一種軋機(jī)活套車軌道的安裝方法
【專利摘要】一種軋機(jī)活套車軌道的安裝方法，兩根軋機(jī)活套車軌道分成若干段拼接而成，軌道本身剛度較大，且在軌道全長度上都用軌道壓板螺栓固定，軋機(jī)活套車在兩根軌道上運(yùn)行，所述兩根軌道先以軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線安裝一根軌道作為基準(zhǔn)軌道(軋機(jī)操作側(cè))，另一根非基準(zhǔn)軌道（軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)）根據(jù)基準(zhǔn)軌道找兩軌道的平行度，垂直度和水平度，其特征在于包括以下步驟：a基準(zhǔn)軌道安裝，b非基準(zhǔn)軌道安裝和c軌道的兩端安裝緩沖器。本發(fā)明的軋機(jī)活套車軌道的安裝方法具有解決了軋機(jī)機(jī)組活套車因軌道過長而很難進(jìn)行調(diào)整的問題和能安全，方便，快捷的進(jìn)行軌道安裝的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種軋機(jī)活套車軌道的安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軌道，具體地說，是一種軋機(jī)活套車軌道的安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]已知的軋機(jī)活套車軌道長度達(dá)111.Sm，為了保證軌道安全使用，需要結(jié)合設(shè)計(jì)文件及規(guī)范對(duì)軌道直線度、高低差、水平度等進(jìn)行精校并進(jìn)行自檢、專檢。安裝時(shí)需逐段對(duì)整個(gè)軌道的標(biāo)高、水平度、跨度進(jìn)行調(diào)整，整個(gè)安裝過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0003]因此已知的軋機(jī)活套車軌道安裝方法存在著上述種種不便和問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的，在于提出一種安全、方便、快捷的軋機(jī)活套車軌道的安裝方法。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
一種軋機(jī)活套車軌道的安裝方法，兩根軋機(jī)活套車軌道分成若干段拼接而成，軌道本身剛度較大，且在軌道全長度上都用軌道壓板螺栓固定，軋機(jī)活套車在兩根軌道上運(yùn)行，所述兩根軌道先以軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線安裝一根軌道作為基準(zhǔn)軌道(軋機(jī)操作側(cè))，另一根非基準(zhǔn)軌道(軋機(jī)傳動(dòng)側(cè))根據(jù)基準(zhǔn)軌道找兩軌道的平行度，垂直度和水平度，其特征在于包括以下步驟:
a、基準(zhǔn)軌道安裝
(1)根據(jù)軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線，在基準(zhǔn)軌道外側(cè)設(shè)置一根平行邊線，使軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線和平行邊線兩線之間的距離等于兩軌道內(nèi)沿的跨距除以2，再加1.5倍的軌道頂面寬度；
(2)平行邊線的高度比軌道頂面<5mm ;平行邊線的長度< 20m，以減小其撓度；
(3)提供一水準(zhǔn)儀，測(cè)量軌道頂面標(biāo)高，在基準(zhǔn)軌道上每隔I?1.5m設(shè)一個(gè)測(cè)量點(diǎn)；
(4)提供一鋼直尺，所述鋼直尺量程為200mm，用鋼直尺測(cè)量平行邊線與軌道外邊沿間的尺寸，找軌道的縱向中心位置和直線度；
b、非基準(zhǔn)軌道安裝
(1)提供一根樣桿，其長度>兩根軌道的間距，所述樣桿的一端的下方固焊長300mm擋玦，另一端的下方固焊一擋條，樣桿下面的擋塊和擋條的外側(cè)之間的間距比兩根軌道的間距小2mm ；
