彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機。它包括機架（1）、第一受料裝置（4）、第一儲料裝置（5）、第一氣缸（6）、第一滑板（7）、第二氣缸（8）、壓料氣缸（9）、頂針（10）、彈子鎖模座（11）、第二擋板（12）、第二受料裝置（13）、第二儲料裝置（14）、第三氣缸（15）、第二滑板（16）和第四氣缸（17）。本實用新型一種彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機，通過氣缸、擋板、滑板和頂針的配合，有效地降低了工人勞動力強度并提高了生產效率。
【專利說明】彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種彈子鎖的上彈子及上彈簧的裝配裝置。屬于鎖具【技術領域】。

【背景技術】
[0002]彈子鎖是日常生活中一種常見的鎖具結構，它包括鎖體，鎖體上開設有彈子孔，彈子孔內從下至上依次裝配下彈子、上彈子、上彈簧和封珠。原理是使用多個不同高度的圓柱形零件(稱為彈子)鎖住鎖芯。當放入正確的鑰匙，各彈子被推至相同的高度，鎖芯便被放開。
[0003]其中，在彈子鎖生產過程中，制造出不同槽深的鑰匙，裝配時根據鑰匙槽深及不同深槽之間的排列組合，往鎖具里裝配不同高度的與鑰匙的槽相對應的彈子，這種具有不同高度的彈子叫下彈子。
[0004]彈子鎖的上彈子高度一致，彈子鎖安裝完下彈子之后進行安裝上彈子，上彈子安裝完之后接著安裝上彈黃。
[0005]目前，彈子鎖上彈子及上彈簧的裝配方式主要為手工裝配方式，組裝效率低，工人勞動強度大；且產品質量難以保證，產量和質量均不能滿足客戶需求，不適應于工業(yè)化大生產的需要。


【發(fā)明內容】

[0006]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機，此裝置降低了工人勞動力強度并提高了生產效率。
[0007]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0008]一種彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機，用于將上彈子和上彈簧裝配到彈子鎖的鎖芯內，其特點是:所述彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機包括機架、第一檔板、第一受料裝置、第一儲料裝置、第一氣缸、第一滑板、第二氣缸、壓料氣缸、頂針、彈子鎖模座、第二擋板、第二受料裝置、第二儲料裝置、第三氣缸、第二滑板和第四氣缸，所述壓料氣缸、頂針和彈子鎖模座從上而下設置在機架的中部，壓料氣缸的缸體固定設置在機架上，活塞部與頂針的上端連接，彈子鎖模座固定設置在機架上且彈子鎖模座的上部開有與頂針對應的模座通道，所述機架的上部左右分別設置有上彈簧振動盤和上彈子振動盤，所述上彈簧振動盤與第一受料裝置的第一主通道相連，所述第一儲料裝置位于第一受料裝置的下方，第一儲料裝置開有與第一主通道對應的第一次通道，所述第一氣缸的缸體固定設置在機架上，活塞部與第一擋板的右端連接，第一擋板的左端伸入第一儲料裝置內，并與第一次通道相抵，所述第一滑板位于頂針和彈子鎖模座之間，第一滑板的左端開有分別與第一次通道和頂針配合的第一通孔，所述第二氣缸的缸體固定設置在機架上，活塞部與第一滑板的右端連接，所述上彈子振動盤與第二受料裝置的第二主通道相連，所述第二儲料裝置位于第二受料裝置的下方，第二儲料裝置開有與第二主通道對應的第二次通道，所述第三氣缸的缸體固定設置在機架上，活塞部與第二檔板的左端連接，第二擋板的右端伸入第二儲料裝置內，并與第二次通道相抵，所述第二滑板位于頂針和彈子鎖模座之間，第二滑板的右端開有分別與第二次通道和頂針配合的第二通孔，所述第四氣缸的缸體固定設置在機架上，活塞部與第二滑板的左端連接。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0010]①本實用新型一種彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機，通過五個氣缸、兩個擋板、兩個滑板和頂針的配合，有效解決了手工組裝彈子鎖的上彈子和上彈簧速度慢、效率低的問題，實現了彈子鎖上彈子和上彈簧自動裝配，裝配質量好、工作效率高。
