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裝載機(jī)蓋板壓型模的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3208706閱讀:279來源:國(guó)知局
專利名稱:裝載機(jī)蓋板壓型模的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及裝載機(jī)機(jī)身零件的成型模具結(jié)構(gòu),具體為裝載機(jī)蓋板壓型模的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
基于裝載機(jī)蓋板外型的特點(diǎn)要求,裝載機(jī)蓋板在成型過程中需要完成壓型和翻邊兩個(gè)工序,目前采用的裝載機(jī)蓋板壓型模結(jié)構(gòu)只能單獨(dú)完成壓型工序,然后再將壓型后的零件置于下一個(gè)模具中進(jìn)行翻邊,致使零件成型周期長(zhǎng),效率低,模具成本高。發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明提供了裝載機(jī)蓋板壓型模的改進(jìn)結(jié)構(gòu),能夠使零件的成型與翻邊工序一次性完成,無需更換另一套模具,減少零件成型周期,提高了效率,降低了模具成本。
本發(fā)明的技術(shù)方案是裝載機(jī)蓋板壓型模的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其包括凹模和凸模,所述凹模和所述凸模通過導(dǎo)柱,導(dǎo)套定位連接,其特征在于對(duì)應(yīng)所述凸模、凹模成型加工零件的翻邊位置處,所述凹模設(shè)有翻邊用活動(dòng)鑲塊。
其進(jìn)一步特征在于所述凸模的側(cè)部設(shè)置彈簧緩沖結(jié)構(gòu);所述彈簧緩沖結(jié)構(gòu)有兩個(gè);所述兩個(gè)彈簧緩沖結(jié)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置于凸模的兩側(cè);所述彈簧緩沖結(jié)構(gòu)包括立柱,所述立柱的上端為柱頸,上端的柱頸上套裝有彈簧,所述彈簧的頂部壓裝有壓邊圈,所述壓邊圈套于所述凸模外部,所述立柱下部的柱頸插裝于支撐塊,所述支撐塊安裝于所述凸模底座。
本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)之后,零件在成型過程中,凹模兩側(cè)的翻邊用活動(dòng)鑲塊壓迫零件進(jìn)行壓邊,當(dāng)凸模與凹模合模后,零件成型的同時(shí)翻邊用活動(dòng)鑲塊也完成了零件的翻邊,因此整個(gè)成型過程包括了壓型和翻邊兩道工序,減少了工序,提高了效率,降低了模具成本。凸模下行過程中與彈簧緩沖結(jié)構(gòu)接觸,過彈簧彈力使工件成型過程中均衡受力,避免起皺現(xiàn)象。


圖I為本發(fā)明主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖1,本發(fā)明包括凹模1,凸模2,凹模I兩側(cè)設(shè)有翻邊用活動(dòng)鑲塊3,凹模I、凸模 2通過導(dǎo)柱4和導(dǎo)套5連接,凸模2的外部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置彈簧緩沖結(jié)構(gòu)6。彈簧緩沖結(jié)構(gòu)6包括立柱7,立柱7的上端為柱頸8,柱頸8的上端上套裝有彈簧9,彈簧9的頂部壓裝有壓邊圈10,壓邊圈10套于凸模2外部,立柱7下部的柱頸8插裝于支撐塊11,支撐塊11 安裝于凸模底座12。
零件在成型過程中,凹模2兩側(cè)的翻邊用活動(dòng)鑲塊3壓迫零件進(jìn)行壓邊,當(dāng)凸模2與凹模I合模后,零件成型的同時(shí)翻邊用活動(dòng)鑲塊3也完成了零件的翻邊。凹模I下行過程中與彈簧緩沖結(jié)構(gòu)7接觸,彈簧彈力使零件成型過程中均衡受力,避免起皺現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1.一種裝載機(jī)蓋板壓形模的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其包括凹模和凸模,所述凹模和所述凸模通過導(dǎo)柱,導(dǎo)套定位連接,其特征在于對(duì)應(yīng)所述凸模、凹模成型加工零件的翻邊位置處,所述凹模設(shè)有翻邊用活動(dòng)鑲塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種裝載機(jī)蓋板壓形模的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于所述凸模的側(cè)部設(shè)置彈簧緩沖結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝載機(jī)蓋板壓形模的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于所述彈簧緩沖結(jié)構(gòu)有兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝載機(jī)蓋板壓形模的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于所述兩個(gè)彈簧緩沖結(jié)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置于凸模的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝載機(jī)蓋板壓形模的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于所述彈簧緩沖結(jié)構(gòu)包括立柱,所述立柱的上端為柱頸,上端的柱頸上套裝有彈簧,所述彈簧的頂部壓裝有壓邊圈,所述壓邊圈套于所述凸模外部,所述立柱下部的柱頸插裝于支撐塊,所述支撐塊安裝于所述凸模底座。
全文摘要
本發(fā)明提供了裝載機(jī)蓋板壓型模的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。其能夠使零件的成型與翻邊工序一次性完成,無需更換另一套模具,減少零件成型周期,提高了效率,降低了模具成本。其包括凹模和凸模,所述凹模和所述凸模通過導(dǎo)柱,導(dǎo)套定位連接,其特征在于對(duì)應(yīng)所述凸模、凹模成型加工零件的翻邊位置處,所述凹模設(shè)有翻邊用活動(dòng)鑲塊。
文檔編號(hào)B21D37/10GK102935457SQ20121044460
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
發(fā)明者黃漪 申請(qǐng)人:無錫市亞青機(jī)械廠
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