一種點火鎖本體的攻絲夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種點火鎖本體的攻絲夾具，包括底板，固定在底板上的導板，設置在導板上的拖板，以及裝設在底板后側(cè)的立板；拖板上安裝有固定板，固定板上安裝有用于支撐點火鎖本體上待加工孔的一組支撐柱、第一定位塊和第二定位塊，該固定板還設有安置孔，安置孔內(nèi)安置有用于定位點火鎖本體與所述攻絲夾具的定位軸；立板上垂直固定有擋板，該擋板設有與點火鎖本體上待加工孔相對應切屑孔。本實用新型采用的是多頭攻，大幅度降低了員工的操作難度，簡單易上手，將上述攻絲夾具定位于機床上固定加工，能很好的確保每個零件的加工質(zhì)量。本實用新型結構較簡單，構思精巧，能實現(xiàn)設計與實際的完美結合，安全性能高，較前期工裝效率相比有明顯提高。
【專利說明】一種點火鎖本體的攻絲夾具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車點火鎖裝配領域，尤其涉及一種點火鎖本體的攻絲夾具。

【背景技術】
[0002]點火鎖本體作為汽車點火鎖組中重要的部件，其具體結構參見說明書附圖圖1部分。為了方便點火鎖總成的拆卸和維修，點火鎖本體上設有用于安裝點火鎖總成的型腔 '為了將點火鎖本體安裝固定在主機綜合開關底座上，點火鎖本體上還開設有四個螺紋孔?，F(xiàn)有對上述螺紋孔的加工多使用攻絲機一個一個進行加工，上述方式效率低，并且對操作工的技能要求較高，如遇到訂單狀況緊急或人員緊缺時不僅局限了排產(chǎn)調(diào)度，而且對于產(chǎn)品的質(zhì)量與車間現(xiàn)場的保持都存在一定的隱患。
[0003]鑒于此，如何設計一副多頭攻的夾具，以解決現(xiàn)有攻絲方式費時費力，質(zhì)量不高的問題，已成為本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種點火鎖本體的攻絲夾具，解決現(xiàn)有攻絲方式費時費力，質(zhì)量不高的問題。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0006]一種點火鎖本體的攻絲夾具，包括底板，固定在底板上的導板，設置在導板上且可沿導板滑動的拖板，以及裝設在底板后側(cè)的立板。其中，拖板上安裝有固定板，固定板上安裝有用于支撐點火鎖本體上待加工孔的一組支撐柱、第一定位塊和第二定位塊，該固定板還設有安置孔，安置孔內(nèi)安置有用于定位點火鎖本體與所述攻絲夾具的定位軸。在立板上垂直固定有擋板，該擋板設有與點火鎖本體上待加工孔相對應切屑孔。切屑孔的設計有助于鉗工裝模時絲錐位置的確定，很大程度下減少了鉗工裝模的工作量，不僅如此，切屑孔設計時采取喇叭口樣式，內(nèi)徑孔壁厚較薄，與點火鎖本體上待加工孔的端部距離很小，在攻絲完畢后拉出零件時可對夾附在絲錐上的鋁屑施加切屑力，操作者只需很小的力便能將零件取出，如此便能很輕松地刷除粘附于絲錐上的鋁屑，省時省力。上述結構通過定位軸將點火鎖本體定位在攻絲夾具上，保證點火鎖本體在加工過程不晃動，當設備主軸下壓對四個孔同時攻絲時，零件受到支撐柱、定位軸、第一定位塊和第二定位塊的支撐，主軸回彈時零件受到擋板的保護，使零件在加工過程中始終保持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)，此外因為加工的是盲孔，在加工完畢后零件孔口部會有條狀鋁屑掛于孔口邊緣，此時操作者只需輕輕用力將零件向外拉，依靠擋板上切屑孔的切屑力就可輕松取出零件。本實用新型采用的是多頭攻，大幅度降低了員工的操作難度，簡單易上手，將上述攻絲夾具定位于機床上固定加工，能很好的確保每個零件的加工質(zhì)量。本實用新型結構較簡單，構思精巧，能實現(xiàn)設計與實際的完美結合，安全性能高，較前期工裝效率相比有明顯提高。
[0007]為了防止推件后,擋板上的切屑孔與點火鎖本體上待加工孔位置存在偏差,立板上還設置有調(diào)節(jié)螺釘，該調(diào)節(jié)螺釘?shù)囊欢丝膳c固定板或拖板相抵接。作為其中一種實施方式，固定板上開有沉孔，沉孔內(nèi)安置有與拖板間隙配合的第一螺釘，在拖板移動到位之后，此時如果需要對孔，則通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘進行微量調(diào)節(jié)，直至達到加工所需的要求。
[0008]進一步的，點火鎖本體上待加工孔的上端面與擋板上的切屑孔的下端面理論上是平齊貼合的，但是實際中由于本體壓鑄件外形變化比較大，待加工孔與擋板之間是存在些許間隙的，擋板的底面至點火鎖本體上待加工孔的端面距離為O?3mm。
