一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能光伏電池組、控制器、蓄電池、逆變器、交流直流負(fù)載等部分組成。該系統(tǒng)是集風(fēng)能、太陽(yáng)能及蓄電池等多種能源發(fā)電技術(shù)及系統(tǒng)智能控制技術(shù)為一體的復(fù)合可再生能源發(fā)電系統(tǒng)。風(fēng)力發(fā)電部分是利用風(fēng)力機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，再通過(guò)控制器對(duì)蓄電池充電，進(jìn)而對(duì)負(fù)載供電。光伏發(fā)電部分是利用太陽(yáng)能電池板的光伏效應(yīng)將光能轉(zhuǎn)換為電能，然后對(duì)蓄電池充電，通過(guò)逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電對(duì)負(fù)載進(jìn)行供電。
[0003]如今隨著新能源開(kāi)發(fā)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種利用自然資源提供能源的路燈已被開(kāi)發(fā)應(yīng)用，申請(qǐng)人也曾做過(guò)相關(guān)申請(qǐng)，如，中國(guó)專利號(hào):201420053836.3，申請(qǐng)日:2014.01.27，專利名稱:一種集成風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)的路燈。該技術(shù)方案中的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是由安裝在燈桿頂端的S型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)所完成的，一般情況下，垂直組風(fēng)力發(fā)電機(jī)是由法蘭連接在燈桿頂端的。本技術(shù)方案中風(fēng)機(jī)主軸是直接和盤式發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接，這種安裝方式并不夠穩(wěn)固，且隨著時(shí)間，多處連接部位都有松動(dòng)的可能，一旦遇到特殊情況，某一處連接處的脫落導(dǎo)致的垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)跌落將會(huì)對(duì)處在附近地面上的人或物帶來(lái)不可估算的傷害。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，增加了風(fēng)光互補(bǔ)路燈頂端風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的使用安全系數(shù)，上法蘭使得風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中盤式發(fā)電機(jī)上端連接處減少脫落的可能，并且即使在特殊情況下，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中盤式發(fā)電機(jī)下端連接處出現(xiàn)松動(dòng)脫落，防跌落裝置不會(huì)使得風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)跌落砸傷地面的人或物，保證了安全。
[0006]2.技術(shù)方案
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0008]本實(shí)用新型的一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，包括下法蘭、上法蘭和防跌套箍，所述的下法蘭連接盤式發(fā)電機(jī)的下端，所述下法蘭套設(shè)在盤式發(fā)電機(jī)的定子主軸的外側(cè)，所述定子主軸穿出所述下法蘭，所述下法蘭的下端與燈桿相連接;所述的上法蘭套設(shè)在與盤式發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接的風(fēng)機(jī)主軸底部，所述上法蘭的底盤與盤式發(fā)電機(jī)固連；所述的防跌套箍套設(shè)在燈桿上，所述的下法蘭與防跌套箍柔性連接。
[0009]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的下法蘭與防跌套箍通過(guò)若干鎖鏈連接。
[0010]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的下法蘭上開(kāi)有安裝孔和下法蘭鎖孔，所述的防跌套箍上開(kāi)有套箍鎖孔，所述鎖鏈的一端通過(guò)銷軸安裝在下法蘭鎖孔上，所述鎖鏈的另一端通過(guò)銷軸安裝在套箍鎖孔上。
[0011]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的鎖鏈為4條。
[0012]3.有益效果
[0013]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0014](I)本實(shí)用新型的一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，在風(fēng)機(jī)主軸與盤式發(fā)電機(jī)的連接處套設(shè)有上法蘭，起到加固的作用，減少盤式發(fā)電機(jī)上端連接處的脫落可能，增加了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安全性能。
[0015](2)本實(shí)用新型的一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與燈桿連接的下法蘭上連接有鎖鏈，鎖鏈連接在防跌套箍上，即使風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)脫落，也會(huì)由于鎖鏈的支撐而不會(huì)直接跌落造成地面上人或物的損傷。
[0016](3)本實(shí)用新型的一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，原理簡(jiǎn)單，便于推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型安裝在風(fēng)光互補(bǔ)路燈上的的狀態(tài)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型中下法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型中防跌套箍的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ] 不意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0022]1、風(fēng)機(jī)葉片；2、盤式發(fā)電機(jī)；3、上法蘭；4、下法蘭;41、下法蘭鎖孔；5、防跌套箍；51、套箍鎖孔;6、鎖鏈;7、太陽(yáng)能電池;8、燈桿;9、照明燈。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0024]實(shí)施例1
