專利名稱：軋輥車床用扁頭套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軋輥加工技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種軋輥車床用扁頭套。
背景技術(shù)：
軋輥車床是加工大噸位軋輥的重要設(shè)備?，F(xiàn)有的軋輥車床在加工軋輥時(shí)，是由車 床卡爪夾緊軋輥傳動(dòng)端扁頭。然而，在軋輥孔型加工過程中，這種夾緊方式很容易造成軋輥 松動(dòng)，使得軋輥加工的精度不高，并且容易產(chǎn)生廢槽。因此，亟需一種改進(jìn)的軋輥車床用扁 頭套以克服前述缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的軋輥車床用扁頭套，使 用其可以提高軋輥車床在加工軋輥過程中的穩(wěn)定性，從而提高軋輥加工的精度。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的軋輥車床用扁頭套包括柱狀主體，所述柱 狀主體一端的的后段外壁形成有用于與車床卡爪相配合的卡緊平臺(tái)，所述柱狀主體內(nèi)軸向 開設(shè)有用于與軋輥傳動(dòng)端輥頭相配合的通孔，所述通孔的前段為由兩平面和兩外凸弧面交 替連接而成的夾緊孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于所設(shè)計(jì)的軋輥車床用扁頭套的通孔容置軋輥傳動(dòng)端輥 頭，其夾緊孔的形狀與軋輥傳動(dòng)端扁頭的外輪廓形狀相匹配，從而可以傳遞力矩，軋輥車床 的卡爪通過其外壁上的夾緊平臺(tái)進(jìn)行夾緊，使得軋輥車床在加工軋輥時(shí)有較好的穩(wěn)定性。 此外，增加該軋輥車床用扁頭套，不用破壞軋輥車床的原有結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)有效，并且該扁頭套 可以重復(fù)使用，可以節(jié)約備件消耗。較佳地，所述夾緊孔處的柱狀主體的側(cè)壁上設(shè)有貫通的螺孔，所述螺孔的軸線垂 直于所述柱狀主體的軸線。螺栓穿過螺孔以進(jìn)一步固定所述軋輥車床用扁頭套內(nèi)的軋輥傳 動(dòng)端輥頭。優(yōu)選地，所述螺孔的軸線垂直于所述兩平面，螺栓與軋輥傳動(dòng)端輥頭的平面相接 觸，從而可以進(jìn)一步將其固定。優(yōu)選地，所述通孔的后段軸截面面積大于所述夾緊孔的軸截面面積，從而可以減 輕所述軋輥車床用扁頭套的重量，便于操作。

圖1為軋輥傳動(dòng)端輥頭的主視圖；圖2為圖1所示軋輥傳動(dòng)端輥頭的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型軋輥車床用扁頭套的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3所示軋輥車床用扁頭套的右視圖；圖5為圖3所示軋輥車床用扁頭套的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。為了更好地說(shuō)明 本實(shí)用新型的實(shí)施例，先簡(jiǎn)單說(shuō)明軋輥傳動(dòng)端輥頭的結(jié)構(gòu)。如圖1和圖2所示，軋輥傳動(dòng)端 輥頭5具有一扁頭傳動(dòng)部分，該扁頭傳動(dòng)部分具有兩個(gè)弧形壁5a和兩個(gè)平面壁5b，在軋輥 加工過程中，即通過該扁頭傳動(dòng)部分傳遞力矩。如圖3 4所示，本實(shí)施例的軋輥車床用扁頭套包括柱狀主體1，所述柱狀主體1 的后段外壁形成有卡緊平臺(tái)2，所述柱狀主體1內(nèi)軸向開設(shè)有通孔3，所述通孔3的前段為 由兩平面3a和兩外凸弧面3b交替連接而成的夾緊孔。所述柱狀主體1可以為圓柱形，但 并不以此為限，可以為適合制造的任意的柱狀，如多邊形柱體、橢圓形柱體等。結(jié)合圖5可 以看出，所述卡緊平臺(tái)2用于和軋輥車床的卡爪6相配合，而所述通孔3與所述軋輥傳動(dòng)端 輥頭5相配合，其夾緊孔的尺寸與所述軋輥傳動(dòng)端輥頭5的扁頭傳動(dòng)部位的外輪廓尺寸相 匹配。