四等分液壓夾頭的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)械夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種四等分液壓夾頭。它解決了現(xiàn)有實(shí)用性差等技術(shù)問(wèn)題。包括夾頭本體，在夾頭本體的側(cè)部第一安裝孔和第二安裝孔，在第一安裝孔內(nèi)設(shè)有夾緊油缸上端蓋，在第一安裝孔內(nèi)設(shè)有油缸活塞軸，在油缸活塞軸的內(nèi)端軸向中心設(shè)有與油缸活塞軸活動(dòng)相連的夾緊油缸上夾緊座，工件上夾緊座固定在夾緊油缸上夾緊座上，在第二安裝孔遠(yuǎn)離工件安裝室的一端設(shè)有分度旋轉(zhuǎn)軸上端蓋，在第二安裝孔內(nèi)設(shè)有固定在分度旋轉(zhuǎn)軸上端蓋上的分度心軸和設(shè)置在分度心軸上的分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋，所述的工件下夾緊座固定在分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋上。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于：實(shí)用性強(qiáng)且使用壽命長(zhǎng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】四等分液壓夾頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于機(jī)械夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種四等分液壓夾頭。

【背景技術(shù)】
[0002] 液壓夾頭又稱(chēng)為分度夾頭，液壓夾頭其可以用于工件的夾緊、以及能起著自動(dòng)分 度的作用。為了達(dá)到有效可靠的功能和進(jìn)一步提高溫度性，為此，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索， 提出了各式各樣的解決方案。
[0003] 例如，中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種氣、油壓回轉(zhuǎn)缸，[申請(qǐng)?zhí)枺?1208005. 5]，它包括 缸體、活塞及回轉(zhuǎn)閥體；活塞環(huán)將缸體內(nèi)部分隔成第一、二容置室；回轉(zhuǎn)閥體兩端分別連設(shè) 連結(jié)部及分別容置第一、二逆止閥及第一、二泄壓閥容置孔；第一泄壓閥兩端分別設(shè)有泄 壓端及連通于第一容置室的進(jìn)氣、油端；第二泄壓閥兩端分別設(shè)有泄壓端及連通于第二容 置室內(nèi)的進(jìn)氣、油端；
[0004] 上述的方案在一定程度上改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)的部分問(wèn)題，但是，該方案還至少存在 以下缺陷：設(shè)計(jì)不合理，當(dāng)夾頭安裝到數(shù)控車(chē)床或自動(dòng)車(chē)床上后其與車(chē)床的連接穩(wěn)定性較 差，其次，該類(lèi)夾頭其整體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜且不易操控，特別是自動(dòng)分度的技術(shù)問(wèn)題，另外，設(shè)置 在夾頭上的工件夾緊工裝其一旦安裝后就不易調(diào)整，實(shí)用性差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種設(shè)計(jì)更合理且實(shí)用性強(qiáng)的四等分液 壓夾頭。
[0006] 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本四等分液壓夾頭包括一端 具有工件安裝室的夾頭本體，在夾頭本體上設(shè)有分別位于該工件安裝室內(nèi)且對(duì)應(yīng)設(shè)置的工 件上夾緊座與工件下夾緊座，在夾頭本體上設(shè)有位于遠(yuǎn)離工件安裝室一端的圓形凹陷和位 于位于圓形凹陷中的周向定位結(jié)構(gòu)，在夾頭本體的側(cè)部設(shè)有內(nèi)端分別與工件安裝室連通的 第一安裝孔和第二安裝孔，在第一安裝孔內(nèi)設(shè)有夾緊油缸上端蓋，在第一安裝孔內(nèi)設(shè)有用 于防止該夾緊油缸上端蓋沿第一安裝孔軸向移動(dòng)的第一軸向定位結(jié)構(gòu)，在第一安裝孔內(nèi)設(shè) 