一種氣動(dòng)夾彈的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，包括支架、工作臺(tái)、安裝板、夾彈簧座體、氣動(dòng)推彈簧組件及彈簧夾固定組件，其中，上述工作臺(tái)固定設(shè)置在支架上；上述安裝板固定在工作臺(tái)上，夾彈簧座體4固定在安裝板上；上述夾彈簧座體上開(kāi)有槽體，該槽體為三角形槽體，其一個(gè)頂角對(duì)準(zhǔn)夾彈簧座體的外側(cè)面，該頂角處設(shè)有出料件，出料件的外端面上開(kāi)有出料口，該出料口與槽體連通；槽體的內(nèi)側(cè)壁上開(kāi)有通孔，該通孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣動(dòng)推彈簧組件，氣動(dòng)推彈簧組件經(jīng)過(guò)通孔將彈簧向外推至出料件處，經(jīng)出料口推出；出料件的外側(cè)設(shè)有彈簧夾固定組件，彈簧夾固定組件將彈簧夾固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便快捷，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，生產(chǎn)安全性高。
【專利說(shuō)明】一種氣動(dòng)夾彈機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及彈簧裝載設(shè)備，特別指一種氣動(dòng)夾彈機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]扭轉(zhuǎn)彈簧為所有彈簧類別中設(shè)計(jì)原理較為復(fù)雜的一種，扭簧的各圈或是緊密圍繞或是分開(kāi)圍繞，能適任扭轉(zhuǎn)負(fù)荷(與彈簧軸線成直角)。彈簧之末端可繞成鉤狀或直扭轉(zhuǎn)臂。彈簧夾是一種日常生產(chǎn)生活中被廣泛使用的工具，彈簧夾包括兩片夾體，兩夾體之間通過(guò)扭簧連接，扭簧的中部螺旋彎曲形成圓筒狀，扭簧的兩端為直線，分別向外延伸，扭簧的兩端分別卡在彈簧夾的兩片夾體上，使用時(shí)壓緊兩片夾體的末端，從而壓縮扭簧，使得夾體的頭端打開(kāi)夾住待夾物體后松開(kāi)夾體，夾體在扭簧的彈力作用下保持夾緊狀態(tài)。
[0003]彈簧夾體積雖小，但是由于扭簧的不規(guī)則體積，導(dǎo)致將生產(chǎn)時(shí)將扭簧安裝在彈簧夾的兩夾體之間的難度大，現(xiàn)有生產(chǎn)工藝一般通過(guò)手工操作，將扭簧摁入彈簧夾的兩夾體中，以便固定，這種方式生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)得到的彈簧夾質(zhì)量不一，難以進(jìn)行統(tǒng)一的生產(chǎn)檢驗(yàn)，并且裝扭簧時(shí)容易出現(xiàn)扭簧彈開(kāi)，易傷及操作者，生產(chǎn)安全性低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便快捷，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，生產(chǎn)安全性高的氣動(dòng)夾彈機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，包括支架、工作臺(tái)、安裝板、夾彈簧座體、氣動(dòng)推彈簧組件及彈簧夾固定組件，其中，上述工作臺(tái)固定設(shè)置在支架上；上述安裝板固定在工作臺(tái)上，夾彈簧座體4固定在安裝板上；上述夾彈簧座體上開(kāi)有槽體，該槽體為三角形槽體，其一個(gè)頂角對(duì)準(zhǔn)夾彈簧座體的外側(cè)面，該頂角處設(shè)有出料件，出料件的外端面上開(kāi)有出料口，該出料口與槽體連通；槽體的內(nèi)側(cè)壁上開(kāi)有通孔，該通孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣動(dòng)推彈簧組件，氣動(dòng)推彈簧組件經(jīng)過(guò)通孔將彈簧向外推至出料件處，經(jīng)出料口推出；出料件的外側(cè)設(shè)有彈簧夾固定組件，彈簧夾固定組件將彈簧夾固定，推出的彈簧進(jìn)入彈簧夾中，被彈黃夾夾緊固定。
