專(zhuān)利名稱(chēng)：復(fù)合坯料軋制設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及冶金工業(yè)中的一種復(fù)合坯料軋制設(shè)備,適用于由兩種不同金屬材料包復(fù)組成的復(fù)合坯料精密軋制成型。
背景技術(shù)：
隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展，以及國(guó)內(nèi)外能源儲(chǔ)存量的不斷縮減，能夠節(jié)省能源、保證產(chǎn)品質(zhì)量的復(fù)合型替代材料成為必然的巿場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。目前巿場(chǎng)上的復(fù)合型材料加工方法一般都只能加工出材料粗坯，需要利用精加工設(shè)備進(jìn)行后續(xù)加工，以生產(chǎn)出能適合各種場(chǎng)合使用要求的精確尺寸。 一些廠家釆用多次反復(fù)軋壓法，但軋機(jī)調(diào)整困難，尺寸難以控制，質(zhì)量得不到保證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種復(fù)合坯料軋制設(shè)備，適用于通過(guò)結(jié)晶器復(fù)合澆鑄、雙層金屬套管縮緊、液壓擠或者灌鑄法獲得的復(fù)合坯料精密軋制。
解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是 一種復(fù)合坯料軋制設(shè)備，包括前后兩個(gè)自動(dòng)控制升降臺(tái)、 一臺(tái)三輥軋機(jī)、若干自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)和一臺(tái)坯料拉拔控制成型機(jī)；所述升降臺(tái)、三輥軋機(jī)、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)與坯料拉拔控制成型機(jī)地
腳經(jīng)過(guò)精密調(diào)平后處于同一個(gè)水平面上，升降臺(tái)、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)與三輥軋機(jī)通過(guò)混合氣壓系統(tǒng)控制同步運(yùn)行或停止，升降臺(tái)最高位置與三輥軋機(jī)上輥與中輥軋合中心在同一水平面，升降臺(tái)最低位置與三輥軋機(jī)中輥與下輥軋合中心在同一水平面，坯料拉拔控制成型機(jī)閉合面高度與升降臺(tái)最高位置在同一水平面；所述三輥軋機(jī)的中輥上安裝有至少四個(gè)氣缸；所述升降臺(tái)通過(guò)至少一個(gè)氣缸來(lái)操縱上升和下降行程，在臺(tái)面以下設(shè)置至少四個(gè)防震器以消除升降臺(tái)下降時(shí)的震動(dòng)，臺(tái)面分布若干滾道，滾道兩端根據(jù)坯料尺寸加裝若干塊能與滾道一起旋轉(zhuǎn)的圓形限位板；所述坯料拉拔控制成型機(jī)能根據(jù)坯料尺寸自動(dòng)更換相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)模具。
在本發(fā)明中，坯料進(jìn)料時(shí)前后升降臺(tái)均置于最高位置，坯料由自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)經(jīng)前升降臺(tái)運(yùn)送到三輥軋機(jī)并經(jīng)上輥與中輥軋制后，出料至后升降臺(tái)，出料完成后，前后升降臺(tái)的氣缸操縱前后升降臺(tái)同步平穩(wěn)下降至最低位置，坯料由自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)回送至三輥軋機(jī)下輥與中輥軋制，此時(shí)三輥軋機(jī)的中輥氣缸與前后升降臺(tái)氣缸同步動(dòng)作，向中輥施加一個(gè)相當(dāng)于上輥重量的力，以消除由于上輥重量帶來(lái)的尺寸誤差，下輥與中輥軋制完成的坯料回至前升降臺(tái)，回送完成后前后升降臺(tái)同步平穩(wěn)上升至最高位置，坯料再送入軋機(jī)上輥與中輥軋制；坯料出料與回料時(shí)，前后升降臺(tái)上的滾道隨著坯料的移動(dòng)而滾動(dòng)，以減少臺(tái)面對(duì)坯料的摩擦力，限位板保證坯料在升降臺(tái)臺(tái)面平穩(wěn)滑行；如此循環(huán)完成五次軋制后，升降臺(tái)均回到最高位置，坯料也出料至后升降臺(tái)，此時(shí)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)將坯料轉(zhuǎn)送至坯料拉拔控制成型機(jī)，坯料拉拔控制成型機(jī)檢測(cè)坯料尺寸后選擇并更換相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)模具，精密拉拔成型后獲得符合精度要求的成品坯料。
