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一種挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架焊接組對(duì)用固定裝置的制作方法

文檔序號(hào):3222291閱讀:298來源:國(guó)知局
專利名稱:一種挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架焊接組對(duì)用固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架焊接組對(duì)用固定裝置。
背景技術(shù)
在挖掘機(jī)制造過程中,驅(qū)動(dòng)輪支架相對(duì)其它部件而言可能并不復(fù)雜,其主要由立 板、底板和圍板等幾部分組成。但是液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過行走馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)輪傳 給履帶的。由此可見,驅(qū)動(dòng)輪支架結(jié)構(gòu)雖然相對(duì)簡(jiǎn)單,但其作為驅(qū)動(dòng)輪支架,其作用不言而 愈。這就好比一個(gè)人要想行走穩(wěn)健,其腰部的神經(jīng)元傳導(dǎo)就必需暢通無阻,否則這個(gè)人就不 能正常行走或直接導(dǎo)致半身不遂而無法行走。如圖1所示,為傳統(tǒng)的挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架焊接組對(duì)用固定裝置俯視圖,該固定裝 置主要由平板1、前頂緊裝置2、2個(gè)側(cè)頂緊裝置3、3個(gè)圍板壓板4、3個(gè)中心定位壓板5和立 板定位裝置6等幾部分組成。該裝置在工作時(shí),夾緊裝置相對(duì)比較煩瑣,效率偏低,無法適 應(yīng)大批量生產(chǎn),且圍板定位相對(duì)不夠穩(wěn)定。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種效率較高且圍板定位更為穩(wěn)定的挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支 架焊接組對(duì)用固定裝置。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了 一種挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架焊接 組對(duì)用固定裝置,包括平板,其特征在于在平板的中間設(shè)有圍板定位裝置,圍板定位裝置 的頂端位于平板的中部,挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架的圍板設(shè)于圍板定位裝置的頂端內(nèi),在圍板定 位裝置頂端上設(shè)有圍板頂部油缸夾緊裝置,在圍板定位裝置頂端的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)圍 板周邊油缸夾緊裝置,在圍板定位裝置的前方設(shè)有一個(gè)立板定位裝置,圍板周邊油缸夾緊 裝置及立板定位裝置設(shè)于平板上。本實(shí)用新型將所有的夾緊裝置均由原來的手動(dòng)夾緊改為油缸夾緊,圍板的定位由 以前的分散壓板定位改為整板定位。其優(yōu)點(diǎn)是操作方便簡(jiǎn)捷,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作 效率,圍板定位牢固。
圖1為傳統(tǒng)用驅(qū)動(dòng)輪支架焊接組對(duì)用固定裝置俯視圖;圖2為本實(shí)用新型提供的一種挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架焊接組對(duì)用固定裝置俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例來具體說明本實(shí)用新型。如圖2所示,為本實(shí)用新型提供的一種挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架焊接組對(duì)用固定裝置, 包括平板1,在平板1的中間設(shè)有圍板定位裝置7,圍板定位裝置7的頂端位于平板1的中 部,挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架的圍板設(shè)于圍板定位裝置7的頂端內(nèi),在圍板定位裝置7頂端上設(shè)有圍板頂部油缸夾緊裝置8,在圍板定位裝置7頂端的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)圍板周邊油缸夾 緊裝置9,在圍板定位裝置7的前方設(shè)有一個(gè)立板定位裝置10,圍板周邊油缸夾緊裝置9及 立板定位裝置10設(shè)于平板1上。 具體操作過程為首先將立板斜置于立板定位裝置10處,然后在圍板定位裝置7 上放置圍板,隨后放入底板,最后依次將圍板定位裝置7、立板定位裝置10、圍板周邊油缸 夾緊裝置9和頂部油缸夾緊裝置8夾緊后點(diǎn)焊牢固。
權(quán)利要求1. 一種挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架焊接組對(duì)用固定裝置,包括平板(1),其特征在于在平板 (1)的中間設(shè)有圍板定位裝置(7),圍板定位裝置(7)的頂端位于平板(1)的中部,挖掘機(jī)驅(qū) 動(dòng)輪支架的圍板設(shè)于圍板定位裝置(7)的頂端內(nèi),在圍板定位裝置(7)頂端上設(shè)有圍板頂 部油缸夾緊裝置(8),在圍板定位裝置(7)頂端的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)圍板周邊油缸夾緊 裝置(9),在圍板定位裝置(7)的前方設(shè)有一個(gè)立板定位裝置(10),圍板周邊油缸夾緊裝置 (9 )及立板定位裝置(10 )設(shè)于平板(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架焊接組對(duì)用固定裝置,包括平板,其特征在于在平板的中間設(shè)有圍板定位裝置,圍板定位裝置的頂端位于平板的中部,挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪支架的圍板設(shè)于圍板定位裝置的頂端內(nèi),在圍板定位裝置頂端上設(shè)有圍板頂部油缸夾緊裝置,在圍板定位裝置頂端的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)圍板周邊油缸夾緊裝置,在圍板定位裝置的前方設(shè)有一個(gè)立板定位裝置,圍板周邊油缸夾緊裝置及立板定位裝置設(shè)于平板上。本實(shí)用新型將所有的夾緊裝置均由原來的手動(dòng)夾緊改為油缸夾緊,圍板的定位由以前的分散壓板定位改為整板定位。其優(yōu)點(diǎn)是操作方便簡(jiǎn)捷,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,圍板定位牢固。
文檔編號(hào)B23K37/053GK201824090SQ20102054822
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月29日
發(fā)明者殷陳玲 申請(qǐng)人:龍工(上海)挖掘機(jī)制造有限公司
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