專利名稱：一種制彎管裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制彎管裝置。
背景技術(shù)：
許多管件企業(yè)，在生產(chǎn)過(guò)程中大多利用動(dòng)力裝置推動(dòng)滑塊在導(dǎo)軌上移動(dòng)來(lái)推動(dòng)管材，使管材成形。但由于動(dòng)力裝置夾在滑塊上的力不均勻，導(dǎo)致滑塊偏移，而滑塊是沿著導(dǎo)軌移動(dòng)的，滑塊偏移會(huì)擠壓導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌發(fā)生變形或損壞，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種設(shè)有保護(hù)導(dǎo)軌設(shè)施 的制彎管裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種制彎管裝置，在所述制彎管裝置的底座上安裝了兩面擋板，擋板上開(kāi)了半圓形條形槽，導(dǎo)軌的一側(cè)與擋板上的半圓形條形槽相互配合在一起，使得擋板能夠分擔(dān)滑塊對(duì)導(dǎo)軌的壓力，保護(hù)導(dǎo)軌不易變形、損壞。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是I、利用擋板減輕導(dǎo)軌受力，保護(hù)導(dǎo)軌不易變形、損壞。

圖I是制彎管裝置中擋板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是制彎管裝置中擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖I所示，一種制彎管裝置，包括動(dòng)力裝置、成形裝置、滑動(dòng)裝置、底座4、擋板2;所述滑動(dòng)裝置包括導(dǎo)軌I、滑塊3，動(dòng)力裝置和成形裝置固定安裝在底座4上，導(dǎo)軌I固定安裝在動(dòng)力裝置和成形裝置之間，滑塊3設(shè)置在導(dǎo)軌I上，動(dòng)力裝置推動(dòng)滑塊3在導(dǎo)軌I上移動(dòng)，底座4上對(duì)稱設(shè)有一組擋板2，擋板2是通過(guò)螺釘固定在底座4上的，擋板2上設(shè)有一條半圓形凹槽，導(dǎo)軌I與擋板2通過(guò)半圓形凹槽配合連接，在滑塊移動(dòng)時(shí)，滑塊3對(duì)導(dǎo)軌I擠壓，導(dǎo)軌I受到很大的壓力，擋板2可幫助導(dǎo)軌I減少壓力，保護(hù)導(dǎo)軌1，使其不易變形、損壞。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種制彎管裝置，包括動(dòng)力裝置、成形裝置、滑動(dòng)裝置、底座(4);所述滑動(dòng)裝置包括滑塊(3)、導(dǎo)軌(1)，其特征在于所述底座上對(duì)稱設(shè)有一組擋板(2)，擋板(2)與導(dǎo)軌(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的制彎管裝置，其特征在于所述擋板(2)為條形長(zhǎng)板，擋板(2)上設(shè)有一條半圓形凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制彎管裝置，包括動(dòng)力裝置、成形裝置、滑動(dòng)裝置、底座(4)；所述滑動(dòng)裝置包括滑塊(3)、導(dǎo)軌(1)，所述底座(4)上對(duì)稱設(shè)有一組擋板(2)，擋板(2)與導(dǎo)軌(1)連接，設(shè)置擋板(2)后能夠有效的保護(hù)導(dǎo)軌(1)不易發(fā)生變形、損壞。
文檔編號(hào)B21D55/00GK202667362SQ201220329338
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
發(fā)明者黃曉偉, 朱曉峰, 曹志剛 申請(qǐng)人:江陰海陸高壓管件有限公司