本發(fā)明利用混合氣壓系統(tǒng)自動(dòng)送料、調(diào)整誤差并轉(zhuǎn)序，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，保障了搡作工人的人身安全，同時(shí)軋制過(guò)程易實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，自動(dòng)化程度加大，生產(chǎn)效率提高，產(chǎn)品成本降低。


圖i是本發(fā)明的簡(jiǎn)明示意圖2是本發(fā)明的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明的升降臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖4是本發(fā)明的三輥軋機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖5是本發(fā)明的拉拔控制成型機(jī)簡(jiǎn)明示意圖6是本發(fā)明的混合氣壓系統(tǒng)簡(jiǎn)明示意下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明
圖中1、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu) 2、升降臺(tái) 3、三輥軋機(jī)
4、拉拔控制成型機(jī) 5、限位板 6、防震器 7、升降臺(tái)氣缸
8、中輥氣缸 9、下輥確 10、中輥 11、上輥 12、滾道
具體實(shí)施例方式
如圖所示，本發(fā)明的復(fù)合坯料軋制設(shè)備包括前后兩個(gè)自動(dòng)控制升降臺(tái)2、一臺(tái)三輥軋機(jī)3、若干自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)1和一臺(tái)坯料拉拔控制成型機(jī)4;所述升降臺(tái)2、三輥軋機(jī)3、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)1與坯料拉拔控制成型機(jī)4地腳經(jīng)過(guò)精密調(diào)平后處于同一個(gè)水平面上，升降臺(tái)2、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)1與三輥軋機(jī)3通過(guò)混合氣壓系統(tǒng)控制同步運(yùn)行或停止，升降臺(tái)2最高位置與三輥軋機(jī)3的上輥11中輥10軋合中心在同一水平面，升降臺(tái)2最低位置與三輥軋機(jī)3的中輥10下輥9軋合中心在同一水平面，坯料拉拔控制成型機(jī)4閉合面高度與升降臺(tái)2最高位置在同一水平面；所述三輥軋機(jī)中輥10上安裝有至少四個(gè)氣缸8;所述升降臺(tái)2通過(guò)至少一個(gè)氣缸7來(lái)操縱上升和下降行程，在臺(tái)面以下設(shè)置至少四個(gè)防震器6以消除升降臺(tái)下降時(shí)的震動(dòng)，臺(tái)面分布若干滾道12,滾道12兩端根據(jù)坯料尺寸加裝若干塊能與滾道一起旋轉(zhuǎn)的圓形限位板5;所述坯料拉拔控制成型機(jī)4能根據(jù)坯料尺寸自動(dòng)更換相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)模具。
在本發(fā)明中，坯料進(jìn)料時(shí)前后升降臺(tái)2均置于最高位置，坯料由自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)1經(jīng)前升降臺(tái)2運(yùn)送到三輥軋機(jī)3并經(jīng)上輥11與中輥10軋制后，出料至后升降臺(tái)2，出料完成后，前后升降臺(tái)2的氣缸7搡縱前后升降臺(tái)同步平穩(wěn)下降至最低位置，坯料由自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)1回送至三輥軋機(jī)3的下輥9與中輥10軋制，此時(shí)三輥軋機(jī)3的中輥氣缸8與前后升降臺(tái)氣缸7同步動(dòng)作，向中輥IO施加一個(gè)相當(dāng)于上輥11重量的力，以消除由于上輥11重量帶來(lái)的尺寸誤差，下輥9與中輥10軋制完成的坯料回至前升降臺(tái)2，回送完成后前后升降臺(tái)2同步平穩(wěn)上升至最高位置，坯料再送入札機(jī)上輥11與中輥10軋制；坯料出料與回料時(shí)，前后升降臺(tái)2上