專利名稱：一種冷彎復(fù)合輥推擠成形機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軋機，尤其是關(guān)于對管材按著人為需要改變其形狀的冷彎復(fù)合輥推擠成形機。
背景技術(shù)：
目前，對改變被加工件斷面形態(tài)的軋機大多數(shù)是采用并列多排二次成形機組構(gòu)成的軋機，此機設(shè)備龐大，靠摩擦咬入對被加工件改變其斷面形態(tài)，實用中感到，能耗大，軋制力小，改變斷面尺寸精度低，并易發(fā)生表面或機械損傷，特別是對斷面形態(tài)復(fù)雜的尺寸進行加工時難能實現(xiàn)，很不理想。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述不足之處，本實用新型是要提供一種可在線彎曲、加工不同管徑、能改制成不同形狀，低阻力，低能耗，無疲勞損傷，斷面尺寸規(guī)整，精度高，表面光滑，操作方便的冷彎復(fù)合輥推擠成形機。
本實用新型為解決其具體技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是它包含有機座，校正機，成形機依次排列機組，在成形機右側(cè)設(shè)左、右連接座，兩者之間設(shè)有縱橫連接的梁系構(gòu)成的籠式框架，框架內(nèi)上、下、前、后面之方位上設(shè)有供門式滑車行走并限位的每面上至少有兩只左、右、上、下型鋼組成的導軌，導軌間設(shè)有具有至少四只左、右、上、下腳輪的門式滑車，該車上部框架上設(shè)由其軸支撐，中部設(shè)有具有∏型槽口的止退板1～3個，該板一側(cè)設(shè)有推拉此板的油缸，此缸座與車體相連。左、右連接座之間于其中心線方位，設(shè)有一端固定的連桿，未固定端的連桿上固連一種魔頭，此魔頭包含有一個座，座的各支點處設(shè)有與被加工件移動方向相一致的輪，右連接座側(cè)部設(shè)有一組并列、同心，同向由兩只油缸組成的動力裝置，其出軸端與門式滑車作用面相連。成形機中第四架軋輥組中，二只水平輥軸之軸頸部具有互為垂直的球面和平面，為其支撐軸頸部的滑架具有球面凹槽，安裝在由成形機架支撐并可在其上移動的滑塊上，此塊與固定在成形機架上的移動裝置相連接。
本實用新型的有益效果是可在線彎曲，加工不同管徑，能改制不同形狀，低阻力，低能耗，對被加工件來說無疲勞損傷，斷面尺寸規(guī)整，精度高，表面光滑，本機操作方便，成本低，適用性強。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是
圖1中成形機中第四架軋輥輥系可調(diào)裝置示意圖；圖4是圖3中滑架放大示意圖；圖5是圖4中軸頸形態(tài)示意圖；圖6是圖5中軸頸A-A示意圖；圖7是
圖1中魔頭第一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是
圖1中魔頭第二個實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1校直機，2成型機，3左連接座，4右連接座，5籠式框架，6油缸，7導軌，8上下腳輪，9左右腳輪，10連桿，11門式滑車，12止退板，13被加工件，14魔頭，15機座，16軋輥，17輥軸，18滑架，19滑塊，20調(diào)整裝置，21座，22輪，23方座。
具體實施方式
由
圖1-7可知，本實用新型包含有機座(15)，校直機(1)，成型機(2)依次排列構(gòu)成的機組，在成形機(2)右側(cè)設(shè)有左連接座(3)，右連接座(4)，兩者之間設(shè)有縱橫連接的梁系構(gòu)成的籠式框架(5)，框架內(nèi)上、下、前、后四面方位上設(shè)有供門式滑車(11)行走并限位的每面上至少有兩只型組成的導軌(7)，導軌(7)間設(shè)有具有至少四只上、下腳輪(8)，左、右腳輪(9)的門式滑車(11)，該車上部框架上設(shè)由其軸支撐，中部設(shè)有具有∏型槽口的止退板(12)1～3個，該板一側(cè)設(shè)有推拉此板的油缸(6)，此缸座與車體相連，左右連接座之間于其中心線方位設(shè)有一端固定的連桿(10)，未固定端的連桿(10)上固連一種魔頭(14)，此魔頭可是一種包含有一個具有梅花瓣的座(21)，每個梅花瓣上設(shè)有與被加工件移動方向相一致的輪(22)，此魔頭還可是一種方形座(23)，每個支點上設(shè)有輪(22)，右連接座(4)側(cè)部設(shè)有一組并列、同心、同向由兩只油缸(6)組成的動力裝置，其出軸端與門式滑車同上的作用面相連。