專利名稱：帶鋸機(jī)的變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型與一種帶鋸機(jī)有關(guān)，更詳而言之，特別是指一種透過變速箱的設(shè)計(jì)，而具有多段式變速功效的帶鋸機(jī)的變速裝置。
背景技術(shù)：
請參閱圖1所示，一般帶鋸機(jī)1其上、下端分別形成有一上輪容室10與一下輪容室20，以分別供上、下鋸帶輪11、21安裝容置，現(xiàn)有變速裝置30安裝于該下輪容室20中，該變速裝置30設(shè)有上、下兩轉(zhuǎn)盤組31、32，兩轉(zhuǎn)盤組31、32均分別設(shè)有二同軸連動的大皮帶輪311、321及小皮帶輪312、322，并于其中一組大、小皮帶輪上以一皮帶33相互組配傳動，該下轉(zhuǎn)盤組32由一馬達(dá)40的輸出軸41軸接驅(qū)轉(zhuǎn)，而上轉(zhuǎn)盤組31與一下鋸帶輪21軸接連動，通過該變速裝置30的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能使該帶鋸機(jī)1的一鋸帶50配合上、下兩轉(zhuǎn)盤組31、32與皮帶33的匹配傳動，形成有二段式鋸切模式。
但現(xiàn)有帶鋸機(jī)1的變速裝置30僅具有二段式鋸切模式，當(dāng)使用者鋸切三種以上不同材料特性的待鋸物時，須更換其工作機(jī)臺，會造成使用上的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶鋸機(jī)的變速裝置，具有多段式鋸速的鋸切模式，使其得以依不同待鋸物的材料特性，切換其較適當(dāng)?shù)匿徢心Ｊ?，以提高整體鋸切的效能與品質(zhì)。
本實(shí)用新型提供一種帶鋸機(jī)的變速裝置，該帶鋸機(jī)安裝一傳動機(jī)構(gòu)，該傳動機(jī)構(gòu)置設(shè)有上、下兩轉(zhuǎn)盤組，兩轉(zhuǎn)盤組上設(shè)有預(yù)定的皮帶輪，經(jīng)由一馬達(dá)驅(qū)動兩轉(zhuǎn)盤組的皮帶輪組合配對傳動，以帶動該帶鋸機(jī)的鋸帶轉(zhuǎn)動；其特征在于該馬達(dá)外掛于該帶鋸機(jī)的機(jī)體外，該馬達(dá)軸設(shè)一變速箱，該變速箱由一傳動齒輪組、一帶動齒輪組、一輸出齒輪組及一排檔桿所組成，其中該傳動齒輪組，其由一傳動軸上固設(shè)有一傳動齒輪所構(gòu)成，該傳動軸軸設(shè)于該馬達(dá)的輸出軸；該帶動齒輪組，其由一帶動軸上以鍵合方式樞設(shè)有第一帶動齒輪及第二帶動齒輪所構(gòu)成，該第一帶動齒輪與該傳動齒輪組的傳動齒輪相互嚙合；該輸出齒輪組，其由一輸出軸上樞設(shè)有一小齒輪及一大齒輪所構(gòu)成，該輸出軸軸設(shè)于該傳動機(jī)構(gòu)；該排檔桿由該變速箱外側(cè)延伸至該變速箱內(nèi)側(cè)設(shè)置，該排檔桿于變速箱外側(cè)固設(shè)一把手，其于變速箱內(nèi)側(cè)結(jié)合置設(shè)一撥檔爪，該撥檔爪卡合于該輸出齒輪組的大齒輪，且其設(shè)有一推動元件，以推動該大齒輪前、后動作。
根據(jù)上述方案，本實(shí)用新型的帶鋸機(jī)的變速裝置主要由一馬達(dá)軸設(shè)一變速箱，該變速箱由一傳動齒輪組、一帶動齒輪組、一輸出齒輪組及一排檔桿等構(gòu)件所組成，該排檔桿結(jié)合置于該變速箱中的一撥檔爪，該撥檔爪卡合于該輸出齒輪組，且其設(shè)有一推動元件，可推動該輸出齒輪組前、后動作，嚙合于該帶動齒輪組產(chǎn)生不同轉(zhuǎn)速，并配合一傳動機(jī)構(gòu)，使其具有多段式鋸速的鋸切模式。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的效果是顯著的1、本實(shí)用新型的帶鋸機(jī)的變速裝置，通過該變速箱的二段變速，配合該傳動機(jī)構(gòu)的不同轉(zhuǎn)速模式，能具有多段式鋸速的鋸切模式，使其得以依不同待鋸物的材料特性，切換其較適當(dāng)?shù)匿徢心Ｊ?，以提高整體鋸切的效能與品質(zhì)。
