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一種用于扣件的吊環(huán)裝配總成的制作方法

文檔序號:11032822閱讀:579來源:國知局
一種用于扣件的吊環(huán)裝配總成的制造方法與工藝

本實用新型涉及扣件裝配設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于扣件的吊環(huán)裝配總成。



背景技術(shù):

目前,對于扣件的裝配,特別是對于金屬扣件或金屬與塑膠扣件的組合,大多采用手工或半自動組裝的方式,所謂的半自動組裝方式即需要大量的人工操作不同工序的組裝設(shè)備進行組裝,對于簡單的平面裝配式扣件,現(xiàn)有技術(shù)可以利用機械手進行配合實現(xiàn)半自動組裝,但是,對于帶吊環(huán)的嵌套扣件來說,由于在組裝時,需要經(jīng)過上料——穿孔——翻轉(zhuǎn)等工序,現(xiàn)有的設(shè)備則無法完成,有鑒于此,發(fā)明人對現(xiàn)有的設(shè)備作出了改進。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種用于扣件的吊環(huán)裝配總成,本裝配總成能夠?qū)崿F(xiàn)全自動裝配,進而達到組裝效率高、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點。

一種用于扣件的吊環(huán)裝配總成,包括第一支撐座,所述第一支撐座滑動連接有第一滑臺及驅(qū)動第一滑臺的第一氣缸,所述第一滑臺連接有用于將吊環(huán)穿過扣件的旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu),所述第一支撐座的旁側(cè)還設(shè)置有向旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)供料的第一上料機構(gòu)。

優(yōu)選的是,所述旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸和與旋轉(zhuǎn)氣缸連接的擺臂,所述擺臂連接有用于夾持吊環(huán)的夾手。

優(yōu)選的是,所述第一滑臺滑動連接有第一支撐板和用于驅(qū)動第一支撐板上下移動的第二氣缸,所述旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)設(shè)置于第一支撐板。

優(yōu)選的是,所述第一上料機構(gòu)包括第一振動盤和與第一振動盤連接的第一傳送通道,所述第一傳送通道的出口端設(shè)置有取料機構(gòu),所述第一傳送通道的出口處還設(shè)置有擋料機構(gòu)。

進一步的所述擋料機構(gòu)包括擋料座和與擋料座滑動連接的擋片,所述擋片連接有第三氣缸,所述第三氣缸驅(qū)動擋片打開或關(guān)閉第一傳送通道的出口端。

進一步的,所述取料機構(gòu)包括第二支撐座和與第二支撐座滑動連接的第二滑臺,所述第二滑臺連接有第四氣缸,所述第二滑臺滑動連接有取料臂及用于驅(qū)動取料臂的第五氣缸,所述取料臂設(shè)置有用于接收第一傳送通道的物料的料槽。

本實用新型的有益效果:本實用新型提供一種用于扣件的吊環(huán)裝配總成,本吊環(huán)裝配總成利用旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)將吊環(huán)穿過扣件,實現(xiàn)吊環(huán)與扣件的精確裝配,自動化程度高,大大提高了組裝效率,而且,本吊環(huán)裝配總成的結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,有利于裝配設(shè)備的集成整合。

附圖說明

利用附圖對實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的另一視角立體圖。

圖3為本實用新型的取料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記包括:

第一支撐座--81,第一滑臺--811,第一氣缸--812,第一支撐板--813,第二氣缸--814,旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)--82,旋轉(zhuǎn)氣缸--821,擺臂--822,夾手--823,第一上料機構(gòu)--83,第一振動盤--831,第一傳送通道--832,取料機構(gòu)--84,第二支撐座--841,第二滑臺--842,第四氣缸--843,取料臂--844,第五氣缸--845,料槽--846,擋料機構(gòu)--85,擋料座--851,擋片--852,第三氣缸--853。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1至圖3所示,一種用于扣件的吊環(huán)裝配總成,包括第一支撐座81,所述第一支撐座81滑動連接有第一滑臺811及驅(qū)動第一滑臺811的第一氣缸812,所述第一滑臺811連接有用于將吊環(huán)穿過扣件的旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82,所述第一支撐座81的旁側(cè)還設(shè)置有向旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82供料的第一上料機構(gòu)83。本吊環(huán)裝配總成的工作原理是:第一上料機構(gòu)83將吊環(huán)依次傳送,第一氣缸812驅(qū)動第一滑臺811后移,使旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82接收第一上料機構(gòu)83的吊環(huán),然后第一氣缸812驅(qū)動第一滑臺811前移,使旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82至裝配夾具的旁側(cè),將吊環(huán)以開口端伸入扣件的裝配孔,然后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)一定角度,使吊環(huán)的開口端低于水平角度即完成裝配。顯然,本吊環(huán)裝配總成利用旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82將吊環(huán)穿過扣件,實現(xiàn)吊環(huán)與扣件的精確裝配,自動化程度高,大大提高了組裝效率,而且,本吊環(huán)裝配總成的結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,有利于裝配設(shè)備的集成整合。

