專利名稱：增加鞍座穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種增加鞍座穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的立式加工中心機(jī)中，鞍座較窄滑塊又裝在鞍座內(nèi)部，兩滑塊距離過短，從而導(dǎo)致了鞍座不穩(wěn)，移動(dòng)過程中容易引起震動(dòng)，又因?yàn)楣ぷ髋_(tái)位于鞍座上，以至于工作臺(tái)不穩(wěn)，影響了加工精度，同時(shí)也會(huì)影響線軌滑塊使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種增加鞍座 穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)，它在鞍座底部向外伸出支架，用于安放滑塊，以此增加安裝滑塊的跨距，提升鞍座穩(wěn)定性，保證了加工精度并起到了減小振動(dòng)保護(hù)線軌滑塊的作用。為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型提供了一種增加鞍座穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)，包括鞍座和安裝于鞍座下方的導(dǎo)軌，所述鞍座通過滑塊安裝于導(dǎo)軌上，所述鞍座的一側(cè)滑塊上方設(shè)置有一個(gè)伸出支架。本實(shí)用新型在鞍座底部向外設(shè)置有一個(gè)伸出支架，用于安放滑塊，以此增加安裝滑塊的跨距，提升鞍座穩(wěn)定性，保證了加工精度并起到了減小振動(dòng)、保護(hù)導(dǎo)軌滑塊的作用。同時(shí)與整體增加鞍座寬度以增加滑塊跨距的方法相比在不影響整體剛性的情況下大幅減輕了重量。又因?yàn)橹Ъ苌斐觯瑝K安裝支架面下，方便了滑塊的安裝與調(diào)試。

圖I為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種增加鞍座穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)，包括鞍座I和安裝于鞍座下方的導(dǎo)軌2，所述鞍座通過滑塊3安裝于導(dǎo)軌上，所述鞍座的一側(cè)滑塊上方設(shè)置有一個(gè)伸出支架4。本實(shí)用新型在鞍座底部向外設(shè)置有一個(gè)伸出支架，用于安放滑塊，以此增加安裝滑塊的跨距，提升鞍座穩(wěn)定性，保證了加工精度并起到了減小振動(dòng)、保護(hù)導(dǎo)軌滑塊的作用。同時(shí)與整體增加鞍座寬度以增加滑塊跨距的方法相比在不影響整體剛性的情況下大幅減輕了重量。又因?yàn)橹Ъ苌斐?，滑塊安裝支架面下，方便了滑塊的安裝與調(diào)試。最后應(yīng)說明的是顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種增加鞍座穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)，其特征在于包括鞍座和安裝于鞍座下方的導(dǎo)軌，所述鞍座通過滑塊安裝于導(dǎo)軌上，所述鞍座的一側(cè)滑塊上方設(shè)置有一個(gè)伸出支架。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種增加鞍座穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)，包括鞍座和安裝于鞍座下方的導(dǎo)軌，所述鞍座通過滑塊安裝于導(dǎo)軌上，所述鞍座的一側(cè)滑塊上方設(shè)置有一個(gè)伸出支架。本實(shí)用新型在鞍座底部向外設(shè)置有一個(gè)伸出支架，用于安放滑塊，以此增加安裝滑塊的跨距，提升鞍座穩(wěn)定性，保證了加工精度并起到了減小振動(dòng)、保護(hù)導(dǎo)軌滑塊的作用。同時(shí)與整體增加鞍座寬度以增加滑塊跨距的方法相比在不影響整體剛性的情況下大幅減輕了重量。又因?yàn)橹Ъ苌斐?，滑塊安裝支架面下，方便了滑塊的安裝與調(diào)試。
文檔編號(hào)B23Q1/01GK202726511SQ20122040841
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者陳志明 申請人:無錫伯奧士精機(jī)有限公司