專利名稱：全自動(dòng)剖溝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備，具體說是一種全自動(dòng)剖溝機(jī)。
技術(shù)背景目前的切溝機(jī)送料裝置在送料的定位上存在定位精度差，導(dǎo)致加工件 長度不準(zhǔn)，而鋸片軸上的軸承又容易被金屬屑損壞。中國實(shí)用新型公開說明書申請(qǐng)?zhí)?00420044503.0公開了一種全自動(dòng) 剖溝機(jī)，其中鋸片軸支撐軸承由于密封差容易受金屬屑的侵入使得其壽命 大大縮短，維修更換軸承頻繁造成了停機(jī)，使得設(shè)備使用效率降低。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種全自動(dòng)剖溝機(jī)，該剖溝機(jī)送 料裝置上支承板設(shè)置了開口槽從而保證了滑動(dòng)軸的緊密配合，而滑塊又上 設(shè)置了調(diào)節(jié)桿可將送料準(zhǔn)確度提高，鋸片軸上的軸承采用了密封蓋使軸承 壽命延長，整組軸與軸承、軸承蓋構(gòu)成一個(gè)整體，在裝卸、維修上更為快 捷。為了解決上述問題，本實(shí)用新型的全自動(dòng)剖溝機(jī)，包括包括機(jī)架、工 作臺(tái)、固定掛架、機(jī)殼、電箱、送料裝置、液壓裝置、冷卻裝置、所述機(jī) 架平臺(tái)上設(shè)置有工作臺(tái)、送料裝置和滑臺(tái)，所述液壓裝置和冷卻裝置在機(jī) 架空腔內(nèi)，所述機(jī)殼底周邊與機(jī)架平臺(tái)周邊固定連接，所述固定掛架設(shè)置 在滑臺(tái)前端，所述電箱設(shè)置在機(jī)殼一則面，所述滑臺(tái)包括滑臺(tái)座、電機(jī)、 滑板，所述滑板座底面與機(jī)架臺(tái)面固定連接其頂面至少固定連接一個(gè)線性 滑槽，所述滑板底面固定連接至少--個(gè)線性滑軌其頂面固定連接驅(qū)動(dòng)電 機(jī)。所述固定掛架設(shè)有倒置滑軌，其一端設(shè)有軸孔，所述活動(dòng)掛架設(shè)有滑 槽，所述固定掛架的滑軌與活動(dòng)掛架上的滑槽活動(dòng)連接，所述鋸片軸一端 套設(shè)軸承再套設(shè)置在軸套內(nèi)，另一端套設(shè)軸承再套設(shè)在活動(dòng)掛架的軸承孔 內(nèi)，所述軸孔內(nèi)套設(shè)軸套。所述活動(dòng)掛架的軸承孔一端設(shè)有密封蓋和套設(shè)在密封蓋的防塵圈。所述送料裝置包括夾緊油缸、夾緊板、送料油缸、臺(tái)板、支承板、支 承架、手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、送料座、檔塊、滑動(dòng)軸，所述滑動(dòng)軸一端固定連接 支承板，另一端固定連接支承架，所述滑塊套設(shè)在滑動(dòng)軸上其上端面設(shè)有 臺(tái)板和其兩側(cè)端面設(shè)有夾緊油缸，所述油缸活塞桿固定連接，所述送料油 缸與支承架、送料座固定連接，所述手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置固定連接在支承架一側(cè) 面，所述檔塊固定連接在滑動(dòng)軸上。所述軸套內(nèi) 一端設(shè)有帶槽內(nèi)密封蓋和外密封蓋，另 一端設(shè)有密封蓋。所述支承板的兩軸孔開有槽。所述滑塊兩端至少兩個(gè)設(shè)有調(diào)節(jié)桿。采用這種結(jié)構(gòu)后，鋸片軸上的軸承設(shè)置了密封端蓋，使得軸承的使用壽命提高了 3倍。送料裝置上支承板設(shè)置了開口槽從而保證了滑動(dòng)軸的緊 密配合，而滑塊又上設(shè)置了調(diào)節(jié)桿可將送料準(zhǔn)確度提高了 2倍以上。

圖1是本實(shí)用新型除去機(jī)罩的立體圖。 圖2是本實(shí)用新型的立體圖。圖3、圖4、圖5是本實(shí)用新型的鋸片軸部件的裝配圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2、圖3、圖4、圖5所示，全自動(dòng)剖溝機(jī)是這樣實(shí)現(xiàn)的， 機(jī)架1平臺(tái)上設(shè)置有滑臺(tái)座16、工作臺(tái)3和滑臺(tái)18，液壓裝置11和冷卻 裝置12設(shè)置在機(jī)架1空腔內(nèi)，機(jī)殼10底周邊與機(jī)架1平臺(tái)周邊固定連接， 機(jī)頭4設(shè)置在滑臺(tái)25前端，電箱9設(shè)置在機(jī)殼10—?jiǎng)t面，滑臺(tái)座16底 面與機(jī)架1臺(tái)面固定，其頂面至少固定連接一個(gè)線性滑槽19，滑板18底 面固定連接至少一個(gè)線性滑軌20其頂面固定連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)17，線性滑槽 19與滑軌20活動(dòng)連接，機(jī)頭4的倒置滑軌與活動(dòng)掛架21滑槽連接，調(diào)節(jié) 固定板37與機(jī)頭4相連，調(diào)節(jié)桿通過固定板37與機(jī)頭4相連，鋸片軸22 一端套設(shè)軸承27再套設(shè)在軸套32內(nèi)，另一端套設(shè)軸承27再套設(shè)在活動(dòng) 掛架的軸承孔401內(nèi)，所述軸孔401內(nèi)套設(shè)軸套23?；顒?dòng)掛架21的軸承 孔401 —端設(shè)有密封蓋24，另一端設(shè)有密封蓋24，軸套32 —端設(shè)有密封 蓋26和檔圈28，另一端設(shè)有內(nèi)密封圈29，外密封圈30與鋸片軸22固定 連接在和內(nèi)密封圈29構(gòu)成凸凹配合，鋸片軸22與軸套32密封蓋26、 29、 30，軸承27組裝一個(gè)整體后與機(jī)頭4連接，且能即拆即裝。