[0006]優(yōu)選地，所述的氣動(dòng)夾彈簧組件包括推桿、汽缸及汽缸座，其中，上述汽缸座設(shè)置在夾彈簧座體的內(nèi)側(cè)；上述汽缸固定在汽缸座內(nèi)，推桿連接在汽缸的外側(cè)，汽缸驅(qū)動(dòng)推桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)以便推動(dòng)彈簧。
[0007]優(yōu)選地，所述的汽缸座的中部設(shè)有汽缸槽，汽缸嵌入該汽缸槽內(nèi)，汽缸座的外端設(shè)有連接板，汽缸穿過(guò)該連接板向外延伸，連接板可拆卸地固定在汽缸座上，以便將汽缸限位固定。
[0008]優(yōu)選地，所述的汽缸向外延伸至夾彈簧座體的通孔處，并通過(guò)固定板8與夾彈簧座體固定限位；上述推桿設(shè)置在汽缸的外端，并向外延伸，穿過(guò)通孔伸入槽體內(nèi)，汽缸驅(qū)動(dòng)推桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)以便將彈簧推入出料口內(nèi)；上述汽缸的頂部設(shè)有進(jìn)氣座及出氣座，進(jìn)氣座及出氣座均連接外設(shè)的供氣裝置，以便控制汽缸工作。
[0009]優(yōu)選地，所述的彈簧夾固定組件包括第一支撐板、側(cè)板及擋板，其中上述第一支撐板固定設(shè)置在夾彈簧座體4的外側(cè)壁上，并位于出料口的下部；上述側(cè)板包括兩塊，分別設(shè)置在第一支撐板的兩側(cè)，兩側(cè)板之間的間隙形成彈簧夾移動(dòng)槽；第一支撐板上開(kāi)有通孔，該通孔位于上述彈簧夾移動(dòng)槽內(nèi)，上述擋板穿過(guò)該通孔向上延伸，使彈簧夾移動(dòng)槽隔開(kāi)，擋住彈簧夾，并提供支撐力給彈簧夾，防止推桿將彈簧推入彈簧夾時(shí)，出現(xiàn)滑動(dòng)。
[0010]優(yōu)選地，所述的第一支撐板的下部設(shè)有第二支撐板，第二支撐板固定在工作臺(tái)的外側(cè)壁上，第二支撐板上設(shè)有擋板驅(qū)動(dòng)汽缸。
[0011]優(yōu)選地，所述的擋板驅(qū)動(dòng)汽缸固定設(shè)置在汽缸固定板上，汽缸固定板固定設(shè)置在第二支撐板上；上述擋板的下端連接在擋板驅(qū)動(dòng)汽缸上，擋板驅(qū)動(dòng)汽缸驅(qū)動(dòng)擋板上下運(yùn)動(dòng)，以便阻擋彈簧夾，并放開(kāi)裝好彈簧后的彈簧夾。
[0012]優(yōu)選地，所述的安裝板上設(shè)有感應(yīng)器，感應(yīng)器感應(yīng)出料口的彈簧，以便控制擋板上下運(yùn)動(dòng)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的一種改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)一種通過(guò)汽缸推動(dòng)彈簧進(jìn)入彈簧夾中，并安裝固定在彈簧夾中，完成了彈簧的裝載自動(dòng)化，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種夾彈簧座體，該夾彈簧座體中部開(kāi)有三角形的槽體，槽體的一個(gè)頂角設(shè)置在夾彈簧座體的外側(cè)壁處，該頂角對(duì)應(yīng)的槽體的一側(cè)面與夾彈簧座體的外側(cè)面平行，該頂角處設(shè)有出料件，出料件上開(kāi)有出料口，出料口貫穿夾彈簧座體的外側(cè)面并與槽體連通；槽體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有通孔，該通孔內(nèi)設(shè)有推桿，推桿的內(nèi)端連接在汽缸上。