專利名稱:加固較高鑲塊擋墻連接板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種連接板,特別是一種與周圍模具本體具有較好加固性的加固 較高鑲塊擋墻連接板。
背景技術(shù):
在一些汽車覆蓋件的修邊模具中,需要切很窄而起伏又很大的豁口,這時(shí)的修邊 鑲塊擋墻就會很高,為了加固擋墻,我們就會把擋墻和本體之間用筋連接。當(dāng)相對的兩邊都 需要切邊時(shí),因?yàn)橐鋈锌谒詨毫闲镜膹?qiáng)度勢必就會很弱。這時(shí)我們通常會選擇把壓料 芯圈出邊框來加固,此時(shí)問題便產(chǎn)生了,即如果圈出邊框那么就不能再用擋墻和本體之間 加筋加固的辦法,這時(shí)鑲塊擋墻的強(qiáng)度就會減弱,同時(shí)也會影響到模具的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種與周圍模具本體具有較好加固性的 較高鑲塊擋墻連接板。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型所述加固較 高鑲塊擋墻連接板由板體、四個(gè)臺型螺釘孔、兩個(gè)銷釘孔和拆卸標(biāo)志凹槽組成;板體四角位 置均勻?qū)ΨQ排列有四個(gè)臺型螺釘孔;板體橫向中心線上相對于中心位置對稱設(shè)有兩個(gè)銷釘 孔;板體上表面左部設(shè)有拆卸標(biāo)志凹槽。所述臺型螺釘孔上端為大半徑圓孔,下端為小半徑圓孔。所述銷釘孔為相同半徑直通孔。所述拆卸標(biāo)志凹槽為交叉型凹槽。所述板體經(jīng)過Fe304處理。本實(shí)用新型的積極效果本實(shí)用新型所述加固較高鑲塊擋墻連接板是一種在模具 使用中具有較好加固性的輔助結(jié)構(gòu),尤其是當(dāng)壓料芯外圍形狀不規(guī)則,需要壓料芯圍出邊 框設(shè)計(jì)時(shí),這種結(jié)構(gòu)可以有效的解決擋墻加固的問題,同時(shí)還可降低長時(shí)間的力的作用對 模具使用壽命的影響。
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅 是本發(fā)實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造勞動性的前 提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型外形結(jié)構(gòu)俯視示意圖圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)主視示意圖圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)立體示意圖圖4是本實(shí)用新型的模具工作環(huán)境示意圖[0015]圖5是本實(shí)用新型應(yīng)用示意圖圖中,1板體2臺型螺釘孔3銷釘孔4拆卸標(biāo)志凹槽5擋墻6高擋墻
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合具體實(shí)施方 式和附圖,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。在此,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明 用于解釋本實(shí)用新型,但并不作為對本實(shí)用新型的限定。如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型所述加固較高鑲塊擋墻連接板由板體1、四個(gè)臺型 螺釘孔2、兩個(gè)銷釘孔3和拆卸標(biāo)志凹槽4組成;板體1四角位置均勻?qū)ΨQ排列有四個(gè)臺型 螺釘孔2 ;板體1橫向中心線上相對于中心位置對稱設(shè)有兩個(gè)銷釘孔3 ;板體1上表面左部 設(shè)有拆卸標(biāo)志凹槽4。所述臺型螺釘孔2上端為大半徑圓孔,下端為小半徑圓孔。所述銷釘孔3為相同半徑直通孔。所述拆卸標(biāo)志凹槽4為交叉型凹槽。所述板體1經(jīng)過Fe304處理。實(shí)施例1、在模具上加工出加固較高鑲塊擋墻連接板的板體1安裝面,模具上要加工出加 固較高鑲塊擋墻連接板用擋墻5。2、按連接板板體1安裝位置(連接板不可超出鑲塊擋墻的擋墻5面),分別在擋墻 5和模具上制出螺釘孔和銷釘孔的底孔。3、用連接板板體1把擋墻5和模具上高檔墻6連接,用螺釘緊固,銷釘定位。4、在模具調(diào)試時(shí)可以先不安裝連接板板體1,當(dāng)廠家批量生產(chǎn)時(shí),由于高擋墻6長 時(shí)間處在沖裁力的作用下,安裝上連接板板體1可以有效的加固高擋墻6,延長模具使用壽 命。
權(quán)利要求一種用加固較高鑲塊擋墻連接板,其特征在于其由板體(1)、四個(gè)臺型螺釘孔(2)、兩個(gè)銷釘孔(3)和拆卸標(biāo)志凹槽(4)組成;板體(1)四角位置均勻?qū)ΨQ排列有四個(gè)臺型螺釘孔(2);板體(1)橫向中心線上相對于中心位置對稱設(shè)有兩個(gè)銷釘孔(3);板體(1)上表面左部設(shè)有拆卸標(biāo)志凹槽(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用加固較高鑲塊擋墻連接板,其特征在于所述臺型螺釘孔 (2)上端為大半徑圓孔,下端為小半徑圓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用加固較高鑲塊擋墻連接板,其特征在于所述銷釘孔(3) 為相同半徑直通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用加固較高鑲塊擋墻連接板,其特征在于所述拆卸標(biāo)志凹 槽(4)為交叉型凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用加固較高鑲塊擋墻連接板,其特征在于所述板體(1)經(jīng) 過Fe304處理。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種連接板,特別是一種與周圍模具本體具有較好加固性的加固較高鑲塊擋墻連接板;其由板體、四個(gè)臺型螺釘孔、兩個(gè)銷釘孔和拆卸標(biāo)志凹槽組成;本實(shí)用新型所述加固較高鑲塊擋墻連接板是一種在模具使用中具有較好加固性的輔助結(jié)構(gòu),尤其是當(dāng)壓料芯外圍形狀不規(guī)則,需要壓料芯圍出邊框設(shè)計(jì)時(shí),這種結(jié)構(gòu)可以有效的解決擋墻加固的問題,同時(shí)還可降低長時(shí)間的力的作用對模具使用壽命的影響。
文檔編號B21D28/14GK201644615SQ20102015844
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月14日
發(fā)明者丁艷順, 劉永輝, 姜鳳光, 李嘉維, 楊蕾 申請人:天津志誠模具有限公司