專利名稱：一種普通車床打雙中心孔的加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種加工工具，具體是一種普通車床打雙中心孔的加工裝置。
背景技術(shù)：
軸類零件是常見的典型零件之一。按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為 實(shí)心軸、空心軸等。它們?cè)跈C(jī)器中用來(lái)支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。臥式車床加工軸類零件，一般要經(jīng)過(guò)車端面、鉆中心孔、定總長(zhǎng)再鉆中心孔這幾道工序。在教學(xué)與實(shí)習(xí)過(guò)程以及工廠的實(shí)際生產(chǎn)中對(duì)一些軸類零件的加工過(guò)程中大多都是采用兩次掉頭裝夾方式來(lái)加工中心孔，經(jīng)過(guò)兩次裝夾，會(huì)帶來(lái)兩次定位誤差，t匕一次裝夾帶來(lái)的誤差要大，使加工出來(lái)的兩頭中心孔的同軸度的精度不高，而且兩次裝夾會(huì)增加了對(duì)軸類零件加工的時(shí)間，效率不高，使學(xué)生在教學(xué)和實(shí)踐中得不到更好的鍛煉。目前在教學(xué)及工廠中加工軸類零件兩端的中心孔時(shí)，通常做法是車端面，然后拖動(dòng)尾座上的鉆夾頭夾持的中心鉆來(lái)加工工件中心孔，再將工件調(diào)頭，加工工件另一端的中心孔，以實(shí)現(xiàn)工件的兩端都打上中心孔。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可在普通車床同時(shí)打軸類零件兩端中心孔的加工裝置，以減少裝夾時(shí)間、提高操作效率、提高兩端中心孔的同軸度的精度。本發(fā)明以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題本發(fā)明一種普通車床打雙中心孔的加工裝置，它由比例換向進(jìn)給裝置、置于主軸孔內(nèi)的兩組軸孔進(jìn)給裝置、鉆夾頭連桿、鉆夾頭及中心鉆構(gòu)成，鉆夾頭連桿的前端經(jīng)鉆夾頭安裝中心鉆，鉆夾頭連桿的前部和后部分別安裝一組軸孔進(jìn)給裝置，每組軸孔進(jìn)給裝置的結(jié)構(gòu)是由置于主軸孔內(nèi)的襯套、滾針軸承、軸套、直線球軸承組成，直線球軸承緊套在鉆夾頭連桿上，軸套緊套在直線球軸承上，軸套的兩端分別安裝有滾針軸承，滾針軸承上套有緊置于主軸孔內(nèi)的襯套；所述比例換向進(jìn)給裝置的一端與鉆夾頭連桿的后端連接，另一端與車床本身安裝鉆夾頭的尾座連接。本發(fā)明普通車床打雙中心孔的加工裝置，所述的滾針軸承及直線球軸承的外側(cè)設(shè)有彈性擋圈。本發(fā)明普通車床打雙中心孔的加工裝置，所述的鉆夾頭連桿為階梯狀的軸類連桿，安裝在鉆夾頭連桿前部的軸孔進(jìn)給裝置的襯套緊貼于主軸孔的莫氏錐孔內(nèi)。本發(fā)明普通車床打雙中心孔的加工裝置，所述的比例換向進(jìn)給裝置是由豎向傳桿、橫向傳桿、拔叉、支架及回位彈簧構(gòu)成，豎向傳桿的一端與車床本身安裝鉆夾頭的尾座連接，另一端與橫向傳桿連接，橫向傳桿的另一端與拔叉一端連接，拔叉的中部與支架連接并可繞支架轉(zhuǎn)動(dòng)，拔叉另一端與鉆夾頭連桿的后端連接并設(shè)有回位彈簧。所述支架由底座和可沿底座上下移動(dòng)的柱形滑臺(tái)取代，底座通過(guò)螺釘安裝在車床側(cè)邊，柱形滑臺(tái)的一端與拔叉中部銷接，柱形滑臺(tái)的另一端與底座之間通過(guò)設(shè)置燕尾形滑塊和燕尾形滑槽以形成滑動(dòng)配合并通過(guò)螺栓固定。本發(fā)明普通車床打雙中心孔的加工裝置，所述的橫向傳桿由固定在車床上的支撐套筒支撐。本發(fā)明普通車床打雙中心孔的加工裝置，所述的回位彈簧套在鉆夾頭連桿上，其一端與拔叉連接，另一端與主軸的軸蓋連接。本發(fā)明普通車床打雙中心孔的加工裝置，所述支架與撥叉之間為銷接。