專利名稱:一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分卷/分切機(jī)垂直過跨配置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于鋁箔分巻/分切機(jī)配置技術(shù)領(lǐng)域,是一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔 分巻/分切機(jī)垂直過跨配置。
背景技術(shù):
鋁箔車間是生產(chǎn)鋁箔產(chǎn)品的場所,在鋁箔的整個(gè)生產(chǎn)過程中,從鋁箔坯料 儲(chǔ)存一鋁箔粗、中軋一合巻一鋁箔精軋(雙張疊軋)一分巻/分切一成品退火一 檢查包裝一成品儲(chǔ)存,其生產(chǎn)設(shè)備、輔助生產(chǎn)設(shè)備和物料的堆放等都集中在鋁 箔車間內(nèi)。
鋁箔生產(chǎn)過程中,在經(jīng)過雙合疊軋軋制后,需要根據(jù)用戶的要求分巻剪切 成成品的規(guī)格,該工序采用的設(shè)備是鋁箔分巻/分切機(jī)。通常鋁箔車間根據(jù)生產(chǎn) 規(guī)模和設(shè)備的生產(chǎn)能力需要配備1臺(tái)或多臺(tái)鋁箔分巻/分切機(jī)。按照以往國內(nèi)鋁 箔加工廠的常規(guī)設(shè)計(jì),鋁箔分巻/分切機(jī)采用與鋁箔軋機(jī)分跨布置的形式,即將 雙合疊軋后的鋁箔巻材,通過電動(dòng)平板車過跨運(yùn)輸?shù)较噜徔鐑?nèi)放置,然后經(jīng)天 車調(diào)運(yùn)到分巻/分切機(jī)的入口上料架上,經(jīng)鋁箔分巻/分切機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。由于鋁 箔車間是全密閉的,這種形式在以往的鋁箔車間很常見。對于這種情況生產(chǎn)時(shí),
從軋制后到上分巻機(jī),需要經(jīng)過鋁巻的吊運(yùn)至少3次以上,尤其在過跨運(yùn)輸時(shí), 通常是將鋁箔巻材放在電動(dòng)平板車上,容易造成鋁巻外表面受壓,損傷鋁箔, 影響鋁箔的成品率。 發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直 過跨配置。能夠減少鋁箔巻材的過跨吊運(yùn)次數(shù),減少鋁巻的表面損傷,減少車 間天車的起吊次數(shù),提高產(chǎn)品的成品率。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案
所述的一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置,布置在鋁箔車間 內(nèi)的鋁箔軋制跨A和分切跨B之間,并與兩跨垂直,包括入口上料架、傳動(dòng) 運(yùn)輸裝置、開巻機(jī)、鋁箔分巻/分切巻取主機(jī),入口上料架通過軌道過兩跨之間 的隔墻設(shè)置的快速門與開巻機(jī)相連,軌道上設(shè)置有傳動(dòng)運(yùn)輸裝置;開巻機(jī)與鋁 箔分巻/分切巻取主機(jī)相連。
所述的一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置,傳動(dòng)運(yùn)輸裝置為 一個(gè)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。
所述的-種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置,快速門設(shè)置為密 封的快速升降門。
所述的一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置,入口上料架設(shè)置 在鋁箔軋制跨A內(nèi)。
所述的一種鋁箔車間內(nèi)的鋁笵分巻/分切機(jī)垂直過跨配置,開巻機(jī)與鋁箔分 巻/分切巻取主機(jī)設(shè)置在分切跨B內(nèi)。
由于采用如上所述的技術(shù)方案,本實(shí)用新型產(chǎn)生如下積極效果
1、 本實(shí)用新型的配置可以減少鋁箔巻材的過跨吊運(yùn)次數(shù),也減少車間天車 的起吊次數(shù)。
2、 本實(shí)用新型的配置減少了鋁巻的表面損傷,有效地提高產(chǎn)品的成品率。
3、 本實(shí)用新型的配置還降低了基建投資和生產(chǎn)運(yùn)營成本。
4、 本實(shí)用新型不僅使鋁箔車間生產(chǎn)設(shè)備整體布局緊湊,而且對鋁箔車間的 生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)組織管理具有重要的意義。
圖1是一種鋁箔車間內(nèi)鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置平面布局示意圖。 圖2是實(shí)用新型鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置的立面布局示意圖。
圖中l(wèi)-入口上料架;2-傳動(dòng)運(yùn)輸裝置;3_軌道;4-開巻機(jī);5_鋁箔
