本發(fā)明涉及一種金屬冷加工方法，特別是一種汽車懸臂支承板加工工藝。

背景技術(shù)：

目前，在汽車懸臂支承板的生產(chǎn)加工中，普遍采用簡易模具、手工成形，產(chǎn)品尺寸、形狀一致性差，生產(chǎn)效率低、成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處，而提供一種加工精度高、一致性好，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，生產(chǎn)效率高、成本低，操作方便的汽車懸臂支承板加工工藝。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的具體工藝步驟如下：

1.下料：根據(jù)產(chǎn)品的展開尺寸，將板料剪切成條料。

2.沖孔、落料：使用專用沖孔、落料模具，在下料的條料上沖制工藝定位孔后落料。

3.成形：使用專用成形模具，在已沖孔、落料工件上以工藝定位孔定位進(jìn)行成形加工。

4.修邊、沖孔：使用專用修邊、沖孔模具，對已成形工件進(jìn)行修邊、沖孔加工。

5.沖兩側(cè)圓弧：使用專用沖側(cè)圓弧模具，沖制工件兩側(cè)圓弧。

6.去毛刺：對經(jīng)上述加工的工件進(jìn)行去毛刺后成產(chǎn)品。

本發(fā)明由于采用以上工藝方法，加工精度高、一致性好，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，生產(chǎn)效率高、成本低，操作方便，具有推廣應(yīng)用價值。

具體實施方式

1. 根據(jù)產(chǎn)品的展開尺寸，將板料剪切成條料。

2. 使用專用沖孔、落料模具，在下料的條料上沖制工藝定位孔后落料。

3. 使用專用成形模具，在已沖孔、落料工件上以工藝定位孔定位進(jìn)行成形加工。

4. 使用專用修邊、沖孔模具，對已成形工件進(jìn)行修邊、沖孔加工。

5. 使用專用沖側(cè)圓弧模具，沖制工件兩側(cè)圓弧。

6. 對經(jīng)上述加工的工件進(jìn)行去毛刺后成產(chǎn)品。