本發(fā)明的加工裝置可以輔助普通車床(如CA6140車床)打雙中心孔，使軸類零件實(shí)現(xiàn)減少裝夾時(shí)間、提高加工效率及提 高同軸度精度。它通過(guò)安裝于車床主軸孔內(nèi)的進(jìn)給裝置能使軸類零件兩端同時(shí)進(jìn)行中心孔加工，使兩頭鉆動(dòng)作完全同時(shí)進(jìn)行并且移動(dòng)的距離一致，從而能保證兩個(gè)中心鉆的同軸度。其次，比例換向進(jìn)給裝置又能根據(jù)加工要求，調(diào)節(jié)以適合不同的長(zhǎng)度、直徑的軸類零件。再次，可以通過(guò)調(diào)整比例換向進(jìn)給裝置，使左、右中心鉆具有不同比例的進(jìn)給速率和進(jìn)給量以加工具有左右兩端不同深度、不同類型中心孔的工件。本發(fā)明裝置也具有生產(chǎn)成本低、經(jīng)濟(jì)、輕便、可拆除，不影響機(jī)床本來(lái)具有的使用性能，裝置所放置的位置不妨礙工人的正常操作。本發(fā)明具有如下有益效果I、加工時(shí)間大幅減少，提高了工作效率，擴(kuò)大了車床的使用范圍。2、可以解決了同軸度精度的問(wèn)題。3、實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，對(duì)中小企業(yè)而言，不用增添新設(shè)備，既降低了加工成本，又滿足了生產(chǎn)的需求。4、能解決在普通機(jī)床上加工是由于尾座頻繁移動(dòng)造成的加工效率低而影響整個(gè)加工的生產(chǎn)節(jié)拍的問(wèn)題，還能解決由于掉頭裝夾而造成的工效低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、中心孔質(zhì)量
差等問(wèn)題。5、避免了使用專用機(jī)床帶來(lái)的成本增加、調(diào)整維修費(fèi)時(shí)耗料的種種困難。


圖I是本發(fā)明普通車床打雙中心孔的加工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖I一I是圖I中B— B局部放大圖，即安裝在鉆夾頭連桿后部的軸孔進(jìn)給裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖I一2是圖I中C一C局部放大圖，即安裝在鉆夾頭連桿前部的軸孔進(jìn)給裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中鉆夾頭連桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖I一2中前部襯套25的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖I一2中前部軸套23的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明的支架I采用另一種結(jié)構(gòu)的示意圖；圖6是圖5的取下?lián)懿婧蟮淖笠暿疽鈭D；圖7是圖6的C一 C剖視示意圖。圖中支架I，中部圓錐銷2，端部圓錐銷3，撥叉5，回位彈簧6，軸蓋7，主軸孔9，支撐套筒8，鉆夾頭10，中心鉆11，橫向傳桿12、豎向傳桿13、后部大彈性擋圈14，后部小彈性擋圈15，鉆頭夾連桿16，后部直線球軸承17，后部軸套18，后部滾針軸承19，后部襯套20，前部大彈性擋圈21，前部滾針軸承22，前部軸套23，前部直線球軸承24，前部襯套25，前部小彈性擋圈26，柱形滑臺(tái)27，螺釘28，底座29，螺栓30。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。本發(fā)明普通車床打雙中心孔的加工裝置，它由比例換向進(jìn)給裝置、置于主軸孔9內(nèi)的兩組軸孔進(jìn)給裝置、鉆夾頭連桿16、鉆夾頭10及中心鉆11構(gòu)成，主軸是車床本身的部件，由車床電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。