汽車遠(yuǎn)光前大燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車遠(yuǎn)光前大燈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車遠(yuǎn)光前大燈一般采用普通鹵素?zé)襞葑鳛楣庠?，這種類型的光源雖然可以滿足當(dāng)前摩托車燈具的照明需求，但是，在當(dāng)下社會(huì)大力提倡低碳、環(huán)保、節(jié)能的趨勢(shì)下，這種類型的光源因其功率高、壽命短、安全性不夠高等等問題而導(dǎo)致不能很好的適應(yīng)當(dāng)前摩托車行業(yè)的發(fā)展要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種汽車遠(yuǎn)光前大燈，其前大燈使用LED結(jié)構(gòu)，照明效率高，節(jié)能環(huán)保，使用安全，使用壽命長(zhǎng)，制作方便及成本低。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，其是一種汽車遠(yuǎn)光前大燈，其特征在于包括反光鏡結(jié)構(gòu)、LED板及散熱器；其中
[0005]所述反光鏡結(jié)構(gòu)包括上反光鏡及下反光鏡，所述上反光鏡
[0006]及下反光鏡的斷面均為反光的凹面；
[0007]所述LED板包括控制線路板及一個(gè)以上的LED燈；所述上反光鏡固定在控制線路板的上面，所述下反光鏡固定在控制線路板的下面，所述LED燈安裝在控制線路板上，安裝在控制線路板上面的LED燈位于上反光鏡凹面的內(nèi)側(cè)，安裝在控制線路板下面的LED燈位于下反光鏡凹面的內(nèi)側(cè)；在所述控制線路板上設(shè)有控制LED燈亮度的遠(yuǎn)光燈控制線路及近光燈控制線路；
[0008]所述散熱器安裝在控制線路板上。
[0009]在所述上反光鏡上設(shè)有三根以上的安裝柱，在所述控制線路板上設(shè)有三個(gè)以上的第一安裝孔，在所述下反光鏡上設(shè)有三個(gè)以上的第二安裝孔；所述第一安裝孔、第二安裝孔及安裝柱配合使控制線路板夾設(shè)在上反光鏡及下反光鏡之間。
[0010]在所述上反光鏡及下反光鏡的前端部設(shè)有燈罩，所述LED燈位于燈罩內(nèi)側(cè)。
[0011]所述近光燈控制線路第一電阻至第七電阻、第一二極管至第七二極管、電解電容、三極管及繼電器；其中所述第六二極管的陰極與第四二極管的陽(yáng)極電連接后與近光燈開關(guān)電連接并接+12V電源，第六二極管的陽(yáng)極接地，所述第四二極管的陰極分別與第七電阻的一端及第五二極管的陽(yáng)極電連接，所述第七電阻的另一端接地，所述第五二極管的陰極分別與第二電阻的一端、第七二極管的陰極、第三二極管的陰極、第四電阻的一端、第六電阻的一端及繼電器的常閉觸點(diǎn)電連接，所述第二電阻的另一端分別與電解電容的正端、第三電阻的一端及第一二極管陰極電連接，所述電解電容的負(fù)端接地，所述第三電阻的另一端與第三二極管的陽(yáng)極電連接，繼電器的常開觸點(diǎn)與LED燈電連接，第四電阻的另一端分別與第一二極管陽(yáng)極及第一電阻的一端電連接，第一電阻的另一端分別與第五電阻的一端及三極管的基極電連接，第五電阻的另一端接地，三極管的發(fā)射極接地，三極管的集電極分別與第二二極管的陽(yáng)極及繼電器的一端電連接，第二二極管的陰極分別與繼電器的另一端及第六電阻的另一端電連接。
[0012]所述遠(yuǎn)光燈控制線路包括第八二極管、第九二極管及第八電阻；所述第八二極管的陽(yáng)極分別與第九二極管的陰極及遠(yuǎn)光燈開關(guān)電連接并接+12V電源，第九二極管的陽(yáng)極接地，八二極管的陰極分別與LED燈及第八電阻的一端電連接，第八電阻的另一端接地。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)為:由于使用LED燈，照明效率高、節(jié)能環(huán)保，生產(chǎn)成本低，使用壽命長(zhǎng)且使用安全。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的立體圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0016]圖3是圖2的A-A的剖視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型的近光燈控制線路電路原理圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型的遠(yuǎn)光燈控制線路電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以互相結(jié)合。
[0020]在本實(shí)用新型描述中，術(shù)語(yǔ)“上”及“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型而不是要求本實(shí)用新型必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0021]在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語(yǔ)“第一”及“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0022]如圖1至3示，其是一種汽車遠(yuǎn)光前大燈，包括反光鏡結(jié)構(gòu)、LED板3及散熱器4 ；其中
[0023]所述反光鏡結(jié)構(gòu)包括上反光鏡2及下反光鏡6，所述上反光鏡2及下反
[0024]光鏡6的斷面均為反光的凹面；
[0025]所述LED板3包括控制線路板32及一個(gè)以上的LED燈31 ;所述上反光鏡2固定在控制線路板32的上面，所述下反光鏡6固定在控制線路板32的下面，所述LED燈31安裝在控制線路板32上，安裝在控制線路板32上面的LED燈31位于上反光鏡2凹面的內(nèi)側(cè)，安裝在控制線路板32下面的LED燈31位于下反光鏡6凹面的內(nèi)側(cè)；在所述控制線路板32上設(shè)有控制LED燈31亮度的遠(yuǎn)光燈控制線路及近光燈控制線路；
[0026]所述散熱器4安裝在控制線路板32上。
[0027]工作時(shí)，開啟LED燈31，上反光鏡2及下反光鏡6的凹面對(duì)LED燈31發(fā)出的光有反射作用，增強(qiáng)了 LED燈31的照明效率，散熱器4對(duì)LED燈31散熱，可以延長(zhǎng)光源使用壽命O
[0028]在本實(shí)施例中，在所述上反光鏡2上設(shè)有三根安裝柱5，在所述控制線路板32上設(shè)有三個(gè)第一安裝孔321，在所述下反光鏡上設(shè)有三個(gè)第二安裝孔61 ;所述第一安裝孔32、第二安裝孔61及安裝柱5配合使控制線路板32夾設(shè)在上反光鏡2及下反光鏡6之間。也可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置安裝柱5的數(shù)量，但安裝柱23與第一安裝孔32及第二安裝孔61的數(shù)量應(yīng)相同。
[0029]在本實(shí)施例中，在所述上反光鏡2及下反光鏡6的前端部設(shè)有燈罩1，所述LED燈31位于燈罩I內(nèi)側(cè)，燈罩I可以更好的保護(hù)LED燈31。
[0030]如圖4所示，在本實(shí)施例中，所述近光燈控制線路第一電阻Rl至第七電阻R7、第一二極管Dl至第七二極管D7、電解電容C、三極管Q及繼電器J ;其中所述第六二