2、本實(shí)用新型的帶鋸機(jī)的變速裝置，因該固定拉桿和該軸樞的相對距離長，能使使用者可省力垂直拉動該固定拉桿動作，以增加使用上的方便性。


圖1為現(xiàn)有帶鋸機(jī)變速裝置的側(cè)剖示意圖。
圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體外觀圖。
圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的局部立體分解圖。
圖4為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例變速箱的剖面圖。
圖5為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例撥檔爪的動作狀態(tài)剖面圖。
圖6為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例變速箱的快速狀態(tài)剖面圖。
圖7為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例變速箱的慢速狀態(tài)剖面圖。
圖8為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例傳動機(jī)構(gòu)的側(cè)剖示意圖。
圖9為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例變速箱的仰視圖。
具體實(shí)施方式
請參閱圖2至圖4所示，本實(shí)用新型提供一種帶鋸機(jī)的變速裝置的較佳實(shí)施例，該帶鋸機(jī)6主要包含有一機(jī)體60、一傳動機(jī)構(gòu)70、一馬達(dá)80及一變速箱90等構(gòu)件，該機(jī)體60內(nèi)安裝該傳動機(jī)構(gòu)70，該傳動機(jī)構(gòu)70置設(shè)有上、下兩轉(zhuǎn)盤組71、72，兩轉(zhuǎn)盤組71、72上分別設(shè)有三組同軸連動的大皮帶輪711、721、中皮帶輪712、722及小皮帶輪713、723，并于其中一組大、小皮帶輪上以一皮帶73相互組配傳動，該馬達(dá)80軸接驅(qū)轉(zhuǎn)該變速箱90，再驅(qū)動兩轉(zhuǎn)盤組71、72的皮帶73組合配對傳動，以帶動該帶鋸機(jī)6的一鋸帶61轉(zhuǎn)動，使其具有不同轉(zhuǎn)速的鋸切模式，其中該馬達(dá)80外掛于該帶鋸機(jī)6的機(jī)體60外，其設(shè)有一輸出軸81，該輸出軸81軸接驅(qū)轉(zhuǎn)該變速箱90；該變速箱90，其由一傳動齒輪組91、一帶動齒輪組92、一輸出齒輪組93及一排檔桿94等構(gòu)件所組成，其中該傳動齒輪組91，其由一傳動軸911上固設(shè)有一傳動齒輪912所構(gòu)成，該傳動軸911軸設(shè)于該馬達(dá)80的輸出軸81；該帶動齒輪組92，其由一帶動軸921上以鍵合方式樞設(shè)有第一帶動齒輪922及第二帶動齒輪923所構(gòu)成，該第一帶動齒輪922與該傳動齒輪組91的傳動齒輪912相互嚙合；該輸出齒輪組93，其由一輸出軸931上樞設(shè)有一小齒輪932及一大齒輪933所