鉆夾頭連桿16為階梯狀的軸類連桿，其莫氏錐一端連接鉆夾頭10，另一端與拔叉5通過(guò)端部圓錐銷3連接，鉆夾頭連桿16的前端通過(guò)鉆夾頭10安裝中心鉆11，鉆夾頭連桿16的前部和后部分別安裝一組軸孔進(jìn)給裝置，安裝在鉆夾頭連 桿16后部的軸孔進(jìn)給裝置由置于主軸孔9內(nèi)的后部襯套20、兩組后部滾針軸承19、后部軸套18、后部直線球軸承17組成，后部直線球軸承17緊套在鉆夾頭連桿16上，后部軸套18緊套在直線球軸承17上，后部軸套18的兩端分別安裝一組后部滾針軸承19，兩組后部滾針軸承19上套接有緊置于主軸孔9內(nèi)的后部襯套20，后部直線球軸承17的兩端分別設(shè)有置于后部軸套18凹槽上的后部小彈性擋圈15定位，兩組后部滾針軸承19的外端設(shè)有置于后部襯套20凹槽上的后部大彈性擋圈14定位；安裝在鉆夾頭連桿16前部的軸孔進(jìn)給裝置由置于主軸孔9內(nèi)的前部襯套25、兩組前部滾針軸承22、前部軸套23、前部直線球軸承24組成，前部直線球軸承24緊套在鉆夾頭連桿16上，前部軸套23緊套在前部直線球軸承24上，前部軸套23的兩端分別安裝一組前部滾針軸承22，兩組前部滾針軸承22上套接有緊置于主軸孔9內(nèi)的前部襯套25，前部襯套25緊貼于主軸孔9的莫氏錐孔內(nèi)，前部直線球軸承24的兩端分別設(shè)有置于前部軸套23凹槽上的前部小彈性擋圈26定位，安裝在前部軸套23前端的前部滾針軸承22的外端設(shè)有置于前部襯套25凹槽上的前部大彈性擋圈21定位。本發(fā)明的比例換向進(jìn)給裝置可以提供兩種方案第一種方案是按I :1定比換向進(jìn)給，該結(jié)構(gòu)由圖I可見，它是由豎向傳桿13、橫向傳桿12、拔叉5、支架I及回位彈簧6構(gòu)成,橫向傳桿13由固定在車床上的支撐套筒8支撐，可使橫向傳桿12沿支撐套筒8作軸向運(yùn)動(dòng)；豎向傳桿13的一端與車床本身安裝鉆夾頭的尾座27連接，另一端與橫向傳桿12活動(dòng)連接并由螺栓鎖緊，以調(diào)節(jié)不同的長(zhǎng)度、直徑的軸類零件，橫向傳桿12的另一端與拔叉5的一端經(jīng)端部圓錐銷3連接，拔叉5的中部與安裝在車床側(cè)邊的支架I經(jīng)中部圓錐銷2連接，使其可繞支架I轉(zhuǎn)動(dòng)，拔叉5的另一端與鉆夾頭連桿16后端經(jīng)端部圓錐銷3連接，主軸孔9的軸蓋7與拔叉I之間設(shè)有套在鉆夾頭連桿16上的回位彈簧6。第二種方案是無(wú)極調(diào)速可調(diào)變比換向進(jìn)給，該結(jié)構(gòu)與第一種方案基本相同，區(qū)別在于支架I采用圖5、6、7所示的支架結(jié)構(gòu)代替，它由底座29及可沿底座上下移動(dòng)的柱形滑臺(tái)27構(gòu)成，底座29通過(guò)螺釘28安裝在車床側(cè)邊，底座29上設(shè)有燕尾形滑塊，柱形滑臺(tái)27的一端與拔叉5中部銷接，柱形滑臺(tái)27的另一端設(shè)有套在燕尾形滑塊上的燕尾形滑槽，從而使得柱形滑臺(tái)27可沿底座29進(jìn)行上下移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)至所需位置后，通過(guò)螺栓30將柱形滑臺(tái)27固定在底座29上。這種方案可以通過(guò)調(diào)整柱形滑臺(tái)的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)左、右中心鉆的進(jìn)給量和進(jìn)給速率的比例關(guān)系，以便用于加工具有左右兩端不同深度、不同類型中心孔的工件。