實(shí)際操作時(shí)，將扭簧放入槽體內(nèi)，推桿在汽缸驅(qū)動(dòng)下向外運(yùn)動(dòng)，將槽體內(nèi)的扭簧推向出料口，此時(shí)推桿壓住扭簧中間的螺旋圓筒體，扭簧兩側(cè)的直線體則貼緊槽體的兩側(cè)壁，并逐漸被推桿壓入出料口內(nèi)；感應(yīng)器感應(yīng)到扭簧后發(fā)送信號(hào)至外部的控制面板，控制面板控制擋板驅(qū)動(dòng)汽缸，擋板驅(qū)動(dòng)汽缸驅(qū)動(dòng)擋板向上運(yùn)動(dòng)，伸出至彈簧夾移動(dòng)槽內(nèi)，將彈簧夾移動(dòng)槽內(nèi)的彈簧夾的外端抵住，推桿將扭簧一直推入至彈簧夾內(nèi)完成安裝，此時(shí)由擋板提供支撐力；扭簧安裝完成后擋板驅(qū)動(dòng)汽缸驅(qū)動(dòng)擋板向下運(yùn)動(dòng)，將安裝好扭簧的彈簧夾放出，以便進(jìn)行下一個(gè)彈簧夾的扭簧安裝；如此循環(huán)，實(shí)現(xiàn)了扭簧的自動(dòng)化安裝，操作簡(jiǎn)單，工作效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，且扭簧安裝時(shí)出現(xiàn)彈開(kāi)的情況大大減少，提高了操作的安全性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0017]圖3為本實(shí)用新型的主視圖。
[0018]圖4為圖3的俯視圖。
[0019]圖5為圖3的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0021]如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，包括支架1、工作臺(tái)2、安裝板3、夾彈簧座體4、氣動(dòng)推彈簧組件及彈簧夾固定組件，其中，上述工作臺(tái)2固定設(shè)置在支架1上；上述安裝板3固定在工作臺(tái)2上，夾彈簧座體4固定在安裝板3上；上述夾彈簧座體4上開(kāi)有槽體5，該槽體5為三角形槽體，其一個(gè)頂角對(duì)準(zhǔn)夾彈簧座體4的外側(cè)面，該頂角處設(shè)有出料件14，出料件14的外端面上開(kāi)有出料口 15，該出料口 15與槽體5連通；槽體5的內(nèi)側(cè)壁上開(kāi)有通孔6，該通孔6的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣動(dòng)推彈簧組件，氣動(dòng)推彈簧組件經(jīng)過(guò)通孔6將彈簧向外推至出料件14處，經(jīng)出料口 15推出；出料件14的外側(cè)設(shè)有彈簧夾固定組件，彈簧夾固定組件將彈簧夾固定，推出的彈簧進(jìn)入彈簧夾中，被彈簧夾夾緊固定。
[0022]氣動(dòng)夾彈簧組件包括推桿7、汽缸10及汽缸座11，其中，上述汽缸座11設(shè)置在夾彈簧座體4的內(nèi)側(cè)；上述汽缸10固定在汽缸座11內(nèi)，推桿7連接在汽缸10的外側(cè)，汽缸10驅(qū)動(dòng)推桿7來(lái)回運(yùn)動(dòng)以便推動(dòng)彈簧。
[0023]汽缸座11的中部設(shè)有汽缸槽，汽缸10嵌入該汽缸槽內(nèi)，汽缸座11的外端設(shè)有連接板9，汽缸10穿過(guò)該連接板9向外延伸，連接板9可拆卸地固定在汽缸座11上，以便將汽缸10限位固定。
[0024]汽缸10向外延伸至夾彈簧座體4的通孔6處，并通過(guò)固定板8與夾彈簧座體4固定限位；上述推桿7設(shè)置在汽缸10的外端，并向外延伸，穿過(guò)通孔6伸入槽體5內(nèi)，汽缸10驅(qū)動(dòng)推桿7來(lái)回運(yùn)動(dòng)以便將彈簧推入出料口 15內(nèi)；上述汽缸10的頂部設(shè)有進(jìn)氣座12及出氣座13，進(jìn)氣座12及出氣座13均連接外設(shè)的供氣裝置，以便控制汽缸10工作。
[0025]彈簧夾固定組件包括第一支撐板16、側(cè)板17及擋板18，其中上述第一支撐板16固定設(shè)置在夾彈簧座體4的外側(cè)壁上，并位于出料口 15的下部；上述側(cè)板17包括兩塊，分別設(shè)置在第一支撐板16的兩側(cè)，兩側(cè)板17之間的間隙形成彈簧夾移動(dòng)槽；第一支撐板16上開(kāi)有通孔，該通孔位于上述彈簧夾移動(dòng)槽內(nèi)，上述擋板18穿過(guò)該通孔向上延伸，使彈簧夾移動(dòng)槽隔開(kāi)，擋住彈簧夾，并提供支撐力給彈簧夾，防止推桿7將彈簧推入彈簧夾時(shí)，出現(xiàn)滑動(dòng)。
[0026]第一支撐板16的下部設(shè)有第二支撐板21，第二支撐板21固定在工作臺(tái)2的外側(cè)壁上，第二支撐板21上設(shè)有擋板驅(qū)動(dòng)汽缸19。