分巻/分切巻取主機(jī);6-快速門。如圖1、 2所示本實(shí)用新型是一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過
跨配置,布置在鋁箔車間內(nèi)的鋁箔軋制跨A和分切跨B之間,并與兩跨垂直,
包括入口上料架、軌道、傳動(dòng)運(yùn)輸裝置、開巻機(jī)、鋁箔分巻/分切巻取主機(jī),
入口上料架1通過軌道3過兩跨之間的隔墻設(shè)置的快速門6與開巻機(jī)4相連, 快速門6設(shè)置為密封的快速升降門。軌道3上設(shè)置有傳動(dòng)運(yùn)輸裝置2,傳動(dòng)運(yùn) 輸裝置2為一個(gè)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。開巻機(jī)4與鋁箔分巻/分切巻取主機(jī)5相連。 入口上料架1設(shè)置在鋁箔軋制跨A內(nèi),開巻機(jī)4、鋁箔分巻/分切巻取主機(jī)5設(shè) 置在分切跨B內(nèi)。
本實(shí)用新型是一種鋁箔車間內(nèi)鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置,是將鋁箔分 巻/分切機(jī)垂直于鋁箔軋制跨,并將設(shè)備的入口上料架置于軋制跨內(nèi),設(shè)備的入 口上料架與開巻機(jī)之間設(shè)有一傳動(dòng)運(yùn)輸裝置,分切機(jī)的開巻、分巻、剪切及巻 取主機(jī)部分置于相鄰跨內(nèi),使設(shè)備形成在兩跨之間的過跨配置。生產(chǎn)時(shí),雙合 疊軋后的鋁箔巻材不用通過電動(dòng)平板車過跨運(yùn)輸?shù)较噜徔纾苯佑娩X箔車間 的天車送到布置在軋制跨內(nèi)設(shè)備的入口上料架1上,設(shè)備的入口上料架1與開 巻機(jī)4之間地坪上設(shè)有一傳動(dòng)運(yùn)輸裝置2,通過軌道3連接,鋁箔巻材通過傳 動(dòng)運(yùn)輸裝置2直接送到分切跨的開巻機(jī)4上,經(jīng)過鋁箔分巻/分切巻取主機(jī)最終 實(shí)現(xiàn)分巻/分切的生產(chǎn)功能,大大節(jié)省了工作效率。
權(quán)利要求1、一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分卷/分切機(jī)垂直過跨配置,其特征在于布置在鋁箔車間內(nèi)的鋁箔軋制跨A和分切跨B之間,并與兩跨垂直,包括入口上料架、傳動(dòng)運(yùn)輸裝置、開卷機(jī)、鋁箔分卷/分切卷取主機(jī),入口上料架(1)通過軌道(3)過兩跨之間的隔墻設(shè)置的快速門(6)與開卷機(jī)(4)相連,軌道(3)上設(shè)置有傳動(dòng)運(yùn)輸裝置(2);開卷機(jī)(4)與鋁箔分卷/分切卷取主機(jī)(5)相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置,其特征在于傳動(dòng)運(yùn)輸裝置(2)為一個(gè)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置, 其特征在于快速門(6)設(shè)置為密封的快速升降門。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置, 其特征在于入口上料架(1)設(shè)置在鋁箔軋制跨A內(nèi)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分巻/分切機(jī)垂直過跨配置, 其特征在于開巻機(jī)(4)、鋁箔分巻/分切巻取主機(jī)(5)設(shè)置在分切跨B內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種鋁箔車間內(nèi)的鋁箔分卷/分切機(jī)垂直過跨配置,布置在鋁箔車間內(nèi)的鋁箔軋制跨A和分切跨B之間,并與兩跨垂直,包括入口上料架、傳動(dòng)運(yùn)輸裝置、開卷機(jī)、鋁箔分卷/分切卷取主機(jī),入口上料架(1)通過軌道(3)過兩跨之間的隔墻設(shè)置的快速門(6)與開卷機(jī)(4)相連,軌道(3)上設(shè)置有傳動(dòng)運(yùn)輸裝置(2);開卷機(jī)(4)與鋁箔分卷/分切卷取主機(jī)(5)相連。本實(shí)用新型能夠減少鋁箔卷材的過跨吊運(yùn)次數(shù),減少鋁卷的表面損傷,減少車間天車的起吊次數(shù),提高產(chǎn)品的成品率。使鋁箔車間生產(chǎn)設(shè)備整體布局緊湊,并且對鋁箔車間的生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)組織管理具有重要的意義。
文檔編號(hào)B21B1/00GK201376189SQ200820241420
公開日2010年1月6日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者劉國金, 劉洪波, 張滿友, 戴德美, 戴有濤, 蘇小新, 顧洪文 申請人:中色科技股份有限公司