本發(fā)明的鉆夾頭連桿16套在直線球軸承里面沿軸向運(yùn)動(dòng)；滾針軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)消除了主軸的轉(zhuǎn)矩，并且由軸蓋7上的扁位孔約束鉆夾頭連桿16的銑扁段，使鉆夾頭連桿16只沿主軸孔9作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，鉆夾頭連桿16與直線球軸承之間為滾動(dòng)摩擦，能將摩擦減到最小。本發(fā)明由于主軸孔9的一端有莫氏6號(hào)錐孔,因此,可將前部襯套25與莫氏6號(hào)錐孔配合，其結(jié)構(gòu)如圖3所示。本發(fā)明采用的兩組軸孔進(jìn)給裝置的結(jié)構(gòu)基本相同，區(qū)別僅在于前部襯套25為了配合主軸孔9的莫氏錐孔而設(shè)計(jì)成相匹配的錐孔狀 。兩組軸孔進(jìn)給裝置采用的前部軸套23和后部軸套18結(jié)構(gòu)相同，如圖4所示，兩組滾針軸承分別安裝在軸套兩端的凹環(huán)上。使用本發(fā)明加工裝置時(shí)，安裝好該裝置之后，將軸類工件裝夾于三爪自定心卡盤內(nèi)，推動(dòng)機(jī)床尾座27，使尾座27上的右邊中心鉆到達(dá)離工件合適的進(jìn)給位置，固定尾座27，調(diào)節(jié)豎向傳桿13和橫向傳桿12的相對(duì)位置使豎向傳桿13上端和尾座27套筒的左端面貼合定位，并且使左右兩邊中心鉆的進(jìn)給余量保持一致后，在橫向傳桿12的右端調(diào)節(jié)豎向傳桿13下端的螺釘鎖緊，保持整套裝置的相對(duì)位置。啟動(dòng)車床，車床主軸帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)尾座上的手輪使尾座套筒帶動(dòng)右中心鉆向左進(jìn)給，尾座套筒同時(shí)推動(dòng)豎向傳桿13和橫向傳桿12向左移動(dòng)，豎向傳桿13推動(dòng)撥叉5轉(zhuǎn)動(dòng)，撥叉5推動(dòng)鉆夾頭連桿16按比例向右進(jìn)給，使左右兩個(gè)中心鉆同時(shí)進(jìn)給進(jìn)行切削，當(dāng)中心鉆切削的中心孔尺寸達(dá)到要求后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)尾座上的手輪使尾座套筒帶動(dòng)右中心鉆向右退刀，在回位彈簧6的作用下鉆夾頭連桿16也向左退刀，同時(shí)通過(guò)撥叉5和橫向傳桿12保持豎向傳桿13和尾座套筒貼合同步退刀，換裝工件，即可正常連續(xù)生產(chǎn)了。如果要使用變比進(jìn)給加工中心孔，則使用圖5中的支架替換圖I中的支架1，其底座29用四個(gè)內(nèi)六角螺釘28通過(guò)四座四角的沉頭孔固定在車床的床頭箱的左側(cè)(車床床頭箱需鉆孔攻絲)，柱形滑臺(tái)27可以在底座上沿燕尾槽(燕尾槽的方向和鉆夾頭連桿16和橫向傳桿12的連線方向一致)滑動(dòng)，撥叉5還是用銷安裝在柱形滑臺(tái)頂端的凹槽中，通過(guò)柱形滑臺(tái)移動(dòng)改變銷兩端撥叉5的懸伸長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整左右兩個(gè)中心鉆的進(jìn)給速度比例，調(diào)好后用兩個(gè)螺栓30固定滑臺(tái)和底座的相對(duì)位置，就可以實(shí)現(xiàn)左、右中心鉆具有不同比例的進(jìn)給速率和進(jìn)給量以加工具有左右兩端不同深度、不同類型中心孔的工件。本發(fā)明裝置，優(yōu)點(diǎn)很多，通過(guò)左右兩端的中心鉆同時(shí)加工，尾座中心軸線與機(jī)床主軸軸線同軸度好，加工質(zhì)量容易保證，操作簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于實(shí)現(xiàn)。對(duì)機(jī)床的改造最小，基本上保持了機(jī)床原本結(jié)構(gòu)，本發(fā)明裝置的拆裝也比較簡(jiǎn)單容易，加工經(jīng)濟(jì)成本低，適合學(xué)校教學(xué)實(shí)踐中加工小批零件用，應(yīng)用前景非常廣。
權(quán)利要求