在本技術(shù)方案中,所述旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82包括旋轉(zhuǎn)氣缸821和與旋轉(zhuǎn)氣缸821連接的擺臂822,所述擺臂822連接有用于夾持吊環(huán)的夾手823。當(dāng)?shù)谝粴飧?12驅(qū)動第一滑臺811后移時,所述第一上料機構(gòu)83將吊環(huán)送至夾手823處,旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82移動到位時,夾手823即可直接夾取吊環(huán),然后第一上料機構(gòu)83復(fù)位,第一氣缸812驅(qū)動第一滑臺811前移至裝配夾具的旁側(cè),使吊環(huán)的開口端對準裝配位,這時,旋轉(zhuǎn)氣缸821旋轉(zhuǎn),擺臂822連同吊環(huán)旋轉(zhuǎn)一定角度,再次使吊環(huán)的開口端呈傾斜向下狀態(tài)并對準卡扣的孔位,然后,松開夾手823,吊環(huán)的開口端即可在重力作用下穿過孔位,實現(xiàn)裝配。本裝配機構(gòu)特別適用于小型扣件的組裝,其利用傾斜裝配方式,可以將較大尺寸的吊環(huán)裝于較小尺寸的扣件上。

通常,裝配夾具的高度為一定的,但也有可能根據(jù)不同的產(chǎn)品作出調(diào)整,作為進一步改進方式,所述第一滑臺811滑動連接有第一支撐板813和用于驅(qū)動第一支撐板813上下移動的第二氣缸814,所述旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82設(shè)置于第一支撐板813。這樣,在旋轉(zhuǎn)裝配時,可以利用第二氣缸814對旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82的高度進行調(diào)整,確保裝配位置始終位于旋轉(zhuǎn)的圓心部位,從而使裝配的準確性更高。

在本技術(shù)方案中,所述第一上料機構(gòu)83包括第一振動盤831和與第一振動盤831連接的第一傳送通道832,所述第一傳送通道832的出口端設(shè)置有取料機構(gòu)84,所述第一傳送通道832的出口處還設(shè)置有擋料機構(gòu)85。在第一振動盤831的作用下,吊環(huán)依次進入第一傳送通道832中,在出口端由擋料機構(gòu)85控制吊環(huán)的輸出。

具體地說,所述擋料機構(gòu)85包括擋料座851和與擋料座851滑動連接的擋片852,所述擋片852連接有第三氣缸853,所述第三氣缸853驅(qū)動擋片852打開或關(guān)閉第一傳送通道832的出口端。當(dāng)取料機構(gòu)84需要取料時,第三氣缸853驅(qū)動擋片852打開出口端,當(dāng)取料機構(gòu)84完成取料后,第三氣缸853再次驅(qū)動擋片852關(guān)閉出口端,防止過料,提高物料傳送的有效性。

在本技術(shù)方案中,所述取料機構(gòu)84包括第二支撐座841和與第二支撐座841滑動連接的第二滑臺842,所述第二滑臺842連接有第四氣缸843,所述第二滑臺842滑動連接有取料臂844及用于驅(qū)動取料臂844的第五氣缸845,所述取料臂844設(shè)置有用于接收第一傳送通道832的物料的料槽846。所述取料機構(gòu)84工作時,取料臂844的料槽846位于第一傳送通道832的出口端,第三氣缸853驅(qū)動擋片852打開出口端,吊環(huán)進入料槽846中,這時,第三氣缸853驅(qū)動擋片852關(guān)閉出口端,第四氣缸843驅(qū)動第二滑臺842伸出,在第五氣缸845的配合下,第五氣缸845驅(qū)動取料臂844作縱向調(diào)節(jié),使料槽846位于旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82的取料位置,這時,旋轉(zhuǎn)裝配機構(gòu)82后夾取吊環(huán),吊環(huán)取走后,第四氣缸843驅(qū)動第二滑臺842復(fù)位,第五氣缸845驅(qū)動取料臂844復(fù)位,進行下一工作的循環(huán),本取料機構(gòu)84具有物料傳送效率高,控制方便和位移精準的優(yōu)點。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。

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