專利名稱：液壓扭軸折彎?rùn)C(jī)的油缸與滑塊聯(lián)接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種液壓扭軸折彎?rùn)C(jī)的油缸與滑塊聯(lián)接裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的液壓板料扭軸折彎?rùn)C(jī)，其油缸與滑塊聯(lián)接裝置設(shè)計(jì)、裝配調(diào)節(jié)未充分合理地集成在一起，使液壓板料扭軸折彎?rùn)C(jī)的油缸受力不均勻，導(dǎo)致油缸容易損壞，并且裝配調(diào)整時(shí)繁瑣復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓扭軸折彎?rùn)C(jī)的油缸與滑塊聯(lián)接裝置，為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為液壓扭軸折彎?rùn)C(jī)的油缸與滑塊聯(lián)接裝置，包括機(jī)架，架兩側(cè)設(shè)有立柱，兩立柱之間設(shè)有能滑塊，二個(gè)油缸分別安裝在機(jī)架兩側(cè)的立柱上，油缸的活塞下端面設(shè)有半圓弧座，安裝在每個(gè)油缸活塞的凹半圓弧端面中，半圓弧座下端聯(lián)接有軸銷，軸銷分列滑塊前、后兩側(cè)與滑塊側(cè)壁的接頭固定連接，所述油缸通過(guò)螺釘連接在滑塊上。本實(shí)用新型工作平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)合理，工做效率高，能夠廣泛的使用。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所述，液壓扭軸折彎?rùn)C(jī)的油缸與滑塊聯(lián)接裝置，包括機(jī)架I，機(jī)架I兩側(cè)設(shè)有立柱，兩立柱之間設(shè)有能滑塊3，二個(gè)油缸4分別安裝在機(jī)架兩側(cè)的立柱上，油缸4的活塞下端面設(shè)有半圓弧座2,安裝在每個(gè)油缸4活塞的凹半圓弧端面中，半圓弧座2下端聯(lián)接有軸銷5，軸銷5分列滑塊3前、后兩側(cè)與滑塊3側(cè)壁的接頭固定連接，所述油缸4通過(guò)螺釘6連接在滑塊3上。
權(quán)利要求1.液壓扭軸折彎?rùn)C(jī)的油缸與滑塊聯(lián)接裝置，包括機(jī)架，其特征在于機(jī)架兩側(cè)設(shè)有立柱，兩立柱之間設(shè)有能滑塊，二個(gè)油缸分別安裝在機(jī)架兩側(cè)的立柱上，油缸的活塞下端面設(shè)有半圓弧座，安裝在每個(gè)油缸活塞的凹半圓弧端面中，半圓弧座下端聯(lián)接有軸銷，軸銷分列滑塊前、后兩側(cè)與滑塊側(cè)壁的接頭固定連接，所述油缸通過(guò)螺釘連接在滑塊上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓扭軸折彎?rùn)C(jī)的油缸與滑塊聯(lián)接裝置，包括機(jī)架，機(jī)架兩側(cè)設(shè)有立柱，兩立柱之間設(shè)有能滑塊，二個(gè)油缸分別安裝在機(jī)架兩側(cè)的立柱上，油缸的活塞下端面設(shè)有半圓弧座，安裝在每個(gè)油缸活塞的凹半圓弧端面中，半圓弧座下端聯(lián)接有軸銷，軸銷分列滑塊前、后兩側(cè)與滑塊側(cè)壁的接頭固定連接。本實(shí)用新型工作平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)合理，工做效率高，能夠廣泛的使用。
文檔編號(hào)B21D5/00GK202516889SQ20122006872
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者徐家滿, 方明福, 潘鋒, 熊紅健, 王仁春, 趙文祥, 鄭小平, 鄭長(zhǎng)玉 申請(qǐng)人:安徽中德機(jī)床股份有限公司