刨削工具，用于制造缸單元的方法和車床的制作方法
【專利摘要】用于制造缸單元的方法，具有如下步驟：在車床（34）的工件夾緊裝置（42）上夾緊一缸（44）；借助于一刨削工具（10）刨削所述缸（44）的缸內(nèi)表面（62），尤其通過旋轉(zhuǎn)所述工件夾緊裝置（42），從而使得產(chǎn)生一刨削的缸內(nèi)表面（62）；借助于一滾壓工具（60）平整所述刨削的缸內(nèi)表面（62），尤其通過旋轉(zhuǎn)所述工件夾緊裝置（42）；以及加工所述缸單元的至少一個端面（64），其中，所述刨削、所述平整和至少所述端面（64）的所述加工在一次夾持中執(zhí)行。
【專利說明】刨削工具，用于制造缸單元的方法和車床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于制造一缸單元的方法，具有如下步驟:Ca)在車床的材料夾緊裝置上夾緊一缸；(b)借助于一刨削工具刨削所述缸的缸內(nèi)表面，尤其通過旋轉(zhuǎn)所述工件夾緊裝置，從而使得產(chǎn)生一刨削的缸內(nèi)表面；(C)借助于一滾壓工具平整(Glattwalzen)所述刨削的缸內(nèi)表面，通過旋轉(zhuǎn)所述工件夾緊裝置；以及(d)加工所述缸單元的至少一個端面。
[0002]根據(jù)第二角度，本發(fā)明涉及一種刨削工具，其具有:至少一個冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴，用于給出冷卻潤滑物質(zhì)；至少一個冷卻潤滑物質(zhì)管道，所述冷卻潤滑物質(zhì)能夠借助于所述冷卻潤滑物質(zhì)管道導(dǎo)引給所述冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴；至少兩個擺式受支承的并且至少也能沿徑向方向橫向進(jìn)給的刨削刀；以及一控制缸，所述刨削刀能夠借助于所述控制缸移入和移出。
[0003]根據(jù)第三角度，本發(fā)明涉及一種車床，具有:(i)一主軸；(ii)一工件夾緊裝置，所述工件夾緊裝置能夠由所述主軸驅(qū)動并且構(gòu)造用于夾緊一缸單元，從而使得所述缸單元能夠繞缸縱向軸線轉(zhuǎn)動；以及(iii) 一滑座，用于將一切削工具定位到相對于所述工件夾緊裝置的一能預(yù)先給定的位置上，從而使得能加工所述缸單元的至少一個端側(cè)面。
【背景技術(shù)】
[0004]尤其被理解為液壓的和氣動的缸單元的那些缸單元尤其被廣泛使用在車輛制造中。為了向所述缸單元輸入壓力流體而將活塞移出。根據(jù)缸單元的最大長度改變的不同來談及短行程或長行程的缸。在車輛制造中經(jīng)常使用短行程的缸，例如用作輔助轉(zhuǎn)向裝置的部件。
[0005]迄今為止通過如下方式來制造這類短行程的缸，即，首先加工稍后的缸單元的端部。在該所謂的端部加工中，例如一平的端面以及必要時所有所述端面附近的成形元件(例如螺紋、環(huán)槽、密封座或引入倒角)通過車削來制造。端部加工一般借助于車床或銑床來進(jìn)行。在一隨后的步驟中，端部經(jīng)加工的坯被夾緊在一深孔鉆床中，所述缸內(nèi)表面借助于所述深孔鉆床來產(chǎn)生，在該缸內(nèi)表面上稍后運(yùn)行所述活塞。公知的制造方法的缺點(diǎn)是:僅困難地能夠?qū)崿F(xiàn)最聞的精確性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明基于如下任務(wù)，即，改善在制造缸單元、尤其短行程缸單元時的精確性和經(jīng)濟(jì)性。
