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一種管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3009388閱讀:246來源:國知局
專利名稱:一種管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于管材內(nèi)壁熱熔帶焊接領(lǐng)域,尤其涉及一種管材內(nèi)壁熱熔帶焊接 支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
管材連接有多種形式,但當管材的公稱內(nèi)徑(Dn)達到一定值,如大于1200 毫米時,管材連接多采用內(nèi)壁熱熔帶焊接的方式來實現(xiàn)。如何保證熱熔帶與管 材內(nèi)壁緊密貼合,是連接中的主要質(zhì)量控制點,選取何種方式的支撐裝置尤為 重要。
目前常用的支撐架使用范圍窄,支持空間有限。許多的機構(gòu)操作復(fù)雜,沉 重不易挪移。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例的目的在于提供一種管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu),旨在解 決現(xiàn)有支撐結(jié)構(gòu)操作復(fù)雜、熔接質(zhì)量不可靠、沉重不易挪動的問題。
本發(fā)明實施例是這樣實現(xiàn)的, 一種管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu),包括使 電熱熔帶緊密貼合管道內(nèi)壁并施有一定預(yù)加力的若干弧型頂板、與弧型頂板連 接并推拉弧型頂板的若干伸縮裝置、支撐伸縮裝置的固定架、以及^c載固定架、
伸縮裝置和弧型頂板的可行走小車。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果在于利用可行走小車承載支撐結(jié)構(gòu)的 重量并且采用伸縮裝置推拉弧型頂板,結(jié)構(gòu)簡單,便于操作。


圖1是本發(fā)明一實施例提供的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu)原理圖。
圖2是本發(fā)明另一實施例提供的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實施例方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實 施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅 僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
本發(fā)明實施例提供的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu)的重量由可行走小車承 載,并且采用伸縮裝置推拉弧型頂板,結(jié)構(gòu)筒單,便于操:作。
如圖l所示,本發(fā)明一實施例的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu)包括若干弧
型頂板12、作為伸縮裝置的若干氣缸活塞副14、固定架16和可行走小車18。 所述弧型頂板12、氣缸活塞副14及固定架16由可行走小車18承載。固定架 16為圓形或多邊形,氣缸14呈放射狀地均勻分布于其上?;⌒晚敯?2安裝于 氣缸活塞副14的活塞桿142頂部。氣缸通氣后,活塞桿142將弧型頂板12朝 管材30內(nèi)壁方向推出,直至弧型頂板12推擠覆在管材30內(nèi)壁的熱熔帶40, 使熱熔帶40與管材30內(nèi)壁緊密貼合而方便實施焊接。待熱熔帶40焊接到管材 30內(nèi)壁后,反向通氣,活塞桿142回退,將弧型頂板12回拉,使其與熱熔帶 40分離。本實施例中的氣缸活塞副14也可使用油缸活塞副代替,同樣能實現(xiàn) 對弧型頂板12的推出及回拉。
如圖2所示,本發(fā)明另一實施例的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu)包括若干 弧型頂板22、作為伸縮裝置的若干絲桿螺母副24、支撐架26和可行走小車28。 所述弧型頂板22、絲桿螺母副24和支撐架26由可行走小車28承載。固定架 26為圓形或多邊形,絲桿24呈放射狀地均勻分布于其上。弧型頂板22安裝于 絲桿螺母副24的絲桿一端,調(diào)節(jié)絲桿螺母副24可以頂推或回拉弧型頂板22。 旋轉(zhuǎn)絲桿螺母副24,將弧型頂板22朝管材30內(nèi)壁方向推出,直至弧型頂板22 推擠覆在管材30內(nèi)壁的熱熔帶40,使熱熔帶40與管材30內(nèi)壁緊密貼合而方 便實施焊接。待熱熔帶40焊接到管材30內(nèi)壁后,退回絲桿螺母副24,將弧型
頂板22回拉,使其與熱熔帶40分離。絲桿螺母副24數(shù)量由弧型頂板22的形 狀及弧度決定, 一般采用絲桿螺母副24的數(shù)量不超過十二個。本實施例也可應(yīng) 用到管材為橢圓的情況,只需微調(diào)絲桿24,便可保證將熱熔帶40與管材內(nèi)壁 貼緊。此外,本實施例提供的支撐結(jié)構(gòu)無需氣源和電源,只需人工推著便可以 在管內(nèi)前進,便于在坑內(nèi)操作。
本發(fā)明實施例提供的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu)的重量由可行走小車承 載,并且分別采用氣缸活塞副和絲桿螺母副推拉弧型頂板,結(jié)構(gòu)簡單,便于操 作。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,.凡在本發(fā) 明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明 的^呆護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu),包括使電熱熔帶緊密貼合管道內(nèi)壁并施有一定預(yù)加力的若干弧型頂板,其特征在于,還包括與弧型頂板連接并推拉弧型頂板的若干伸縮裝置、固定伸縮裝置的固定架、以及承載固定架、伸縮裝置和弧型頂板的可行走小車。
2、 如權(quán)利要求l所述的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所述 伸縮裝置呈方文射狀地均勻分布于固定架上。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu),其特征在于, 所述伸縮裝置為氣缸或油缸活塞副,弧型頂板安裝于氣缸或油缸的活塞桿頂部。
4、 如權(quán)利要求1或2所述的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu),其特征在于, 所述伸縮裝置為絲桿螺母副,弧型頂板安裝于絲桿螺母副的絲桿一端。
5、 權(quán)利要求1或2所述的管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所 述固定架為圓形或多邊形。
全文摘要
本發(fā)明適用于管材內(nèi)壁熱熔帶焊接領(lǐng)域,提供一種管材內(nèi)壁熱熔帶焊接支撐結(jié)構(gòu),包括使熱熔帶緊密貼合于管道內(nèi)壁的若干弧型頂板、與弧型頂板連接并推拉弧型頂板的若干伸縮施力裝置、固定伸縮裝置的固定架、以及承載固定架、伸縮裝置和弧型頂板的可行走小車。本發(fā)明利用可行走小車承載支撐結(jié)構(gòu)的重量并且采用伸縮裝置推拉弧型頂板,結(jié)構(gòu)簡單,便于操作。
文檔編號B23K37/04GK101372072SQ20071007661
公開日2009年2月25日 申請日期2007年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月23日
發(fā)明者鄭能歡 申請人:華瀚科技有限公司
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