一種汽車散熱器蓋板磨具的下模的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車散熱器蓋板磨具的下模，包括下模座和凸模，所述下模座為長方體結構，所述下模座中間設有凸模，所述凸模側面設有下模耐模板，所述下模座長邊兩側設有凹肩，所述凹肩上設有筋板，所述筋板上端設有防護板，所述下模座短邊兩側各設有兩個運輸連接板，所述凸模與下模座連接處設有平衡塊，所述平衡塊旁邊設有平衡塊對準孔。所述下模座四個頂角處側邊各設有吊耳。本實用新型設計汽車散熱器蓋板磨具的下模，設計新穎，結構簡單，各安裝孔布置合理，對模座設計了筋板結構，加強了模座的抗沖壓強度，使用壽命增加。本實用新型主要用于品號：SJYF35090、品名:HEATCOVER的汽車磨具。
【專利說明】 一種汽車散熱器蓋板磨具的下模
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車磨具領域，具體涉及一種汽車散熱器蓋板磨具的下模。
【背景技術】
[0002]在沖壓模具結構中，下模是磨具成型的重要部分，下模要承受沖壓時上模巨大沖力，所以在磨具設計時候對下模的受力而引起的位移尤為重要，直接影響著磨具沖壓的精確程度，現有技術主要存在因為各安裝孔設計的不合理而影響零件精確性，或者下模的設計不牢固而導致磨具使用壽命下降等技術缺陷。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是設計出一種汽車散熱器蓋板磨具的下模。
[0004]本實用新型要主要用于對汽車散熱器蓋板的加工磨具，以解決現有加工磨具零件成型質量差、磨具使用壽命低的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是:包括下模座和凸模，所述下模座為長方體結構，所述下模座中間設有凸模，所述凸模側面設有下模耐模板，所述下模座長邊兩側設有凹肩，所述凹肩上設有筋板，所述筋板上端設有防護板，所述下模座短邊兩側各設有兩個運輸連接板，所述凸模與下模座連接處設有平衡塊，所述平衡塊旁邊設有平衡塊對準孔。
[0006]所述下模座四個頂角處側邊各設有吊耳。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型設計汽車散熱器蓋板磨具的下模，設計新穎，結構簡單，各安裝孔布置合理，對模座設計了筋板結構，加強了模座的抗沖壓強度，使用壽命增加。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0010]如圖1所示，本實用新型包括下模座11和凸模7，所述下模座11為長方體結構，所述下模座11中間設有凸模7，所述凸模7側面設有若干下模耐模板1，安裝時能與上模配合，所述下模座11長邊兩側設有凹肩3，所述凹肩3上設有筋板2，在沖壓時下模要受到巨大的沖擊力，在側邊的筋板增加了下模座強度，所述筋板2上端設有防護板4，所述下模座11短邊兩側各設有運輸連接板10、運輸連接板12、運輸連接板5、運輸連接板6、所述凸模7與下模座11連接處設有若干平衡塊8，圍繞著凸模，所述平衡塊8旁邊設有若干平衡塊對準孔9，所述下模座11四個頂角處側邊各設有吊耳13。
【權利要求】
1.一種汽車散熱器蓋板磨具的下模，包括下模座和凸模，其特征在于所述下模座為長方體結構，所述下模座中間設有凸模，所述凸模側面設有下模耐模板，所述下模座長邊兩側設有凹肩，所述凹肩上設有筋板，所述筋板上端設有防護板，所述下模座短邊兩側各設有兩個運輸連接板，所述凸模與下模座連接處設有平衡塊，所述平衡塊旁邊設有平衡塊對準孔。
2.根據權利要求書I所述的一種汽車散熱器蓋板磨具的下模，其特征在于所述下模座四個頂角處側邊各設有吊耳。
【文檔編號】B21D37/10GK203711622SQ201320888180
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權日:2013年12月31日
【發(fā)明者】沈躍忠 申請人:平湖愛馳威汽車零部件有限公司