專利名稱：一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)，具體地說是一種立式帶鋸床的送料滑 臺(tái)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
立式帶鋸床一般由于工件較重、形狀復(fù)雜、鋸切要求差異很大，對(duì)鋸工作 耗時(shí)長又非常困難，且對(duì)鋸精度較難保證，常會(huì)發(fā)生操作事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一) 要解決的技術(shù)問題 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷而提供一種立
式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、對(duì)鋸方便精度高、 生產(chǎn)安全等優(yōu)點(diǎn)。
(二) 所采取的技術(shù)方案
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種立式帶鋸床的送料 滑臺(tái)機(jī)構(gòu)，它有一個(gè)可以承重工件的機(jī)架，機(jī)架的頂部有一放置工件的送料滑 臺(tái)，送料滑臺(tái)底部裝有數(shù)個(gè)升降液壓缸，升降液壓缸固定在進(jìn)退架上，進(jìn)退架 底部裝有數(shù)個(gè)車輪，車輪與導(dǎo)軌滾動(dòng)配合，導(dǎo)軌固定在機(jī)架上，進(jìn)退液壓缸動(dòng) 作時(shí)能使進(jìn)退架沿導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)，同時(shí)使車輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，即送料滑臺(tái)與進(jìn)退 架產(chǎn)生同步移動(dòng)，升降液壓缸動(dòng)作時(shí)能使送料滑臺(tái)產(chǎn)生升降，以實(shí)現(xiàn)送料目的。
(三) 本實(shí)用新型一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以 下有益效果
本實(shí)用新型一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性 好、對(duì)鋸方便精度高、生產(chǎn)安全等優(yōu)點(diǎn)。以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī) 構(gòu)作進(jìn)一步說明。圖為本實(shí)用新型一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、送料滑臺(tái)，2、升降液壓缸，3、進(jìn)退架4、車輪，5、導(dǎo)軌，6、 進(jìn)退液壓缸，7、機(jī)架。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖所示， 一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)，它有一個(gè)可以承重工件的 機(jī)架7，機(jī)架7的頂部有一放置工件的送料滑臺(tái)1，送料滑臺(tái)1底部裝有數(shù)個(gè)升 降液壓缸2，升降液壓缸2固定在進(jìn)退架3上，進(jìn)退架3底部裝有數(shù)個(gè)車輪4， 車輪4與導(dǎo)軌5滾動(dòng)配合，導(dǎo)軌5固定在機(jī)架7上，進(jìn)退液壓缸6動(dòng)作時(shí)能使 進(jìn)退架3沿導(dǎo)軌5作縱向移動(dòng)，同時(shí)使車輪4發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，即送料滑臺(tái)1與進(jìn)退 架3產(chǎn)生同步移動(dòng)，升降液壓缸2動(dòng)作時(shí)能使送料滑臺(tái)1產(chǎn)生升降。
以上所述的僅是本實(shí)用新型一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施方 式。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的 前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，都屬于本實(shí)用新型一種立式帶鋸床的送 料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)，其特征是它有一個(gè)可以承重工件的機(jī)架(7)，機(jī)架(7)的頂部有一放置工件的送料滑臺(tái)(1)，送料滑臺(tái)(1)底部裝有數(shù)個(gè)升降液壓缸(2)，升降液壓缸(2)固定在進(jìn)退架(3)上，進(jìn)退架(3)底部裝有數(shù)個(gè)車輪(4)，車輪(4)與導(dǎo)軌(5)滾動(dòng)配合，導(dǎo)軌(5)固定在機(jī)架(7)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)，它有一個(gè)可以承重工件的機(jī)架，機(jī)架的頂部有一放置工件的送料滑臺(tái)，送料滑臺(tái)底部裝有數(shù)個(gè)升降液壓缸，升降液壓缸固定在進(jìn)退架上，進(jìn)退架底部裝有數(shù)個(gè)車輪，車輪與導(dǎo)軌滾動(dòng)配合，導(dǎo)軌固定在機(jī)架上，進(jìn)退液壓缸動(dòng)作時(shí)能使進(jìn)退架沿導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)，同時(shí)使車輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，即送料滑臺(tái)與進(jìn)退架產(chǎn)生同步移動(dòng)，升降液壓缸動(dòng)作時(shí)能使送料滑臺(tái)產(chǎn)生升降，以實(shí)現(xiàn)送料目的。本實(shí)用新型一種立式帶鋸床的送料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、對(duì)鋸方便精度高、生產(chǎn)安全等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23D55/04GK201389685SQ200920144598
公開日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月4日
發(fā)明者盧岳彪 申請(qǐng)人:盧岳彪