一并參照?qǐng)D1、圖2，如圖1所示可知，本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例為一種側(cè)沖裝置，包括包括上模座101、下模座103、壓料板102和側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)201；所述壓料板102設(shè)置在上模座101和下模座103之間；所述側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)201設(shè)置在壓料板102內(nèi)；所述側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)201包括斜鍥座203、左右平衡裝置、復(fù)位彈簧209、斜鍥滑塊202、斜鍥驅(qū)動(dòng)塊和沖頭204；所述斜鍥驅(qū)動(dòng)塊固定在壓料板102上，所述斜鍥滑塊202的表面與斜鍥驅(qū)動(dòng)塊的傾斜面相配合；所述沖頭204設(shè)置在斜鍥滑塊202的末端；所述斜鍥滑塊202的頂端滑動(dòng)連接在斜鍥座203上，所述斜鍥滑塊202的末端設(shè)有左右平衡裝置；所述左右平衡裝置包括左平衡彈簧205、右平衡彈簧206、左擋板207和右擋板208；所述左擋板207和右擋板208設(shè)置在斜鍥座203上，所述斜鍥滑塊202與左擋板207間設(shè)有左平衡彈簧205，所述斜鍥滑塊202與右擋板208間設(shè)有右平衡彈簧206；所述斜鍥座203設(shè)有兩個(gè)耳端，所述耳端與斜鍥驅(qū)動(dòng)塊之間設(shè)有復(fù)位彈簧209；

在壓料板102壓料后，上模座101持續(xù)向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，上模座101給斜鍥座203施加向下運(yùn)動(dòng)的力，從而使斜鍥座203帶動(dòng)斜鍥滑塊202向下運(yùn)動(dòng)，在斜鍥驅(qū)動(dòng)塊的做用下斜鍥滑塊202向側(cè)面運(yùn)動(dòng)，直到?jīng)_頭204到達(dá)設(shè)定位置，完成沖孔作業(yè)；當(dāng)上模座101開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，施加在斜鍥座203上的向下的力逐漸減少，直到消失，斜鍥座203在復(fù)位彈簧209和左右彈簧的作用下，斜鍥滑塊202復(fù)位。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效形狀或結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。