專利名稱：空調(diào)散熱銅管端口校正裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空調(diào)裝配設(shè)備，尤其涉及一種空調(diào)組裝過程中將散熱銅管插入翅片前用了將散熱銅管校正的空調(diào)散熱銅管端口校正裝置。
背景技術(shù)：
空調(diào)的散熱結(jié)構(gòu)主要由銅管和散熱翅片構(gòu)成，該銅管呈U形，在裝配時(shí)需要將銅管的開口端從散熱翅片上的孔穿過，從而使銅管與散熱翅片結(jié)合到一起。在傳統(tǒng)的裝配中，主要采用人工進(jìn)行裝配，這樣不僅裝配慢，效率低，還容易造成銅管損壞。為了提高效率，人們開始設(shè)計(jì)并研發(fā)出自動(dòng)穿管機(jī)，在穿管過程中，先將銅管提升，然后再進(jìn)行穿管，由于銅管通常較長(zhǎng)，且管壁比較薄，為了避免在穿管過程中，銅管被壓彎，人們?cè)O(shè)置了一種導(dǎo)向裝置，在將銅管插入翅片之前通過導(dǎo)向裝置的引導(dǎo)及位置限定，避免銅管完全變形。但由于在穿管前增設(shè)了導(dǎo)向裝置，在銅管穿過導(dǎo)向裝置的過程中，銅管的開口端端口容易變形，這就給快速穿管造成很大的麻煩。另外，在銅管的存儲(chǔ)及搬運(yùn)等過程中，銅管開口端端口也很容易因擠壓、碰撞、摩擦等產(chǎn)生變形。這就需要在穿管之前對(duì)銅管開口端端口進(jìn)行校正，如不校正將損壞銅管或翅片，嚴(yán)重的則造成無法完成穿管，這給穿管尤其是自動(dòng)穿管帶了了極大地障礙。如何在自動(dòng)穿管前校正散熱銅管開口端端口的外部形狀，使快速自動(dòng)穿管能夠?qū)崿F(xiàn)，已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員迫切需要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本發(fā)明的目的就在于提供一種空調(diào)散熱銅管端口校正裝置，能夠快速地對(duì)散熱銅管的開口端端口進(jìn)行校正，從而保證散熱銅管開口端端口的外部形狀，從而使快速自動(dòng)穿管能夠?qū)崿F(xiàn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:一種空調(diào)散熱銅管端口校正裝置，其特征在于:包括長(zhǎng)方形的框架，在框架內(nèi)設(shè)有一校正夾具，所述校正夾具包括兩長(zhǎng)方形的校正夾板，所述校正夾板的長(zhǎng)度方向與框架的長(zhǎng)度方向一致；在框架內(nèi)靠近兩端處分別設(shè)有一導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿沿框架的寬度方向設(shè)置，兩校正夾板的兩端通過滑塊與導(dǎo)向桿配合連接，使校正夾板能沿導(dǎo)向桿滑動(dòng)；在框架的兩側(cè)分別安裝有一推拉氣缸，所述推拉氣缸的活塞桿從框架兩側(cè)的側(cè)壁穿入框架內(nèi)，并且活塞桿的端部分別與靠近該側(cè)的校正夾板相連，通過推拉氣缸，能使兩校正夾板合攏或分開；兩校正夾板相鄰的側(cè)面均設(shè)有若干半圓弧形的凹槽，所述凹槽從上至下貫穿校正夾板的，且兩校正夾板上的凹槽的位置相對(duì)應(yīng)；所述凹槽的半徑從上至下逐漸減小，使得當(dāng)兩夾板合攏時(shí)，兩校正夾板之間形成若干上大下小的錐形校正孔，且所述校正孔的下端直徑與翅片上插孔直徑一致。進(jìn)一步地，在框架的兩端分別還設(shè)有一定位氣缸，兩定位氣缸的活塞桿從框架兩端的側(cè)壁穿過；在其中一塊校正夾板的兩端開設(shè)有供定位氣缸的活塞桿穿過的通孔，當(dāng)定位氣缸的活塞桿位置與通孔位置相正對(duì)時(shí)，定位氣缸的活塞桿能從該通孔穿過。