專利名稱：用于水壓柱塞泵用柱塞滑靴組件的裝配工裝及裝配方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種水壓柱塞泵用柱塞滑靴組件及其加工方法，屬于機械零件及其加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
水液壓泵是水液壓系統(tǒng)中的核心動力元件?，F(xiàn)在各個國家都在努力開發(fā)海淡水液壓元件，已研究開發(fā)的水液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式等結(jié)構(gòu)型式。由于齒輪泵的線高副嚙合使得接觸比功很大，葉片泵對介質(zhì)的污染比較敏感，結(jié)構(gòu)也比較復雜且密封效果差；柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、工作壓力高等特點，在相同的工作條件下關(guān)鍵零件的比功要比其他類型的泵小很多。所以，柱塞式的結(jié)構(gòu)形式較適用于以海淡水為工作介質(zhì)的液壓泵中，目前國內(nèi)外許多單位所研制的海水液壓泵都采用了柱塞式結(jié)構(gòu)。按結(jié)構(gòu)形式柱塞泵可以分為斜盤式和斜軸式兩大類。一般斜軸泵采用連桿撥動柱塞驅(qū)動缸體運動來完成配流工作，所以在缸體每轉(zhuǎn)動一周的時間內(nèi)柱塞和連桿都要承受頻率很高的換桿沖擊，這種沖擊不僅對柱塞副的磨損情況很不利而且具有很大的工作噪聲。相比較而言，斜盤泵工作比較平穩(wěn)，噪聲比較低?；ブM件是斜盤式柱塞泵的核心零件，柱塞收口是加工難點。目前油用泵采用較多的是單滾輪收口工藝，雖然設(shè)備、工裝簡單，但收口質(zhì)量不穩(wěn)定，廢品率高。由于滾輪是單向擠壓，因此在克服縱向、橫向兩種力時，需要采取相應(yīng)的措施，特別是克服橫向力時，要通過增大滑靴夾緊力實現(xiàn)。但是由于水液壓泵的滑靴表面包有一層耐磨工程塑料，不能承受太大的壓緊力，所以在水液壓柱塞泵中的滑靴不宜采用這種方式收口。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種適合水液壓柱塞泵的滑靴柱塞組件的加工方法，使得加工成本低、質(zhì)量高。用于水壓柱塞泵用柱塞滑靴組件的裝配工裝，包括一個底座2，若干套尺寸不同的兩個半圓環(huán)3和一個壓蓋1，所述的兩個半圓環(huán)3位于底座2內(nèi)的圓柱形凹槽內(nèi)，壓蓋I抵在所述的半圓環(huán)3上，壓蓋I上開有用于柱塞4通過的圓孔，所述的半圓環(huán)3內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于與滑靴5收口處坡口配合的倒角；本發(fā)明一種水壓柱塞泵柱塞滑靴組件的加工方法，包括柱塞加工方法、滑靴加工方法和組合裝配方法。首先采用耐腐蝕材料加工柱塞4，粗加工柱塞4的外圓和球頭，在尾部鉆大孔，鉆小阻尼孔，半精加工外圓和球頭，對柱塞4做熱處理提高硬度，最后精加工；所述的滑靴5加工方法:采用延展性好的耐腐蝕金屬做成滑靴基體，放到注塑模具中注塑耐磨工程塑料，使塑料覆蓋住滑靴基體的內(nèi)外表面，機加工去除余量，在滑靴5的收口處留一個坡口用于收口；所述的組合裝配方法:裝配工裝包括一個底座2，若干套尺寸不同的兩個半圓環(huán)3和一個壓蓋1，所述的兩個半圓環(huán)3位于底座2內(nèi)的圓柱形凹槽內(nèi)，壓蓋I抵在所述的半圓環(huán)3上，壓蓋I上開有用于柱塞4通過的圓孔，