構(gòu)成，該輸出軸931軸接驅(qū)轉(zhuǎn)該傳動機(jī)構(gòu)70；該排檔桿94由該變速箱90外側(cè)延伸至該變速箱90內(nèi)側(cè)設(shè)置，請配合參閱圖5所示，該排檔桿94于變速箱90外側(cè)固設(shè)一把手941，其于變速箱90內(nèi)側(cè)結(jié)合置設(shè)一撥檔爪95，該把手941可上、下拉動，以帶動該排檔桿94前、后動作，能使該撥檔爪95卡合于該輸出齒輪組93的大齒輪933，且其設(shè)有一推動元件951，可推動該大齒輪933前、后動作，供該輸出齒輪組93嚙合于該帶動齒輪組92，以產(chǎn)生轉(zhuǎn)速，該排檔桿94的把手941兩側(cè)各設(shè)有一卡位點(diǎn)942，以限位該排檔桿94帶動撥檔爪95推動該大齒輪933前、后動作。
為供進(jìn)一步了解本實(shí)用新型構(gòu)造特征、運(yùn)用技術(shù)手段及所預(yù)期達(dá)成的功效，茲將本實(shí)用新型使用方式加以敘述，相信當(dāng)可由此而對本實(shí)用新型有更深入且具體的了解，如下所述請參閱圖5、6所示，當(dāng)該排檔桿94往前推動時，可帶動撥檔爪95推動該大齒輪933往前動作，使該小齒輪932嚙合于該帶動齒輪組92的第一帶動齒輪922以產(chǎn)生轉(zhuǎn)速，因該第一帶動齒輪922為齒數(shù)多的大圈齒輪，而該小齒輪932為一齒數(shù)少的小圈齒輪，當(dāng)該第一帶動齒輪922轉(zhuǎn)一圈時，可相對帶動該小齒輪932轉(zhuǎn)動好幾圈，故使該輸出軸931具有一高轉(zhuǎn)速，可高速驅(qū)轉(zhuǎn)該傳動機(jī)構(gòu)70動作；接著，請參閱圖5及圖7所示，當(dāng)該排檔桿94往后推動時，可帶動撥檔爪95推動該大齒輪933往后動作，使該大齒輪933嚙合于該帶動齒輪組92的第二帶動齒輪923以產(chǎn)生轉(zhuǎn)速，因該第二帶動齒輪923為齒數(shù)少的小圈齒輪，而該大齒輪933為一齒數(shù)多的大圈齒輪，當(dāng)該第二帶動齒輪923轉(zhuǎn)好幾圈時，才能相對帶動該大齒輪933轉(zhuǎn)動一圈，故使該輸出軸931具有一低轉(zhuǎn)速，可低速驅(qū)轉(zhuǎn)該傳動機(jī)構(gòu)70動作，能使該變速箱90具有可切換高、低轉(zhuǎn)速的功效；同時，請參閱圖8所示，該傳動機(jī)構(gòu)70的上、下轉(zhuǎn)盤組71、72間是以大皮帶輪711搭配小皮帶輪723、中皮帶輪712搭配中皮帶輪722及小皮帶輪713搭配大皮帶輪721的型態(tài)相互配合傳動，也即形成三段配合傳動的轉(zhuǎn)速模式，因此，使用者可操作該排檔桿94以控制該變速箱90的高、低轉(zhuǎn)速，再配合該傳動機(jī)構(gòu)70的三段轉(zhuǎn)速模式，能使該帶鋸機(jī)6具有六段式鋸切速度，供使用者可依不同待鋸物的材料特性，切換其較適當(dāng)?shù)匿徢心Ｊ?，以提高整體鋸切的效能與品質(zhì)；另外，請參閱圖9所示，該帶鋸機(jī)6的機(jī)體60一側(cè)中心軸上設(shè)有一軸樞62，且該機(jī)體60兩側(cè)置設(shè)二相對應(yīng)的快拆固定鈕63，供快拆固定鎖固馬達(dá)80，且該軸樞62和快拆固定鈕63的位置間形成一弧形的相對關(guān)系，該機(jī)體60相對于該軸樞62的另一側(cè)設(shè)有一固定拉桿64，因該軸樞62與二快拆固定鈕63形成一弧形的相對關(guān)系，使該固定拉桿64可沿其弧形相對關(guān)系做一圓周運(yùn)動，且該固定拉桿64和該軸樞62的相對距離長，能使使用者可省力垂直拉動該固定拉桿64動作，同時，請配合參閱圖3所示，該固定拉桿64可帶動下轉(zhuǎn)盤組72往上動作，使該皮帶73無法固緊于兩轉(zhuǎn)盤組71、72，可供拆卸該皮帶73，反觀，若該固定拉桿64帶動下轉(zhuǎn)盤組72往下動作，能使該皮帶73固緊于兩轉(zhuǎn)盤組71、72。
