一種新型車床車刀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工刀具，尤其涉及一種新型車床車刀，包括刀體、車刀、螺栓、螺旋圈、彈簧；刀體的前端上面具有凸臺(tái)，在凸臺(tái)下面有與刀體上面平行并貫穿刀體前端的凹槽，在凸臺(tái)中央有與螺栓相應(yīng)的螺栓孔；車刀為多刃車刀且中央有通孔，車刀置于凹槽中且刃口伸出凹槽外面；在車刀通孔與螺栓之間設(shè)有起緩沖作用的螺旋圈，在凹槽的前后端均設(shè)有起減振和支撐作用的彈簧；螺栓穿過螺栓孔和車刀中央通孔將車刀夾緊固定于凹槽中。車刀刃口的增多使得車刀可以多次使用，彈簧以及螺旋圈的應(yīng)用提高了刀具是使用壽命，降低刀具生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
【專利說明】一種新型車床車刀
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工刀具領(lǐng)域，特別涉及一種新型車床車刀。
【背景技術(shù)】
[0002]車刀是安裝在車床上的用來切削金屬材料的工具，是應(yīng)用最廣的一種單刃刀具。車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結(jié)合方式主要有整體式、焊接式、機(jī)械夾固式和焊接-機(jī)械夾固式。目前使用的刀具在磨損損壞后，一般都是直接更換刀具刀片，無法進(jìn)行二次使用刀具刀片昂貴的價(jià)格給機(jī)械加工業(yè)帶來巨大的生產(chǎn)成本，也造成機(jī)械加工刀具刀片的巨大浪費(fèi)。而且，刀具刀片的更換比較不方便，降低了機(jī)械加工效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種刀具更換方便且可以多次使用的新型車床車刀。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種新型車床車刀，包括刀體、車刀、螺栓、螺旋圈、彈簧；刀體的前端上面具有凸臺(tái)，在凸臺(tái)下面有與刀體上面平行并貫穿刀體前端的凹槽，在凸臺(tái)中央有與螺栓相應(yīng)的螺栓孔；車刀為多刃車刀且中央有通孔，車刀置于凹槽中且刃口伸出凹槽外面，螺栓穿過螺栓孔和車刀中央通孔將車刀夾緊固定于凹槽中。
[0005]所述的螺旋圈置于車刀通孔與螺栓之間，起緩沖作用，降低緊固力引起應(yīng)力集中造成對(duì)車刀的損壞，螺旋圈還可以防止螺栓的松脫。
[0006]所述的彈簧置于在凹槽的前后端，起減振和支撐作用。
[0007]多所述的多刃車刀的刀刃以車刀中心陣列分布。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:車刀刃口的增多使得車刀可以多次使用，彈簧以及螺旋圈的應(yīng)用提高了刀具是使用壽命，降低刀具生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為多刃車刀示意圖；
[0011]圖3為螺旋圈示意圖；
[0012]附圖中，I為刀體,2為車刀，3為凸臺(tái)，4、5為凹槽,6為螺栓孔,7為車刀通孔,8為螺旋圈，9為彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明；
[0014]參見圖1所示，一種新型車床車刀，包括刀體1、車刀2、螺栓、彈簧9 ;刀體I的前端上面具有凸臺(tái)3，在凸臺(tái)下面有與刀體上面平行并貫穿刀體前端的凹槽4、5，在凸臺(tái)中央有與螺栓相應(yīng)的螺栓孔6 ;車刀為多刃車刀，多刃車刀的刀刃以車刀中心陣列分布且中央有通孔7，車刀置于凹槽中且刃口伸出凹槽外面；在車刀通孔7與螺栓孔6之間置有的螺旋圈8，在凹槽4的前后端均設(shè)有起減振和支撐作用的彈簧9 ;螺栓穿過螺栓孔6和車刀中央通孔7將車刀2夾緊固定于凹槽4中。
[0015]使用過程中，將螺栓擰松，旋轉(zhuǎn)多刃車刀，車刀可多次使用。更換刀具時(shí)，將螺栓擰開即可更換。
[0016]螺旋圈的使用降低了緊固力引起應(yīng)力集中造成對(duì)車刀的損壞，螺旋圈還可以防止螺栓的松脫；彈簧起減振和支撐作用。這使得車刀可以多次使用，提高了刀具是使用壽命，降低刀具生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
[0017]本實(shí)用新型并不局限于所述的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神即公開范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型車床車刀，包括刀體(I)、車刀(2)、螺栓，刀體(I)的前端上面具有凸臺(tái)(3)，在凸臺(tái)下面有與刀體上面平行并貫穿刀體前端的凹槽(4、5)，在凸臺(tái)中央有與螺栓相應(yīng)的螺栓孔(6)，其特征在于:車刀為多刃車刀且中央有通孔(7)，車刀置于凹槽中且刃口伸出凹槽外面，螺栓穿過螺栓孔(6)和車刀中央通孔(7)將車刀(2)夾緊固定于凹槽(4)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車床車刀，其特征在于:在車刀通孔(7)與螺栓孔(6)之間置有的螺旋圈(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車床車刀，其特征在于:在凹槽(4)的前后端設(shè)有起減振和支撐作用的彈簧(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車床車刀，其特征在于:多刃車刀的刀刃以車刀中心陣列分布。
【文檔編號(hào)】B23B27/00GK203679306SQ201320673943
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】徐昕 申請(qǐng)人:常州昊銳工具有限公司