專利名稱：數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種切割機(jī)，尤其涉及一種數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代機(jī)械加工工業(yè)的發(fā)展，對(duì)切割的質(zhì)量、精度要求不斷提高，因此在對(duì)數(shù)控切割機(jī)的要求也越來越多切割速度快、范圍廣、工作效率高，同時(shí)對(duì)切割機(jī)的質(zhì)量、精度要求也不斷提高。數(shù)控切割機(jī)的主機(jī)在滑軌上的運(yùn)動(dòng)由齒輪與齒條的嚙合完成，而現(xiàn)有的切割機(jī)的齒輪與齒條為硬連接，安裝精度的誤差往往造成齒條的損壞，影響了切割精度，降低了切割效率，增加了生產(chǎn)成本
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置，使齒輪與齒條為的嚙合為柔性嚙合，減小了齒條安裝精度的要求，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置，包括滑座，滑座上設(shè)有用于安裝減速機(jī)的減速機(jī)底板，減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸上固定安裝有齒輪，齒輪與數(shù)控切割機(jī)的齒條相嚙合，減速機(jī)底板的一端鉸接于滑座上，減速機(jī)底板的另一端與滑座之間設(shè)有用于起緩沖作用的彈簧壓緊裝置。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，減速機(jī)底板通過銷軸與滑座鉸接。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，彈簧壓緊裝置包括固定軸與彈簧，彈簧套裝在固定軸上，固定軸一端固定在滑座上，另一端通過螺母將減速機(jī)底板壓緊在滑座上。由于采用了上述技術(shù)方案的數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置，減速機(jī)底板通過銷軸與滑座上的支撐板鉸接，即減速機(jī)能在支撐板上旋轉(zhuǎn)，減速機(jī)底板的另一端通過彈簧壓緊裝置壓緊在滑座上，彈簧壓緊裝置起到緩沖作用，這樣就使齒輪與齒條嚙合時(shí)的起伏由剛性嚙合變?yōu)闉槿嵝試Ш?。該?shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置使齒輪與齒條的嚙合為柔性嚙合，延長(zhǎng)了齒輪與減速機(jī)的使用壽命，減小了齒條安裝精度的要求，降低生產(chǎn)成本，提高了切割效率。

圖I是本實(shí)用新型數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1.減速機(jī)，2.減速機(jī)底板，3.滑座，4.支撐板，5.銷軸，6.彈簧壓緊裝置，61.固定軸，62.彈簧，7.齒輪，8.齒條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型，應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。如圖I、圖2共同所示，一種數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置，包括滑座3，滑座3上設(shè)有用于安裝減速機(jī)I的減速機(jī)底板2，減速機(jī)I的動(dòng)力輸出軸上固定安裝有齒輪7，齒輪7與數(shù)控切割機(jī)的齒條8相嚙合，齒輪7行走于數(shù)控切割機(jī)的齒條8上，減速機(jī)底板2的一端鉸接于滑座3上，滑座3上固定設(shè)有支撐板4，減速機(jī)底板2的一端連接支撐板4，減速機(jī)底板
2的另一端與滑座3之間設(shè)有用于起緩沖作用的彈簧壓緊裝置6，減速機(jī)底板2通過銷軸5與滑座3鉸接，彈簧壓緊裝置6包括固定軸61與彈簧62，彈簧62套裝在固定軸61上，固 定軸61 —端固定在滑座3上，固定軸61另一端穿過減速機(jī)底板2后通過螺母將減速機(jī)底板2壓緊在滑座3上，這樣使齒輪7與齒條8的嚙合為柔性嚙合，在減速機(jī)底板2上一端加工銷孔，銷孔位置由齒輪7中心與齒條8基準(zhǔn)線間的距離確定，減速機(jī)底板2通過銷軸5與支撐板4鉸接，這樣減速機(jī)I能以銷軸5為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。由于采用了上述技術(shù)方案的數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置，減速機(jī)底板2通過銷軸5與滑座3上的支撐板4鉸接，即減速機(jī)I能在支撐板4上旋轉(zhuǎn)，減速機(jī)底板2的另一端通過彈簧壓緊裝置6壓緊在滑座3上，彈簧壓緊裝置6起到緩沖作用，這樣就使齒輪7與齒條8嚙合時(shí)的起伏由剛性嚙合變?yōu)闉槿嵝試Ш?。該?shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置使齒輪7與齒條8的嚙合為柔性嚙合，延長(zhǎng)了齒輪7、齒條8與減速機(jī)I的使用壽命，減小了齒條8安裝精度的要求，降低生產(chǎn)成本，提高了切割效率。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。一切從本實(shí)用新型的構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)所作出的結(jié)構(gòu)變換均落在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置，包括滑座，所述滑座上設(shè)有用于安裝減速機(jī)的減速機(jī)底板，所述減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸上固定安裝有齒輪，所述齒輪與所述數(shù)控切割機(jī)的齒條相嚙合，其特征在于所述減速機(jī)底板的一端鉸接于所述滑座上，所述減速機(jī)底板的另一端與所述滑座之間設(shè)有用于起緩沖作用的彈簧壓緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置，其特征在于所述減速機(jī)底板通過銷軸與所述滑座鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置，其特征在于所述彈簧壓緊裝置包括固定軸與彈簧，所述彈簧套裝在所述固定軸上，所述固定軸一端固定在所述滑座上，另一端通過螺母將所述減速機(jī)底板壓緊在所述滑座上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控切割機(jī)主機(jī)行走裝置，包括滑座，滑座上設(shè)有用于安裝減速機(jī)的減速機(jī)底板，減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸上固定安裝有齒輪，齒輪與數(shù)控切割機(jī)的齒條相嚙合，減速機(jī)底板的一端鉸接于滑座上，減速機(jī)底板的另一端與滑座之間設(shè)有用于起緩沖作用的彈簧壓緊裝置，減速機(jī)底板通過銷軸與滑座鉸接，彈簧壓緊裝置包括固定軸與彈簧，彈簧套裝在固定軸上，固定軸一端固定在滑座上，另一端通過螺母將減速機(jī)底板壓緊在滑座上。本實(shí)用新型使齒輪與齒條為的嚙合為柔性嚙合，延長(zhǎng)了齒輪齒條的使用壽命，減小了齒條安裝精度的要求，降低生產(chǎn)成本，提高了切割效率。
文檔編號(hào)B23Q1/26GK202377793SQ20112050886
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者李堅(jiān), 王學(xué)剛 申請(qǐng)人:濰坊春華數(shù)控設(shè)備有限公司