本實用新型涉及一種汽車覆蓋件修邊類模具，尤其涉及一種沖壓模具鍛件。

背景技術(shù)：

隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，大型覆蓋件沖模的加工制造越來越普遍。由于這類模具的尺寸比較大，結(jié)構(gòu)又比較復(fù)雜，尤其是修邊模具，其刃口形狀很不規(guī)則，并且受到制件形狀及尺寸的限制。當(dāng)鍛件類修邊刃口發(fā)生損壞維修時一般采用補焊和換鑲塊兩種方式。

采用補焊方式時損壞區(qū)域存在開裂風(fēng)險且補焊的修邊刃口強度不高，沖壓過程中補焊刃口經(jīng)常脫落，降低生產(chǎn)效率。

采用換鑲塊方式時一般需要復(fù)雜的機加工和熱處理過程，工藝復(fù)雜、周期長、成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的問題是，針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提出改進方案或者替換方案，尤其是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、節(jié)約成本、方便維修的沖壓模具鍛件。

為解決上述問題，本實用新型采用的方案如下：一種沖壓模具鍛件，包括鍛件、鑲塊和鋼塊，其特征在于，所述的鑲塊和鋼塊鑲嵌在鍛件中，鑲塊設(shè)置在鋼塊上部，所述的鋼塊表面與鍛件表面在同一平面上，所述的鑲塊表面略凸出于鍛件表面，鑲塊表面略凸出于鋼塊表面，所述鑲塊位于鍛件內(nèi)的兩側(cè)設(shè)有凸緣，所述鍛件內(nèi)設(shè)有安置凸緣的凹槽，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有卡條，所述卡條和凸緣的寬度之和等于凹槽寬度。

進一步，根據(jù)上述設(shè)計方案所述沖壓模具鍛件，所述設(shè)置在凹槽內(nèi)的卡條為兩條，所述兩條卡條和凸緣的寬度之和等于凹槽寬度。

進一步，根據(jù)上述設(shè)計方案所述沖壓模具鍛件，所述兩條卡條設(shè)置在凸緣的一側(cè)。

進一步，根據(jù)上述設(shè)計方案所述沖壓模具鍛件，所述兩條卡條分別設(shè)置在凸緣的兩側(cè)。

進一步，根據(jù)上述設(shè)計方案所述沖壓模具鍛件，所述設(shè)置在凹槽內(nèi)的卡條至少為兩條，所述卡條的寬度各不相同，所述設(shè)置在凹槽內(nèi)的全部卡條的寬度和凸緣的寬度之和等于凹槽寬度。

本實用新型的沖壓模具鍛件能夠在鑲塊過度磨損后，調(diào)節(jié)卡條的位置或者調(diào)節(jié)卡條的數(shù)量和卡條的寬度，進而調(diào)節(jié)鑲塊表面凸出于鍛件表面的寬度。

本實用新型的技術(shù)效果如下：（1）該方法制造的模具鑲塊結(jié)構(gòu)維修簡單，制造容易，成本較低；（2）節(jié)約了大量的生產(chǎn)和制造時間；（3）節(jié)約了大量的材料，減少了制造的成本；（4）能夠進行微調(diào)節(jié)，降低了維修成本。

附圖說明

圖1為沖壓模具鍛件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為沖壓模具鍛件分解結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1為鍛件；2為鋼塊；3為鑲塊；4為凸緣；5為卡條；6為凹槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

實施例：一種沖壓模具鍛件，包括鍛件、鑲塊和鋼塊，所述的鑲塊和鋼塊鑲嵌在鍛件中，鑲塊設(shè)置在鋼塊上部，所述的鋼塊表面與鍛件表面在同一平面上，所述的鑲塊表面略凸出于鍛件表面，鑲塊表面略凸出于鋼塊表面，所述鑲塊位于鍛件內(nèi)的兩側(cè)設(shè)有凸緣，所述鍛件內(nèi)設(shè)有安置凸緣的凹槽，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有卡條，所述卡條和凸緣的寬度之和等于凹槽寬度，所述設(shè)置在凹槽內(nèi)的卡條至少為兩條，所述卡條的寬度各不相同，所述設(shè)置在凹槽內(nèi)的全部卡條的寬度和凸緣的寬度之和等于凹槽寬度。