[0007]本發(fā)明通過一種類屬的方法來解決該問題，在該方法中，刨削、平整和至少一個端面，尤其所述端面附近的所有成形元件的例如通過車削或銑削的加工在一次夾持中執(zhí)行。根據(jù)第二角度，本發(fā)明通過一種類屬的刨削工具來解決所述問題，其中，所述控制缸能夠通過冷卻潤滑物質(zhì)管道以壓力來加載。根據(jù)第三角度，本發(fā)明通過一種類屬的車床來解決所述問題，所述車床具有:一刨削工具，所述刨削工具這樣地布置，使得所述缸單元的缸內(nèi)表面能夠刨削式加工；一平整工具，用于平整所述缸內(nèi)表面，所述平整工具這樣地布置，使得所述缸單元的缸內(nèi)表面能夠通過平整來加工。
[0008]本發(fā)明有利的是:在一次夾持中的所述端部加工和所述缸內(nèi)表面的制造導(dǎo)致較高的精確性。在轉(zhuǎn)換(Umspannen)時，在精確性方面的喪失很大程度上地不能避免，這是因?yàn)槌霈F(xiàn)調(diào)整錯誤。迄今為止，在一次夾持中的加工是不可能的。因此，在一車床上的深鉆是不可能的，這是因?yàn)樗錾钽@要求溢出冷卻。車床但是不能提供為此所需的冷卻潤滑物質(zhì)流。同時也不可能的是在一深孔鉆床上執(zhí)行所述端部加工，這是因?yàn)樯羁足@床不具有滑座，切削工具能夠利用所述滑座以所需的精確性被橫向進(jìn)給到產(chǎn)生的缸單元的端側(cè)面上。
[0009]本發(fā)明的另一優(yōu)點(diǎn)是:缸單元的制造能夠以較少的耗費(fèi)來實(shí)現(xiàn)。因此取消了轉(zhuǎn)換，這是時間上耗費(fèi)的。此外取消了這樣的必要性，即，維持兩個機(jī)器，因?yàn)樵谒鲕嚧采系母准庸つ軌蛞话闱邢魇降赝瓿伞?br> [0010]在本說明書的范疇內(nèi)，缸尤其被理解為這樣的構(gòu)件，所述構(gòu)件在加工之后是所述缸單元的部件。所述缸因此可以在刨削之前表示為未刨削的初始缸并且在刨削之后和平整之前表示為未經(jīng)滾壓的初始缸。在所述平整之后，所述缸尤其以一活塞和一缸頭補(bǔ)充于所述缸單元。
[0011]可能的，但是不是必須的是:所述缸單元的端面的加工在時間上在所述平整和/或所述刨削之后進(jìn)行?？赡艿氖?首先將所述端面以及所述端面附近的所有成形元件通過車削或銑削來加工并且然后才執(zhí)行所述刨削。至少在原理上甚至可以考慮，兩者利用一組合的工具同時進(jìn)行。同樣可行的是，所述端部加工在刨削和平整所述缸表面之后進(jìn)行。
[0012]刨削、平整和至少所述端面的通過車削的加工在一次夾持中執(zhí)行的特征被尤其這樣地理解:所述端面附近的所有成形元件被加工。車削指切削式加工。
[0013]所述缸內(nèi)表面的刨削優(yōu)選地利用一內(nèi)刨削工具來執(zhí)行，該內(nèi)刨削工具具有兩個或更多個擺式布置的、能移入和移出的刨削刀。這類內(nèi)刨削工具具有如下優(yōu)點(diǎn):已產(chǎn)生的表面在所述內(nèi)刨削工具移出時不由所述刨削刀被損壞。
[0014]所述缸的缸內(nèi)表面的刨削優(yōu)選地在使用冷卻潤滑物質(zhì)的情況下進(jìn)行。在此例如涉及水基的冷卻潤滑物質(zhì)、乳劑或礦物油系。
[0015]根據(jù)一優(yōu)選的實(shí)施方式，所述缸內(nèi)表面的刨削包括下列步驟:(bl)將一刨削工具引入到所述缸的缸內(nèi)腔中；(b2)通過操縱一控制缸將所述刨削工具的至少兩個刨削刀移出；(b3)在將產(chǎn)生的切屑借助于冷卻潤滑物質(zhì)運(yùn)走的情況下，借助于所述刨削刀來切削所述缸內(nèi)表面，其中，(b4)使用相同的冷卻潤滑物質(zhì)用于操縱所述控制缸和用于運(yùn)走所述切屑。
[0016]特征，即使用相同的冷卻潤滑物質(zhì)用于操縱所述控制缸和用于運(yùn)走所述切屑尤其被理解為:所述冷卻潤滑物質(zhì)在一冷卻潤滑物質(zhì)循環(huán)中進(jìn)行引導(dǎo)，從而使得在原理上的、任意長持續(xù)的過程中重復(fù)地使用一冷卻潤滑物質(zhì)和相同的冷卻潤滑物質(zhì)?？尚械?，但是不是必須的是:所述控制缸的操縱以冷卻潤滑物質(zhì)來執(zhí)行，該冷卻潤滑物質(zhì)能夠在或早或晚的時間點(diǎn)上基于所述刨削工具的結(jié)構(gòu)與切屑接觸。確切地說也可能的是:使用一壓力流體用于操縱所述控制缸，所述壓力流體本身由具有壓力的冷卻潤滑物質(zhì)來加載。因此可以考慮，設(shè)置有一膜或一分開活塞，其將所述冷卻潤滑介質(zhì)從所述壓力流體分開，所述控制缸借助于所述壓力流體來操縱。在這里提到的控制缸顯然不涉及待制造的缸單元的缸。替代控制缸的表述也可以使用工具控制缸的表述。