[0011]②本實用新型在裝配時，將上彈子和上彈簧先后一次性完成裝配，無需兩臺設備分別安裝，因此組裝速度快。
[0012]③本實用新型的壓料氣缸和頂針，能將上彈子和上彈簧準確的壓入彈子鎖的鎖芯，不會產生漏裝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機的結構示意圖。
[0014]圖2為圖1中A的放大圖。
[0015]圖3為本實用新型的第一滑板和第二滑板與模座通道的配合關系圖。
[0016]圖4為彈子鎖鎖芯內的上彈簧，上彈子和下彈子的位置關系圖。
[0017]圖5為用鑰匙開鎖時的上彈簧，上彈子和下彈子的位置關系圖。
[0018]圖中:
[0019]機架1，
[0020]上彈簧振動盤2.1，
[0021]上彈子振動盤2.2，
[0022]第一擋板3，
[0023]第一受料裝置4，
[0024]第一主通道4.1，
[0025]第一儲料裝置5，
[0026]第一次通道5.1，
[0027]第一氣缸6，
[0028]第一滑板7，
[0029]第一通孔7.1，
[0030]第二氣缸8，
[0031]壓料氣缸9，
[0032]頂針10，
[0033]彈子鎖模座11，
[0034]模座通道11.1，
[0035]第二擋板12，
[0036]第二受料裝置13，
[0037]第二主通道13.1，
[0038]第二儲料裝置14，
[0039]第二次通道14.1，
[0040]第三氣缸15，
[0041]第二滑板16，
[0042]第二通孔16.1，
[0043]第四氣缸17。

【具體實施方式】
[0044]參見圖1-3，本實用新型涉及一種彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機，它包括機架
1、第一檔板、第一受料裝置4、第一儲料裝置5、第一氣缸6、第一滑板7、第二氣缸8、壓料氣缸9、頂針10和彈子鎖模座11，所述壓料氣缸9、頂針10和彈子鎖模座11從上而下設置在機架I的中部，壓料氣缸9的缸體固定設置在機架I上，活塞部與頂針10的上端連接，彈子鎖模座11固定設置在機架I上且彈子鎖模座11的上部開有與頂針10對應的模座通道11.1，彈子鎖模座11內放置彈子鎖，所述機架I的上部左右分別設置有上彈簧振動盤2.1和上彈子振動盤2.2。
[0045]所述上彈簧振動盤2.1與第一受料裝置4的第一主通道4.1通過聯接導管相連，所述第一儲料裝置5位于第一受料裝置4的下方，第一儲料裝置5開有與第一主通道4.1對應的第一次通道5.1，所述第一氣缸6的缸體固定設置在機架I上，活塞部與第一擋板3的右端連接，第一擋板3的左端伸入第一儲料裝置5內，并與第一次通道5.1相抵，所述第一滑板7位于頂針10和彈子鎖模座11之間，第一滑板7的左端開有分別與第一次通道5.1和頂針10配合的第一通孔7.1，所述第二氣缸8的缸體固定設置在機架I上，活塞部與第一滑板7的右端連接。
[0046]本實用新型一種彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機，還包括第二擋板12、第二受料裝置13、第二儲料裝置14、第三氣缸15、第二滑板16、第四氣缸17，所述上彈子振動盤
2.2與第二受料裝置13的第二主通道13.1通過聯接導管相連，所述第二儲料裝置14位于第二受料裝置13的下方，第二儲料裝置14開有與第二主通道13.1對應的第二次通道14.1，所述第三氣缸15的缸體固定設置在機架I上，活塞部與第二檔板12的左端連接，第二擋板12的右端伸入第二儲料裝置14內，并與第二次通道14.1相抵，所述第二滑板16位于頂針10和彈子鎖模座11之間，第二滑板16的右端開有分別與第二次通道14.1和頂針10配合的第二通孔16.1，所述第四氣缸17的缸體固定設置在機架I上，活塞部與第二滑板16的左端連接。
[0047]工作過程:
[0048]第一步，安裝上彈子:
