專利名稱：一種提高可逆冷軋帶鋼成材率的工藝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于冷軋酸洗生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及用于可逆冷軋帶鋼生產(chǎn)前處理酸洗以及退火酸洗 的生產(chǎn)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在國內(nèi)原有的冷軋車間的工藝布置時，可逆冷軋帶鋼生產(chǎn)大都采用不焊引帶的，此時機 組由于左右?guī)喨C與軋機之間有除油設(shè)備、擠水設(shè)備以及測厚儀等設(shè)備，左右?guī)喨C與軋機 之間具有一定的距離，為了建立可逆軋制所需的張力，穩(wěn)定的可逆過程，在左右?guī)喨C的巻 筒上要保留一到兩圈的帶鋼而該距離長度鋼帶的帶頭帶尾是軋機所不能軋到，因此這段長度 的帶頭帶尾的厚度不能達到成品所需要求的厚度，因此該帶材的成材率降低，原料不能充分 利用，造成原料的浪費。還有的可逆冷軋機組具有焊接帶頭帶尾功能，該機組的工藝流程如 圖l,其過程是開巻機開啟鋼巻，打開帶巻，切去不規(guī)則的帶頭，然后在焊接平臺上焊接引 帶，穿帶經(jīng)軋機到右?guī)喨C，然后等帶巻不規(guī)則的帶尾到切頭尾剪時，切去不規(guī)則的部分， 帶尾到焊接平臺時，機組停機，在帶尾處焊接引帶，焊后把帶尾穿到左巻取機上，啟動左巻 取機，纏到一到兩圈后建立正常的軋制機制，用這種工藝方案的缺點在于焊接時間機組停機， 影響了機組的產(chǎn)能，造成生產(chǎn)效率的降低。發(fā)明內(nèi)容為了克服國內(nèi)原有可逆冷軋制機組生產(chǎn)效率低，產(chǎn)能低，板材浪費大的不足，本發(fā)明采用 在可逆冷軋帶鋼生產(chǎn)前處理的酸洗以及退火酸洗機組中生產(chǎn)前后在鋼巻的帶頭帶尾焊接引 帶，此時鋼帶不占用機組的生產(chǎn)時間，并不影響酸洗以及退火酸洗機組的產(chǎn)能以及生產(chǎn)效率， 也不影響可逆軋制機組的生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率以及機組的產(chǎn)能。本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是在可逆冷軋工藝步驟的前處理工藝中酸洗或退火酸 洗機組前面的開巻處增加在鋼巻的帶頭焊接所需長度的引帶的步驟，在酸洗或退火酸洗工藝 步驟完成后增加在鋼帶的帶尾處焊接所需長度引帶的步驟。帶頭與帶尾焊接引帶時鋼巻在鞍座處，機組上巻前以及卸巻后，焊接引帶未占用機組的生 產(chǎn)時間，并未影響機組的工藝速度和工藝時間。帶頭帶尾焊接引帶前先把不規(guī)則的帶頭、帶 尾剪去，帶頭帶尾焊接引帶時鋼巻在鞍座處或上下料小車處，帶頭帶尾處于焊接平臺處，完 成焊接過程后把引帶巻起。這種提高可逆冷軋帶鋼成材率前處理的工藝方法所需的設(shè)備，其特征是在原有的酸洗或退 火酸洗的機組鞍座前后加焊接平臺以及剪切帶頭帶尾的分切剪，是把原有的酸洗或退火酸洗 的機組鞍座或上下料小車改為具有動力輥的設(shè)備。本發(fā)明的有益效果是這種用于可逆冷軋帶鋼生產(chǎn)前處理酸洗以及退火酸洗，由于焊接引 帶的過程是在酸洗以及退火酸洗機組的準(zhǔn)備工序中完成的因此并不占用生產(chǎn)時間，也不影響 酸洗以及退火酸洗機組的生產(chǎn)效率，同理也不影響可逆冷軋帶鋼機組的生產(chǎn)效率；因為有了 焊接引帶的工藝過程，原材料鋼巻并不需要浪費帶頭帶尾一定長度不能成材的廢料，只要焊 接強度夠，所用引帶可以不用與鋼巻材料一致的引帶，并且在后續(xù)的工序中切掉后可以反復(fù) 利用，提高了引帶的利用率，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率以及機組的產(chǎn)能，減少了能 源浪費。


