專利名稱：數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種數(shù)控切割機部件，尤其是一種數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，生產(chǎn)設備的自動化程度越來越高，數(shù)控切割機被廣泛的應用于 機械行業(yè)當中。數(shù)控切割機切割精度的不斷提高，對數(shù)控切割機導軌的直線度，平面度和穩(wěn) 定性也提出了更高的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種確保導軌的平面度和 穩(wěn)定性、確保路軌的直線度和穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)簡單可靠、安裝維修方便的數(shù)控切割機導軌壓板 機構(gòu)。按照本實用新型提供的技術(shù)方案，所述數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，包括在底座上 固定設置的底板，底板的上表面左右兩側(cè)均設有凸起部，在凸起部之間的底板的上表面通 過緊訂螺栓固定設有路軌，在每個凸起部上通過壓緊螺栓固定安裝有壓塊，位于左側(cè)的凸 起部內(nèi)螺接有頂緊螺栓，位于左側(cè)的頂緊螺栓從左往右將路軌壓緊，位于右側(cè)的頂緊螺栓 從右往左將路軌壓緊，壓塊從上往下將路軌壓緊在底板上，在路軌上固定設有齒條。在底座內(nèi)沿著其縱向開設有安裝孔，所述安裝孔的軸線穿過路軌的中軸面。對應壓塊的下表面靠近路軌的中軸面的一側(cè)邊緣設有近側(cè)凸棱，對應壓塊的下表 面遠離路軌的中軸面的一側(cè)邊緣設有遠側(cè)凸棱。所述近側(cè)凸棱的高度高于遠側(cè)凸棱的高 度。在壓塊上靠近路軌的中軸面的一側(cè)邊開設有縱向凹槽，所述緊訂螺栓嵌在該縱向 凹槽內(nèi)。所述縱向凹槽的斷面呈半圓形。在凸起部上遠離路軌的中軸面的一側(cè)邊開設有橫向凹槽，所述頂緊螺栓嵌在該橫 向凹槽內(nèi)。本實用新型采用緊釘螺栓調(diào)節(jié)路軌的高度，可以方便地確保路軌的平面度和穩(wěn)定 性；本實用新型采用頂緊螺栓調(diào)節(jié)路軌的左右偏差，可以方便地確保路軌的直線度和穩(wěn)定 性；本實用新型采用一塊墊板，再加二塊壓板來調(diào)節(jié)路軌，具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、安裝維修方 便等優(yōu)點。

圖1是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
3[0013]如圖所示該數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，包括在底座8上固定設置的底板5，底板5 的上表面左右兩側(cè)均設有凸起部5. 1，在凸起部5. 1之間的底板5的上表面通過緊訂螺栓4 固定設有路軌1，在每個凸起部5. 1上通過壓緊螺栓7固定安裝有壓塊3，位于左側(cè)的凸起 部5. 1內(nèi)螺接有頂緊螺栓6，位于左側(cè)的頂緊螺栓6從左往右將路軌1壓緊，位于右側(cè)的頂 緊螺栓6從右往左將路軌1壓緊，壓塊3從上往下將路軌1壓緊在底板5上，在路軌1上固 定設有齒條2。在底座8內(nèi)沿著其縱向開設有安裝孔8. 1，所述安裝孔8. 1的軸線穿過路軌1的中 軸面。對應壓塊3的下表面靠近路軌1的中軸面的一側(cè)邊緣設有近側(cè)凸棱3. 1，對應壓塊 3的下表面遠離路軌1的中軸面的一側(cè)邊緣設有遠側(cè)凸棱3. 2。所述近側(cè)凸棱3. 1的高度 高于遠側(cè)凸棱3. 2的高度。在壓塊3上靠近路軌1的中軸面的一側(cè)邊開設有縱向凹槽3. 3，所述緊訂螺栓4嵌 在該縱向凹槽3. 3內(nèi)。所述縱向凹槽3. 3的斷面呈半圓形。在凸起部5. 1上遠離路軌1的中軸面的一側(cè)邊開設有橫向凹槽5. 2，所述頂緊螺栓 6嵌在該橫向凹槽5. 2內(nèi)。