[0017]有利的是:借助于其操縱所述控制缸的所述冷卻潤滑物質(zhì)或能以壓力加載用于操縱所述控制缸的壓力介質(zhì)的所述冷卻潤滑物質(zhì)由相同的管道得到，在該管道中，所述冷卻潤滑物質(zhì)被輸送給一冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴，所述冷卻潤滑物質(zhì)能夠這樣地從所述冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴給出，使得在刨削時運(yùn)走產(chǎn)生的切屑。在該情況下，在原理上任意長的過程走向中存在冷卻潤滑物質(zhì)的假想的體積元件，所述體積元件至少一次操縱所述控制缸并且此外運(yùn)走所述切屑。
[0018]根據(jù)一優(yōu)選的實(shí)施方式，所述缸內(nèi)表面的刨削包括切屑借助于冷卻潤滑物質(zhì)的運(yùn)走，其中，所述冷卻潤滑物質(zhì)通過至少一個冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴被給出并且就在由所述冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴出去之前處在至少4MPa的壓力下。這類的壓力一般是需要的，以便能夠?qū)⒃谂傧鲿r產(chǎn)生的切屑以在車床上能支配的小的冷卻潤滑物質(zhì)量被安全地運(yùn)走。如果所述切屑的運(yùn)走不能被確保，那么產(chǎn)生所謂的切屑堵塞的風(fēng)險，其中，工具和機(jī)器過載。
[0019]優(yōu)選地，在刨削所述缸內(nèi)表面時，借助于其運(yùn)走切屑的冷卻潤滑物質(zhì)流量為最高100升每分鐘，尤其最高50升每分鐘。經(jīng)典地，所述缸內(nèi)表面通過深鉆來制造，這要求溢流冷卻，即在低壓和高流量情況下的冷卻。通過刨削加工能夠?qū)崿F(xiàn)較低的冷卻潤滑物質(zhì)流量，如果以較高的壓力來加工的話。但是，車床一般不能相應(yīng)地提供高的冷卻潤滑物質(zhì)壓力。這尤其適用于存在的車床，在它們上制造大多數(shù)的缸單元。
[0020]優(yōu)選地，所述缸內(nèi)表面具有最大1.5米的深度。直至這樣的深度，根據(jù)本發(fā)明的方法具有相對于深鉆的最大的優(yōu)點(diǎn)。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的車床優(yōu)選地具有一個或多個切削工具，如車削工具和/或銑削工具。因此，所述端側(cè)面和優(yōu)選地還有所述缸單元的邊緣側(cè)面能夠以高的精確性來加工。
[0022]優(yōu)選地，所述刨削工具能夠與所述平整工具無關(guān)地使用。雖然使用一組合的刨削平整工具是根據(jù)本發(fā)明的，但是這類工具是耗費(fèi)的。因?yàn)樗龈讍卧軌蛟谝淮螉A持中完成加工，所以有利地可能的是:所述刨削工具能夠與平整工具無關(guān)地使用地進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而使得能夠使用較簡單的進(jìn)而較耐用的工具。
[0023]根據(jù)一優(yōu)選的實(shí)施方式，所述刨削工具具有至少一個冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴，用于給出冷卻潤滑物質(zhì)和/或至少兩個能液壓操縱的、至少也能沿徑向方向橫向進(jìn)給的刨削刀。
