本發(fā)明涉及一種凸包成型機(jī)構(gòu)，具體涉及一種T形斜槽式凸包成型機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：
目前在管材的生產(chǎn)加工過程中，針對薄壁管件側(cè)壁凸包成型，現(xiàn)有技術(shù)普遍采用的做法是，采用錐形芯塊將分塊凸模向四周頂開成型，但此種方式對模具的要求較高，模具結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，單個零部件精度要求高，因此，加工難度大；另外一種做法是采用軟模脹形原理，利用橡膠、氣體、液體等代替剛性凸模，但是需要通過專門的加工設(shè)備制作而成，造成加工成本過高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供一種T形斜槽式凸包成型機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單、加工精度高、實用性較強。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種T形斜槽式凸包成型機(jī)構(gòu)，包括模芯軸、氣缸、上模板和下墊塊，模芯軸與立板過盈配合，模芯軸內(nèi)設(shè)有T形槽，斜槽推桿與模芯軸通過T形槽能夠滑動配合，斜槽推桿上設(shè)有燕尾滑槽，燕尾滑槽與凸包沖頭配合，斜槽推桿的一端與氣缸連接，模芯軸安裝在上模板和下墊塊之間，上模板和下墊塊進(jìn)一步固定在立板上，上模板內(nèi)設(shè)有凸包凹模，立板安裝于底板上，立板與氣缸固定板通過六角支柱連接，氣缸固定板設(shè)置于底板的一端，氣缸設(shè)置在氣缸固定板的外側(cè)。斜槽推桿與模芯軸通過T形槽能夠滑動配合，能夠保證推桿在氣缸作用下往復(fù)運動順暢無干涉；氣缸位于氣缸固定板的外側(cè)部，這樣就構(gòu)成了整體框架式結(jié)構(gòu)，提升了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐壓力，確保凸包沖壓成型過程中機(jī)構(gòu)自身的穩(wěn)定性。優(yōu)選的是,所述模芯軸與立板通過沉孔過盈配合。模芯軸與立板過盈配合，能夠保證模芯軸的中心位置度公差，上述任一方案優(yōu)選的是,所述燕尾滑槽設(shè)有度斜面。上述任一方案優(yōu)選的是,所述斜槽推桿的一端通過連接桿與氣缸的氣缸桿連接。上述任一方案優(yōu)選的是,所述上模板和下墊塊通過內(nèi)六角螺絲固定在立板9上。上述任一方案優(yōu)選的是,所述斜槽推桿與立板之間設(shè)計有限位塊。本發(fā)明通過調(diào)整限位塊厚度尺寸，可方便有效的調(diào)節(jié)凸包成型高度尺寸，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。上述任一方案優(yōu)選的是,所述凸包凹模為分體式，通過內(nèi)六角螺絲固定在上模板沉孔內(nèi)。該設(shè)置便于維修更換，降低模具備品費用。上述任一方案優(yōu)選的是,所述氣缸上設(shè)有氣缸調(diào)速閥，氣缸調(diào)速閥控制氣缸的動作速度。通過氣缸調(diào)速閥控制氣缸動作速度，方便快捷。上述任一方案優(yōu)選的是,所述立板與氣缸固定板通過兩根六角支柱連接。本發(fā)明的有益效果：模芯軸與立板過盈配合，模芯軸內(nèi)設(shè)有T形槽，斜槽推桿與模芯軸通過T形槽能夠滑動配合，斜槽推桿上設(shè)有燕尾滑槽，燕尾滑槽與凸包沖頭配合，斜槽推桿的一端與氣缸連接，模芯軸安裝在上模板和下墊塊之間，上模板和下墊塊進(jìn)一步固定在立板上，上模板內(nèi)設(shè)有凸包凹模，立板安裝于底板上，立板與氣缸固定板通過六角支柱連接，氣缸固定板設(shè)置于底板的一端，氣缸設(shè)置在氣缸固定板的外側(cè)。