重型車橫拉桿接頭銑槽夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了重型車橫拉桿接頭銑槽夾具，其包括底座，安裝于底座上用于對橫拉桿進行側(cè)向定位的側(cè)向定位裝置，安裝于底座上用于對橫拉桿進行橫向定位的橫向定位裝置，安裝于底座上用于對橫拉桿的套筒進行定位的套筒定位柱，以及安裝于套筒定位柱上的鎖緊螺母；其中，所述側(cè)向定位裝置包括側(cè)向定位板和設(shè)于側(cè)向定位板內(nèi)側(cè)的側(cè)向定位凹槽，所述橫向定位裝置包括橫向定位板和設(shè)于橫向定位板上端的橫向定位凹槽。本實用新型采用了側(cè)向定位裝置、橫向定位裝置和套筒定位柱可對處于三維空間的橫拉桿的三個方向進行定位固定，提高了定位的穩(wěn)定性，使橫拉桿在銑槽加工時的精度更高，并且整個夾具具有結(jié)構(gòu)簡單和實用性強的優(yōu)點。
【專利說明】重型車橫拉桿接頭銑槽夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，特別涉及一種重型車橫拉桿接頭銑槽夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車尤其是重型車在行駛過程中的重要系統(tǒng)，而橫拉桿則是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要零件，主要起到將轉(zhuǎn)向器與前減震器連接在一起的作用，可保證操縱的穩(wěn)定性，行駛的平順性、舒適性。如圖1中Ia和Ib所示，現(xiàn)有的橫拉桿主要包括橫拉桿體A、設(shè)置在橫拉桿體A上的接頭B和套筒C，一般的，三者是采用鑄造成型的，在接頭B上一般還設(shè)有通孔，其在安裝時起到了連接的作用，同時在接頭B上還設(shè)有銑加工的槽，在加工槽時，需要對橫拉桿進行夾緊固定，因此，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、實用性強并且能夠?qū)M拉桿進行穩(wěn)定夾緊的夾具是非常有必要的。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實用性強并且夾緊穩(wěn)定的重型車橫拉桿接頭銑槽夾具。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]重型車橫拉桿接頭銑槽夾具，其包括底座，安裝于底座上用于對橫拉桿進行側(cè)向定位的側(cè)向定位裝置，安裝于底座上用于對橫拉桿進行橫向定位的橫向定位裝置，安裝于底座上用于對橫拉桿的套筒進行定位的套筒定位柱，以及安裝于套筒定位柱上的鎖緊螺母；其中，所述側(cè)向定位裝置包括側(cè)向定位板和設(shè)于側(cè)向定位板內(nèi)側(cè)的側(cè)向定位凹槽，所述橫向定位裝置包括橫向定位板和設(shè)于橫向定位板上端的橫向定位凹槽。
[0006]優(yōu)選地，所述側(cè)向定位裝置和橫向定位裝置均設(shè)于橫拉桿的接頭一側(cè)，并且所述側(cè)向定位凹槽與橫拉桿的側(cè)面相配合，所述橫向定位凹槽與橫拉桿的底面相配合。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型采用了側(cè)向定位裝置、橫向定位裝置和套筒定位柱可對處于三維空間的橫拉桿的三個方向進行定位固定，提高了定位的穩(wěn)定性，使橫拉桿在銑槽加工時的精度更高，并且整個夾具具有結(jié)構(gòu)簡單和實用性強的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0009]圖1中圖la、lb分別是重型車橫拉桿的主視圖和俯視圖。
[0010]圖2是本實用新型的重型車橫拉桿接頭銑槽夾具的俯視圖。
[0011]圖3是本實用新型的重型車橫拉桿接頭銑槽夾具的側(cè)視圖。
[0012]圖4是本實用新型的重型車橫拉桿接頭銑槽夾具在固定橫拉桿時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標記說明:1、底座，2、側(cè)向定位裝置，3、橫向定位裝置，4、套筒定位柱，5、鎖緊螺母，6、側(cè)向定位凹槽,7、橫向定位凹槽。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0015]參閱圖2-圖4所示，本實用新型提供的重型車橫拉桿接頭銑槽夾具，其包括底座I，安裝于底座I上用于對橫拉桿進行側(cè)向定位的側(cè)向定位裝置2，安裝于底座I上用于對橫拉桿進行橫向定位的橫向定位裝置3，安裝于底座I上用于對橫拉桿的套筒進行定位的套筒定位柱4，以及安裝于套筒定位柱4上的鎖緊螺母5。
[0016]在本實用新型中，所述的側(cè)向定位裝置2包括側(cè)向定位板和設(shè)于側(cè)向定位板內(nèi)側(cè)的側(cè)向定位凹槽6，所述的橫向定位裝置3包括橫向定位板和設(shè)于橫向定位板上端的橫向定位凹槽7。
[0017]在本實用新型中，所述的側(cè)向定位裝置2和橫向定位裝置3均設(shè)于橫拉桿的接頭一側(cè)，并且所述的側(cè)向定位凹槽6與橫拉桿的側(cè)面相配合,所述的橫向定位凹槽7與橫拉桿的底面相配合。
[0018]在對橫拉桿進行夾緊定位時，首先將橫拉桿放置在橫向定位裝置3 (也就是側(cè)向定位板)上，其側(cè)面采用側(cè)向定位裝置2進行定位(也就是側(cè)向定位板)，同時將橫拉桿的套筒放置在套筒定位柱4上，然后采用鎖緊螺母5將其鎖緊固定，這樣即實現(xiàn)了橫拉桿的三維空間的三個方向，也就是X、Y、Z軸方向的定位；極大的提高了定位的穩(wěn)定性，使橫拉桿在銑槽加工時的精度更高，并且整個夾具具有結(jié)構(gòu)簡單和實用性強的優(yōu)點。
[0019]雖然結(jié)合附圖描述了本實用新型的實施方式，但是專利所有者可以在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)做出各種變形或修改，只要不超過本實用新型的權(quán)利要求所描述的保護范圍，都應(yīng)當在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.重型車橫拉桿接頭銑槽夾具，其特征在于:包括底座(I)，安裝于底座(I)上用于對橫拉桿進行側(cè)向定位的側(cè)向定位裝置(2 ),安裝于底座(I)上用于對橫拉桿進行橫向定位的橫向定位裝置(3)，安裝于底座(I)上用于對橫拉桿的套筒進行定位的套筒定位柱(4)，以及安裝于套筒定位柱(4)上的鎖緊螺母(5);其中，所述側(cè)向定位裝置(2)包括側(cè)向定位板和設(shè)于側(cè)向定位板內(nèi)側(cè)的側(cè)向定位凹槽(6),所述橫向定位裝置(3)包括橫向定位板和設(shè)于橫向定位板上端的橫向定位凹槽(7 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型車橫拉桿接頭銑槽夾具，其特征在于:所述側(cè)向定位裝置(2)和橫向定位裝置(3)均設(shè)于橫拉桿的接頭一側(cè),并且所述側(cè)向定位凹槽(6)與橫拉桿的側(cè)面相配合，所述橫向定位凹槽(7)與橫拉桿的底面相配合。
【文檔編號】B23Q3/06GK203679859SQ201420033771
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】鄭會松, 金增錫, 梁啟旺 申請人:湖北襄玉機械有限公司