進(jìn)一步地，所述長(zhǎng)方形框架由四塊豎板依次相連構(gòu)成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便；通過校正孔能夠快速地對(duì)散熱銅管的端口外部進(jìn)行校正，從而使散熱銅管開口端的端部形狀規(guī)則或接近規(guī)則(外徑小于散熱翅片上插孔的直徑)，這樣就能夠使散熱銅管快速地插入散熱翅片上的插孔，從而使自動(dòng)穿管能夠?qū)崿F(xiàn)，進(jìn)而提高穿管的效率，從而降低空調(diào)裝配成本；
2.兩校正夾板分別通過氣缸進(jìn)行控制，從而能將兩校正夾板合攏和分開，當(dāng)兩校正夾板分開時(shí)，能使用于將散熱銅管下壓的裝置整體從本校正裝置中穿過，從而使自動(dòng)插管能夠快速完成。


圖1為本發(fā)明夾具合攏時(shí)的機(jī)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明夾具分開時(shí)的機(jī)構(gòu)示意圖。圖中:I—框架，2—校正夾板，3—導(dǎo)向桿，4一滑塊，5—推拉氣缸，6—校正孔，7—定位氣缸。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。實(shí)施例:參見圖1、圖2，一種空調(diào)散熱銅管端口校正裝置，包括長(zhǎng)方形的框架1，所述長(zhǎng)方形框架I由四塊豎板依次相連構(gòu)成。在框架I內(nèi)設(shè)有一校正夾具，所述校正夾具包括兩長(zhǎng)方形的校正夾板2，所述校正夾板2的長(zhǎng)度方向與框架I的長(zhǎng)度方向一致。在框架I內(nèi)靠近兩端處分別設(shè)有一導(dǎo)向桿3，所述導(dǎo)向桿3沿框架I的寬度方向設(shè)置，兩校正夾板2的兩端通過滑塊4與導(dǎo)向桿3配合連接，使校正夾板2能沿導(dǎo)向桿3滑動(dòng)；在框架I的兩側(cè)分別安裝有一推拉氣缸5，所述推拉氣缸5的活塞桿從框架I的側(cè)壁穿入框架I內(nèi)，并且活塞桿的端部分別與靠近該側(cè)的校正夾板2相連，通過推拉氣缸5，能使兩校正夾板2合攏或分開。具體實(shí)施時(shí)，推拉氣缸5的活塞桿通過一 U形框與校正夾板2相連，從而使校正夾板2受力更加均衡、穩(wěn)定。兩校正夾板2相鄰的側(cè)面均設(shè)有若干半圓弧形的凹槽，所述凹槽從上至下貫穿校正夾板2的，且兩校正夾板2上的凹槽的位置相對(duì)應(yīng)；所述凹槽的半徑從上至下逐漸減小，使得當(dāng)兩夾板合攏時(shí)，兩校正夾板2之間形成若干上大下小的錐形校正孔6，且所述校正孔6的下端直徑與翅片上插孔直徑一致。在框架I的兩端分別還設(shè)有一定位氣缸7，兩定位氣缸7的活塞桿從框架I兩端的側(cè)壁穿過；在其中一塊校正夾板2的兩端開設(shè)有供定位氣缸7的活塞桿穿過的通孔，當(dāng)定位氣缸7的活塞桿位置與通孔位置相正對(duì)時(shí)，定位氣缸7的活塞桿能從該通孔穿過。當(dāng)其中一塊校正夾板2由推拉氣缸5推動(dòng)到預(yù)定位置(即:定位氣缸7的活塞桿與通孔相正對(duì)的位置)時(shí)，定位氣缸7桿伸出，從而將該校正夾板2的位置限定，以避免另一校正夾板2在推拉氣缸5的作用下造成該校正夾板2的位置偏移；從而更好地保證自動(dòng)穿管的正常進(jìn)行。使用時(shí)，散熱銅管從上至下穿過校正孔，由于校正孔呈上大下小的錐形，因此，校正孔首先對(duì)散熱銅管進(jìn)行導(dǎo)向，使散熱銅管進(jìn)入校正孔，通過散熱銅管下壓設(shè)備使散熱銅管繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，校正孔下端對(duì)散熱銅管開口端端口進(jìn)行整形(使散熱銅管開口端端口形狀規(guī)則或接近于規(guī)則)，這樣，當(dāng)散熱銅管從校正孔下端穿出后，就能夠順利的從翅片上的插孔穿過，并且不會(huì)造成散熱銅管或翅片損壞。