[0024]根據(jù)一優(yōu)選的實(shí)施方式，所述刨削工具包括一冷卻潤滑物質(zhì)壓力提高單元，其具有:一冷卻潤滑物質(zhì)入口，用于與車床的冷卻潤滑物質(zhì)接口連接；一泵，用于提高冷卻潤滑物質(zhì)壓力；一冷卻潤滑物質(zhì)出口，所述冷卻潤滑物質(zhì)出口與所述冷卻潤滑物質(zhì)管道連接。迄今為止大多缸單元在這樣的車床上制造，這些車床的冷卻潤滑物質(zhì)供給裝置沒有足夠強(qiáng)地設(shè)計(jì)尺寸，以便保證可靠的切削過程。因?yàn)樵诒景l(fā)明的范疇中能夠通過具有高壓和較低的流量的冷卻潤滑物質(zhì)射束消除切屑，所以可以改裝存在的車床，從而使得所述車床能夠在僅一次夾持中加工所述缸單元，其方式是，設(shè)置所述冷卻潤滑物質(zhì)壓力提高單元。所述刨削工具與所述冷卻潤滑物質(zhì)壓力提高單元一起形成一改裝組件，從而使得所述車床能夠?yàn)榱嗽谝淮螉A持中制造缸單元而被改裝。
[0025]所述冷卻潤滑物質(zhì)然后由至少一個泵被帶至處在壓力下。在有利的條件下可以彼此組合地使用兩個泵，即車床的冷卻潤滑物質(zhì)泵和隨后的冷卻潤滑物質(zhì)壓力提高單元的栗。【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]下面，本發(fā)明根據(jù)附圖詳細(xì)闡釋。在此:
[0027]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的刨削工具的立體圖；
[0028]圖2示出了到根據(jù)圖1的刨削工具上的從前方的視圖；
[0029]圖3示出了根據(jù)圖2的截面A-A ；
[0030]圖4示出了根據(jù)圖2的截面B-B ；
[0031]圖5示出了沿根據(jù)圖3的剖線C-C的橫截面；
[0032]圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的車床的示意圖；
[0033]圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的車床的第二實(shí)施方式的示意圖；以及
[0034]圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的車床的第三實(shí)施方式的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的刨削工具10，所述刨削工具具有第一冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴12.1和第二冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴12.2以及另一在圖1中不能看到的冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴。所述刨削工具10此外具有三個刨削刀，其中能看到刨削刀14.1。所述刨削刀14(沒有數(shù)字后綴的附圖標(biāo)記表示物品，即這樣的物品)擺式地支承在一基體16上，并且能夠沿徑向方向，即向外和向徑向內(nèi)部運(yùn)動。
[0036]所述冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴12這樣地構(gòu)造，使得它們給出冷卻潤滑物質(zhì)射束，所述冷卻潤滑物質(zhì)射束至少大多數(shù)地沿軸向方向走向。所述冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴12此外這樣地布置，使得它們指向到關(guān)于一車削方向跟隨的刨削刀的切削空間中。由所述刨削刀所產(chǎn)生的切屑由此而由冷卻潤滑物質(zhì)射束捕獲并且從所述刨削工具10推送開。