但以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例，凡應(yīng)用本實(shí)用新型說明書及權(quán)利要求書所為的等效結(jié)構(gòu)變化，理應(yīng)包含在本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶鋸機(jī)的變速裝置，該帶鋸機(jī)安裝一傳動機(jī)構(gòu)，該傳動機(jī)構(gòu)置設(shè)有上、下兩轉(zhuǎn)盤組，兩轉(zhuǎn)盤組上設(shè)有預(yù)定的皮帶輪，經(jīng)由一馬達(dá)驅(qū)動兩轉(zhuǎn)盤組的皮帶輪組合配對傳動，而帶動該帶鋸機(jī)的鋸帶轉(zhuǎn)動；其特征在于該馬達(dá)外掛于該帶鋸機(jī)的機(jī)體外，該馬達(dá)軸設(shè)一變速箱，該變速箱由一傳動齒輪組、一帶動齒輪組、一輸出齒輪組及一排檔桿所組成，其中該傳動齒輪組，其由一傳動軸上固設(shè)有一傳動齒輪所構(gòu)成，該傳動軸軸設(shè)于該馬達(dá)的輸出軸；該帶動齒輪組，其由一帶動軸上以鍵合方式樞設(shè)有第一帶動齒輪及第二帶動齒輪所構(gòu)成，該第一帶動齒輪與該傳動齒輪組的傳動齒輪相互嚙合；該輸出齒輪組，其由一輸出軸上樞設(shè)有一小齒輪及一大齒輪所構(gòu)成，該輸出軸軸設(shè)于該傳動機(jī)構(gòu)；該排檔桿由該變速箱外側(cè)延伸至該變速箱內(nèi)側(cè)設(shè)置，該排檔桿于變速箱外側(cè)固設(shè)一把手，其于變速箱內(nèi)側(cè)結(jié)合置設(shè)一撥檔爪，該撥檔爪卡合于該輸出齒輪組的大齒輪，且其設(shè)有一推動該大齒輪前、后動作的推動元件。
2.如權(quán)利要求1所述的帶鋸機(jī)的變速裝置，其特征在于該傳動機(jī)構(gòu)的上、下兩轉(zhuǎn)盤組均分別設(shè)有三段式同軸連動的皮帶輪。
3.如權(quán)利要求1所述的帶鋸機(jī)的變速裝置，其特征在于該帶鋸機(jī)的機(jī)體上設(shè)有一軸樞，且該機(jī)體兩側(cè)置設(shè)二相對應(yīng)的快拆固定鈕，該軸樞和快拆固定鈕的位置間形成一弧形的相對關(guān)系。
4.如權(quán)利要求3所述的帶鋸機(jī)的變速裝置，其特征在于該機(jī)體相對于該軸樞的另一側(cè)設(shè)有一固定拉桿。
專利摘要一種帶鋸機(jī)的變速裝置，其主要由一馬達(dá)軸設(shè)一變速箱，該變速箱由一傳動齒輪組、一帶動齒輪組、一輸出齒輪組及一排檔桿等構(gòu)件所組成，該排檔桿結(jié)合置于該變速箱中的一撥檔爪，該撥檔爪卡合于該輸出齒輪組，且其設(shè)有一推動元件，以推動輸出齒輪組前、后動作，嚙合于該帶動齒輪組產(chǎn)生不同轉(zhuǎn)速，并配合一傳動機(jī)構(gòu)，使其具有多段式鋸速的鋸切模式，可依待鋸物的材料特性，切換其較適當(dāng)?shù)匿徢心Ｊ?，以提高鋸切的效能與品質(zhì)。
文檔編號B23D55/06GK2936518SQ20062013062
公開日2007年8月22日 申請日期2006年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月2日
發(fā)明者張金豐 申請人:金瀯機(jī)械股份有限公司