斜槽推桿與模芯軸通過T形槽能夠滑動配合，能夠保證推桿在氣缸作用下往復(fù)運動順暢無干涉；氣缸位于氣缸固定板的外側(cè)部，這樣就構(gòu)成了整體框架式結(jié)構(gòu)，提升了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐壓力，確保凸包沖壓成型過程中機(jī)構(gòu)自身的穩(wěn)定性，提供一種T形斜槽式凸包成型機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、使用方便快捷，節(jié)省模具工序及模具制造成本，在模具有限空間內(nèi)可實現(xiàn)薄壁管件側(cè)壁凸包一次性沖壓，具有操作簡單、加工精度高、產(chǎn)品質(zhì)量好等優(yōu)點，有效地提高了生產(chǎn)效率，降低了能耗和生產(chǎn)成本。以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。附圖說明圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖2是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式如圖1-圖5所示，一種T形斜槽式凸包成型機(jī)構(gòu)，包括模芯軸13、氣缸6、上模板10和下墊塊14，模芯軸13與立板9過盈配合，模芯軸13內(nèi)設(shè)有T形槽，斜槽推桿3與模芯軸13通過T形槽能夠滑動配合，斜槽推桿3上設(shè)有燕尾滑槽，燕尾滑槽與凸包沖頭12配合，斜槽推桿3的一端與氣缸6連接，模芯軸13安裝在上模板10和下墊塊14之間，上模板10和下墊塊14進(jìn)一步固定在立板9上，上模板10內(nèi)設(shè)有凸包凹模11，立板9安裝于底板1上，立板9與氣缸固定板7通過六角支柱8連接，氣缸固定板7設(shè)置于底板1的一端，氣缸6設(shè)置在氣缸固定板7的外側(cè)。氣缸6帶動斜槽推桿3作水平運動，通過斜槽推桿3內(nèi)部的斜槽帶動凸包沖頭12上下運動，從而配合鑲嵌在上模板10內(nèi)的凸包凹模11對薄壁管材進(jìn)行側(cè)壁凸包一次性沖壓成型。模芯軸13與立板9靠沉孔過盈配合，可有效保證模芯軸13中心位置度公差；斜槽推桿3與模芯軸13通過T形槽滑動配合，能夠保證斜槽推桿3在氣缸6作用下往復(fù)運動順暢無干涉。本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案,斜槽推桿3內(nèi)有15度斜面燕尾滑槽，斜面燕尾滑槽與凸包沖頭12配合，保證斜槽推桿3在氣缸6水平推力作用分解出向上作用力提供給凸包沖頭12,斜槽推桿3與立板9之間設(shè)計有限位塊2，通過調(diào)整限位塊2厚度尺寸可方便有效的調(diào)節(jié)凸包成型高度尺寸，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。本發(fā)明使用時結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、使用方便快捷，節(jié)省模具工序及模具制造成本，在模具有限空間內(nèi)可實現(xiàn)薄壁管件側(cè)壁凸包一次性沖壓，具有操作簡單、加工精度高、產(chǎn)品質(zhì)量好等優(yōu)點，有效地提高了生產(chǎn)效率，降低了能耗和生產(chǎn)成本。本實施例中，通過內(nèi)六角螺絲固定在上模板10的沉孔內(nèi)，該設(shè)置便于維修更換，降低模具備品費用。本發(fā)明采用氣缸6提供動力，通過氣缸調(diào)速閥5控制氣缸6的動作速度，操作簡單，調(diào)節(jié)方便快捷。本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案，立板9垂直安裝于底板1上，立板9與氣缸固定板7之間通過兩根六角支柱8連接，氣缸固定板7安裝于底板1的一端，氣缸6位于氣缸固定板7的外側(cè)部，這樣就構(gòu)成了整體框架式結(jié)構(gòu)，提升了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐壓力，確保凸包沖壓成型過程中T形斜槽式凸包成型機(jī)構(gòu)自身的穩(wěn)定性。以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。