本實用新型主要由路軌1、齒條2、壓塊3、緊釘螺栓4、底板5、頂緊螺栓6、壓緊螺 栓7與底座8等零部件構(gòu)成。該數(shù)控切割機底板5焊接在底座8上，頂緊螺栓6通過底板5頂緊路軌1，壓塊3 通過壓緊螺栓7壓緊路軌1，緊釘螺栓4通過路軌1頂緊底板5，齒條2固定在路軌1上，數(shù) 控切割機通過齒條2，在路軌1上運行。本實用新型的工作原理是由緊釘螺栓4調(diào)節(jié)路軌1的高度，并保持路軌1平行，由頂緊螺栓6調(diào)節(jié)路軌1的 左、右平行度，保持路軌1在同一直線上，由壓緊螺栓7通過壓塊3壓緊路軌1，保持路軌1 穩(wěn)固。
權(quán)利要求一種數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，包括在底座(8)上固定設置的底板(5)，其特征是底板(5)的上表面左右兩側(cè)均設有凸起部(5.1)，在凸起部(5.1)之間的底板(5)的上表面通過緊訂螺栓(4)固定設有路軌(1)，在每個凸起部(5.1)上通過壓緊螺栓(7)固定安裝有壓塊(3)，位于左側(cè)的凸起部(5.1)內(nèi)螺接有頂緊螺栓(6)，位于左側(cè)的頂緊螺栓(6)從左往右將路軌(1)壓緊，位于右側(cè)的頂緊螺栓(6)從右往左將路軌(1)壓緊，壓塊(3)從上往下將路軌(1)壓緊在底板(5)上，在路軌(1)上固定設有齒條(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，其特征是在底座(8)內(nèi)沿著其 縱向開設有安裝孔(8. 1)，所述安裝孔(8. 1)的軸線穿過路軌(1)的中軸面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，其特征是對應壓塊(3)的下表 面靠近路軌(1)的中軸面的一側(cè)邊緣設有近側(cè)凸棱(3. 1)，對應壓塊(3)的下表面遠離路軌 (1)的中軸面的一側(cè)邊緣設有遠側(cè)凸棱(3.2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，其特征是所述近側(cè)凸棱(3.1) 的高度高于遠側(cè)凸棱(3.2)的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，其特征是在壓塊(3)上靠近路 軌(1)的中軸面的一側(cè)邊開設有縱向凹槽(3. 3)，所述緊訂螺栓(4)嵌在該縱向凹槽(3. 3) 內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，其特征是所述縱向凹槽(3.3) 的斷面呈半圓形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，其特征是在凸起部(5.1)上遠 離路軌(1)的中軸面的一側(cè)邊開設有橫向凹槽(5. 2)，所述頂緊螺栓(6)嵌在該橫向凹槽 (5.2)內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種數(shù)控切割機導軌壓板機構(gòu)，它包括在底座上固定設置的底板，底板的上表面左右兩側(cè)均設有凸起部，在凸起部之間的底板的上表面通過緊訂螺栓固定設有路軌，在每個凸起部上通過壓緊螺栓固定安裝有壓塊，位于左側(cè)的凸起部內(nèi)螺接有頂緊螺栓，位于左側(cè)的頂緊螺栓從左往右將路軌壓緊，位于右側(cè)的頂緊螺栓從右往左將路軌壓緊，壓塊從上往下將路軌壓緊在底板上，在路軌上固定設有齒條。本實用新型采用緊釘螺栓調(diào)節(jié)路軌的高度，可以方便地確保路軌的平面度和穩(wěn)定性；本實用新型采用頂緊螺栓調(diào)節(jié)路軌的左右偏差，可以方便地確保路軌的直線度和穩(wěn)定性。
文檔編號B23K10/00GK201669502SQ20102022030
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月31日
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