當(dāng)散熱銅管下壓裝置靠近本校正裝置時(shí)，兩定位氣缸首先動(dòng)作，使兩定位氣缸的活塞桿從校正夾板上脫離；然后兩推拉氣缸動(dòng)作，使兩校正夾板在氣缸的作用下相互分開，從而使散熱銅管下壓裝置從本校正裝置中穿過，以便于將散熱銅管插入翅片中，從而更快速地完成穿管。最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種空調(diào)散熱銅管端口校正裝置，其特征在于:包括長(zhǎng)方形的框架，在框架內(nèi)設(shè)有一校正夾具，所述校正夾具包括兩長(zhǎng)方形的校正夾板，所述校正夾板的長(zhǎng)度方向與框架的長(zhǎng)度方向一致；在框架內(nèi)靠近兩端處分別設(shè)有一導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿沿框架的寬度方向設(shè)置，兩校正夾板的兩端通過滑塊與導(dǎo)向桿配合連接，使校正夾板能沿導(dǎo)向桿滑動(dòng)；在框架的兩側(cè)分別安裝有一推拉氣缸，所述推拉氣缸的活塞桿從框架兩側(cè)的側(cè)壁穿入框架內(nèi)，并且活塞桿的端部分別與靠近該側(cè)的校正夾板相連，通過推拉氣缸，能使兩校正夾板合攏或分開；兩校正夾板相鄰的側(cè)面均設(shè)有若干半圓弧形的凹槽，所述凹槽從上至下貫穿校正夾板的，且兩校正夾板上的凹槽的位置相對(duì)應(yīng)；所述凹槽的半徑從上至下逐漸減小，使得當(dāng)兩夾板合攏時(shí)，兩校正夾板之間形成若干上大下小的錐形校正孔，且所述校正孔的下端直徑與翅片上插孔直徑一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)散熱銅管端口校正裝置，其特征在于:在框架的兩端分別還設(shè)有一定位氣缸，兩定位氣缸的活塞桿從框架兩端的側(cè)壁穿過；在其中一塊校正夾板的兩端開設(shè)有供定位氣缸的活塞桿穿過的通孔，當(dāng)定位氣缸的活塞桿位置與通孔位置相正對(duì)時(shí)，定位氣缸的活塞桿能從該通孔穿過。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空調(diào)散熱銅管端口校正裝置，其特征在于:所述長(zhǎng)方形框架由四塊豎板依次相連構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種空調(diào)散熱銅管端口校正裝置，包括長(zhǎng)方形的框架，在框架內(nèi)設(shè)有一校正夾具，所述校正夾具包括兩長(zhǎng)方形的校正夾板；在框架內(nèi)靠近兩端處分別設(shè)有一導(dǎo)向桿，兩校正夾板的兩端通過滑塊與導(dǎo)向桿配合連接；在框架的兩側(cè)分別安裝有一推拉氣缸，所述推拉氣缸的活塞桿與兩校正夾板相連；兩校正夾板相鄰的側(cè)面均設(shè)有若干半圓弧形的凹槽，所述凹槽從上至下貫穿校正夾板的，且兩校正夾板上的凹槽的位置相對(duì)應(yīng)；所述凹槽的半徑從上至下逐漸減小。本發(fā)明能夠快速地對(duì)散熱銅管的開口端端口進(jìn)行校正，從而保證散熱銅管開口端端口的外部形狀，從而使快速自動(dòng)穿管能夠?qū)崿F(xiàn)。
文檔編號(hào)B21D3/14GK103170529SQ201310098068
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月26日
發(fā)明者朱宏?duì)N 申請(qǐng)人:重慶偉略智能系統(tǒng)集成技術(shù)有限公司