[0037]圖2示出了到刨削工具10上的從前方的視圖。能識別到:所述刨削工具10具有三重對稱性。所述刨削刀14.1、14.2、14.3分別以大致120°彼此錯開地布置。所述基體16是柱體形的，其中，所述刨削刀14能夠被帶入第一位置中和第二位置中，它們在所述第一位置中處在繞基體16的假想的殼之內(nèi)，并且，它們在所述第二位置中伸出所述假想的殼。
[0038]圖3示出了穿過所述刨削工具10的、根據(jù)圖2的截面A-A的縱向截面圖?？梢宰R別出，所述刨削刀14.1能通過一切換錐體18操縱地布置。所述切換錐體18由一活塞20來運(yùn)動，所述活塞在一缸鉆孔22中并且與該缸鉆孔一起形成控制缸24。
[0039]圖3示出了控制缸24進(jìn)而在其工作位置中的刨削刀14.1，在該工作位置中，所述刨削刀14的切割裝置26.1伸出所述基體16的假想的包絡(luò)柱體。在該狀態(tài)中，所述切換錐體18將所述刨削刀14.1逆著在圖3中沒有畫入的彈簧的力向外按壓。
[0040]圖4示出了沿根據(jù)圖2的剖線B-B的縱向截面?？梢宰R別出，所述冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴12.1能通過一冷卻潤滑物質(zhì)管道28以冷卻潤滑物質(zhì)來供給。所述冷卻潤滑物質(zhì)通過一冷卻潤滑物質(zhì)輸入裝置30達(dá)到所述冷卻潤滑物質(zhì)管道28中。所述冷卻潤滑物質(zhì)管道28與所述缸鉆孔22連通，從而使得當(dāng)將一提高的冷卻潤滑物質(zhì)壓力pKSS施加到冷卻潤滑物質(zhì)輸入裝置30上時，才提高軸向力，所述軸向力將所述活塞20施加到所述切換錐體18上。
[0041]圖2示出了行程H，活塞20以該行程進(jìn)入到所述缸鉆孔22中，如果冷卻潤滑物質(zhì)壓力Pkss下降到一最低壓力Pmin之下的話。在該情況下，彈簧32回壓活塞20，從而使得所述切換錐體18被卸載并且所述刨削刀(參見圖3)由所述未畫入的彈簧被回壓到其靜止位態(tài)中，在該靜止位態(tài)中，所述刨削刀處在繞所述基體的假想的柱體殼之內(nèi)。
[0042]所述冷卻潤滑物質(zhì)管道28不僅以冷卻潤滑物質(zhì)供給冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴12.1，而且也供給在圖3和圖4中未畫入的冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴12.2和12.3。
[0043]圖5示出了沿根據(jù)圖3的平面C-C的橫截面，其中，所述刨削刀14處在使用布置中，在該使用布置中，它們伸出繞所述基體16的包絡(luò)柱體。
[0044]圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的車床34的示意圖，具有:一簡要示出的車床床身36 ; —能相對于所述車床床身36自動定位的滑座38和一主軸40。在所述主軸40上固定有一工件夾緊裝置42，借助于其能夠夾緊一缸44。所述缸44也能夠表示為初始缸單元。所述車床34此外具有一支座46，所述缸44利用該支座在繞其缸縱向軸線L旋轉(zhuǎn)時被支撐。
[0045]所述車床34包括如在本發(fā)明的一優(yōu)選的實(shí)施方式中設(shè)置的那樣的一轉(zhuǎn)塔48，該轉(zhuǎn)塔包括一能轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)塔盤50。所述轉(zhuǎn)塔48和轉(zhuǎn)塔盤50這樣地構(gòu)造，使得冷卻潤滑物質(zhì)52能夠通過輸入管道54不僅被提供到第一鉆桿56上而且被提供到第二鉆桿58上。不僅第一鉆桿56而且第二鉆桿58能夠通過轉(zhuǎn)動所述轉(zhuǎn)塔盤50同軸心于車床縱向軸線取向，所述車床縱向軸線在圖6中與缸縱向軸線L重合。在所述第一鉆桿56上固定有一刨削工具10，在所述第二鉆桿58上固定有一平整工具60。