[0009]考慮到擋板長期受力，作為本實用新型的更進一步改進，在擋板與立板的連接處還設有加強筋。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型采用多頭攻的加工方式，通過支撐柱、第一定位塊、第二定位塊和定位軸對點火鎖本體進行限位，并在擋板上設置切屑孔進行排屑，只需一次下壓就能完成四個孔的攻絲，大大提高了工作效率，降低了員工的操作難度，并且能很好的確保每個零件的加工質(zhì)量。
[0011]本實用新型結構較簡單，構思精巧，安全性能高，較前期工裝效率相比有明顯提聞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]以下將結合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。
[0013]圖1為點火鎖本體的結構示意圖，圖中示意出需要攻絲的四處位置。
[0014]圖2為本實用新型的剖視圖。
[0015]圖3為第一定位塊的側(cè)視圖。
[0016]圖4為第二定位塊的立體圖。
[0017]圖5為擋板的立體圖。

【具體實施方式】
[0018]實施例，
[0019]請一并參閱圖1至5，一種點火鎖本體的攻絲夾具，包括底板1，固定在底板I上的導板2，設置在導板2上且可沿導板滑動的拖板3，以及裝設在底板I后側(cè)的立板4。
[0020]其中，拖板3上安裝有固定板5，固定板5上安裝有用于支撐點火鎖本體A上待加工孔B的一組支撐柱6、第一定位塊7和第二定位塊8，該固定板5還設有安置孔，安置孔內(nèi)安置有用于定位點火鎖本體A與所述攻絲夾具的定位軸9。
[0021]立板4上垂直固定有擋板10，該擋板10設有與點火鎖本體A上待加工孔B相對應四個切屑孔11。擋板10的底面至點火鎖本體A上待加工孔B的端面距離為O?3mm。立板4上還設置有調(diào)節(jié)螺釘12，調(diào)節(jié)螺釘12的一端可與固定板5相抵接。擋板10與立板4的連接處設有加強筋13。
[0022]操作時，只需將點火鎖本體放置于攻絲夾具上，通過兩根支撐柱、第一定位塊和第二定位塊進行支撐，并以定位軸固定好點火鎖本體，接著將點火鎖本體通過導板推至加工區(qū)域，必要時通過調(diào)節(jié)螺釘進行微調(diào)，然后進行加工，加工完畢后拉住點火鎖本體兩端的內(nèi)腔將本體拉出，最后取件。上述方式較之以往的單個加工，效率有了大幅度提升，而且前期單攻多使用的是攻絲機，對員工的技能要求較高，本實用新型采用的是多頭攻，大幅度降低了員工的操作難度，簡單易上手，將上述攻絲夾具定位于機床上固定加工，能很好的確保每個零件的加工質(zhì)量。本實用新型結構較簡單，構思精巧，能實現(xiàn)設計與實際的完美結合，安全性能高，較前期工裝效率相比有明顯提高。
[0023]以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型的范圍進行限定，故在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型所述的構造、特征及原理所做的等效變化或裝飾，如改變調(diào)節(jié)螺釘在立板上的具體位置，只需保證轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘時固定板產(chǎn)生微量位移，又或者改變固定板與拖板的連接方式，即將第一螺釘與拖板的連接方式改為過盈配合，均應落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種點火鎖本體的攻絲夾具，包括底板(I)，其特征在于:還包括固定在底板(I)上的導板(2)，設置在導板(2)上且可沿導板滑動的拖板(3)，以及裝設在底板(I)后側(cè)的立板(4);所述拖板(3)上安裝有固定板(5)，固定板(5)上安裝有用于支撐點火鎖本體上待加工孔的一組支撐柱￠)、第一定位塊(7)和第二定位塊(8)，該固定板(5)還設有安置孔，安置孔內(nèi)安置有用于定位點火鎖本體與所述攻絲夾具的定位軸(9);所述立板(4)上垂直固定有擋板(10)，該擋板(10)設有與點火鎖本體上待加工孔相對應切屑孔(11)。
2.如權利要求1所述的點火鎖本體的攻絲夾具，其特征在于:所述立板(4)上還設置有調(diào)節(jié)螺釘(12)，調(diào)節(jié)螺釘(12)的一端可與固定板(5)或拖板(3)相抵接。
3.如權利要求1所述的點火鎖本體的攻絲夾具，其特征在于:所述擋板(10)的底面至點火鎖本體上待加工孔的端面距離為O?3mm。
4.如權利要求1至3任一項所述的點火鎖本體的攻絲夾具，其特征在于:所述擋板(10)與立板(4)的連接處設有加強筋(13)。
【文檔編號】B23Q3/00GK203918530SQ201420375767
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月8日 優(yōu)先權日:2014年7月8日
【發(fā)明者】王進丁, 王正成, 朱排進, 李宏志 申請人:昌輝汽車電器（黃山）股份公司