1.一種普通車床打雙中心孔的加工裝置，其特征在于，它由比例換向進(jìn)給裝置、置于主軸孔內(nèi)的兩組軸孔進(jìn)給裝置、鉆夾頭連桿、鉆夾頭及中心鉆構(gòu)成，鉆夾頭連桿的前端經(jīng)鉆夾頭安裝有中心鉆，鉆夾頭連桿的前部和后部分別安裝一組軸孔進(jìn)給裝置，每組軸孔進(jìn)給裝置的結(jié)構(gòu)是由置于主軸孔內(nèi)的襯套、滾針軸承、軸套、直線球軸承組成，直線球軸承緊套在鉆夾頭連桿上，軸套緊套在直線球軸承上，軸套的兩端分別安裝有滾針軸承，滾針軸承上套有緊置于主軸孔內(nèi)的襯套；所述比例換向進(jìn)給裝置的一端與鉆夾頭連桿的后端連接，另一端與車床本身安裝鉆夾頭的尾座連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述普通車床打雙中心孔的加工裝置，其特征在于，所述滾針軸承及直線球軸承的外側(cè)設(shè)有彈性擋圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述普通車床打雙中心孔的加工裝置，其特征在于，所述鉆夾頭連桿為階梯狀的軸類連桿，安裝在鉆夾頭連桿前部的軸孔進(jìn)給裝置的襯套緊貼于主軸孔的莫氏錐孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述普通車床打雙中心孔的加工裝置，其特征在于，所述比例換向進(jìn)給裝置由豎向傳桿、橫向傳桿、拔叉、支架及回位彈簧構(gòu)成，豎向傳桿的一端與車床本身安裝鉆夾頭的尾座連接，另一端與橫向傳桿連接，橫向傳桿的另一端與拔叉一端連接，拔叉的中部與固定在車床側(cè)邊的支架連接并可繞支架轉(zhuǎn)動(dòng)，拔叉另一端與鉆夾頭連桿的后端連接并設(shè)有回位彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述普通車床打雙中心孔的加工裝置，其特征在于，所述支架由底座和可沿底座上下移動(dòng)的柱形滑臺(tái)取代，底座通過(guò)螺釘安裝在車床側(cè)邊，柱形滑臺(tái)的一端與拔叉中部銷接，柱形滑臺(tái)的另一端與底座之間通過(guò)設(shè)置燕尾形滑塊和燕尾形滑槽以形成滑動(dòng)配合并通過(guò)螺栓固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述普通車床打雙中心孔的加工裝置，其特征在于，所述橫向傳桿由固定在車床上的支撐套筒支撐。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述普通車床打雙中心孔的加工裝置，其特征在于所述回位彈簧套在鉆夾頭連桿上，其一端與拔叉連接，另一端與主軸的軸蓋連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述普通車床打雙中心孔的加工裝置，其特征在于所述支架與撥叉之間為銷接。
全文摘要
本發(fā)明公開一種普通車床打雙中心孔的加工裝置，它由比例換向進(jìn)給裝置、置于主軸孔內(nèi)的兩組軸孔進(jìn)給裝置、鉆夾頭連桿、鉆夾頭及中心鉆構(gòu)成，鉆夾頭連桿的前端經(jīng)鉆夾頭安裝有中心鉆，鉆夾頭連桿的前部和后部分別安裝一組軸孔進(jìn)給裝置，每組軸孔進(jìn)給裝置的結(jié)構(gòu)是由置于主軸孔內(nèi)的襯套、滾針軸承、軸套、直線球軸承組成，直線球軸承緊套在鉆夾頭連桿上，軸套緊套在直線球軸承上，軸套的兩端分別安裝有滾針軸承，滾針軸承上套有緊置于主軸孔內(nèi)的襯套；所述比例換向進(jìn)給裝置的一端與鉆夾頭連桿的后端連接，另一端與車床本身安裝鉆夾頭的尾座連接。使用本發(fā)明裝置打軸類零件的兩端中心孔時(shí)，可以減少裝夾時(shí)間，提高效率，提高精度，保證加工工件同軸度的精確性，同時(shí)可以使左、右中心鉆具有不同比例的進(jìn)給速率和進(jìn)給量以加工具有左右兩端不同深度、不同類型中心孔的工件。
文檔編號(hào)B23B43/02GK102784946SQ20121031538
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者王勇, 王小純, 王建紅, 范才翼, 覃石, 鐘曉虹 申請(qǐng)人:廣西大學(xué)