有油缸活塞軸且該油缸活塞軸的內(nèi)端與第一安裝孔內(nèi)端密封相連，所述的油缸活塞軸、夾 緊油缸上端蓋和夾頭本體之間形成活塞腔，在油缸活塞軸的內(nèi)端軸向中心設(shè)有與油缸活塞 軸活動(dòng)相連的夾緊油缸上夾緊座，所述的工件上夾緊座固定在夾緊油缸上夾緊座上，在第 二安裝孔遠(yuǎn)離工件安裝室的一端設(shè)有分度旋轉(zhuǎn)軸上端蓋，在第二安裝孔內(nèi)設(shè)有固定在分度 旋轉(zhuǎn)軸上端蓋上的分度心軸和設(shè)置在分度心軸上的分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋，所述的工件下夾緊 座固定在分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋上，在夾頭本體上設(shè)有分別與第二安裝孔連通的第一傾斜定位 心軸孔和第二傾斜定位心軸孔，所述的第一傾斜定位心軸孔軸心線與第二傾斜定位心軸孔 軸心線延伸相連后形成銳角，在分度心軸的中部套設(shè)有呈扁平狀且與分度心軸固連的方形 抵靠部，在第一傾斜定位心軸孔內(nèi)設(shè)有油壓定位心軸，油壓定位心軸靠近第二安裝孔的一 端具有能與方形抵靠部任意一面相吻合的定位面，在第二傾斜定位心軸孔內(nèi)設(shè)有能驅(qū)動(dòng)所 述的方形抵靠部轉(zhuǎn)動(dòng)的油壓斜嵌心軸，在油壓斜嵌心軸靠近第二安裝孔的一端具有能與方 形抵靠部任意一面相吻合的驅(qū)動(dòng)面，所述的分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋和工件下夾緊座之間設(shè)有夾 緊座調(diào)節(jié)墊圈，在夾緊座調(diào)節(jié)墊圈和工件下夾緊座之間設(shè)有止動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0007] 在本申請(qǐng)中，圓形凹陷可減少接觸面積，保證連接強(qiáng)度，周向定位結(jié)構(gòu)可用于當(dāng)本 申請(qǐng)安裝到機(jī)床上后其可以保證本申請(qǐng)與機(jī)床之間不易發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)相連的作用，進(jìn)一步 保證連接強(qiáng)度；夾緊座調(diào)節(jié)墊圈可便于工件下夾緊座的位置調(diào)整，另外，本申請(qǐng)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，而且能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分度，符合當(dāng)前企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)要求。
[0008] 在上述的四等分液壓夾頭中，所述的第一軸向定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在第一安裝孔內(nèi) 的第一環(huán)形定位凸肩，在夾緊油缸上端蓋上設(shè)有能設(shè)置在第一環(huán)形定位凸肩上的第一環(huán)形 臺(tái)階，在第一安裝孔的外孔口設(shè)有上端蓋孔用擋圈。
[0009] 在上述的四等分液壓夾頭中，所述的止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在夾緊座調(diào)節(jié)墊圈和工件 下夾緊座之間的兩個(gè)止動(dòng)墊圈。
[0010] 在上述的四等分液壓夾頭中，所述的夾頭本體軸向中心設(shè)有第一螺栓，在夾頭本 體上設(shè)有若干設(shè)置在第一螺栓外圍的第二螺栓。
[0011] 在上述的四等分液壓夾頭中，所述的周向定位結(jié)構(gòu)包括若干圓周均勻分布的圓柱 銷(xiāo)。
[0012] 在上述的四等分液壓夾頭中，所述的夾頭本體上設(shè)有與所述的工件安裝室貫通的 通孔。
