專利名稱：可調(diào)成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零件加工工具領(lǐng)域，具體的是ー種用于折彎的可調(diào)成型機(jī)。
背景技術(shù)：
汽車是很由很多部件組 裝而成交通工具，而大部分重要的部件都是金屬制成的，所以都需要特殊的工具來對其加工，比如說管件、板件的折彎，在沒有特殊工具的情況下，要想完成標(biāo)準(zhǔn)的折彎基本上是不可能的，而且操作很難，精度不夠，效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)巧妙，使用方便，折彎標(biāo)準(zhǔn)，勞動強(qiáng)度低、工作效率高的可調(diào)成型機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案可調(diào)成型機(jī)，包括兩個對稱設(shè)置的左、右基座，左側(cè)基座上連接有導(dǎo)軌，其特征在干所述的右基座滑動安裝于所述的導(dǎo)軌上，所述的導(dǎo)軌右端上表面上開有若干調(diào)節(jié)孔，所述的右基座上安裝有上下方向滑動的調(diào)節(jié)栓，所述的基座上連接工作臺，所述的工作臺上滑動安裝有成型座，成型座后側(cè)的基座上安裝有夾緊座，夾緊座上螺有夾緊桿；所述的成型座一側(cè)的基座上固定連接有固定座，固定座上安裝有氣缸，氣缸的活塞桿指向基座上成型座的正前方。所述的可調(diào)成型機(jī)，其特征在于所述的成型座的前側(cè)面為一弧形面，該弧形面與基座的表面相切；所述的調(diào)節(jié)栓根據(jù)需要配合插入相應(yīng)的調(diào)節(jié)孔內(nèi)固定所述的右基座。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，使用方便，折彎標(biāo)準(zhǔn)，勞動強(qiáng)度低、工作效率高。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，可調(diào)成型機(jī)，包括兩個對稱設(shè)直的左、右基座1、9，左側(cè)基座I上連接有導(dǎo)軌2，右基座9滑動安裝于所述的導(dǎo)軌2上，所述的導(dǎo)軌2右端上表面上開有若干調(diào)節(jié)孔10，所述的右基座9上安裝有上下方向滑動的調(diào)節(jié)栓11 ;基座均上連接工作臺3，所述的エ作臺3上滑動安裝有成型座4，成型座4后側(cè)的基座均上安裝有夾緊座5，夾緊座5上螺有夾緊桿6 ;所述的成型座4 一側(cè)的基座均上固定連接有固定座7，固定座7上安裝有氣缸8，氣缸8的活塞桿指向基座上成型座4的正前方，成型座4的前側(cè)面為一弧形面，該弧形面與基座的表面相切；所述的調(diào)節(jié)栓11根據(jù)需要配合插入相應(yīng)的調(diào)節(jié)孔10內(nèi)固定所述的右基座9。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)成型機(jī)，包括兩個對稱設(shè)置的左、右基座，左側(cè)基座上連接有導(dǎo)軌，其特征在于所述的右基座滑動安裝于所述的導(dǎo)軌上，所述的導(dǎo)軌右端上表面上開有若干調(diào)節(jié)孔，所述的右基座上安裝有上下方向滑動的調(diào)節(jié)栓，所述的基座上連接工作臺，所述的工作臺上滑動安裝有成型座，成型座后側(cè)的基座上安裝有夾緊座，夾緊座上螺有夾緊桿；所述的成型座一側(cè)的基座上固定連接有固定座，固定座上安裝有氣缸，氣缸的活塞桿指向基座上成型座的正前方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)成型機(jī)，其特征在于所述的成型座的前側(cè)面為一弧形面，該弧形面與基座的表面相切；所述的調(diào)節(jié)栓根據(jù)需要配合插入相應(yīng)的調(diào)節(jié)孔內(nèi)固定所述的右基座。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)成型機(jī)，包括兩個對稱設(shè)置的左、右基座，左側(cè)基座上連接有導(dǎo)軌，右基座滑動安裝于所述的導(dǎo)軌上，所述的導(dǎo)軌右端上表面上開有若干調(diào)節(jié)孔，所述的右基座上安裝有上下方向滑動的調(diào)節(jié)栓，所述的基座上連接工作臺，所述的工作臺上滑動安裝有成型座，成型座后側(cè)的基座上安裝有夾緊座，夾緊座上螺有夾緊桿；所述的成型座一側(cè)的基座上固定連接有固定座，固定座上安裝有氣缸，氣缸的活塞桿指向基座上成型座的正前方。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，使用方便，折彎標(biāo)準(zhǔn)，勞動強(qiáng)度低、工作效率高。
文檔編號B21D11/00GK202398683SQ20112048315
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者呂紹平 申請人:銅陵恒盛軌道裝備有限責(zé)任公司