臥式車床孔用中心架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及筒皮及同類型產(chǎn)品加工領(lǐng)域，具體為一種臥式車床孔用中心架，解決現(xiàn)有利用鏜床加工鑄焊結(jié)構(gòu)筒皮及同類型產(chǎn)品存在諸多缺陷的問題，包括一端與臥式車床的三爪或四爪圓盤中心卡緊、另一端與臥式車床機(jī)尾頂尖固定的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上套裝有位置相互對應(yīng)的兩個(gè)十字形架體，十字形架體的四個(gè)端部分別設(shè)置帶有螺孔的定位塊，螺孔內(nèi)貫穿設(shè)置與其螺紋配合的調(diào)節(jié)頂絲。用小型鏜床的1/30價(jià)格制造出一套適合各種帶寬、直徑的孔用中心架，利用原有臥式車床實(shí)現(xiàn)加工目的，并解決了在鏜床實(shí)際加工此類型工件時(shí)的細(xì)節(jié)問題，此裝置在使用5-6年來，從未出現(xiàn)過故障。具有操作簡便、工藝保證情況良好、造價(jià)低廉、能夠高效保質(zhì)的完成加工任務(wù)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】臥式車床孔用中心架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及筒皮及同類型產(chǎn)品加工領(lǐng)域，具體為一種臥式車床孔用中心架?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在過去的幾年時(shí)間內(nèi)，因?yàn)榧夹g(shù)、使用情況、公司規(guī)模等狀況，對鏜床的使用范圍很小，而且即使較小型鏜床的售價(jià)也在28-35萬元之間，為了既能達(dá)到加工要求，又能節(jié)省為了加工鑄焊結(jié)構(gòu)筒皮及同類型產(chǎn)品而購買鏜床帶來的巨大資金。
[0003]根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗(yàn)，第一、在輸送機(jī)的制造當(dāng)中，利用鏜床加工的工件極少，在企業(yè)花費(fèi)很大資金購置回鏜床時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)鏜床在制造輸送機(jī)整機(jī)這一環(huán)節(jié)中基本處于閑置狀態(tài)，沒有很好的發(fā)揮中鏜床的作用，但是還占用很大的資金。第二、利用鏜床加工鑄焊結(jié)構(gòu)筒皮及同類型產(chǎn)品時(shí)，耗時(shí)較大，工作效率低。第三、工件在固定到鏜床時(shí)的要求極高，介于此情況，就會(huì)導(dǎo)致①耗時(shí)②固定不好，影響工藝。第四、在加工完工件的一個(gè)端面及內(nèi)孔時(shí)，需要加工另一端面，利用鏜床時(shí)不可能在相同的時(shí)間內(nèi)達(dá)到此種目的。第五、力口工鑄焊結(jié)構(gòu)筒皮及同類型產(chǎn)品都是將貨物運(yùn)輸?shù)接戌M床的廠家進(jìn)行外協(xié)。就會(huì)存在以下問題:由于鏜床自身的價(jià)格很高或者屬于壟斷項(xiàng)目，(前幾年甚至近年來，規(guī)模較小的企業(yè)并未增設(shè)鏜床)就會(huì)出現(xiàn)外協(xié)加工費(fèi)用很大，還不包括加工出來的鐵銷“送人”、來回運(yùn)輸費(fèi)用、通信及管理費(fèi)用，有時(shí)因未及時(shí)加工出來導(dǎo)致貨期延誤等狀況，直接影響企業(yè)形象的問題發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有利用鏜床加工鑄焊結(jié)構(gòu)筒皮及同類型產(chǎn)品存在上述諸多缺陷的問題，提供一種臥式車床孔用中心架。
[0005]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:臥式車床孔用中心架，包括一端與臥式車床的三爪或四爪圓盤中心卡緊、另一端與臥式車床機(jī)尾頂尖固定的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上套裝有位置相互對應(yīng)的兩個(gè)十字形架體，十字形架體的四個(gè)端部分別設(shè)置帶有螺孔的定位塊，螺孔內(nèi)貫穿設(shè)置與其螺紋配合的調(diào)節(jié)頂絲。
[0006]采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是在普通的臥式車床基礎(chǔ)上增加本實(shí)用新型，將工件固定至車床上可以代替鏜床加工此類型工件，不需購置鏜床，在保證加工工藝的同時(shí)又能順利的加工鑄焊結(jié)構(gòu)筒皮及同類型工件，為企業(yè)節(jié)省極大的資金投入，主要優(yōu)點(diǎn)如下:
