車刀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工業(yè)切削加工領(lǐng)域，尤其是一種車刀。
【背景技術(shù)】
[0002]車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車刀是切削加工中應(yīng)用最廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切肩的部分，包括刀刃、使切肩斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排肩或容儲(chǔ)切肩的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素；車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角組成。車刀的切削部分和壓桿的結(jié)合方式主要有整體式和焊接式兩種固定方式；車刀在高溫焊接時(shí)容易產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋，刀柄不可多次反復(fù)使用，使用壽命短；車刀的刀刃用鈍后不可以繼續(xù)使用，需要停車換刀，浪費(fèi)了時(shí)間，降低了生產(chǎn)效率。
[0003]本實(shí)用新型就是為了解決以上問(wèn)題而進(jìn)行的改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種耐用度強(qiáng)、耐高溫及使用壽命長(zhǎng)的車刀。
[0005]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]車刀，包括刀體、壓緊螺釘、壓桿、座片以及刀頭；刀頭包括前刀面、主切削刃、主后刀面、副后刀面以及副切削刃；車刀的主體是刀體，刀體的一側(cè)設(shè)置有刀桿，刀桿下端設(shè)置有刀頭，刀頭的下端設(shè)置有座片，座片固定于刀體上；刀頭的一側(cè)設(shè)置有刀桿，刀桿延伸至壓桿內(nèi)，刀頭和壓桿采用機(jī)械夾的固定形式固定，壓桿末端設(shè)置有壓緊螺釘，刀頭的另一側(cè)設(shè)置有刀尖，刀尖位于前刀面、主后刀面以及副后刀面三個(gè)面的交叉點(diǎn)處；前刀面位于刀頭的上側(cè)面，副后刀面位于刀頭的前側(cè)面，主后刀面位于刀頭的前側(cè)面；前刀面呈梯形狀，前刀面與刀桿連接處的長(zhǎng)度大于前刀面另一側(cè)的長(zhǎng)度；前刀面與副后刀面相交的交線部位設(shè)置有副切削刃，副切削刃位于副后刀面的上端；主后刀面呈長(zhǎng)方形，主后刀面的上端與前刀面相連接，主后刀面和前刀面相交的交線部位設(shè)置有主切削刃，主后刀面的一側(cè)與刀桿相連接，主后刀面的另一側(cè)與副后刀面相連接。
[0007]在一個(gè)實(shí)施例中，刀尖為圓弧形和直線形的過(guò)渡刃，可提高刀尖的強(qiáng)度和耐用度，增強(qiáng)刀尖的使用壽命，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0008]在一個(gè)實(shí)施例中，主切削刃和副切削刃均采用硬質(zhì)合金材質(zhì)，車刀在工作時(shí)可承受較大的切削力和較高的切削溫度，提高了生產(chǎn)效率和加工產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0010]1.刀尖設(shè)置為圓弧形和直線形的過(guò)渡刃，可提高刀尖的強(qiáng)度和耐用度，增強(qiáng)刀尖的使用壽命，提尚廣品的質(zhì)量。
[0011]2.主切削刃和副切削刃均采用硬質(zhì)合金材質(zhì)，車刀在工作時(shí)可承受較大的切削力和較高的切削溫度，提高了生產(chǎn)效率和加工產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0012]3.刀頭和壓桿采用機(jī)械夾固定形式，可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋，并且刀柄可多次使用，可使固定夾上的刀片隨著固定夾轉(zhuǎn)動(dòng)，待刀片一面用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時(shí)間短，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型提出的車刀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型提出的車刀上刀頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]參照?qǐng)D1和圖2所示，該車刀包括刀體1、壓緊螺釘2、壓桿3、座片4以及刀頭5 ；刀頭5包括前刀面51、主切削刃52、主后刀面53、副后刀面54以及副切削刃55 ;車刀的主體是刀體1，刀體I的一側(cè)設(shè)置有刀桿3，刀桿3下端設(shè)置有刀頭5，刀頭5的下端設(shè)置有座片4，座片4固定于刀體I上；刀頭5的一側(cè)設(shè)置有刀桿57，刀桿57延伸至壓桿3內(nèi)，刀頭5和壓桿3采用機(jī)械夾的固定形式固定，壓桿3末端設(shè)置有壓緊螺釘2，刀頭5的另一側(cè)設(shè)置有刀尖56，刀尖5位于前刀面51、主后刀面53以及副后刀面54三個(gè)面的交叉點(diǎn)處；前刀面51位于刀頭5的上側(cè)面，副后刀面54位于刀頭5的前側(cè)面，主后刀面53位于刀頭5的前側(cè)面；前刀面51呈梯形狀，前刀面51與刀桿57連接處的長(zhǎng)度大于前刀面51另一側(cè)的長(zhǎng)度；前刀面51與副后刀面54相交的交線部位設(shè)置有副切削刃55，副切削刃55位于副后刀面54的上端；主后刀面53呈長(zhǎng)方形，主后刀面53的上端與前刀面51相連接，主后刀面53和前刀面51相交的交線部位設(shè)置有主切削刃52，主后刀面53的一側(cè)與刀桿57相連接，主后刀面53的另一側(cè)與副后刀面54相連接。