的滾道12隨著坯料的移動(dòng)而滾動(dòng)，以減少臺(tái)面對(duì)坯料的摩擦力，限位板5保證坯料在升降臺(tái)2的臺(tái)面平穩(wěn)滑行；如此循環(huán)完成五次軋制后，前后升降臺(tái)2均回到最高位置，坯料也出料至后升降臺(tái)2，此時(shí)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)1將坯料轉(zhuǎn)送至坯料拉拔控制成型機(jī)4，坯料拉拔控制成型機(jī)4檢測(cè)坯料尺寸后選擇并更換相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)模具，精密拉拔成型后獲得符合精度要求的成品坯料。
權(quán)利要求
1、一種復(fù)合坯料軋制設(shè)備，其特征是包括前后兩個(gè)自動(dòng)控制升降臺(tái)、一臺(tái)三輥軋機(jī)、若干自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)和一臺(tái)坯料拉拔控制成型機(jī)；所述升降臺(tái)、三輥軋機(jī)、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)與坯料拉拔控制成型機(jī)地腳經(jīng)過(guò)精密調(diào)平后處于同一個(gè)水平面上，升降臺(tái)、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)與三輥軋機(jī)通過(guò)混合氣壓系統(tǒng)控制同步運(yùn)行或停止，升降臺(tái)最高位置與三輥軋機(jī)上輥與中輥軋合中心在同一水平面，升降臺(tái)最低位置與三輥軋機(jī)中輥與下輥軋合中心在同一水平面，坯料拉拔控制成型機(jī)閉合面高度與升降臺(tái)最高位置在同一水平面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的復(fù)合坯料軋制設(shè)備，其特征是所述三 輥軋機(jī)的中輥上安裝有至少四個(gè)氣缸；所述升降臺(tái)通過(guò)至少一個(gè)氣缸來(lái) 搡縱上升和下降行程，在臺(tái)面以下設(shè)置至少四個(gè)防震器以消除升降臺(tái)下 降時(shí)的震動(dòng)，臺(tái)面分布若干滾道，滾道兩端根據(jù)坯料尺寸加裝若干塊能 與滾道一起旋轉(zhuǎn)的圓形限位板；所述坯料拉拔控制成型機(jī)能根據(jù)坯料尺 寸自動(dòng)更換相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)模具。
全文摘要
在本發(fā)明中，涉及一種復(fù)合坯料軋制設(shè)備，包括前后兩個(gè)自動(dòng)控制升降臺(tái)、一臺(tái)三輥軋機(jī)、若干自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)和一臺(tái)坯料拉拔控制成型機(jī)；所述升降臺(tái)、三輥軋機(jī)、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)與坯料拉拔控制成型機(jī)地腳經(jīng)過(guò)精密調(diào)平后處于同一個(gè)水平面上，升降臺(tái)、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)與三輥軋機(jī)通過(guò)混合氣壓系統(tǒng)控制同步運(yùn)行或停止，升降臺(tái)最高位置與三輥軋機(jī)上輥與中輥軋合中心在同一水平面，升降臺(tái)最低位置與三輥軋機(jī)中輥與下輥軋合中心在同一水平面，坯料拉拔控制成型機(jī)閉合面高度與升降臺(tái)最高位置在同一水平面；所述三輥軋機(jī)的中輥上安裝有至少四個(gè)氣缸；所述升降臺(tái)通過(guò)至少一個(gè)氣缸來(lái)操縱上升和下降行程，在臺(tái)面以下設(shè)置至少四個(gè)防震器以消除升降臺(tái)下降時(shí)的震動(dòng)，臺(tái)面分布若干滾道，滾道兩端根據(jù)坯料尺寸加裝若干塊能與滾道一起旋轉(zhuǎn)的圓形限位板；所述坯料拉拔控制成型機(jī)能根據(jù)坯料尺寸自動(dòng)更換相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)模具。
文檔編號(hào)B21B47/00GK101602069SQ20091003207
公開(kāi)日2009年12月16日 申請(qǐng)日期2009年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月8日
發(fā)明者李承煜, 趙金勇, 陳云華 申請(qǐng)人:華鵬集團(tuán)有限公司