鋸片軸22中 間套設(shè)切刀34。送料裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的，支承架3與機(jī)架1固定連接，滑動(dòng)軸14 一 端固定連接支承板8，支承板8兩軸孔開有槽，另一端固定連接支承架33， 送料座13套設(shè)在滑動(dòng)軸14上其上端面設(shè)有臺(tái)板7和其兩側(cè)端面設(shè)有夾緊 油缸3，夾緊油缸3的活塞桿與夾緊板35固定連接，送料油缸2與支承架 3，送料座13固定連接，手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置15固定連接在支承架33—側(cè)面， 擋塊13固定連接在滑動(dòng)軸14上。支承板8兩軸孔開有槽，能更好的夾緊 滑動(dòng)軸14，滑塊13兩端的四個(gè)設(shè)有調(diào)節(jié)桿以方便調(diào)節(jié)送料的位置度。本全自動(dòng)剖溝機(jī)是這樣工作的，送料裝置的夾緊板35由夾緊油缸31 夾緊工件，在由送料油缸2推動(dòng)臺(tái)板7往工作臺(tái)3上送料，等料送到工作 臺(tái)3上后在由工作臺(tái)3上的夾緊裝置夾緊工件，然后鋸片軸22上的切刀34在進(jìn)刀油缸40的作用下開始工作切溝槽，同時(shí)夾緊油缸4放松工件， 送料油缸2帶動(dòng)臺(tái)板7回到起始位置，等待下一循環(huán)。
權(quán)利要求1. 一種全自動(dòng)剖溝機(jī)，包括機(jī)架、工作臺(tái)、固定掛架、送料架、機(jī)殼、電箱、送料裝置、液壓裝置、冷卻裝置、所述機(jī)架平臺(tái)上設(shè)置有工作臺(tái)、送料裝置，所述液壓裝置和冷卻裝置在機(jī)架空腔內(nèi)，所述機(jī)殼底周邊與機(jī)架平臺(tái)周邊固定連接，所述固定掛架設(shè)置在滑臺(tái)前端，所述電箱設(shè)置在機(jī)殼一則面，其特征在于所述滑臺(tái)包括滑臺(tái)座、電機(jī)、滑板，所述滑板座底面與機(jī)架臺(tái)面固定連接其頂面至少固定連接一個(gè)線性滑槽，所述滑板底面固定連接至少一個(gè)線性滑軌其頂面固定連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。所述固定掛架設(shè)有倒置滑軌，其一端設(shè)有軸孔，所述活動(dòng)掛架設(shè)有滑槽，所述固定掛架的滑軌與活動(dòng)掛架上的滑槽活動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)桿通過固定板與機(jī)頭相連；軸一端套設(shè)軸承再套在軸套內(nèi)，另一端套設(shè)軸承再套設(shè)在活動(dòng)掛架的軸承孔內(nèi)，所述軸孔內(nèi)套設(shè)軸套。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)剖溝機(jī)，其特征在于所述活動(dòng)掛架的軸 承孔一端設(shè)有密封蓋和套設(shè)在密封蓋的防塵圈。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)剖溝機(jī)，其特征在于所述送料裝置包括 夾緊油缸、夾緊板、送料油缸、臺(tái)板、支承板、支承架、手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、 送料座、檔塊、滑動(dòng)軸，所述滑動(dòng)軸一端固定連接支承板，另一端固定 連接支承架，所述送料座套設(shè)在滑動(dòng)軸上其上端面設(shè)有臺(tái)板和其兩側(cè)端 面設(shè)有夾緊油缸，所述油缸活塞桿固定連接，所述送料油缸與支承架、 送料座固定連接，所述手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置固定連接在支承架一側(cè)面，所述檔 塊固定連接在滑動(dòng)軸上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)剖溝機(jī)，其特征在于所述軸套內(nèi)一端設(shè)有帶槽內(nèi)密封蓋和外密封蓋，另一端設(shè)有密封蓋。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)剖溝機(jī)，其特征在于所述滑臺(tái)兩端設(shè)有 至少兩個(gè)調(diào)節(jié)桿。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l述的全自動(dòng)剖溝機(jī)，其特征在于所述滑臺(tái)與滑臺(tái)座以 線性滑軌連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)剖溝機(jī)，包括機(jī)架、工作臺(tái)、固定掛架、滑臺(tái)、機(jī)殼、電箱、送料裝置、液壓裝置、冷卻裝置、送料裝置上支承板設(shè)置了開口槽從而保證了滑動(dòng)軸的緊密配合，而滑塊又上設(shè)置了調(diào)節(jié)桿可將送料準(zhǔn)確度提高，鋸片軸上的軸承設(shè)置了密封端蓋，使得軸承的使用壽命提高了3倍。送料裝置上支承板設(shè)置了開口槽從而保證了滑動(dòng)軸的緊密配合，而滑塊又上設(shè)置了調(diào)節(jié)桿，可將送料準(zhǔn)確度提高了2倍以上。
文檔編號(hào)B23Q1/25GK201079904SQ20062015506
公開日2008年7月2日 申請(qǐng)日期2006年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月22日
發(fā)明者梁金沛 申請(qǐng)人:梁金沛