[0046]根據(jù)本發(fā)明的方法通過如下方式來執(zhí)行，即，首先所述缸44借助于工件夾緊裝置42抗相對轉(zhuǎn)動地相對于所述主軸40固定。然后，所述缸44的缸內(nèi)表面62借助于所述刨削工具10通過旋轉(zhuǎn)所述工件夾緊裝置42來加工。產(chǎn)生一刨削的缸內(nèi)表面，該缸內(nèi)表面隨后借助于平整工具60來平整。為此，所述轉(zhuǎn)塔盤50轉(zhuǎn)動并且然后所述刨削工具10脫離嵌接并且所述平整工具60置于嵌接中。
[0047]在一隨后的或前面的步驟中，缸44的端面64例如利用一車削工具78切削式進(jìn)行最終加工。在其它的步驟中，一活塞被引入到所述缸44中并且以一缸頭遮蓋，從而使得獲
得一缸單元。
[0048]圖6在其下左的子視圖中示出了就在上面的子視圖中的截面線A-A的截面圖。能夠識別出，缸44的背離所述刨削工具10的開口通入到所述工件夾緊裝置42的敞開的空心腔中，從而使得所述冷卻潤滑物質(zhì)能夠出來。該狀態(tài)在下右的子視圖中示出。所述冷卻潤滑物質(zhì)52在所述缸的相鄰于工件夾緊裝置42的背離所述刨削工具10的端部上離開所述缸44。
[0049]圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的車床34和根據(jù)本發(fā)明的刨削工具10的一替換的實(shí)施方式，所述刨削工具具有一冷卻潤滑物質(zhì)壓力提高單元66。該冷卻潤滑物質(zhì)壓力提高單元具有一冷卻潤滑物質(zhì)入口 68、一泵70和一冷卻潤滑物質(zhì)出口 72，該冷卻潤滑物質(zhì)出口與冷卻潤滑物質(zhì)管道28 (參見圖4)連通。所述冷卻潤滑物質(zhì)入口 68由所述車床34的冷卻潤滑物質(zhì)泵74以冷卻潤滑物質(zhì)供給，所述冷卻潤滑物質(zhì)泵一般不能提供所需的高的壓力。
[0050]圖7此外示出了一可選的轉(zhuǎn)動執(zhí)行裝置76，該轉(zhuǎn)動執(zhí)行裝置是根據(jù)本發(fā)明的車床34的一優(yōu)選的實(shí)施方案并且其能轉(zhuǎn)動地固定在所述轉(zhuǎn)塔48上。所述轉(zhuǎn)動執(zhí)行裝置76這樣地構(gòu)造，使得分別僅激活的鉆桿，當(dāng)前是第一鉆桿56以冷卻潤滑介質(zhì)壓力pKSS來加載，但是不加載未激活的鉆桿，當(dāng)前的鉆桿58。下面的子視圖示出了就平面B-B的正視圖。
[0051]圖7此外示出了在當(dāng)前情況下車刀形式的切削工具78，該切削工具能夠借助于其上固定有轉(zhuǎn)塔48的所述滑座38這樣地定位，使得所述缸44的端面64能夠平地被車削。
[0052]在執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的方法時，所述刨削工具10被引入到所述缸44的缸內(nèi)腔80中。然后提高冷卻潤滑物質(zhì)壓力Pkss，從而使得刨削刀14 (參見圖1至圖4)移出。然后通過刨削來制造所述缸內(nèi)表面62。切屑借助于冷卻潤滑物質(zhì)帶出并且到達(dá)一冷卻潤滑物質(zhì)容器82中。
[0053]在刨削加工結(jié)束之后，將所述冷卻潤滑物質(zhì)壓力pKSS下降，從而使得所述刨削刀移入并且出現(xiàn)它們的靜止位態(tài)。然后所述刨削工具10被拉出并且所述平整工具60引入到所述缸內(nèi)腔80中。隨后平整所述缸內(nèi)表面62。