圖l:具有焊接引帶功能的可逆冷軋機組圖2:具有焊接引帶功能的酸洗機組以及退火酸洗機組具體實施方式
通過吊車將鋼巻放到鞍座處，根據(jù)鋼帶的帶頭位置，把鋼巻安放到鞍座上，打開包裝帶， 該鞍座為擁有動力輥的設(shè)備，啟動其動力驅(qū)動其動力輥，使鋼巻旋轉(zhuǎn)將鋼巻的帶頭打開，通 過直頭機，把鋼帶送到切頭剪處，動力輥停止運轉(zhuǎn)，切去不規(guī)則的帶頭，然后驅(qū)動動力輥旋 轉(zhuǎn)，帶頭前進，到達焊接平臺的適當(dāng)位置帶頭停止運動，通過輥式輸送平臺把所需長度的引 帶輸送到焊接平臺上，與鋼巻帶頭一起焊接，帶頭的引帶焊接完成后，再啟動鞍座的動力輥 反向轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鋼巻旋轉(zhuǎn)，把焊好的引帶巻起。然后等待上料小車上料，上料小車托起帶巻 安放到開巻機的巻筒上，鋼帶穿帶，完成酸洗或退火酸洗的全過程，在酸洗和退火酸洗的過 程中有切尾剪，切去不規(guī)則的帶尾，巻取機巻好一鋼巻后，下料小車把鋼巻從收巻機上卸下， 放到鞍座上，該鞍座為擁有動力輥的設(shè)備，啟動其動力驅(qū)動其動力輥使鋼巻旋轉(zhuǎn)，將鋼巻的 帶尾打開，帶尾前進到焊接平臺上，動力輥停止運轉(zhuǎn)，帶尾停止前進，通過輥式輸送平臺把 所需長度的引帶輸送到焊接平臺，與鋼巻帶頭一起焊接，帶頭的引帶焊接完成后，再啟動鞍 座的動力輥反向轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鋼巻旋轉(zhuǎn)，把焊好的引帶巻起。通過吊車把焊好引帶的鋼巻送到可逆冷軋機組，其過程是開巻機啟動鋼巻，打開帶巻，有 引帶的帶頭通過直頭機，左巻取機、除油、擠水、測厚儀、主軋機、測厚儀、擠水、除油、 右?guī)喨C，穿帶到右?guī)喨C在巻筒上巻一到兩圈后、機組聯(lián)動，當(dāng)焊縫檢測信號顯示焊縫通 過軋機后，軋機開始第一道次的軋制，建立正常的軋制速度，當(dāng)帶尾的焊縫信號顯示將要通 過軋機時，軋機上工作輥抬起，把焊有引帶的帶尾巻取到左巻取機在巻筒上巻一到兩圈后機 組逆向驅(qū)動，當(dāng)焊縫在軋機的左側(cè)時開始第二道次的軋制。當(dāng)這巻鋼巻厚度達到規(guī)定要求的 規(guī)格時，從巻取機上把帶巻卸下，運送到下一工序，在下一工序中把鋼巻帶頭帶尾的的引帶 切去，去掉焊縫位置，為了在下一步的酸洗或退火酸洗工藝步驟中重復(fù)利用。另一實施例是上下料小車的托鋼巻的裝置為具有動力的輥子。根據(jù)鋼巻帶頭的位置安放好鋼巻在鞍座處，上料小車升起托起鋼巻離開鞍座，啟動其動力驅(qū)動其動力輥，使鋼巻旋轉(zhuǎn)將 鋼巻的帶頭打開，通過直頭機，把鋼帶送到切頭剪處，動力輥停止運轉(zhuǎn)，切去不規(guī)則的帶頭, 然后驅(qū)動動力輥旋轉(zhuǎn)，帶頭前進，到達焊接平臺的適當(dāng)位置帶頭停止運動，通過輥式輸送平 臺把所需長度的引帶輸送到焊接平臺上，與鋼巻帶頭一起焊接，帶頭的引帶焊接再啟動上料 小車的動力輥反向轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鋼巻旋轉(zhuǎn)，把焊好的引帶巻起。