[0027]擋板驅(qū)動(dòng)汽缸19固定設(shè)置在汽缸固定板20上，汽缸固定板20固定設(shè)置在第二支撐板21上；上述擋板18的下端連接在擋板驅(qū)動(dòng)汽缸19上，擋板驅(qū)動(dòng)汽缸19驅(qū)動(dòng)擋板18上下運(yùn)動(dòng)，以便阻擋彈簧夾，并放開(kāi)裝好彈簧后的彈簧夾。
[0028]安裝板3上設(shè)有感應(yīng)器22，感應(yīng)器22感應(yīng)出料口 15的彈簧，以便控制擋板18上下運(yùn)動(dòng)。
[0029]進(jìn)一步，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)一種通過(guò)汽缸推動(dòng)彈簧進(jìn)入彈簧夾中，并安裝固定在彈簧夾中，完成了彈簧的裝載自動(dòng)化，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種夾彈簧座體，該夾彈簧座體中部開(kāi)有三角形的槽體，槽體的一個(gè)頂角設(shè)置在夾彈簧座體的外側(cè)壁處，該頂角對(duì)應(yīng)的槽體的一側(cè)面與夾彈簧座體的外側(cè)面平行，該頂角處設(shè)有出料件，出料件上開(kāi)有出料口，出料口貫穿夾彈簧座體的外側(cè)面并與槽體連通；槽體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有通孔，該通孔內(nèi)設(shè)有推桿，推桿的內(nèi)端連接在汽缸上。實(shí)際操作時(shí)，將扭簧放入槽體內(nèi)，推桿在汽缸驅(qū)動(dòng)下向外運(yùn)動(dòng)，將槽體內(nèi)的扭簧推向出料口，此時(shí)推桿壓住扭簧中間的螺旋圓筒體，扭簧兩側(cè)的直線體則貼緊槽體的兩側(cè)壁，并逐漸被推桿壓入出料口內(nèi)；感應(yīng)器感應(yīng)到扭簧后發(fā)送信號(hào)至外部的控制面板，控制面板控制擋板驅(qū)動(dòng)汽缸，擋板驅(qū)動(dòng)汽缸驅(qū)動(dòng)擋板向上運(yùn)動(dòng)，伸出至彈簧夾移動(dòng)槽內(nèi)，將彈簧夾移動(dòng)槽內(nèi)的彈簧夾的外端抵住，推桿將扭簧一直推入至彈簧夾內(nèi)完成安裝，此時(shí)由擋板提供支撐力；扭簧安裝完成后擋板驅(qū)動(dòng)汽缸驅(qū)動(dòng)擋板向下運(yùn)動(dòng)，將安裝好扭簧的彈簧夾放出，以便進(jìn)行下一個(gè)彈簧夾的扭簧安裝；如此循環(huán)，實(shí)現(xiàn)了扭簧的自動(dòng)化安裝，操作簡(jiǎn)單，工作效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，且扭簧安裝時(shí)出現(xiàn)彈開(kāi)的情況大大減少，提高了操作的安全性。
[0030]本實(shí)用新型的實(shí)施例只是介紹其【具體實(shí)施方式】，不在于限制其保護(hù)范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實(shí)施例的啟發(fā)下可以作出某些修改，故凡依照本實(shí)用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實(shí)用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，其特征在于:包括支架(I)、工作臺(tái)(2)、安裝板(3)、夾彈簧座體(4)、氣動(dòng)推彈簧組件及彈簧夾固定組件，其中，上述工作臺(tái)(2)固定設(shè)置在支架(I)上；上述安裝板(3)固定在工作臺(tái)(2)上，夾彈簧座體(4)固定在安裝板(3)上；上述夾彈簧座體(4)上開(kāi)有槽體(5)，該槽體(5)為三角形槽體，其一個(gè)頂角對(duì)準(zhǔn)夾彈簧座體(4)的外側(cè)面，該頂角處設(shè)有出料件(14)，出料件(14)的外端面上開(kāi)有出料口(15 )，該出料口( 15 )與槽體(5)連通；槽體(5)的內(nèi)側(cè)壁上開(kāi)有通孔(6)，該通孔(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣動(dòng)推彈簧組件，氣動(dòng)推彈簧組件經(jīng)過(guò)通孔(6 )將彈簧向外推至出料件(14 )處，經(jīng)出料口( 15 )推出；出料件(14 )的外側(cè)設(shè)有彈簧夾固定組件，彈簧夾固定組件將彈簧夾固定，推出的彈簧進(jìn)入彈簧夾中，被彈黃夾夾緊固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，其特征在于:所述的氣動(dòng)夾彈簧組件包括推桿(7)、汽缸(10)及汽缸座(11)，其中，上述汽缸座(11)設(shè)置在夾彈簧座體(4)的內(nèi)側(cè)；上述汽缸(10)固定在汽缸座(11)內(nèi)，推桿(7)連接在汽缸(10)的外側(cè)，汽缸(10)驅(qū)動(dòng)推桿(7)來(lái)回運(yùn)動(dòng)以便推動(dòng)彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，其特征在于:所述的汽缸座(11)的中部設(shè)有汽缸槽，汽缸(10 )嵌入該汽缸槽內(nèi)，汽缸座(11)的外端設(shè)有連接板(9 )，汽缸(10 )穿過(guò)該連接板(9 )向外延伸，連接板(9 )可拆卸地固定在汽缸座(11)上，以便將汽缸(10 )限位固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，其特征在于:所述的汽缸(10)向外延伸至夾彈簧座體(4)的通孔(6)處，并通過(guò)固定板(8)與夾彈簧座體(4)固定限位；上述推桿(7)設(shè)置在汽缸(10)的外端，并向外延伸，穿過(guò)通孔(6)伸入槽體(5)內(nèi)，汽缸(10)驅(qū)動(dòng)推桿(7)來(lái)回運(yùn)動(dòng)以便將彈簧推入出料口(15)內(nèi)；上述汽缸(10)的頂部設(shè)有進(jìn)氣座(12)及出氣座(13)，進(jìn)氣座(12)及出氣座(13)均連接外設(shè)的供氣裝置，以便控制汽缸(10)工作。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，其特征在于:所述的彈簧夾固定組件包括第一支撐板(16)、側(cè)板(17)及擋板(18),其中上述第一支撐板(16)固定設(shè)置在夾彈簧座體(4)的外側(cè)壁上，并位于出料口(15)的下部；上述側(cè)板(17)包括兩塊，分別設(shè)置在第一支撐板(16)的兩側(cè)，兩側(cè)板(17)之間的間隙形成彈簧夾移動(dòng)槽；第一支撐板(16)上開(kāi)有通孔，該通孔位于上述彈簧夾移動(dòng)槽內(nèi)，上述擋板(18)穿過(guò)該通孔向上延伸，使彈簧夾移動(dòng)槽隔開(kāi)，擋住彈簧夾，并提供支撐力給彈簧夾，防止推桿(7)將彈簧推入彈簧夾時(shí)，出現(xiàn)滑動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，其特征在于:所述的第一支撐板(16)的下部設(shè)有第二支撐板(21)，第二支撐板(21)固定在工作臺(tái)(2)的外側(cè)壁上，第二支撐板(21)上設(shè)有擋板驅(qū)動(dòng)汽缸(19)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，其特征在于:所述的擋板驅(qū)動(dòng)汽缸(19)固定設(shè)置在汽缸固定板(20)上，汽缸固定板(20)固定設(shè)置在第二支撐板(21)上；上述擋板(18)的下端連接在擋板驅(qū)動(dòng)汽缸(19)上，擋板驅(qū)動(dòng)汽缸(19)驅(qū)動(dòng)擋板(18)上下運(yùn)動(dòng)，以便阻擋彈簧夾，并放開(kāi)裝好彈簧后的彈簧夾。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的一種氣動(dòng)夾彈機(jī)，其特征在于:所述的安裝板(3)上設(shè)有感應(yīng)器(22)，感應(yīng)器(22)感應(yīng)出料口(15)的彈簧，以便控制擋板(18)上下運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK204053394SQ201420512861
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】俞征 申請(qǐng)人:浙江劍麟金屬制品有限公司