(2)在基準(zhǔn)軌道的測(cè)量找正點(diǎn)，放上一根長平尺并搭到非基準(zhǔn)軌道上，用水平儀在長平尺上測(cè)量兩軌道同一斷面上的水平度；
(3)用塞尺測(cè)量樣桿擋塊與非基準(zhǔn)軌道側(cè)面之間的間距；
(4)非基準(zhǔn)軌道的其他安裝順序和方法與基準(zhǔn)軌道安裝相同；
C、軌道的兩端安裝緩沖器
所述兩根軌道的兩端分別安裝緩沖器，緩沖器的左右碰頭端面的連線垂直于軌道縱向中心線。[0006]本發(fā)明的軋機(jī)活套車軌道的安裝方法還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0007]前述的方法，其中所述步驟a (3)中，基準(zhǔn)軌道上的頂面標(biāo)高測(cè)量點(diǎn)要選在有軌道壓板螺栓的地方。
[0008]前述的方法，其中所述步驟a (4)中，使用長平尺的測(cè)量點(diǎn)要選在有軌道壓板螺栓的地方。
[0009]前述的方法，其中所述二根長平尺的測(cè)量時(shí)的間距是1000?1500mm。
[0010]采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的軋機(jī)活套車軌道的安裝方法具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、解決了軋機(jī)機(jī)組活套車因軌道過長而很難進(jìn)行調(diào)整的問題；
2、能安全，方便，快捷的進(jìn)行軌道安裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的軋機(jī)活套車軌道安裝示意圖；
圖2是圖1中的A-A剖視圖；
圖3是圖1中的B-B剖視圖。
[0012]圖中:1a基準(zhǔn)軌道，Ib非基準(zhǔn)軌道，2a第I長平尺，2b第2長平尺，3a第I線架，3b第2線架，4平行邊線，5活套車運(yùn)行中心線，6樣桿，7擋塊，8擋條，9框式水平儀。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步說明。
[0014]實(shí)施例1
現(xiàn)請(qǐng)參閱圖1?圖3，圖1為本發(fā)明實(shí)施例的軋機(jī)活套車軌道安裝示意圖，圖2是圖1中的A-A剖視圖，圖3是圖1中的B-B剖視圖。如圖所示，所述兩根軌道先以軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線安裝一根軌道作為基準(zhǔn)軌道Ia (軋機(jī)操作側(cè))，另一根非基準(zhǔn)軌道Ib (軋機(jī)傳動(dòng)側(cè))根據(jù)基準(zhǔn)軌道找兩軌道的平行度，垂直度和水平度，其特征在于包括以下步驟:
a、基準(zhǔn)軌道Ia安裝
(1)根據(jù)軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線5，在基準(zhǔn)軌道外側(cè)設(shè)置一根平行邊線4，使軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線5和平行邊線4的兩線之間的距離等于兩軌道內(nèi)沿的跨距除以2，再加1.5倍的軌道頂面寬度，即圖1中B=L + 2+l.5G-1642mm ；
(2)平行邊線4的高度比軌道頂面<5mm ;平行邊線的長度20m，以減小其撓度；
(3)提供一水準(zhǔn)儀9測(cè)量軌道頂面標(biāo)高，在基準(zhǔn)軌道Ia上每隔1.5m設(shè)一個(gè)測(cè)量點(diǎn)；
(4)提供一鋼直尺，所述鋼直尺量程為200mm，用鋼直尺測(cè)量平行邊線與軌道外邊沿間的尺寸，即半個(gè)軌頂?shù)膶挾?G/2)，找軌道的縱向中心位置和直線度；基準(zhǔn)軌道上的頂面標(biāo)高測(cè)量點(diǎn)要選在有軌道壓板螺栓的地方。
[0015]b、非基準(zhǔn)軌道Ib安裝
(1)提供一根樣桿，其長度>兩根軌道的間距，所述樣桿的一端的下方固焊長300mm擋玦，另一端的下方固焊一擋條，樣桿下面的擋塊和擋條的外側(cè)間距比兩根軌道的間距小2mm ；
