專利名稱：雙驅(qū)動內(nèi)藏式送絲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種MAG/MIG及埋弧焊機(jī)的送絲裝置。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的MAG/MIG及埋弧焊機(jī)的送絲裝置，采用將減速機(jī)驅(qū)動的左 右齒輪放置在減速機(jī)箱外的形式，易受灰塵等污染，影響使用壽命和使 用效果。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，可有效防止灰塵污染， 使用壽命長的雙驅(qū)動內(nèi)藏式送絲裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是
一種雙驅(qū)動內(nèi)藏式送絲裝置，包括減速機(jī)，其特征是減速機(jī)驅(qū)動 的左、右兩個齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在減速機(jī)箱內(nèi)，左、右兩個齒輪帶動的左、 右輸出軸伸出減速機(jī)箱外，左右輸出軸上分別裝送絲輪。
送絲輪與輸出軸通過鍵連接。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可有效防止灰塵污染，使用壽命長，使用效 果好。

-
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 圖1是本實(shí)用新型一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。圖2是圖1實(shí)施例中減速機(jī)箱局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
一種雙驅(qū)動內(nèi)藏式送絲裝置，包括減速機(jī)，減速機(jī)驅(qū)動的左、右兩 個齒輪機(jī)構(gòu)2、 3設(shè)置在減速機(jī)箱1內(nèi)，左、右兩個齒輪帶動的左、右
輸出軸4、 5伸出減速機(jī)箱外，左右輸出軸上分別裝送絲輪6、 7。送絲
輪與輸出軸通過鍵連接。
權(quán)利要求1、一種雙驅(qū)動內(nèi)藏式送絲裝置，包括減速機(jī)，其特征是減速機(jī)驅(qū)動的左、右兩個齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在減速機(jī)箱內(nèi)，左、右兩個齒輪帶動的左、右輸出軸伸出減速機(jī)箱外，左右輸出軸上分別裝送絲輪。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙驅(qū)動內(nèi)藏式送絲裝置，其特征是送 絲輪與輸出軸通過鍵連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙驅(qū)動內(nèi)藏式送絲裝置，包括減速機(jī)，減速機(jī)驅(qū)動的左、右兩個齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在減速機(jī)箱內(nèi)，左、右兩個齒輪帶動的左、右輸出軸伸出減速機(jī)箱外，左右輸出軸上分別裝送絲輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可有效防止灰塵污染，使用壽命長，使用效果好。
文檔編號B23K9/133GK201389706SQ20092004144
公開日2010年1月27日 申請日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者顧瑞榮 申請人:南通振康機(jī)械有限公司