[0054]根據(jù)本發(fā)明的車床34如圖7中示意性畫入的那樣包括一控制單元84，所述控制單元構(gòu)造用于執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的方法，尤其即:用于操控所述滑座38，從而使得該滑座將所述刨削工具10引入到所述缸內(nèi)腔80中；用于操控所述主軸40，從而使得所述缸44被轉(zhuǎn)動；并且用于提高所述冷卻潤滑物質(zhì)壓力Pkss，從而使得所述刨削刀14移出。所述控制單元84此外構(gòu)造用于所述滑座38的隨后的移動，從而使得所述刨削工具10制造所述缸內(nèi)表面62并且構(gòu)造用于隨后下降所述冷卻潤滑物質(zhì)壓力pKSS，從而使得所述刨削刀14移入。然后操控所述轉(zhuǎn)塔48用于更換到所述平整工具并且將所述冷卻潤滑物質(zhì)壓力帶到適用于所述平整工具的冷卻潤滑物質(zhì)壓力。隨后，所述滑座38這樣地開動，使得所述切削工具78在所述工件的端面上生成預(yù)期的幾何形狀。
[0055]圖8如下地示出一變化方案，即，缸44在加工時通過所述主軸40走向，從而使得缸44的內(nèi)部中的所述冷卻潤滑物質(zhì)流出并且在所述主軸之后被捕獲。
[0056]附圖標(biāo)記 列表
[0057]10刨削工具
[0058]12冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴50轉(zhuǎn)塔盤
[0059]14刨削刀52冷卻潤滑物質(zhì)
[0060]16基體54輸入管道
[0061]18切換錐體56第一鉆桿
[0062]58第二鉆桿
[0063]20 活塞
[0064]22缸鉆孔60平整工具
[0065]24控制缸62缸內(nèi)表面
[0066]26切割裝置64端面
[0067]28冷卻潤滑物質(zhì)管道66冷卻潤滑物質(zhì)壓力提高單元
[0068]68冷卻潤滑物質(zhì)入口
[0069]30冷卻潤滑物質(zhì)輸入裝置
[0070]32 彈簧70 泵
[0071]34車床72冷卻潤滑物質(zhì)出口
[0072]36車床床身74冷卻潤滑物質(zhì)泵
[0073]38滑塊76轉(zhuǎn)動執(zhí)行裝置
[0074]78切削工具
[0075]40 主軸[0076]42工件夾緊裝置80缸內(nèi)腔
[0077]44初始缸單元、缸82冷卻潤滑物質(zhì)容器
[0078]46支座84控制單元
[0079]48 轉(zhuǎn)塔
[0080]pKSS冷卻潤滑物質(zhì)壓力
[0081]H行程
[0082]Pmin最低壓力
[0083]L 缸縱向軸線
【權(quán)利要求】
1.用于制造缸單元的方法，具有如下步驟: (a)在車床(34)的工件夾緊裝置(42)上夾緊一缸(44)； (b)借助于一刨削工具(10)刨削所述缸(44)的缸內(nèi)表面(62)，尤其通過旋轉(zhuǎn)所述工件夾緊裝置(42 )，從而使得產(chǎn)生一刨削的缸內(nèi)表面(62 ); (c )借助于一滾壓工具(60 )平整所述刨削的缸內(nèi)表面(62 )，尤其通過旋轉(zhuǎn)所述工件夾緊裝置(42);以及 Cd)加工所述缸單元的至少一個端面(64)， 其特征在于， Ce)所述刨削、所述平整和至少所述端面(64)的所述加工在一次夾持中執(zhí)行。
2.根據(jù)前述權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，所述缸內(nèi)表面(62)的刨削包括下列步驟: (bl)將一刨削工具(10)引入到所述缸(44)的缸內(nèi)腔(80)中； (b2)通過操縱一控制缸(24)將至少兩個刨削刀(14)移出； (b3)在將產(chǎn)生的切屑借助于冷卻潤滑物質(zhì)(52)運(yùn)走的情況下，借助于所述刨削刀(14)來切削所述缸內(nèi)表面(62)； (b4)其中，使用相同的冷卻潤滑物質(zhì)(52)用于操縱所述控制缸(24)和用于運(yùn)走所述切屑。