專利名稱：一種多功能孔管加工冷沖孔底模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于模具領(lǐng)域，特別是涉及一種多功能孔管加工冷沖孔底模。
背景技術(shù)：
隨著社會的進步和人們對生活品質(zhì)的要求提高，汽車的使用越來越普及，隨之汽車行業(yè)也得到了極大地發(fā)展機遇。目前，汽車行業(yè)中汽車的排氣系統(tǒng)孔管板料加工存在著效率低下的問題，主要是由于加工孔管板料的模具存在著缺陷。目前通常使用的的冷沖孔模具，是每一種相同的規(guī)格使用一套模具，而且在設(shè)計上，每塊底模只加工二排孔，頻繁的更換模具浪費了大量的時間，降低了生產(chǎn)效率，同時，又增加了生產(chǎn)成本，每一種孔管板料都需要一種底模，沒辦法通用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種制作方便、降低生產(chǎn)成本并且能夠?qū)崿F(xiàn)通用的多功能孔管加工冷沖孔底模。為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種多功能孔管加工冷沖孔底模，包括模具主體，模具主體的邊緣位置設(shè)置有若干個安裝孔，其特征在于所述模具主體的中間位置設(shè)置有若干排均勻排列的通孔。進一步地說所述通孔從上到下排列有四排。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在模具主體的中間位置設(shè)置有至少四排通孔，加工時，只需要稍微調(diào)整下模具的位置就可以加工多種產(chǎn)品，實現(xiàn)了多種產(chǎn)品的模具通用，省去了更換模具的時間，提高了生產(chǎn)效率，同時，減少了模具的外定，降低了生產(chǎn)成本，使得模具得到了充分的利用。同時
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。

圖I為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-安裝孔；2-通孔；3-模具主體。
具體實施方式
實施例一種多功能孔管加工冷沖孔底模，如圖I所示，包括模具主體3，模具主體3的邊緣位置設(shè)置有若干個安裝孔1，模具主體3的中間位置設(shè)置有若干排均勻排列的通孔2。在本實施例中，通孔2從上到下排列排列有四排。這是有模具的體積大小決定的。當模具的體積較大或者較小時，通孔的數(shù)量還可以增加或者減小的。本實施例中的模具設(shè)有四排通孔，是考慮了模具的體積，還有模具的牢固性之后得出的最佳方案。、[0016]使用時，通過安裝孔將模具主體固定，根據(jù)實際需要選用不同排列、不同數(shù)量的通孔，沖針通過通孔，對孔管板料進行加工。根據(jù)實際操作得知，通孔為 四排時，可以實現(xiàn)對五種產(chǎn)品的加工。
權(quán)利要求1.一種多功能孔管加工冷沖孔底模，包括模具主體(3)，模具主體(3)的邊緣位置設(shè)置有若干個安裝孔(I)，其特征在于所述模具主體(3)的中間位置設(shè)置有均勻排列的通孔⑵。
2.如權(quán)利要求I所述的多功能孔管加工冷沖孔底模，其特征在于所述通孔(2)從上到下排列有四排。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能孔管加工冷沖孔底模，包括模具主體，模具主體的邊緣位置設(shè)置有若干個安裝孔，其特征在于所述模具主體的中間位置設(shè)置有若干排均勻排列的通孔。所述通孔從上到下排列有四排。本實用新型在模具主體的中間位置設(shè)置有至少四排通孔，加工時，只需要稍微調(diào)整下模具的位置就可以加工多種產(chǎn)品，實現(xiàn)了多種產(chǎn)品的模具通用，省去了更換模具的時間，提高了生產(chǎn)效率，同時，減少了模具的外定，降低了生產(chǎn)成本，使得模具得到了充分的利用。
文檔編號B21D28/34GK202447493SQ20122005698
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月21日
發(fā)明者高向軍 申請人:長春近江汽車零部件有限公司