然后上料小車托起鋼巻安放到 開巻機的巻筒上，完成上料過程，同理下料小車把鋼巻從收巻機上卸下，停在鞍座處，啟動 其動力驅(qū)動其動力輥使鋼巻旋轉(zhuǎn)，將鋼巻的帶尾打開，帶尾前進到焊接平臺上，動力輥停止 運轉(zhuǎn)，帶尾停止前進，通過輥式輸送平臺把所需長度的引帶輸送到焊接平臺，與鋼巻帶頭一 起焊接，帶頭的引帶焊接完成后，再下料小車的動力輥反向轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鋼巻旋轉(zhuǎn)，把焊好的 引帶巻起，從而完成焊接引帶的全過程。
權(quán)利要求
1. 一種提高可逆冷軋帶鋼成材率的工藝方法，在可逆冷軋工藝步驟的前處理工藝中酸洗或退火酸洗其特征是在機組前面的開卷處增加在鋼卷的帶頭焊接所需長度的引帶的步驟，在酸洗或退火酸洗工藝步驟完成后增加在鋼帶的帶尾處焊接所需長度引帶的步驟。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種提高可逆冷軋帶鋼成材率的工藝方法，其特征在于帶頭與帶尾焊 接引帶時鋼巻在鞍座處或上下料小車處，機組上巻前以及卸巻后，焊接引帶未占用機組的 生產(chǎn)時間。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種提高可逆冷軋帶鋼成材率的工藝方法，其特征在于帶頭帶尾焊接 引帶前先把不規(guī)則的帶頭、帶尾剪去。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種提高可逆冷軋帶鋼成材率的工藝方法，其特征在于帶頭帶尾焊接 弓1帶時鋼巻在鞍座處或上下料小車處，焊接完成后把弓1帶巻起。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種提高可逆冷軋帶鋼成材率的工藝方法所需的設(shè)備，其特征是在原 有的酸洗或退火酸洗的機組前后鞍座處加焊接平臺以及剪切帶頭帶尾的分切剪。
6.如權(quán)利要求1所述的一種提高可逆冷軋帶鋼成材率的工藝方法所需的設(shè)備，其特征是在原 有的酸洗或退火酸洗的機組鞍座或上下料小車為具有動力輥的設(shè)備。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種提高可逆冷軋帶鋼成材率的工藝方法，應(yīng)用于可逆冷軋帶鋼生產(chǎn)前處理酸洗以及退火酸洗的生產(chǎn)領(lǐng)域。其特征是在可逆冷軋工藝步驟的前處理工藝中酸洗或退火酸洗機組前面的開卷處增加在鋼卷的帶頭焊接所需長度的引帶的步驟，在酸洗或退火酸洗工藝步驟完成后增加在鋼帶的帶尾處焊接所需長度引帶的步驟。這樣既不占用機組的生產(chǎn)時間，又解決了后序的工藝步驟中可逆冷軋帶鋼成材率低的問題，因此用這種工藝方式提高了帶材的成材率，節(jié)約了成本費用。
文檔編號B21B39/00GK101264487SQ20081009728
公開日2008年9月17日 申請日期2008年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月9日
發(fā)明者汪為健 申請人:北京星和眾工設(shè)備技術(shù)有限公司