技術(shù)總結(jié)
一種基于軋件定位的運輸輥道節(jié)能方法及其系統(tǒng)，該方法依據(jù)輥道速度對軋件的頭尾部位置實時進(jìn)行計算，依據(jù)軋件軋制前后的長度延伸，在軋件前進(jìn)方向的頭、尾部分別采取預(yù)啟動和即刻停止的方式實現(xiàn)最大程度的輥道電機(jī)節(jié)點運行。該系統(tǒng)包括：計算機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)給定初值得出各區(qū)域軋件運動方程，實現(xiàn)軋件實時定位，并發(fā)出實時指令到電機(jī)驅(qū)動單元中，指令包含輥道驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)定值和啟停時刻表，電機(jī)驅(qū)動單元據(jù)此給出各輥道驅(qū)動電機(jī)的啟停指令，控制相應(yīng)的輥道驅(qū)動電機(jī)運行或停止，各輥道驅(qū)動電機(jī)分別帶動各自區(qū)域內(nèi)的運輸輥道本體轉(zhuǎn)動。該方法實現(xiàn)了運輸輥道的節(jié)能控制，避免了大面積的運輸輥道空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，降低電力損耗、減少設(shè)備維護(hù)率的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：張勇軍;汪偉;郝春輝;牛犇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京科技大學(xué)
文檔號碼：201610617937
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.29
技術(shù)公布日：2017.01.04