[0007]1、按照對同一種產(chǎn)品利用兩種方式加工時(shí)得出的數(shù)據(jù)，利用鏜床加工此類型工件要比利用臥式車床和孔用中心架的加工方式時(shí)間多一倍。同樣工資的操作人員，在制作時(shí)節(jié)時(shí)間就等同于為企業(yè)減少制作成本，提高工作效率就等同于為企業(yè)帶來利潤；
[0008]2、利用本使用新型裝置加工，將工件固定至孔用中心架上，然后利用劃針來檢測二者是否同心，然后通過調(diào)節(jié)此裝置上的調(diào)節(jié)頂絲，來使工件固定至最佳加工位置，節(jié)省時(shí)間、固定位置可靠、精準(zhǔn)；
[0009]3、在加工完工件的一個(gè)端面及內(nèi)孔時(shí)，需要加工另一端面，利用本實(shí)用新型裝置只需吊頭固定至車床上即可完成，操作簡便；
[0010]4、加工此類型工件時(shí)，可以簡單快捷的達(dá)到加工要求，省去中間因外協(xié)導(dǎo)致的諸多不利環(huán)節(jié)；
[0011]總之，本實(shí)用新型成功的解決了因加工鑄焊結(jié)構(gòu)滾筒筒皮時(shí)必須上鏜床加工兩個(gè)端面及內(nèi)孔，從而需購置鏜床時(shí)耗費(fèi)太多的資金的主要問題及鏜床在加工此類型工件時(shí)存在的諸多問題。用較小型鏜床的1/30左右價(jià)格制造出一套適合各種帶寬、直徑的孔用中心架制造，利用原有臥式車床實(shí)現(xiàn)加工目的，并解決了在鏜床實(shí)際加工此類型工件時(shí)的細(xì)節(jié)問題。此裝置在使用5-6年來，從未出現(xiàn)過故障。具有操作簡便、工藝保證情況良好、造價(jià)低廉、能夠聞效保質(zhì)的完成加工任務(wù)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0014]圖中:1-傳動(dòng)軸；2_十字形架體；3_定位塊；4_調(diào)節(jié)頂絲；5_工件。
【具體實(shí)施方式】
[0015]臥式車床孔用中心架，如圖1所示，包括一端與臥式車床的三爪或四爪圓盤中心卡緊、另一端與臥式車床機(jī)尾頂尖固定的傳動(dòng)軸1，傳動(dòng)軸上套裝有位置相互對應(yīng)的兩個(gè)十字形架體2，十字形架體的四個(gè)端部分別設(shè)置帶有螺孔的定位塊3，螺孔內(nèi)貫穿設(shè)置與其螺紋配合的調(diào)節(jié)頂絲4。
[0016]上述結(jié)構(gòu)中，傳動(dòng)軸:和傳統(tǒng)滾筒軸在加工時(shí)的使用方法一樣，可以利用臥式車床的三爪或四爪圓盤夾緊一端，另一端用機(jī)尾頂尖固定，從而使臥式車床提供動(dòng)力到此部件上，使此裝置及加工工件轉(zhuǎn)動(dòng)，符合臥式車床的工作原理。
[0017]十字形架體，結(jié)構(gòu)較為簡單，利用鋼板、螺栓、螺母制作而成，后焊接至傳動(dòng)軸上，或者也可以利用螺栓、漲套等方式連接，主要作用:調(diào)節(jié)此部件的八個(gè)調(diào)節(jié)頂絲達(dá)到使加工工件與此裝置同心，并起到與加工工件緊固的作用。
[0018]使用方法:
[0019]先將孔用中心架裝入需加工工件孔內(nèi)，調(diào)節(jié)十字形架體上的調(diào)節(jié)頂絲達(dá)到稍微緊固工件的位置，吊裝上車床(上車床的步驟和加工滾筒的步驟一致)，然后啟動(dòng)車床，用劃針檢測加工工件是否和本裝置同心，通過調(diào)節(jié)頂絲達(dá)到同心后，逐個(gè)緊固調(diào)節(jié)頂絲，使此裝置和工件緊緊連接在一起后，即可加工，在加工完一個(gè)端面后，無需調(diào)整本裝置和工件，整體吊起后，掉頭放置在車床上，繼續(xù)進(jìn)行加工。
【權(quán)利要求】
1.一種臥式車床孔用中心架，其特征是包括一端與臥式車床的三爪或四爪圓盤中心卡緊、另一端與臥式車床機(jī)尾頂尖固定的傳動(dòng)軸(1)，傳動(dòng)軸上套裝有位置相互對應(yīng)的兩個(gè)十字形架體(2)，十字形架體的四個(gè)端部分別設(shè)置帶有螺孔的定位塊(3)，螺孔內(nèi)貫穿設(shè)置與其螺紋配合的調(diào)節(jié)頂絲(4)。
【文檔編號(hào)】B23Q1/76GK203779131SQ201320753713
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】武駿, 楊春林, 李曉東, 楊彬, 張躍華, 楊淑榮, 楊澤彬 申請人:山西浩業(yè)通用設(shè)備有限公司