半自動切割機(jī)軌道輔助胎架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及半自動切割機(jī)軌道固定用胎架,具體涉及一種半自動切割機(jī)軌道輔助胎架。一種半自動切割機(jī)軌道輔助胎架,其特征在于:它包括一對固定桿,一對固定桿分別對稱固定在H型鋼的兩塊翼緣板上,固定桿與翼緣板通過C形夾具固定連接;所述固定桿包括定位角鋼、支撐角鋼和連接鋼板,所述定位角鋼與支撐角鋼一上一下相互平行布置,定位角鋼與支撐角鋼之間通過連接鋼板固定連接;所述連接鋼板與定位角鋼相互焊接成倒置的L形;所述支撐角鋼的一個(gè)外側(cè)面與連接鋼板的側(cè)面焊接,支撐角鋼的另一個(gè)外側(cè)面朝上,并且支撐角鋼與定位角鋼的開口左右相反。該胎架結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便,便于移動,可節(jié)省大量的人力及時(shí)間。
【專利說明】半自動切割機(jī)軌道輔助胎架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及半自動切割機(jī)軌道固定用胎架,具體涉及一種半自動切割機(jī)軌道輔助胎架。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會鋼結(jié)構(gòu)隨處可見,因其結(jié)構(gòu)牢固拆裝簡單而廣泛的應(yīng)有與各行各業(yè)。在日常應(yīng)用中切割焊接是常見的施工過程,在H型鋼的切割過程中,為保證切割質(zhì)量,通常會采用半自動切割機(jī)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手把切割,但半自動切割機(jī)必須放置在專用的軌道上,軌道又要放在搭設(shè)的胎架上,如果胎架過于笨重或復(fù)雜,每次搭設(shè)都會費(fèi)時(shí)費(fèi)力,安裝繁瑣,不易于移動,浪費(fèi)大量的人力及時(shí)間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種半自動切割機(jī)軌道輔助胎架,該胎架結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便,便于移動,可節(jié)省大量的人力及時(shí)間。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種半自動切割機(jī)軌道輔助胎架,其特征在于:它包括一對固定桿,一對固定桿分別對稱固定在H型鋼的兩塊翼緣板上,固定桿與翼緣板通過C形夾具固定連接;
[0006]所述固定桿包括定位角鋼、支撐角鋼和連接鋼板,所述定位角鋼與支撐角鋼一上一下相互平行布置,定位角鋼與支撐角鋼之間通過連接鋼板固定連接;所述連接鋼板與定位角鋼相互焊接成倒置的L形;所述支撐角鋼的一個(gè)外側(cè)面與連接鋼板的側(cè)面焊接,支撐角鋼的另一個(gè)外側(cè)面朝上,并且支撐角鋼與定位角鋼的開口左右相反。
[0007]所述C形夾具由一塊截面為C形的鋼板和螺栓組成,所述截面為C形的鋼板的一側(cè)面中心處開設(shè)有螺栓孔,螺栓位于螺栓孔內(nèi)。
[0008]本實(shí)用新型具有如下有益效果:該胎架結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便,又易于移動,可節(jié)省大量的人力及時(shí)間;可以重復(fù)利用,可大量應(yīng)用在各種類型的H型鋼切割上,適用范圍大;該胎架適應(yīng)性強(qiáng),可用于各種類型的H型鋼上;該胎架可以將原需采用手工切割的部位改為半自動切割,節(jié)省人力,切口平滑美觀,便于后期的構(gòu)件制作;該胎架制作簡單(即采用角鋼焊接而成,結(jié)構(gòu)牢固,取材方便),可以快速的固定在需要切割的H型鋼上,拆卸方便,可重復(fù)利用,具有很大的推廣和應(yīng)用價(jià)值。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型使用時(shí)的示意圖。
[0011]圖3為圖2的左視示意圖。
[0012]圖4為C形夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記:1_定位角鋼;2_支撐角鋼;3_連接鋼板;4_C形夾具;5-H型鋼。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]一種半自動切割機(jī)軌道輔助胎架,它包括一對固定桿,一對固定桿分別對稱固定在型鋼5的兩塊翼緣板上(一對固定桿的結(jié)構(gòu)以!I型鋼5腹板中線對稱),固定桿與翼緣板通過形夾具4固定連接;
[0016]如圖1、2、3所示,所述(其中一個(gè))固定桿包括定位角鋼1、支撐角鋼2和連接鋼板3,所述定位角鋼1與支撐角鋼2 —上一下相互平行布置,定位角鋼1 (的左端部)與支撐角鋼2 (的右端部)之間通過連接鋼板3固定連接(定位角鋼1的左端部與支撐角鋼2的右端部上下重疊);所述連接鋼板3與定位角鋼1 (的左端部)相互焊接成倒置的I形(即連接鋼板3與定位角鋼1連接處的截面為倒置的I形);所述支撐角鋼2 (左端部)的一個(gè)外側(cè)面與連接鋼板3的側(cè)面焊接,支撐角鋼2的另一個(gè)外側(cè)面朝上(使用時(shí),用于放置半自動切割機(jī)軌道),并且支撐角鋼2與定位角鋼1的開口左右相反。
[0017]如圖4所示,所述形夾具4由一塊截面為形的鋼板和螺栓組成,所述截面為形的鋼板的一側(cè)面中心處開設(shè)有螺栓孔,螺栓位于螺栓孔內(nèi)。
[0018]本實(shí)用新型的使用方法:(1)固定桿的使用:如附圖2、3所示,在使用過程中,將定位角鋼1掛在需要切割的II型鋼5的翼緣板上,并使用(:形夾具4固定,即完成安裝;在一對固定桿分別固定在II型鋼5的翼緣板上后,即可將半自動切割機(jī)的軌道放置在支撐角鋼2上,再進(jìn)行切割;(2)固定桿的拆卸:取下形夾具4,即可取下固定桿。
[0019]以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型之優(yōu)選方案,而非對本實(shí)用新型的限制,有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變換或變型,因此所有等同的技術(shù)方案,都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種半自動切割機(jī)軌道輔助胎架,其特征在于:它包括一對固定桿,一對固定桿分別對稱固定在Η型鋼(5)的兩塊翼緣板上,固定桿與翼緣板通過C形夾具(4)固定連接; 所述固定桿包括定位角鋼(1 )、支撐角鋼(2)和連接鋼板(3),所述定位角鋼(1)與支撐角鋼(2) —上一下相互平行布置,定位角鋼(1)與支撐角鋼(2)之間通過連接鋼板(3)固定連接;所述連接鋼板(3)與定位角鋼(1)相互焊接成倒置的L形;所述支撐角鋼(2)的一個(gè)外側(cè)面與連接鋼板(3)的側(cè)面焊接,支撐角鋼(2)的另一個(gè)外側(cè)面朝上,并且支撐角鋼(2)與定位角鋼(1)的開口左右相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動切割機(jī)軌道輔助胎架,其特征在于:所述C形夾具(4)由一塊截面為C形的鋼板和螺栓組成,所述截面為C形的鋼板的一側(cè)面中心處開設(shè)有螺栓孔,螺栓位于螺栓孔內(nèi)。
【文檔編號】B23K37/04GK204195149SQ201420666351
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】胡凱, 徐圣佳, 耿宗磊, 陳琦, 趙輝 申請人:武漢一冶鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司