專(zhuān)利名稱(chēng)：一種液壓驅(qū)動(dòng)四輥卷板機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種巻板機(jī)，尤其是一種液壓驅(qū)動(dòng)四輥巻板機(jī)。
技術(shù)背景隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，巻板機(jī)等加工機(jī)械得到廣泛的應(yīng)用，四輥 巻板機(jī)上輥固定旋轉(zhuǎn)，下輥垂直升降夾緊板材，兩邊輥可單頭、單組 調(diào)整，來(lái)改變板材的彎曲形狀，邊輥的調(diào)整形式有傾斜調(diào)整式和弧線(xiàn) 調(diào)整式。四輥巻板機(jī)具有板材端部予彎；巻制薄板時(shí)，可避免板材打 滑；還可進(jìn)行粗校平。然而目前的四輥巻板機(jī)還存在很多缺點(diǎn)結(jié)構(gòu) 復(fù)雜而笨重，生產(chǎn)時(shí)噪音很大，且占用車(chē)間面積；巻制精度和效率較 上輥萬(wàn)能式差，而投資及功耗更高，不易于操作且生產(chǎn)效率不高。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓驅(qū)動(dòng)四輥巻板機(jī)，它是全液壓 驅(qū)動(dòng)，易于操作、生產(chǎn)率高，通常比三輥或其他任何形式的巻板機(jī)生 產(chǎn)率高50-80%，工作時(shí)噪音低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小。為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方 案它是由上輥l、下輥2、側(cè)輥3、液壓驅(qū)動(dòng)裝置4、機(jī)架5、動(dòng)力 裝置6、機(jī)架導(dǎo)軌7和減速機(jī)8組成，上輥1設(shè)置在機(jī)架5之間，下 輥2設(shè)置在上輥1下端，側(cè)輥3設(shè)置在下輥2兩側(cè)，減速機(jī)8設(shè)置在 機(jī)架5內(nèi)部，其輸出齒輪與上輥1的齒輪嚙合，液壓驅(qū)動(dòng)裝置4設(shè)置 在下輥2和側(cè)輥3下端，機(jī)架導(dǎo)軌7設(shè)置在機(jī)架5內(nèi)部，側(cè)輥3兩端， 動(dòng)力裝置6設(shè)置在機(jī)架5右側(cè)。本實(shí)用新型上輥1為主傳動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)8的輸出齒輪與上輥1 齒輪嚙合，為巻制板材提供扭矩；下輥2作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)裝置4液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞而獲得，以便夾緊板材，為液壓傳動(dòng)；在下輥2的兩側(cè)設(shè)有側(cè)輥3并沿著機(jī)架導(dǎo)軌7作傾斜運(yùn)動(dòng)， 通過(guò)絲桿絲母蝸輪蝸桿傳動(dòng)。本實(shí)用新型工作時(shí)只需要一位操作者，將被巻板材水平放入，液 壓驅(qū)動(dòng)裝置4液壓缸內(nèi)的液壓油驅(qū)動(dòng)下輥2作垂直升降運(yùn)動(dòng)，夾緊板 材，液壓驅(qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng)一側(cè)輥3沿著機(jī)架導(dǎo)軌7作傾斜運(yùn)動(dòng)，巻折 板材，上輥1和下輥2傳動(dòng)，將板材逐漸吞入，液壓驅(qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng) 另一側(cè)輥3沿著機(jī)架導(dǎo)軌7作傾斜運(yùn)動(dòng)擠壓板材，上輥1和下輥2繼 續(xù)傳動(dòng)，完成后，下輥2和側(cè)輥3下降，在生產(chǎn)過(guò)程中，所有運(yùn)動(dòng)由 液壓驅(qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高。本實(shí)用新型是全液壓驅(qū)動(dòng)，易于操作、生產(chǎn)率高，通常比三輥或 其他任何形式的巻板機(jī)生產(chǎn)率高50-80%,工作時(shí)噪音低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 體積小。

圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1-2，本具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案它是由上輥l、 下輥2、側(cè)輥3、液壓驅(qū)動(dòng)裝置4、機(jī)架5、動(dòng)力裝置6、機(jī)架導(dǎo)軌7 和減速機(jī)8組成，上輥1設(shè)置在機(jī)架5之間，下輥2設(shè)置在上輥1下 端，側(cè)輥3設(shè)置在下輥2兩側(cè)，減速機(jī)8設(shè)置在機(jī)架5內(nèi)部，其輸出 齒輪與上輥1的齒輪嚙合，液壓驅(qū)動(dòng)裝置4設(shè)置在下輥2和側(cè)輥3下 端，機(jī)架導(dǎo)軌7設(shè)置在機(jī)架5內(nèi)部，側(cè)輥3兩端，動(dòng)力裝置6設(shè)置在 機(jī)架5右側(cè)。本具體實(shí)施方式
的上輥1為主傳動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)8的輸出齒輪與 上輥l齒輪嚙合，為巻制板材提供扭矩；下輥2作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通 過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)裝置4液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞而獲得，以便夾緊板材，為液壓傳動(dòng)；在下輥2的兩側(cè)設(shè)有側(cè)輥3并沿著機(jī)架導(dǎo)軌7作傾 斜運(yùn)動(dòng)，通過(guò)絲桿絲母蝸輪蝸桿傳動(dòng)。本具體實(shí)施方式
工作時(shí)只需要一位操作者，將被巻板材水平放 入，液壓驅(qū)動(dòng)裝置4液壓缸內(nèi)的液壓油驅(qū)動(dòng)下輥2作垂直升降運(yùn)動(dòng)， 夾緊板材，液壓驅(qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng)一側(cè)輥3沿著機(jī)架導(dǎo)軌7作傾斜運(yùn)動(dòng)， 巻折板材，上輥1和下輥2傳動(dòng)，將板材逐漸吞入，液壓驅(qū)動(dòng)裝置4 驅(qū)動(dòng)另一側(cè)輥3沿著機(jī)架導(dǎo)軌7作傾斜運(yùn)動(dòng)擠壓板材，上輥1和下輥 2繼續(xù)傳動(dòng)，完成后，下輥2和側(cè)輥3下降，在生產(chǎn)過(guò)程中，所有運(yùn) 動(dòng)均，由液壓驅(qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高。本具體實(shí)施方式
是全液壓驅(qū)動(dòng)，易于操作、生產(chǎn)率高，通常比三 輥或其他任何形式的巻板機(jī)生產(chǎn)率高50-80%，工作時(shí)噪音低，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，體積小。
權(quán)利要求1、一種液壓驅(qū)動(dòng)四輥卷板機(jī)，其特征在于它是由上輥(1)、下輥(2)、側(cè)輥(3)、液壓驅(qū)動(dòng)裝置(4)、機(jī)架(5)、動(dòng)力裝置(6)、機(jī)架導(dǎo)軌(7)和減速機(jī)(8)組成，上輥(1)設(shè)置在機(jī)架(5)之間，下輥(2)設(shè)置在上輥(1)下端，側(cè)輥(3)設(shè)置在下輥(2)兩側(cè)，減速機(jī)(8)設(shè)置在機(jī)架(5)內(nèi)部，其輸出齒輪與上輥(1)的齒輪嚙合，液壓驅(qū)動(dòng)裝置(4)設(shè)置在下輥(2)和側(cè)輥(3)下端，機(jī)架導(dǎo)軌(7)設(shè)置在機(jī)架(5)內(nèi)部，側(cè)輥(3)兩端，動(dòng)力裝置(6)設(shè)置在機(jī)架(5)右側(cè)。
專(zhuān)利摘要一種液壓驅(qū)動(dòng)四輥卷板機(jī)，它涉及一種卷板機(jī)。它的上輥(1)設(shè)置在機(jī)架(5)之間，下輥(2)設(shè)置在上輥(1)下端，側(cè)輥(3)設(shè)置在下輥(2)兩側(cè)，減速機(jī)(8)設(shè)置在機(jī)架(5)內(nèi)部，其輸出齒輪與上輥(1)的齒輪嚙合，液壓驅(qū)動(dòng)裝置(4)設(shè)置在下輥(2)和側(cè)輥(3)下端，機(jī)架導(dǎo)軌(7)設(shè)置在機(jī)架(5)內(nèi)部，側(cè)輥(3)兩端，動(dòng)力裝置(6)設(shè)置在機(jī)架(5)右側(cè)。它是全液壓驅(qū)動(dòng)，易于操作、生產(chǎn)率高，通常比三輥或其他任何形式的卷板機(jī)生產(chǎn)率高50-70％，工作時(shí)噪音低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小。
文檔編號(hào)B21C47/02GK201399502SQ20092003544
公開(kāi)日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月17日
發(fā)明者王興仁, 王寶山 申請(qǐng)人:南通協(xié)成機(jī)電有限公司