[0013] 與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本四等分液壓夾頭的優(yōu)點(diǎn)在于：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且制造成本低，圓 形凹陷可減少接觸面積，保證連接強(qiáng)度，周向定位結(jié)構(gòu)可用于當(dāng)本申請(qǐng)安裝到機(jī)床上后其 可以保證本申請(qǐng)與機(jī)床之間不易發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)相連的作用，進(jìn)一步保證連接強(qiáng)度；夾緊座 調(diào)節(jié)墊圈可便于工件下夾緊座的位置調(diào)整，另外，本申請(qǐng)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分 度，符合當(dāng)前企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)要求；2、一次裝夾可以進(jìn)行多面加工；主軸旋轉(zhuǎn)中，可以以 進(jìn)行自動(dòng)分度，不需要停止主軸；具有較高的分度精度。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014] 圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖2是圖1中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 圖3是本實(shí)用新型提供的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖4是圖3中B處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖5是本實(shí)用新型提供的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖中，夾頭本體1、工件安裝室la、第一螺栓lb、第二螺栓lc、圓柱銷(xiāo)Id、圓形凹陷 11、第一安裝孔12、第一環(huán)形定位凸肩12a、上端蓋孔用擋圈12b、第二安裝孔13、第一傾斜 定位心軸孔14、第二傾斜定位心軸孔15、通孔16、工件上夾緊座2a、工件下夾緊座2b、活塞 腔3a、夾緊油缸上端蓋31、第一環(huán)形臺(tái)階31a、油缸活塞軸32、夾緊油缸上夾緊座33、分度旋 轉(zhuǎn)軸上端蓋41、分度心軸42、方形抵靠部42a、分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋43、油壓定位心軸44、油壓 斜嵌心軸45、夾緊座調(diào)節(jié)墊圈46、止動(dòng)墊圈47。

【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0021] 如圖1-5所示，本四等分液壓夾頭包括一端具有工件安裝室la的夾頭本體1，在夾 頭本體1上設(shè)有分別位于該工件安裝室la內(nèi)且對(duì)應(yīng)設(shè)置的工件上夾緊座2a與工件下夾緊 座2b，在夾頭本體1上設(shè)有位于遠(yuǎn)離工件安裝室la -端的圓形凹陷11和位于位于圓形凹 陷11中的周向定位結(jié)構(gòu)，在夾頭本體1上設(shè)有與所述的工件安裝室la貫通的通孔16 ;
[0022] 為了能提高自動(dòng)化程度，在夾頭本體1的側(cè)部設(shè)有內(nèi)端分別與工件安裝室la連通 的第一安裝孔12和第二安裝孔13,在第一安裝孔12內(nèi)設(shè)有夾緊油缸上端蓋31，在第一安 裝孔12內(nèi)設(shè)有用于防止該夾緊油缸上端蓋31沿第一安裝孔12軸向移動(dòng)的第一軸向定位 結(jié)構(gòu)，在第一安裝孔12內(nèi)設(shè)有油缸活塞軸32且該油缸活塞軸32的內(nèi)端與第一安裝孔12內(nèi) 立而S封相連，所述的油缸活塞軸32、夾緊油缸上纟而蓋31和夾頭本體1之間形成活塞腔3a， 在油缸活塞軸32的內(nèi)端軸向中心設(shè)有與油缸活塞軸32活動(dòng)相連的夾緊油缸上夾緊座33， 所述的工件上夾緊座2a固定在夾緊油缸上夾緊座33上，在第二安裝孔13遠(yuǎn)離工件安裝室 la的一端設(shè)有分度旋轉(zhuǎn)軸上端蓋41，在第二安裝孔13內(nèi)設(shè)有固定在分度旋轉(zhuǎn)軸上端蓋41 上的分度心軸42和設(shè)置在分度心軸42上的分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋43,所述的工件下夾緊座2b 固定在分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋43上，在夾頭本體1上設(shè)有分別與第二安裝孔13連通的第一傾 斜定位心軸孔14和第二傾斜定位心軸孔15,所述的第一傾斜定位心軸孔14軸心線與第二 傾斜定位心軸孔15軸心線延伸相連后形成銳角，在分度心軸42的中部套設(shè)有呈扁平狀且 