[0025]如圖1?圖4所示，本實(shí)施例的一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，包括下法蘭4、上法蘭3和防跌套箍5。一般的含有垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的風(fēng)光互補(bǔ)路燈包括燈桿8、照明燈9、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，所述的照明燈9設(shè)置在燈桿8上部，所述的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池7，所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)葉片I和盤式發(fā)電機(jī)2，所述的風(fēng)機(jī)葉片I通過(guò)位于風(fēng)機(jī)葉片I內(nèi)部的風(fēng)機(jī)主軸與盤式發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子連接，所述盤式發(fā)電機(jī)2的下端連接下法蘭4，所述下法蘭4套設(shè)在盤式發(fā)電機(jī)2的定子主軸的外側(cè)，所述定子主軸穿出所述下法蘭4，所述下法蘭4的下端與燈桿8相連接。由于在實(shí)際使用中，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)有兩處連接容易松動(dòng)，一處為風(fēng)機(jī)主軸與盤式發(fā)電機(jī)2上端的連接處，另一處為下法蘭4與燈桿8的連接處，因此，本實(shí)施例中在風(fēng)機(jī)主軸底部套設(shè)有上法蘭3，所述上法蘭3的底盤與盤式發(fā)電機(jī)2固連;上法蘭3起到加固作用，減少風(fēng)機(jī)主軸與盤式發(fā)電機(jī)2上端連接處的松動(dòng)可能，并在所述的燈桿8上套設(shè)有防跌套箍5，所述的下法蘭4與防跌套箍5通過(guò)若干鎖鏈6柔性連接，所述的下法蘭4上開(kāi)有安裝孔和下法蘭鎖孔41，所述的防跌套箍5上開(kāi)有套箍鎖孔51，所述鎖鏈6的一端通過(guò)銷軸安裝在下法蘭鎖孔41上，所述的另一端通過(guò)銷軸安裝在套箍鎖孔51上，具體在本實(shí)施例中，采用4條鎖鏈6，即使下法蘭4與燈桿8的連接處松動(dòng)脫落，仍有鎖鏈6掛著風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，顯而易見(jiàn)的，鎖鏈6的長(zhǎng)度應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燈桿的長(zhǎng)度，使得風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)不會(huì)跌落砸傷地面的人或物。
[0026]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，包括下法蘭(4)，所述的下法蘭(4)連接盤式發(fā)電機(jī)(2)的下端，所述下法蘭(4)套設(shè)在盤式發(fā)電機(jī)(2)的定子主軸的外側(cè)，所述定子主軸穿出所述下法蘭(4)，所述下法蘭(4)的下端與燈桿(8)相連接;其特征在于:還包括上法蘭(3)和防跌套箍(5)，所述的上法蘭(3)套設(shè)在與盤式發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子連接的風(fēng)機(jī)主軸底部，所述上法蘭(3)的底盤與盤式發(fā)電機(jī)(2)固連;所述的防跌套箍(5)套設(shè)在燈桿(8)上，所述的下法蘭(4)與防跌套箍(5)柔性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，其特征在于:所述的下法蘭(4)與防跌套箍(5)通過(guò)若干鎖鏈(6)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，其特征在于:所述的下法蘭(4)上開(kāi)有安裝孔和下法蘭鎖孔(41)，所述的防跌套箍(5)上開(kāi)有套箍鎖孔(51)，所述鎖鏈(6)的一端通過(guò)銷軸安裝在下法蘭鎖孔(41)上，所述鎖鏈(6)的另一端通過(guò)銷軸安裝在套箍鎖孔(51)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，其特征在于:所述的鎖鏈(6)為4條。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種路燈垂直組風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)防跌落裝置，屬于路燈領(lǐng)域。本實(shí)用新型中增設(shè)上法蘭和防跌套箍，上法蘭套設(shè)在與盤式發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接的風(fēng)機(jī)主軸底部，上法蘭的底盤與盤式發(fā)電機(jī)固連；盤式發(fā)電機(jī)的下端連接下法蘭，下法蘭套設(shè)在盤式發(fā)電機(jī)的定子主軸的外側(cè)，定子主軸穿出下法蘭，下法蘭的下端與燈桿相連接；燈桿上還套設(shè)有防跌套箍，下法蘭與防跌套箍通過(guò)鎖鏈連接。本實(shí)用新型增加了風(fēng)光互補(bǔ)路燈頂端風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的使用安全系數(shù)，使得兩個(gè)連接處或是穩(wěn)定或是有補(bǔ)救手段，保證了使用安全。
【IPC分類】F21S9/04, F21W131/103, F21V15/00, F21S9/03, F21V17/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205191500
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521047250
【發(fā)明人】陳志
【申請(qǐng)人】安徽六和同心風(fēng)能設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日