[0017]刀尖56為圓弧形和直線形的過(guò)渡刃，可提高刀尖的強(qiáng)度和耐用度，增強(qiáng)刀尖的使用壽命，提高產(chǎn)品的質(zhì)量；主切削刃52和副切削刃55均采用硬質(zhì)合金材質(zhì)，車刀在工作時(shí)可承受較大的切削力和較高的切削溫度，提高了生產(chǎn)效率和加工產(chǎn)品的質(zhì)量；刀尖設(shè)置為圓弧形和直線形的過(guò)渡刃，可提高刀尖的強(qiáng)度和耐用度，增強(qiáng)刀尖的使用壽命，提高產(chǎn)品的質(zhì)量；主切削刃和副切削刃均采用硬質(zhì)合金材質(zhì)，車刀在工作時(shí)可承受較大的切削力和較高的切削溫度，提高了生產(chǎn)效率和加工產(chǎn)品的質(zhì)量；刀頭和壓桿采用機(jī)械夾固定形式，可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋，并且刀柄可多次使用，可使固定夾上的刀片隨著固定夾轉(zhuǎn)動(dòng)，待刀片一面用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時(shí)間短，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車刀，其特征在于，包括刀體(I)、壓緊螺釘(2)、壓桿(3)、座片(4)以及刀頭(5);刀頭(5)包括前刀面(51)、主切削刃(52)、主后刀面(53)、副后刀面(54)以及副切削刃(55);車刀的主體是刀體(1)，刀體(I)的一側(cè)設(shè)置有刀桿(3)，刀桿(3)下端設(shè)置有刀頭(5)，刀頭(5)的下端設(shè)置有座片(4)，座片(4)固定于刀體(I)上；刀頭(5)的一側(cè)設(shè)置有刀桿(57)，刀桿(57)延伸至壓桿(3)內(nèi)，刀頭(5)和壓桿(3)采用機(jī)械夾的固定形式固定，壓桿(3)末端設(shè)置有壓緊螺釘(2)，刀頭(5)的另一側(cè)設(shè)置有刀尖(56)，刀尖(5)位于前刀面(51)、主后刀面(53)以及副后刀面(54)三個(gè)面的交叉點(diǎn)處；前刀面(51)位于刀頭(5)的上側(cè)面，副后刀面(54)位于刀頭(5)的前側(cè)面，主后刀面(53)位于刀頭(5)的前側(cè)面；前刀面(51)呈梯形狀，前刀面(51)與刀桿(57)連接處的長(zhǎng)度大于前刀面(51)另一側(cè)的長(zhǎng)度；前刀面(51)與副后刀面(54)相交的交線部位設(shè)置有副切削刃(55)，副切削刃(55)位于副后刀面(54)的上端；主后刀面(53)呈長(zhǎng)方形，主后刀面(53)的上端與前刀面(51)相連接，主后刀面(53)和前刀面(51)相交的交線部位設(shè)置有主切削刃(52)，主后刀面(53)的一側(cè)與刀桿(57)相連接，主后刀面(53)的另一側(cè)與副后刀面(54)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車刀，其特征在于，刀尖(56)為圓弧形和直線形的過(guò)渡刃。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車刀，其特征在于，主切削刃(52)和副切削刃(55)均采用硬質(zhì)合金材質(zhì)。
【專利摘要】車刀，包括刀體、壓緊螺釘、壓桿、座片以及刀頭；刀頭包括前刀面、主切削刃、主后刀面、副后刀面以及副切削刃；車刀的主體是刀體，刀體的一側(cè)設(shè)置有刀桿，刀桿下端設(shè)置有刀頭，刀頭的下端設(shè)置有座片；刀頭的一側(cè)設(shè)置有刀桿，壓桿末端設(shè)置有壓緊螺釘，刀頭的另一側(cè)設(shè)置有刀尖；刀尖設(shè)置為圓弧形和直線形的過(guò)渡刃，可提高刀尖的強(qiáng)度和耐用度，增強(qiáng)刀尖的使用壽命，提高產(chǎn)品的質(zhì)量；刀頭和壓桿采用機(jī)械夾固定形式，可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋，并且刀柄可多次使用，可使固定夾上的刀片隨著固定夾轉(zhuǎn)動(dòng)，待刀片一面用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時(shí)間短，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
【IPC分類】B23B27/16
【公開(kāi)號(hào)】CN204621114
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520326187
【發(fā)明人】馮能
【申請(qǐng)人】嘉善五洲無(wú)油軸承有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月19日