與分度心軸42固連的方形抵靠部42a，在第一傾斜定位心軸孔14內(nèi)設(shè)有油壓定位心軸44， 油壓定位心軸44靠近第二安裝孔13的一端具有能與方形抵靠部42a任意一面相吻合的定 位面，在第二傾斜定位心軸孔15內(nèi)設(shè)有能驅(qū)動(dòng)所述的方形抵靠部42a轉(zhuǎn)動(dòng)的油壓斜嵌心軸 45,在油壓斜嵌心軸45靠近第二安裝孔13的一端具有能與方形抵靠部42a任意一面相吻 合的驅(qū)動(dòng)面；油缸活塞軸32驅(qū)動(dòng)工件上夾緊座2a向工件下夾緊座2b側(cè)給進(jìn)從而將待加工 工件夾緊，油壓斜嵌心軸45在油壓的作用下向方形抵靠部42a -側(cè)給進(jìn)，然后驅(qū)動(dòng)方形抵 靠部42a轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，油壓定位心軸44進(jìn)行定位，從而完成角度分度；
[0023] 為了便于生產(chǎn)中的實(shí)時(shí)調(diào)控，在分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋43和工件下夾緊座2b之間設(shè) 有夾緊座調(diào)節(jié)墊圈46,在夾緊座調(diào)節(jié)墊圈46和工件下夾緊座2b之間設(shè)有止動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0024] 優(yōu)化方案，本實(shí)施例的第一軸向定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在第一安裝孔12內(nèi)的第一環(huán) 形定位凸肩12a，在夾緊油缸上端蓋31上設(shè)有能設(shè)置在第一環(huán)形定位凸肩12a上的第一環(huán) 形臺(tái)階31a，在第一安裝孔12的外孔口設(shè)有上端蓋孔用擋圈12b。
[0025] 其次，止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在夾緊座調(diào)節(jié)墊圈46和工件下夾緊座2b之間的兩個(gè)止 動(dòng)墊圈47。
[0026] 為了便于安裝，在夾頭本體1軸向中心設(shè)有第一螺栓lb，在夾頭本體1上設(shè)有若干 設(shè)置在第一螺栓lb外圍的第二螺栓lc。另外，本實(shí)施例的周向定位結(jié)構(gòu)包括若干圓周均勻 分布的圓柱銷(xiāo)Id。
[0027] 本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所 屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似 的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0028] 盡管本文較多地使用了夾頭本體1、工件安裝室la、第一螺栓lb、第二螺栓lc、圓 柱銷(xiāo)Id、圓形凹陷11、第一安裝孔12、第一環(huán)形定位凸肩12a、上端蓋孔用擋圈12b、第二安 裝孔13、第一傾斜定位心軸孔14、第二傾斜定位心軸孔15、通孔16、工件上夾緊座2a、工件 下夾緊座2b、活塞腔3a、夾緊油缸上端蓋31、第一環(huán)形臺(tái)階31a、油缸活塞軸32、夾緊油缸上 夾緊座33、分度旋轉(zhuǎn)軸上端蓋41、分度心軸42、方形抵靠部42a、分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋43、油壓 定位心軸44、油壓斜嵌心軸45、夾緊座調(diào)節(jié)墊圈46、止動(dòng)墊圈47等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其 它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它 們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1. 