進(jìn)一步地，所述夾緊孔處的柱狀主體1的側(cè)壁上設(shè)有貫通的螺孔4，所述螺孔4的 軸線垂直于所述柱狀主體1的軸線，這樣可以通過螺栓(圖未示)進(jìn)一步固定所述軋輥傳 動(dòng)端輥頭5。更進(jìn)一步地，所述螺孔4的軸線垂直于所述兩平面3a，也就是說(shuō)，所述螺孔4 的軸線垂直于所述軋輥傳動(dòng)端輥頭5的扁頭傳動(dòng)部位的平面壁5b，螺栓與平面壁5b相抵， 可以更好地固定所述軋輥傳動(dòng)端輥頭5。所述通孔3的后段軸截面面積大于所述夾緊孔的軸截面面積，只要可以滿足需要 的強(qiáng)度即可，從而可以減輕所述軋輥車床用扁頭套的重量，便于操作。在本實(shí)施例中，該通 孔3除所述夾緊孔外的部分為與所述柱狀主體1同軸的圓柱形。下面參照?qǐng)D5介紹本實(shí)用新型的軋輥專用扁頭套的使用方法。首先，將所述軋輥 專用扁頭套套在軋輥傳動(dòng)端輥頭5上，用螺栓固定，然后通過軋輥車床卡爪6卡緊所述柱狀 主體1上的卡緊平臺(tái)2，從而將其固定在軋輥車床卡盤7上。所述軋輥車床卡盤7中部的頂 針(圖未示)伸出，頂住軋輥傳動(dòng)端輥頭5的最外端，以進(jìn)一步將固定軋輥，這樣，使得軋輥 車床在加工軋輥時(shí)有較好的穩(wěn)定性，將軋輥孔型加工過程中產(chǎn)生廢槽的幾率降低了 10%， 從而可以有效提高軋輥的加工精度和產(chǎn)品的質(zhì)量。
權(quán)利要求一種軋輥車床用扁頭套，包括柱狀主體(1)，其特征在于所述柱狀主體(1)的后段外壁形成有用于與車床卡爪(6)相配合的卡緊平臺(tái)(2)，所述柱狀主體(1)內(nèi)軸向開設(shè)有用于與軋輥傳動(dòng)端輥頭(5)相配合的通孔(3)，所述通孔(3)的前段為由兩平面(3a)和兩外凸弧面(3b)交替連接而成的夾緊孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋輥車床用扁頭套，其特征在于所述夾緊孔處的柱狀主體 (1)的側(cè)壁上設(shè)有貫通的螺孔(4)，所述螺孔(4)的軸線垂直于所述柱狀主體(1)的軸線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋輥車床用扁頭套，其特征在于所述螺孔(4)的軸線垂直 于所述兩平面(3a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3任一項(xiàng)所述的軋輥車床用扁頭套，其特征在于所述通孔(3)的 后段軸截面面積大于所述夾緊孔的軸截面面積。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 3任一項(xiàng)所述的軋輥車床用扁頭套，其特征在于所述柱狀主體 (1)為圓柱形。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軋輥車床用扁頭套，其特征在于所述柱狀主體(1)為圓柱形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軋輥車床用扁頭套，其包括柱狀主體，所述柱狀主體的后段外壁形成有用于與車床卡爪相配合的卡緊平臺(tái)，所述柱狀主體內(nèi)軸向開設(shè)有用于與軋輥傳動(dòng)端輥頭相配合的通孔，所述通孔的前段為由兩平面和兩外凸弧面交替連接而成的夾緊孔。該軋輥車床用扁頭套結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，使用其可以提高軋輥車床在加工軋輥過程中的穩(wěn)定性，從而提高軋輥加工的精度。
文檔編號(hào)B23B5/08GK201693186SQ20102025166
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者夏送恒, 梁正寶, 樊漢元 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司