(2)在基準(zhǔn)軌道Ia的測(cè)量找正點(diǎn)，放上二根長平尺2a，2b，并搭到非基準(zhǔn)軌道Ib上，用水平儀9在長平尺上測(cè)量兩軌道同一斷面上的水平度；其中所述二根長平尺的測(cè)量點(diǎn)之間的間距是1000mm，使用長平尺的測(cè)量點(diǎn)要選在有軌道壓板螺栓的地方。
[0016](3)用塞尺測(cè)量樣桿擋塊與非基準(zhǔn)軌道側(cè)面之間的間距；即圖1中用X表示的間隙。
[0017](4)非基準(zhǔn)軌道的其他安裝順序和方法與基準(zhǔn)軌道安裝相同。
[0018]C、軌道的兩端安裝緩沖器
所述兩根軌道的兩端分別安裝緩沖器，緩沖器的左右碰頭端面的連線垂直于軌道縱向中心線。
[0019]本發(fā)明具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的技術(shù)進(jìn)步，本發(fā)明的軋機(jī)活套車軌道的安裝方法能安全、方便、快捷地進(jìn)行軌道安裝，達(dá)到表1所列活套軌道的安裝精度。
[0020]表1活套軌道的安裝精度
【權(quán)利要求】
1.一種軋機(jī)活套車軌道的安裝方法，兩根軋機(jī)活套車軌道分成若干段拼接而成，軌道本身剛度較大，且在軌道全長度上都用軌道壓板螺栓固定，軋機(jī)活套車在兩根軌道上運(yùn)行，所述兩根軌道先以軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線安裝一根軌道作為基準(zhǔn)軌道，另一根非基準(zhǔn)軌道根據(jù)基準(zhǔn)軌道找兩軌道的平行度，垂直度和水平度，其特征在于包括以下步驟: a、基準(zhǔn)軌道安裝 (1)根據(jù)軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線，在基準(zhǔn)軌道外側(cè)設(shè)置一根平行邊線，使軋機(jī)機(jī)組活套車運(yùn)行中心線和平行邊線的兩線之間的距離等于兩軌道內(nèi)沿的跨距除以2，再加1.5倍的軌道頂面寬度； (2)平行邊線的高度比軌道頂面<5mm ;平行邊線的長度< 20m，以減小其撓度； (3)提供一水準(zhǔn)儀，測(cè)量軌道頂面標(biāo)高，在基準(zhǔn)軌道上每隔I?1.5m設(shè)一個(gè)測(cè)量點(diǎn)； (4)提供一鋼直尺，所述鋼直尺量程為200mm，用鋼直尺測(cè)量平行邊線與軌道外邊沿間的尺寸，找軌道的縱向中心位置和直線度； b、非基準(zhǔn)軌道安裝 (1)提供一根樣桿，其長度>兩根軌道的間距，所述樣桿的一端的下方固焊長300mm擋玦，另一端的下方固焊一擋條，樣桿下面的擋塊和擋條的外側(cè)之間的間距比兩根軌道的間距小2mm ； (2)在基準(zhǔn)軌道的測(cè)量找正點(diǎn)，放上一根長平尺并搭到非基準(zhǔn)軌道上，用水平儀在長平尺上測(cè)量兩軌道同一斷面上的水平度； (3)用塞尺測(cè)量樣桿擋塊與非基準(zhǔn)軌道側(cè)面之間的間距； (4)非基準(zhǔn)軌道的其他安裝順序和方法與基準(zhǔn)軌道安裝相同； C、軌道的兩端安裝緩沖器 所述兩根軌道的兩端分別安裝緩沖器，緩沖器的左右碰頭端面的連線垂直于軌道縱向中心線。
2.如權(quán)利要求1所述的軋機(jī)活套車軌道的安裝方法，其特征在于，所述步驟a(3)中，基準(zhǔn)軌道上的頂面標(biāo)高測(cè)量點(diǎn)要選在有軌道壓板螺栓的地方。
3.如權(quán)利要求1所述的軋機(jī)活套車軌道的安裝方法，其特征在于，所述步驟a(4)中，使用長平尺的測(cè)量點(diǎn)要選在有軌道壓板螺栓的地方。
4.如權(quán)利要求1所述的軋機(jī)活套車軌道的安裝方法，其特征在于，所述二根長平尺的測(cè)量時(shí)的間距是1000?1500mm。
【文檔編號(hào)】B21B41/00GK103861878SQ201210540071
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月14日
【發(fā)明者】馮群, 翟天才 申請(qǐng)人:五冶集團(tuán)上海有限公司