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的方法，其特征在于， -所述缸內(nèi)表面(62)的刨削包括切屑借助于冷卻潤滑物質(zhì)(52)的運(yùn)走； -其中，所述冷卻潤滑物質(zhì)(52)通過至少一個冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴(12)給出并且處在至少4MPa的壓力(Pkss)下。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的方法，其特征在于，冷卻潤滑物質(zhì)流量為最高100升每分鐘，尤其為最高50升每分鐘。
5.刨削工具，其具有: -至少一個冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴(12)，用于給出冷卻潤滑物質(zhì)(52)； -至少一個冷卻潤滑物質(zhì)管道(28)，冷卻潤滑物質(zhì)(52)能夠借助于所述至少一個冷卻潤滑物質(zhì)管道導(dǎo)引給所述冷卻潤滑物質(zhì)噴嘴(12); -至少兩個擺式受支承的并且至少也能沿徑向方向橫向進(jìn)給的刨削刀(14);以及 -一控制缸(24)，所述刨削刀(14)能夠借助于所述控制缸移入和移出， 其特征在于， -所述控制缸(24)能夠通過所述冷卻潤滑物質(zhì)管道(28)以壓力加載。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的刨削工具，其特征在于一冷卻潤滑物質(zhì)壓力提高單元(66)，所述冷卻潤滑物質(zhì)壓力提高單元具有: -一冷卻潤滑物質(zhì)入口(68)，用于與車床(34)的冷卻潤滑物質(zhì)接口連接； -一泵(70)，用于提高冷卻潤滑物質(zhì)壓力(pKSS);以及 -一冷卻潤滑物質(zhì)出口(72)，所述冷卻潤滑物質(zhì)出口與所述冷卻潤滑物質(zhì)管道(28)連接。
7.車床(34)，其具有: (i)一主軸(40)；(ii)一工件夾緊裝置(42)，所述工件夾緊裝置能夠由所述主軸(40)驅(qū)動并且構(gòu)造用于夾緊一缸單元(44)，從而使得所述缸單元(44)能夠繞缸縱向軸線(L)轉(zhuǎn)動；以及 (iii)一滑座(38)，用于將一切削工具(78)定位到相對于所述工件夾緊裝置(42)的一能預(yù)先給定的位置上，從而使得能加工所述缸單元(44)的一端側(cè)面， 其特征在于 (iv)根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的刨削工具(10);以及 (V)用于平整所述缸內(nèi)表面(62)的平整工具(60)，所述平整工具這樣地布置，使得所述缸單元(44)的所述缸內(nèi)表面(62)能夠通過平整來加工。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車床，其特征在于，所述刨削工具(10)能夠與所述平整工具(60)無關(guān)地運(yùn)動。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的車床，其特征在于一冷卻潤滑物質(zhì)供給單元，所述冷卻潤滑物質(zhì)供給單元被裝置用于給出具有至少4MPa的壓力(pKSS)的冷卻潤滑物質(zhì)(52)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7至9之一所述的車床，其特征在于，所述刨削工具(10)和/或所述平整工具(60 )布置在一工具更換裝置上，尤其一轉(zhuǎn)塔(48)上。
【文檔編號】B23Q11/10GK103732336SQ201280039333
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2011年8月11日
【發(fā)明者】A·奧斯特塔格 申請人:?？屏_爾刀具技術(shù)股份公司