[0049]上彈子振動盤2.2將無序的上彈子整理好，然后通過聯接導管送到第二受料裝置13的第二主通道13.1內，將彈子鎖安裝在彈子鎖模座11內，第三氣缸15啟動，將第二擋板12拉回，使上彈子經第二主通道13.1及第二次通道14.1進入第二滑板16的第二通孔16.1內，隨后第三氣缸15復位，將第二擋板12推出，第二擋板12抵住第二次通道14.1，阻斷下一個上彈子的移動；接著第四氣缸17啟動，將第二滑板16向右推動，當第二滑板16的第二通孔16.1與彈子鎖模座11的模座通道11.1對齊后，上彈子經第二通孔16.1和模座通道11.1后，依靠重力作用落入位于彈子鎖模座11內的彈子鎖的鎖芯內，此時壓料氣缸9啟動，將頂針10依次穿過第二通孔16.1和模座通道11.1，將滯留在通道內的上彈子推入彈子鎖的鎖芯，保證了上彈子不漏裝，然后壓料氣缸9復位，壓料氣缸9復位完成后，第四氣缸17復位，帶動第二滑板16回到初始位置，進入第二步。
[0050]第二步，安裝上彈簧:
[0051]上彈簧振動盤2.1將無序的上彈簧整理好，然后通過聯接導管送到第一受料裝置4的第一主通道4.1內，當第一步的第四氣缸17復位后，第一氣缸6啟動，將第一檔板3拉回，使彈簧經第一主通道4.1及第一次通道5.1進入第一滑板7的第一通孔7.1內，隨后第一氣缸6復位，將第一擋板3推出，第一檔板3抵住第一次通道5.1，阻斷下一個上彈簧的移動，接著第二氣缸8啟動，將第一滑板7向左推動，當第一滑板7的第一通孔7.1與彈子鎖模座11的模座通道11.1對齊后，上彈簧經第一通孔7.1和模座通道11.1后，依靠重力作用落入位于彈子鎖模座11內的彈子鎖的鎖芯內，此時壓料氣缸9啟動，將頂針10依次穿過第一通孔7.1和模座通道11.1，將滯留在通道內的上彈簧推入彈子鎖的鎖芯，保證了上彈簧不漏裝，然后壓料氣缸9復位，壓料氣缸9復位完成后，第二氣缸8復位，帶動第一滑板7回到初始位置，然后進入第一步，從而形成循環(huán)。
【權利要求】
1.一種彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機，用于將上彈子和上彈簧裝配到彈子鎖的鎖芯內，其特征在于:所述彈子鎖上彈子及上彈簧自動裝配機包括機架(I)、第一檔板(3)，第一受料裝置(4)、第一儲料裝置(5)、第一氣缸(6)、第一滑板(7)、第二氣缸(8)、壓料氣缸(9)、頂針(10)、彈子鎖模座(11)、第二擋板(12)、第二受料裝置(13)、第二儲料裝置(14)、第三氣缸(15)、第二滑板(16)和第四氣缸(17)，所述壓料氣缸(9)、頂針(10)和彈子鎖模座(11)從上而下設置在機架(I)的中部，壓料氣缸(9 )的缸體固定設置在機架(I)上，活塞部與頂針(10 )的上端連接，彈子鎖模座(11)固定設置在機架(I)上且彈子鎖模座(11)的上部開有與頂針(10)對應的模座通道(11.1 )，所述機架(I)的上部左右分別設置有上彈簧振動盤(2.1)和上彈子振動盤(2.2)，所述上彈簧振動盤(2.1)與第一受料裝置(4)的第一主通道(4.1)相連，所述第一儲料裝置(5)位于第一受料裝置(4)的下方，第一儲料裝置(5)開有與第一主通道(4.1)對應的第一次通道(5.1)，所述第一氣缸(6)的缸體固定設置在機架(I)上，活塞部與第一擋板(3)的右端連接，第一擋板(3)的左端伸入第一儲料裝置(5)內，并與第一次通道(5.1)相抵，所述第一滑板(7)位于頂針(10)和彈子鎖模座(11)之間，第一滑板(7)的左端開有分別與第一次通道(5.1)和頂針(10)配合的第一通孔(7.1)，所述第二氣缸(8)的缸體固定設置在機架(I)上，活塞部與第一滑板(7)的右端連接，所述上彈子振動盤(2.2)與第二受料裝置(13)的第二主通道(13.1)相連，所述第二儲料裝置(14)位于第二受料裝置(13)的下方，第二儲料裝置(14)開有與第二主通道(13.1)對應的第二次通道(14.1)，所述第三氣缸(15)的缸體固定設置在機架(I)上，活塞部與第二檔板(12)的左端連接，第二擋板(12)的右端伸入第二儲料裝置(14)內，并與第二次通道(14.1)相抵，所述第二滑板(16)位于頂針(10)和彈子鎖模座(11)之間，第二滑板(16)的右端開有分別與第二次通道(14.1)和頂針(10)配合的第二通孔(16.1 )，所述第四氣缸(17)的缸體固定設置在機架(I)上，活塞部與第二滑板(16)的左端連接。
【文檔編號】B23P21/00GK204075693SQ201420429179
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權日:2014年8月1日
【發(fā)明者】繆承忠, 蔡忠祥 申請人:繆承忠, 蔡忠祥