一種四等分液壓夾頭，包括一端具有工件安裝室（la)的夾頭本體（1)，在夾頭本體 (I) 上設(shè)有分別位于該工件安裝室（la)內(nèi)且對(duì)應(yīng)設(shè)置的工件上夾緊座（2a)與工件下夾 緊座（2b)，其特征在于，在夾頭本體（1)上設(shè)有位于遠(yuǎn)離工件安裝室（la) -端的圓形凹陷 (II) 和位于位于圓形凹陷（11)中的周向定位結(jié)構(gòu)，在夾頭本體（1)的側(cè)部設(shè)有內(nèi)端分別與 工件安裝室（la)連通的第一安裝孔（12)和第二安裝孔（13)，在第一安裝孔（12)內(nèi)設(shè)有夾 緊油缸上端蓋（31)，在第一安裝孔（12)內(nèi)設(shè)有用于防止該夾緊油缸上端蓋（31)沿第一安 裝孔（12 )軸向移動(dòng)的第一軸向定位結(jié)構(gòu)，在第一安裝孔（12 )內(nèi)設(shè)有油缸活塞軸（32 )且該 油缸活塞軸（32)的內(nèi)端與第一安裝孔（12)內(nèi)端密封相連，所述的油缸活塞軸（32)、夾緊油 缸上端蓋（31)和夾頭本體（1)之間形成活塞腔（3a)，在油缸活塞軸（32)的內(nèi)端軸向中心 設(shè)有與油缸活塞軸（32)活動(dòng)相連的夾緊油缸上夾緊座（33)，所述的工件上夾緊座（2a)固 定在夾緊油缸上夾緊座（33)上，在第二安裝孔（13)遠(yuǎn)離工件安裝室（la)的一端設(shè)有分度 旋轉(zhuǎn)軸上端蓋（41)，在第二安裝孔（13)內(nèi)設(shè)有固定在分度旋轉(zhuǎn)軸上端蓋（41)上的分度心 軸（42 )和設(shè)置在分度心軸（42 )上的分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋（43 )，所述的工件下夾緊座（2b )固 定在分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋（43)上，在夾頭本體（1)上設(shè)有分別與第二安裝孔（13)連通的第一 傾斜定位心軸孔（14)和第二傾斜定位心軸孔（15)，所述的第一傾斜定位心軸孔（14)軸心 線與第二傾斜定位心軸孔（15)軸心線延伸相連后形成銳角，在分度心軸（42)的中部套設(shè) 有呈扁平狀且與分度心軸（42)固連的方形抵靠部（42a)，在第一傾斜定位心軸孔（14)內(nèi)設(shè) 有油壓定位心軸（44)，油壓定位心軸（44)靠近第二安裝孔（13)的一端具有能與方形抵靠 部（42a)任意一面相吻合的定位面，在第二傾斜定位心軸孔（15)內(nèi)設(shè)有能驅(qū)動(dòng)所述的方形 抵靠部（42a)轉(zhuǎn)動(dòng)的油壓斜嵌心軸（45)，在油壓斜嵌心軸（45)靠近第二安裝孔（13)的一端 具有能與方形抵靠部（42a)任意一面相吻合的驅(qū)動(dòng)面，所述的分度旋轉(zhuǎn)軸下端蓋（43)和工 件下夾緊座（2b)之間設(shè)有夾緊座調(diào)節(jié)墊圈（46)，在夾緊座調(diào)節(jié)墊圈（46)和工件下夾緊座 (2b)之間設(shè)有止動(dòng)結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的四等分液壓夾頭，其特征在于，所述的第一軸向定位結(jié)構(gòu)包 括設(shè)置在第一安裝孔（12)內(nèi)的第一環(huán)形定位凸肩（12a)，在夾緊油缸上端蓋（31)上設(shè)有能 設(shè)置在第一環(huán)形定位凸肩（12a)上的第一環(huán)形臺(tái)階（31a)，在第一安裝孔（12)的外孔口設(shè) 有上端蓋孔用擋圈（12b)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四等分液壓夾頭，其特征在于，所述的止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置 在夾緊座調(diào)節(jié)墊圈（46)和工件下夾緊座（2b)之間的兩個(gè)止動(dòng)墊圈（47)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的四等分液壓夾頭，其特征在于，所述的夾頭本體（1)軸向中 心設(shè)有第一螺栓（lb)，在夾頭本體（1)上設(shè)有若干設(shè)置在第一螺栓（lb)外圍的第二螺栓 (lc)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四等分液壓夾頭，其特征在于，所述的周向定位結(jié)構(gòu)包括 若干圓周均勻分布的圓柱銷(xiāo)（Id)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的四等分液壓夾頭，其特征在于，所述的夾頭本體（1)上設(shè)有與 所述的工件安裝室（la)貫通的通孔（16)。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK203901009SQ201420298615
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】周紅輝 申請(qǐng)人:浙江京速機(jī)床附件有限公司