成形機(2)中第四架軋輥(16)組中二只水平輥軸(17)之軸頸互為垂面方向分別制為球面和平面，為其支撐軸頸部的滑架(18)具有球面凹槽，它安裝在由成形機架支撐、并可在其上移動的滑塊(19)上，此塊與固定在成形機架上的移動裝置(20)相連，該裝置可為絲杠式或液壓式。
此機中之門式滑車被上、下、左、右對稱分布的8條軌道定位在籠式框架內(nèi)，當動力油缸產(chǎn)生推力時，帶動門式滑車及置其上并界定在車上止推板和成形機之間的被加工件移動，與此同時，在成形機軋輥和魔頭輪的內(nèi)外同時擠推作用下，使被加工件(13)變形，當4段式成形機最后一段的水平輥軸和側(cè)輥軸改變角度時，在線被加工件(13)便可發(fā)生彎曲變形，達到合格產(chǎn)品要求。
權(quán)利要求1.一種冷彎復(fù)合輥推擠成形機，包含有機座、校直機、成形機依次連接組成的機組，其特征是在成形機右側(cè)設(shè)有左、右連接座，兩座間設(shè)有縱橫連接的梁系構(gòu)成的籠式框架，其內(nèi)上、下、前、后四方位上設(shè)有供門式滑車行走并限位的導軌，導軌間設(shè)有具有上、下、前、后腳輪的門式滑車，其車架上設(shè)由其軸支撐，中部具有∏型槽口的止退板，并與設(shè)在門式滑車上的油缸相連；左右連接座之間設(shè)有一端固定另一端不固定的連桿，未固定端設(shè)有用于使被加工件變形的魔頭，右連接座側(cè)部設(shè)有兩只與門式滑車作用面相連的油缸；成形機中之第四架軋輥中二只水平輥軸之軸頸部在互為垂直的面內(nèi)分別設(shè)為球面和平面，與其匹配支撐的滑架固定在可在成形機架上移動的滑塊上，該塊與固定在成形機架上的移動裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷彎復(fù)合輥推擠成形機，其特征在于所說的導軌于籠式框架上、下、左、右四面方位上各設(shè)有至少二條，斷面為H型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷彎復(fù)合輥推擠成形機，其特征在于所說的門式滑車于其左、右、上、下四個方位上各設(shè)有至少四只腳輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷彎復(fù)合輥推擠成形機，其特征在于所說的魔頭可是梅花瓣形、一字形、丁字形、方形、矩形 梯形中的一種。
專利摘要一種用于制取異形斷面管材的冷彎復(fù)合輥式推擠成形機，它是針對現(xiàn)有多列二次成形機組成形精度差、復(fù)雜斷面難以加工、軋制力小的弊病而公開一種包含有機座、校直機、成形機構(gòu)成的機組，于其成形機另一側(cè)設(shè)有籠式框架，其內(nèi)設(shè)有一臺具有上推板的門式滑車，該車與動力油缸相連，其中線方向設(shè)有一連桿，靠近成形機端設(shè)有用于改變被加工件斷面形狀的魔頭，成形機第四組軋輥軸之軸頸部具有互為垂直的球面與平面，并與令其在成形機架上移動的移動裝置連接，本成形機組具有可使工件在線彎曲，加工不同斷面，阻力小，節(jié)能，精度高，無損傷，操作方便，加工成本低，適用性強的優(yōu)點。
文檔編號B21D9/10GK2675287SQ20042003001
公開日2005年2月2日 申請日期2004年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月6日
發(fā)明者孔放 申請人:孔放