所述的半圓環(huán)3內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于與滑靴5收口處坡口配合的倒角；將加工好的滑靴5用內(nèi)孔最大的半圓環(huán)3卡住,半圓環(huán)3倒角側(cè)與滑靴5的坡口配合，放到工裝底座2中，然后將柱塞4球頭放進滑靴5中擰緊壓蓋1，用壓力機將柱塞4壓下去，再依次用小一號的半圓環(huán)3重復以上操作來收滑靴直到達到要求尺寸，把收口處的余量車去，用保護套把滑靴5的頸部包住夾在車床卡盤上，再用一個保護套包住柱塞4中部，用搖柱塞工裝6套在保護套上，擰緊螺釘7固定在刀架上，轉(zhuǎn)動車床進行磨合，不斷再調(diào)整角度轉(zhuǎn)動，使球鉸副松緊合適。本發(fā)明的這種裝配工裝和裝配方法，可以避免夾緊力過大的問題，而且工裝簡單容易實現(xiàn)。


:圖1滑靴收口工裝示意圖；圖2半圓環(huán)的側(cè)面示意圖；圖3圓環(huán)的主視示意圖；圖4滑靴主視剖面圖；圖5滑靴俯視圖；圖6滑靴基體主視剖面圖；圖7滑靴基體俯視圖；圖8搖柱塞柄；圖9保護套主視圖；圖1O保護套側(cè)面剖視圖；圖11單滾輪收口方法的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1、壓蓋，2、底座，3、半圓環(huán)，4、柱塞，5、滑靴，6、搖柱塞工裝，7、螺釘，8、卡盤，
9、滾輪，10、刀桿。
具體實施方式
:如圖1至圖11所示，用于水壓柱塞泵用柱塞滑靴組件的裝配工裝，包括一個底座2，若干套尺寸不同的兩個半圓環(huán)3和一個壓蓋1，所述的兩個半圓環(huán)3位于底座2內(nèi)的圓柱形凹槽內(nèi)，壓蓋I抵在所述的半圓環(huán)3上，壓蓋I上開有用于柱塞4通過的圓孔，所述的半圓環(huán)3內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于與滑靴5收口處坡口配合的倒角；本發(fā)明一種水壓柱塞泵柱塞滑靴組件的加工方法，包括柱塞加工方法、滑靴加工方法和組合裝配方法。首先我們采用耐腐蝕材料加工柱塞4，粗加工柱塞4的外圓和球頭，在尾部鉆大孔，鉆小阻尼孔，半精加工外圓和球頭，對柱塞4做熱處理提高硬度，最后精加工；所述的滑靴5加工方法:采用延展性稍好的耐腐蝕金屬做成滑靴基體，放到注塑模具中注塑耐磨工程塑料，使塑料覆蓋住滑靴基體的內(nèi)外表面，機加工去除余量，在滑靴5的收口處留一個坡口用于收口；所述的組合裝配方法:裝配工裝包括一個底座2，若干套尺寸不同的兩個半圓環(huán)3和一個壓蓋1，所述的兩個半圓環(huán)3位于底座2內(nèi)的圓柱形凹槽內(nèi)，壓蓋I抵在所述的半圓環(huán)3上，壓蓋I上開有用于柱塞4通過的圓孔，所述的半圓環(huán)3內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于與滑靴5收口處坡口配合的倒角；將加工好的滑靴5用內(nèi)孔最大的半圓環(huán)3卡住,半圓環(huán)3倒角側(cè)與滑靴5的坡口配合，放到工裝底座2中，然后將柱塞4球頭放進滑靴5中擰緊壓蓋1，用壓力機將柱塞4壓下去，再依次用小一號的半圓環(huán)3重復以上操作來收滑靴直到達到要求尺寸，把收口處的余量車去，用保護套把滑靴5的頸部包住夾在車床卡盤上，再用一個保護套包住柱塞4中部，用搖柱塞工裝6套在保護套上，擰緊螺釘7固定在刀架上，轉(zhuǎn)動車床進行磨合，不斷再調(diào)整角度轉(zhuǎn)動，使球鉸副松緊合適。
權(quán)利要求
