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一種用于裝配汽車水管與橡膠圈的壓裝機的制作方法

文檔序號:11962599閱讀:356來源:國知局
一種用于裝配汽車水管與橡膠圈的壓裝機的制作方法與工藝

本實用新型屬于機械加工設(shè)備領(lǐng)域,涉及一種用于裝配汽車水管與橡膠圈的壓裝機。



背景技術(shù):

汽車的冷卻系統(tǒng)包括了散熱器冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機冷卻系統(tǒng),其中用到了很多的冷卻水管,如發(fā)動機和散熱器之間、散熱器與水泵之間、水泵與油冷器之間、油冷器與散熱器之間。通常,為了增強冷卻水管的密封性會在水管上加裝密封圈,而密封圈的裝配多采用人工壓裝,這無疑存在費時費力,且壓裝質(zhì)量受人為因素影響大。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,適應(yīng)現(xiàn)實需要,提供一種用于裝配汽車水管與橡膠圈的壓裝機。

為了實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:

一種用于裝配汽車水管與橡膠圈的壓裝機,包括機架、垂直壓裝裝置和水平壓裝夾具,

所述垂直壓裝裝置包括壓裝氣缸、壓頭朝下的氣缸壓頭和套設(shè)在氣缸壓頭上的壓板,

所述水平壓裝夾具包括水平預(yù)緊裝置和水平頂緊裝置,水平預(yù)緊裝置和水平頂緊裝置之間設(shè)有夾持汽車水管的圓形通槽。

所述水平壓裝夾具包括前水平預(yù)緊裝置及后水平頂緊裝置,

前水平預(yù)緊裝置包括前頂板和頂緊螺栓,前頂板與機架滑動連接,頂緊螺栓通過安裝板及螺母安裝在機架的前端,頂緊螺栓端部與前頂板相鄰接觸或一體連接。

所述后水平頂緊裝置包括頂緊氣缸和后頂板,后頂板與機架滑動連接,頂緊氣缸通過頂緊氣缸安裝板安裝在機架的后端,頂緊氣缸的輸出端經(jīng)頂塊與后頂板連接。

所述前頂板及后頂板的對應(yīng)端分別設(shè)有半圓形通槽, 兩半圓形通槽形成一個圓形通槽,圓形通槽為汽車水管的夾持工位。

所述壓裝氣缸經(jīng)壓裝氣缸安裝板、絲桿和鎖緊螺母安裝在機架的上方。

本實用新型的有益效果在于,操作簡單,保證了汽車水管與橡膠圈的尺寸精度及壓裝的穩(wěn)定性,壓裝一次成功,通過更換或調(diào)整配套的前、后頂板可以滿足不同型號的產(chǎn)品壓裝,大大提高了加工效率,減輕了工人的勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型壓裝夾具的俯視圖。

圖中,機架1,絲桿2,壓裝氣缸3,壓板4,氣缸壓頭5,前頂板6,安裝板7,頂緊螺栓8,壓裝氣缸安裝板9,頂緊氣缸安裝板10,后頂板11,頂塊12,頂緊氣缸13。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明:

實施例:參見圖1—圖2。

一種用于裝配汽車水管與橡膠圈的壓裝機,包括機架1、垂直壓裝裝置和水平壓裝夾具,

所述垂直壓裝裝置包括壓裝氣缸3、壓頭朝下的氣缸壓頭5和套設(shè)在氣缸壓頭5上的壓板4,

所述水平壓裝夾具包括水平預(yù)緊裝置和水平頂緊裝置,水平預(yù)緊裝置和水平頂緊裝置之間設(shè)有夾持汽車水管的圓形通槽。

所述水平壓裝夾具包括前水平預(yù)緊裝置及后水平頂緊裝置,

前水平預(yù)緊裝置包括前頂板6和頂緊螺栓8,前頂板6與機架1滑動連接,頂緊螺栓8通過安裝板7及螺母安裝在機架1的前端,頂緊螺栓8端部與前頂板6相鄰接觸或一體連接。

所述后水平頂緊裝置包括頂緊氣缸13和后頂板11,后頂板11與機架1滑動連接,頂緊氣缸13通過頂緊氣缸安裝板10安裝在機架1的后端,頂緊氣缸13的輸出端經(jīng)頂塊12與后頂板11連接。前頂板6及后頂板11與機架1滑動連接,方便在頂緊螺栓8和頂緊氣缸13的調(diào)節(jié)下,調(diào)整圓形通槽的中心位置,以適應(yīng)不同口徑的水管,前頂板6及后頂板11可以通過機架臺面前后方向上的滑動槽(左右限位)與機架1滑動連接,也可以直接與機架臺面滑動連接。

所述前頂板6及后頂板11的對應(yīng)端分別設(shè)有半圓形通槽, 兩半圓形通槽形成一個圓形通槽,圓形通槽為汽車水管的夾持工位。

所述壓裝氣缸3經(jīng)壓裝氣缸安裝板9、絲桿2和鎖緊螺母安裝在機架1的上方。這樣可以實現(xiàn)壓裝氣缸3的高度自由調(diào)節(jié)。

具體操作步驟;先通過頂緊螺栓8將前頂板6固定在合適的位置,將水管由下往上穿過機架平臺的中心孔,靠在前頂板6半圓形通槽的內(nèi)壁上并伸出一定高度,開啟頂緊氣缸13,頂緊氣缸13帶動頂塊12及后頂板11向工件一側(cè)運動,當(dāng)后頂板11接觸前頂板6時,水管剛好被前頂板6及后頂板11形成的圓形型腔夾持,將待壓裝的橡膠圈套在水管上,開啟壓裝氣缸3,氣缸壓頭5帶動壓板4向下運動,當(dāng)壓板4向下運動至接觸水管時,橡膠圈套在壓板4的作用下慢慢壓入水管。本實用新型操作簡單,保證了汽車水管與橡膠圈的尺寸精度及壓裝的穩(wěn)定性,壓裝一次成功,通過更換或調(diào)整配套的前、后頂板可以滿足不同型號的產(chǎn)品壓裝,大大提高了加工效率,減輕了工人的勞動強度。

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