1.用于水壓柱塞泵用柱塞滑靴組件的裝配工裝，其特征在于:包括一個底座(2)，若干套尺寸不同的兩個半圓環(huán)(3)和一個壓蓋(1)，所述的兩個半圓環(huán)(3)位于底座(2)內(nèi)的圓柱形凹槽內(nèi)，壓蓋(I)抵在所述的半圓環(huán)(3)上，壓蓋(I)上開有用于柱塞(4)通過的圓孔，所述的半圓環(huán)(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于與滑靴(5)收口處坡口配合的倒角。
2.基于權(quán)利要求1所述裝配工裝的一種水壓柱塞泵柱塞滑靴組件的加工方法，其特征在于:包括柱塞加工方法、滑靴加工方法和組合裝配方法； 首先采用耐腐蝕材料加工柱塞(4)，粗加工柱塞(4)的外圓和球頭，在尾部鉆大孔，鉆小阻尼孔，半精加工外圓和球頭，對柱塞(4)做熱處理提高硬度，最后精加工； 所述的滑靴(5)加工方法:采用延展性好的耐腐蝕金屬做成滑靴基體，放到注塑模具中注塑耐磨工程塑料，使塑料覆蓋住滑靴基體的內(nèi)外表面，機加工去除余量，在滑靴(5)的收口處留一個坡口用于收口； 所述的組合裝配方法:裝配工裝包括一個底座(2)，若干套尺寸不同的兩個半圓環(huán)(3)和一個壓蓋(1)，所述的兩個半圓環(huán)(3)位于底座(2)內(nèi)的圓柱形凹槽內(nèi)，壓蓋(I)抵在所述的半圓環(huán)(3)上，壓蓋(I)上開有用于柱塞(4)通過的圓孔，所述的半圓環(huán)(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于與滑靴(5)收口處坡口配合的倒角；將加工好的滑靴(5)用內(nèi)孔最大的半圓環(huán)(3)卡住，半圓環(huán)(3)倒角側(cè)與滑靴(5)的坡口配合，放到裝配工裝的底座(2)中，然后將柱塞(4)球頭放進滑靴(5)中擰緊壓蓋(1)，用壓力機將柱塞(4)壓下去，再依次用小一號的半圓環(huán)(3)重復以上操作來收滑靴直到達到要求尺寸，把收口處的余量車去，用保護套把滑靴(5)的頸部包住夾在車床卡盤上，再用一個保護套包住柱塞(4)中部，用搖柱塞工裝(6)套在保護套上，擰緊螺釘(7)固定在刀架上，轉(zhuǎn)動車床進行磨合，不斷再調(diào)整角度轉(zhuǎn)動，使球鉸副松緊合適。
全文摘要
用于水壓柱塞泵用柱塞滑靴組件的裝配工裝及裝配方法，屬于機械零件及其加工技術(shù)領(lǐng)域。裝配工裝包括一個底座(2)，若干套尺寸不同的兩個半圓環(huán)(3)和一個壓蓋(1)，所述的兩個半圓環(huán)(3)位于底座(2)內(nèi)的圓柱形凹槽內(nèi)，壓蓋(1)抵在半圓環(huán)(3)上，壓蓋(1)上開有用于柱塞(4)通過的圓孔，所述的半圓環(huán)(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置有倒角。先利用所述的裝配工裝來收滑靴直到達到要求尺寸，把收口處的余量車去，用保護套把滑靴(5)的頸部包住夾在車床卡盤上，再用一個保護套包住柱塞(4)中部，用搖柱塞工裝(6)套在保護套上，擰緊螺釘(7)固定在刀架上，轉(zhuǎn)動車床進行磨合。本發(fā)明避免了夾緊力過大的問題，而且工裝簡單容易實現(xiàn)。
文檔編號B23P11/00GK103143891SQ201310071448
公開日2013年6月12日 申請日期2013年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月6日
發(fā)明者聶松林, 劉華江, 尹方龍, 張坤生, 王震 申請人:北京工業(yè)大學